«Речной вокзалЪ»: вернут ли туристам деньги?

Неприятная ситуация, в которой оказались казанцы, планировавшие отдохнуть на зимних каникулах по путевкам туроператора «Речной вокзалЪ», до сих пор не разрешена. Как оператор решает вопрос по выплатам туристам, готова ли страховая компания удовлетворить претензии пострадавших — обо всем в нашем материале.

Неприятная ситуация, в которой оказались казанцы, планировавшие отдохнуть на зимних каникулах по путевкам туроператора «Речной вокзалЪ», до сих пор не разрешена. Как оператор решает вопрос по выплатам туристам, готова ли страховая компания удовлетворить претензии пострадавших — обо всем в нашем материале.

 

Пока выплатили не всё, но обещают

 

 

Напомним, на минувших новогодних каникулах из Казани и Самары в Великий Устюг должен был отправиться туристический поезд. Но, к полной неожиданности для пассажиров, этого так и не произошло. Еще больше не повезло уральцам: они все-таки отправились в гости к Деду Морозу, но столкнулись с некачественной организацией отдыха. Некоторым из них пришлось спать на багажных полках или в коридорах вагонов на матрасах, кроме того, проблемы с размещением возникли в самом Устюге.

После инцидента многие турагенты, чьи клиенты пострадали от «Речного вокзала», подали официальные претензии в адрес туроператора и заявления в страховую компанию. Так как же сейчас обстоят дела с урегулированием ситуации?

По словам некоторых агентов, им до сих пор не удалось вернуть деньги. «И я, и мои клиенты находимся в режиме ожидания. Если вначале туроператор хотя бы озвучивал какие-то обещания насчет возврата денег, то сейчас его ответы довольно расплывчаты. «Речной вокзалЪ» не говорит «нет», но и о возвращении денег речи уже не идет. В настоящее время туристы ждут ответа от страховой компании, куда они написали заявление — оно должно быть рассмотрено до конца марта», — рассказывает  Эльвира Исмагилова, директор казанского турагентства «ЭльВояж».

А вот у уральских коллег дела обстоят несколько лучше. По словам Регины Климовой, директора туристической компании «Счастливый случай», туристы которой остались недовольны организацией тура «Речного вокзала» в Москву, оператор выплатил большую часть денег по претензиям. «Мы получили около 60% от общей суммы. Но остались еще две претензии от туристических групп на возмещение материального и морального вреда, по которым мы ожидаем возврата. А 5 марта туроператор уведомил, что их рассмотрение по некоторым причинам задерживается, и ориентировал нас на срок разрешения вопроса в пределах месяца», — говорит Регина Климова.

 

 

Туроператор отвечает, страховая принимает заявления

 

За комментариями по поводу выплат TurProfi.ru обратился непосредственно к туроператору. Диана Шилова, директор компании «Речной вокзалЪ», отметила, что работа по разрешению данной ситуации активно ведется: «Продолжается работа по претензиям агентств относительно неполного или некачественного оказания туристических услуг принимающими сторонами. Большая часть претензий уже рассмотрена и удовлетворена». Более того, собеседница сообщила, что значительная часть выплат уральским туристам уже сделана — общая сумма произведенных возвратов по Уралу составила порядка 500 тысяч рублей.

Диана Шилова подчеркнула, что в штатном режиме ведется работа и со страховой компанией: «Страховая рассмотрела предоставленные нами документы и приступила к рассмотрению пакетов документов от туристов. По нашим данным, решение о признании случившегося страховым случаем принято, и в конце марта были обещаны первые выплаты».

Действительно, в страховую фирму «Мастер-Гарант», чьим клиентом является «Речной вокзалЪ», заявления о выплате страхового возмещения от туристов стали поступать с первых чисел февраля. Но, как оказалось, рассматривать их начали не так давно, поскольку изначально все обращавшиеся подавали неполные пакеты документов. Как рассказали TurProfi.ru в СК «Мастер-Гарант», на данный момент только около 30 заявлений переделаны в соответствии с нормами и подкреплены необходимыми документами. По этим претензиям страховщик уже намерен в скором времени произвести выплаты.

По словам Дианы Шиловой, фингарантии туроператора с лихвой покроют выплаты по уже поданным заявлениям. «Сумма предъявленных в страховую компанию претензий составляет порядка 50% от размера финансового обеспечения ООО «Речной вокзалЪ», — уверила она. Сам страховщик пока не уточняет, сколько и на какую сумму было подано заявлений в адрес данного туроператора, но также отмечает, что страхового обеспечения, по предварительным данным, хватит на всех.

Подчеркнем, что все просьбы о компенсации направлены страховщику исключительно туристами из Самары и Казани, вообще не отправившимися в поездку, а вот от уральцев, которые все-таки выехали в Устюг, ни одного заявления не поступало. В «Мастер-Гарант» уточнили, что, поскольку претензий от пострадавших они не получали, нет возможности реально оценить масштабы ненадлежащего исполнения услуг.

 

Совет юриста

Людмила Жандло, директор юридического агентства «Жандло и К», советует туристам, которые еще не решили свою проблему по возврату средств, подавать претензию прежде всего туроператору. «Но если в течение 10 дней после того, как он ее получил, выплаты не будут произведены, то пострадавшим необходимо обращаться непосредственно в страховую компанию с требованием компенсации», — говорит собеседница.
Специалист акцентировала внимание на том, что страховщик возмещает только реально понесенный ущерб, поэтому туристам необходимо предоставить все чеки и доказательства лишних трат. В этом случае страховая компания обязана компенсировать материальный ущерб. Но если и тогда турист не получил денег или же он требует также возмещения морального вреда, то он должен обратиться в суд, причем подать иск, как советует юрист, нужно и на туроператора, и на страховщика.

 

По всей видимости, ситуация с возвратами денежных средств туристам постепенно разрешается. Турагенты ждут ответов на свои претензии, туристы тоже набрались терпения и не идут в суд, надеясь решить вопрос мирным путем. TurProfi.ru продолжит следить за этой историей.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме