Российских туристов могут оставить без чартерных рейсов

Из-за банкротства «Кубани» и приостановки деятельности Red Wings туррынок ждет дефицит чартеров, а россиян –– подорожание туров.

Из-за банкротства «Кубанских авиалиний» и приостановки деятельности Red Wings туристический рынок ждет дефицит чартерных рейсов, а россиян — подорожание путевок, пишут СМИ. Однако туроператоры намеренно сгущают краски вокруг ситуации с чартерами ради собственной выгоды, считают эксперты.

 

Турпутевки могут подорожать на 20%. Российский туристический рынок столкнулся с нехваткой чартеров. Уже сейчас авиакомпаниям недостает около 25 самолетов, сообщает газета «Ведомости». В ближайшее время эксперты ожидают повышение цен на 20%. Дефицит возник из-за банкротства «Кубанских авиалиний» и приостановки сертификата эксплуатанта Red Wings. Помимо этого, ряд авиакомпаний переориентировались с чартерных на регулярные рейсы. По мнению вице-президента Ассоциации туроператоров России Дмитрия Горина, нехватка чартеров опасна массовыми задержками, но авиакомпании в силах это предотвратить.

«Уход двух авиакомпаний — это не так уж и мало, потому что только у Red Wings было восемь самолетов. Надо также учитывать тот факт, что некоторые регулярные перевозчики сократили количество чартерных рейсов в пользу регулярных перевозок. Поэтому мы надеемся, что сейчас авиакомпании взвесят свои планы, и емкость будет выставлена в полном объеме с учетом высокого сезона. Сезон этот идет по нарастающей. Только майские праздники показали увеличение на 30–40% спроса», — рассказал Горин.

Из-за нехватки чартеров в майские праздники авиакомпания Kolavia не смогла заменить технически неисправный самолет и задержала вылеты из «Домодедово» в Анталью и Шарм-эш-Шейх больше чем на пять часов. Перевозчик вернулся к прежнему расписанию только через два дня. Как считает заместитель гендиректора группы компаний «Регион» Анатолий Ходоровский, заявление о дефиците чартеров является ложным. Таким образом туристические компании хотят увеличить свою прибыль, добавил он.

«На самом деле, на мой взгляд, ничего подобного нет. Это заявление, слегка безответственное, направлено на то, чтобы продавить рынок в интересах туристических компаний, это возможность повысить цены. Я никакого дефицита не вижу, это просто попытка некого прощупывания ценовой ситуации. Она не первая и не последняя. После того, как рисуется страшилка, повышается цена. К сожалению, это практика нашего бизнеса, и, на мой взгляд, не очень корректная», — сказал Ходоровский.

По данным Росавиации, объем авиаперевозок в первом квартале этого года увеличился примерно на 18%. При этом нехватку самолетов смогут восполнить только к следующему лету.

В Госдуме инициировали возврат к ставке НДС 20%: чего ждать туротрасли

Какова вероятность принятия поправок?

В Госдуме инициировали возврат к ставке НДС 20%: чего ждать туротрасли

Ставку НДС предлагают уменьшить с 22% до 20%. Соответствующий законопроект внесла на рассмотрение в Госдуму группа депутатов во главе с лидером партии «Справедливая Россия» Сергеем Мироновым. Напомним, что ставка налога на добавленную стоимость была повышена с 1 января 2026 года.

По мнению авторов законопроекта, необходимость внесения поправок обусловлена изменениями в экономической ситуации. В документе отмечается, что снижение ставки НДС будет способствовать сдерживанию инфляции, сохранению реальных доходов населения и поддержанию стабильных условий для ведения бизнеса. «Сохранение покупательной способности граждан обеспечит в долгосрочной перспективе значительно более устойчивую и здоровую налоговую базу по сравнению с краткосрочным фискальным ужесточением», — подчеркивается в документе.

Однако, по словам юристов, маловероятно, что Госдума пойдет на отмену недавно принятого закона, тем более в условиях текущего курса на повышение налогооблагаемой базы. Сомнений также добавляет то, что инициатива исходит от оппозиционной партии.

По мнению главы ЮА «Персона Грата» Георгия Мохова, инициатива депутатов партии «Справедливая Россия» больше похожа на предвыборные активности, направленные на поднятие рейтинга, чем на реальную попытку изменить ситуацию. Максимум, на что можно рассчитывать бизнесу сейчас — это временный мораторий, или введение дополнительных льготных режимов, продлевающих освобождение от уплаты НДС. Возможно, отдельные виды деятельности также получат другие налоговые послабления. «Это гораздо быстрее и реалистичнее, чем пытаться внести поправки в налоговый кодекс РФ», — резюмировал юрист.

В подтверждение этой гипотезы президент России 25 апреля подписал закон, который освобождает до конца текущего года от НДС предпринимателей на упрощенной и патентной системах налогообложения (УСН и ПСН). Это уже второе послабление в этой сфере, которое мало касается туризма. По мнению экспертов, представителям турбизнеса следует проявлять больше активности, чтобы их мнение было услышано в коридорах власти.

Напомним, главная претензия турбизнеса к росту ставки НДС — рост нелегального рынка: компании не могут справиться с налоговой нагрузкой и не видят возможностей для повышений цен на туруслуги, которое неизбежно в случае увеличения размера налога. По оценкам представителей туротрасли, во многих регионах страны доля серого рынка уже превышает 50%.

Один из экспертов, который пожелал остаться неизвестным, не исключил дальнейшего «закручивания гаек» — например, возвращения НДС для отелей после истечения моратория. По его мнению, это обусловлено состоянием экономики: сейчас сложно рассчитывать на господдержку и «дешевые деньги», такие как субсидированные и льготные кредиты.

«Все также забыли про турналог, который в этом году уже вырос до 2%, в следующем составит 3%, а к 2029 году может достичь 5%. Любое снижение налоговой нагрузки — благо для потребителя и для бизнеса. Но насколько это реально в текущей ситуации — большой вопрос», — подчеркнул источник.

Как рассказал директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, повышение НДС для туроператоров как производителей товаров и услуг не так существенно, так как они платят этот налог со своей небольшой наценки. Однако, с учетом тех потерь, которые компании понесли из-за ситуации на Ближнем Востоке, проблем на Черноморском побережье и повышения топливных сборов, возвращение к старым ставкам было бы очень кстати.

«Кроме того, мы сегодня продолжаем конкурировать с зарубежными агрегаторами, такими как Booking или Expedia, которыми люди все равно пользуются через специальные сервисы. Цены там могут быть ниже — как раз потому, что у них нет таких больших налогов. Я думаю, нашим законодателем об этом тоже стоит задуматься. Если сделать НДС 100%, то все 100% наших туристов будут бронироваться через зарубежные агрегаторы и сервисы», — резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме