Ночное ДТП вызвало отмену аэроэкспрессов и коллапс у Домодедово

В течение ближайших дней электропоезда до аэропорта продолжат ходить с перебоями.

В течение ближайших дней электропоезда до аэропорта Домодедово продолжат ходить с перебоями.

 

Как сообщили нашему порталу в компании «Аэроэкспресс», «в связи с произошедшей аварией в ночь с 9 на 10 апреля в районе 32 км перегона Бирюлево-Домодедово, компания «Аэроэкспресс» вынуждена отменить 10 апреля несколько рейсов:
— Отправлением с Павелецкого вокзала в 9:30, 14:30, 15:30; 18:30
— Отправлением из аэропорта Домодедово в 9:30, 10:30, 13:30, 14:30, 19:30.
11 и 12 апреля будут отменены следующие рейсы:
— Отправлением с Павелецкого вокзала в 6–30, 7–30, 8–30, 9–30, 15–30, 18–30
— Отправлением из аэропорта Домодедово в 7–30, 8–30, 9–30, 10–30, 14–30, 19–30.
Все остальные рейсы следуют по расписанию. Обо всех изменениях в графике движения поездов будет сообщаться дополнительно».

«Несмотря на временные трудности в железнодорожном сообщении, рекомендуем пассажирам пользоваться аэроэкспрессами.Просим учитывать изменения в расписании при планировании поездки в аэропорт Домодедово и приносим извинения за возможные причиненные неудобства», — сообщила также пресс-служба компании.
Как сообщает РИА «Новости», причиной транспортных проблем стала авария, произошедшая около половины первого ночи на 25-м километре Каширского шоссе.

По неустановленной пока причине водитель МАЗа не справился с управлением и врезался в опору железнодорожного моста. В результате он был госпитализирован в тяжелом состоянии, а опора получила серьезные повреждения.
Как сообщили в пресс-службе РЖД, «нужно фактически заново восстанавливать опору моста, снимать секцию и, по оценкам специалистов, это может занять несколько дней. Соответственно, в течение этого периода времени движение электричек на Павелецком направлении будет по-прежнему измененным».

В связи с отменой аэроэкспрессов многие пытались добраться до аэропорта маршрутками, хотя вскоре после происшествия движение на 36-м километре Каширского шоссе было перекрыто до пятницы. В соцсетях практически с раннего утра появились сообщения о необычно больших пробках, которые образовались на автотрассах и подъезде к городу Домодедово.

«Утром поток маленький был, и пускали в объезд по М4, сейчас машин больше, Домодедово стоит, Каширка стоит, М4 еле ползет», — пишет один из пользователей «Живого журнала», которого цитирует РИА «Новости».

Другой пользователь интернета отмечает, что «въезд в город Домодедов через промзону блокировал Каширку при движении в область. Минут на 30 точно. Город стоит. Движение — еле-еле. Въезды и выезды — огромные пробки».
Глава общества «Синих ведерок» Петр Шкуматов cообщает, что «цены на маршрутку в Домодедово — 120 рублей!». На московских таксистов, которые повышают цены в связи с ситуацией, жалуются и другие пользователи интернета, — сообщает агентство.

В то же время на сайте министерства транспорта Подмосковья появилась схема объезда аварийного участка трассы в районе Домодедово.

Как сообщает ведомство, «движение на 36-м километре Каширского шоссе в Подмосковье закрыто из-за ДТП с грузовиком, врезавшимся в ночь на 10 апреля в опору железнодорожного моста. В качестве путей объезда места аварии предлагаются следующие: МКАД, Малое московское бетонное кольцо, также объезды по автодороге М4 „Дон“ и Симферопольскому шоссе».

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме