Иммиграционная служба ОАЭ просит не приезжать без виз

Вместе с тем, ведомство обещает увеличить количество сотрудников, чтобы успевать оформлять визы всем желающим.

В четверг представители эмиграционной службы ОАЭ обсудили с Генеральным консулом РФ в Дубае Гочей Буачидзе проблемы с выдачей виз российским туристам. Иммиграционная служба обещает увеличить количество сотрудников, чтобы успеть оформлять визы всем желающим, но, в то же время, настоятельно рекомендует российским туристам не прилетать в Эмираты без виз. Глава российского представительства Департамента туризма и коммерческого маркетинга Правительства Дубай Сергеем Канаев прокомментировал сложившуюся ситуацию.

 

Напомним, что уже вторые выходные подряд российским туристам, прилетающим в ОАЭ, приходится минимум по 12 часов ожидать визы в стерильной зоне аэропортов страны. Благодаря усилиям российского консульства, в обоих случаях ситуация благополучно решалась: визы были получены, как женщинами, так и мужчинами. Тем не менее, вопрос о скорости прохождения границы ОАЭ остается открытым.

Как сообщил Гоча Буачидзе, иммиграционные службы ОАЭ готовы пойти навстречу россиянам и увеличить количество сотрудников, а также повысить интенсивность выдачи виз. «В неделю оформляется 11 тысяч виз. Это в три раза больше, чем в предыдущие годы. ОАЭ нацелены на увеличение объема приезжающих туристов, поэтому обещают делать все возможное, чтобы улучшить эффективность процедуры», — отметил г-н Бучидзе.

При этом иммиграционные службы настоятельно просят российских операторов не отправлять туристов без виз, а получать их хотя бы за 72 часа до предполагаемой даты вылета. «ОАЭ — визовая страна. Все граждане других стран уже давно не прилетают без виз — это запрещено», — говорит консул.

Еще одна настоятельная просьба эмиратских служащих — сокращение употребления алкоголя на борту самолетов. Находясь в состоянии алкогольного опьянения, они скандалят друг с другом и сотрудниками иммиграционных служб, а порой и вовсе не в состоянии адекватно воспринимать окружающую реальность. Такое поведение может не только навредить прилетающим туристам, но и стать поводом к уголовному преследованию в ОАЭ.

«Вестник АТОР» обсудил с главой Департамента туризма и коммерческого маркетинга Правительства Дубай Сергеем Канаевым возможные причины проблем российских туристов на границе ОАЭ. Он рекомендует отучать туристов от принятия решений в последний момент.

— Сергей, вот уже вторые выходные подряд российские туристы сталкиваются с трудностями при пересечении границы ОАЭ. Как вы считаете, с чем связаны эти проблемы?

— По моему мнению, туркомпании берут на себя большой риск, отправляя туристов в ОАЭ без визы. Такие случаи бывали и раньше, но касались они одного-двух человек. Не больше. Отправка без виз 280 туристов — беспрецедентная ситуация. Почему никто не едет без визы в Шенген? ОАЭ — визовая страна, поэтому виза должна быть получена заранее. И тот, кто отправляет туриста без визы в надежде, что ее можно будет получить в аэропорту за короткий срок, берет на себя большую ответственность и большие риски.

Нужно учитывать, что задержки возможны с любой визой и в любой стране. Иногда, например, у сотрудников миграционных служб возникает необходимость провести дополнительную проверку. Поэтому, по моему мнению, всегда нужно иметь хороший «зазор» между сроком получения визы и датой выезда. Тем более что виза ОАЭ выдается без привязки к определенной дате вылета и действует в течение 60 дней после ее получения. В принципе, необходимо отучать наш рынок от принятия решений в последний момент.

— Турпоток из России в Эмираты растет очень быстрыми темпами. Сейчас туроператорами констатируется прирост на уровне 50%. Не мог ли такой скачок сказать на работе иммиграционных служб?

— Я бы не стал связывать произошедшее с ростом турпотока в ОАЭ. Не думаю, что иммиграционная служба настолько перегружена, чтобы возникали подобные проблемы. Более того, процесс выдачи виз в ОАЭ и, особенно, в Дубай полностью компьютеризирован и сведен к минимальным временным рамкам. Тем более, визы нужны не только россиянам, но и гражданам других стран, а Дубай нацелен на рост турпотока на уровне 10–15% в год и работает в соответствие с этим прогнозом.

— Какая ответственность предусмотрена для авиакомпаний, которые сажают на борт туристов без распечатанных виз?

— В соответствие с международными нормами, авиакомпания отвечает за наличие у пассажира визы и несет ответственность за тех пассажиров, у которых нет разрешения на въезд в страну. Это правило касается всех направлений, не только ОАЭ. Таким образом, сотрудники авиакомпании должны проверять наличие визы у пассажиров при посадке на борт. Авиакомпания, отправившая туриста без визы, обязана за свой счет его депортировать, если он не смог въехать в страну. Помимо этого, за каждого такого туриста авиакомпания обязана заплатить штраф.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Статьи по теме