Чего еще ждать от лета-2013? Прямые рейсы в Калабрию и в два раза больше Кипра!

Несмотря на то что почти по всем «топовым» направлениям продажи на жаркий сезон открыты, в таблице летнего авиарасписания все еще остаются пустые клетки. После уже опубликованных обзоров по Греции, Испании и Турции TurProfi.ru предлагает окинуть взглядом все остальные туристические направления с вылетом из Казани. Тем более что некоторые из них обещают немало сюрпризов.

Несмотря на то что почти по всем «топовым» направлениям продажи на жаркий сезон открыты, в таблице летнего авиарасписания все еще остаются пустые клетки. После уже опубликованных обзоров по Греции, Испании и Турции TurProfi.ru предлагает окинуть взглядом все остальные туристические направления с вылетом из Казани. Тем более что некоторые из них обещают немало сюрпризов.

 

 

Италия — главная интрига сезона

 

Напомним, «итальянская история» в Казани началась в 2010 году — с двух чартерных цепочек и жесткого демпинга. Следующим летом сценарий мог повториться с точностью до деталей, но полетную программу в Римини вовремя сократили. Все игроки пересели на один борт (авиакомпания «Уральские авиалинии», участники рейса: Danko Travel, Ascent Travel и PAC Group). В сезоне-2012 Ascent Travel решил отказаться от итальянской программы из Казани, а к пулу оставшихся игроков присоединился Tez Tour. Туроператоры даже не стали рисковать, сразу сойдясь во мнении, что одного еженедельного вылета более чем достаточно. И что мы видим накануне лета-2013? Целых три чартерных цепочки, да еще и абсолютную новинку — рейс в Калабрию!

Программа в самый южный регион континентальной Италии находится на итоговой стадии согласования, инициатором рейса стал Pegas Touristik. С 9 июня на крыльях Orenburg Airlines туроператор планирует летать в город Ламеция-Терме — 1 раз в 11-12 дней. «Для нас это совершенно новое направление, которое мы решили «раскатать» сразу в нескольких регионах, — рассказывает Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — Несмотря на серьезную конкуренцию, мы рассчитываем, что отдых в Ламеции-Терме будет востребован на казанском рынке, потому что, во-первых, в последние годы прослеживается четкая тенденция увеличения спроса на европейские курорты, а во-вторых, это очень интересный и, что важно, не «избитый», а потому перспективный курорт».

Кроме того, наряду с уже традиционной программой Danko Travel в Римини по воскресеньям собственную 10-дневную цепочку на этот курорт анонсирует и Tez Tour. «В этом году мы решили увеличить объемы и уверены, что наши предложения будут пользоваться популярностью, — делится планами Дмитрий Шершнев, директор департамента регионального развития Tez Tour. — При этом наша компания, конечно, постарается избежать демпинга — мы однозначно против такого явления на рынке».

Пока рано строить долгосрочные прогнозы, но, похоже, от Италии все-таки можно будет ожидать или «горячих цен», или корректировок программ. Ведь игрокам придется конкурировать не только друг с другом внутри направления — побороться за туристов придется и с другими пляжными еврокурортами.

 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Дата начала программы и частота полетов Туроператоры
Римини Ural Airlines

Airbus 320

С 23 июня

…...7
Danko

PAC Group
Римини

Rusline
 


 

Airbus 319

С 12 июня

1 раз в 10 дней
Tez Tour
Ламеция-Терме 
 

Orenburg Airlines

Вoeing 737-800 С 9 июня

1 раз в 12 дней
Pegas Touristik

 

 

Кипр — много, а может быть еще больше

 

Увеличивается количество вылетов на Кипр, причем значительно. Прямые рейсы на остров, напомним, появились в Казани в 2011 году — после 10-летнего перерыва. Направление нашло своего туриста, но в целом вело себя скромно — туроператоры не шли на увеличение объемов. Грядущий сезон задает совсем другой тон — 15 вылетов в месяц вместо 8-ми!

Так, «Библио Глобус» в этом году будет ставить чартер не только в Ларнаку, но и в Пафос. «Расширив количество аэропортов прибытия, мы сможем предложить более широкий спектр вариантов отдыха для туристов, тем более что с каждым годом заинтересованность в турах в Пафос и близлежащие к нему курорты только растет», — комментирует детали программы Никита Аршакуни, куратор региональных представительств «Библио Глобуса».

После годовалого перерыва кипрскую программу решил возобновить Pegas Touristik, а буквально на днях свои планы обещает озвучить Natalie Tours. Начиная с лета 2010-го туроператор летал на рейсах «Трансаэро» с «Библио Глобусом». Но сейчас, как рассказали в офисе туроператора, компания будет выполнять уже собственные, скорее всего, 10-дневные цепочки. Если Natalie Tours решится на такой шаг, то по количеству рейсов Кипр займет четвертое место среди всех летних направлений, представленных в Казани. Но найдется ли столько желающих отдохнуть на его побережьях? Объективно уровень спроса можно будет оценить ближе к весне.

 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Дата начала программы и частота полетов Туроператоры
Ларнака  Orenburg Airlines Вoeing 737-800 С 29 апреля
1 раз в 10 дней
Pegas Touristik
Ларнака  «Трансаэро» Вoeing 737 С 27 апреля

..3..6.
«Библио Глобус»
Пафос «Трансаэро» Уточняется С 27 мая

1......
«Библио Глобус»

 

 

Куда полетим еще?

 

Заметные изменения коснулись также направлений Адриатического побережья — Хорватии и Черногории. В прошлом году Ascent Travel ставил чартер только в хорватскую Пулу, а летом-2013 решил вернуть прямые рейсы в Черногорию с прилетом в Подгорицу — крупнейший город страны и ее деловой центр.

«Отмечу, что в Подгорицу мы летали и раньше, чередуя ее и Тиват. Между аэропортами всего 40 минут езды. При этом аэровокзал Подгорицы в отличие от горного Тивата, который способен принимать самолеты лишь через определенные интервалы времени, расположен на равнине. Помимо этого, он новый и пока не такой загруженный, как Тиват, да и дороги от него намного шире, что позволяет исключить возможность возникновения пробок», — рассказывает Диляра Идиятуллина, старший менеджер казанского офиса Ascent Travel.

Блоки мест на обоих рейсах возьмет также «Русский экспресс».

 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Дата начала программы и частота полетов Туроператоры
Пула
(Хорватия)

«Татарстан»

Уточняется

С 26 июня
 

1 раз в 10-11 дней

Ascent Travel;
«Русский экспресс»

Подгорица(Черногория)
New!

«Татарстан»

Уточняется

С 8 июня
 

1 раз в 10-11 дней

Ascent Travel;
«Русский экспресс»

 

Арабские Эмираты, похоже, ожидает новый виток конкурентной борьбы. Летние рейсы из Казани в ОАЭ, заявленные на крыльях Fly Dubai и Air Arabia, стали новинкой прошлого года. Правда, последний перевозчик, напомним, был вынужден отказаться от полетов в Шарджу до осени, зато программа на крыльях Fly Dubai установила новую ценовую планку для направления и вывела его на более доступный уровень. Нынешней зимой движение навстречу массовому туристу продолжилось: рейсов стало в 3 раза больше, на направление вышли новые игроки и оно отчаянно «загорелось». Эмираты перестали восприниматься как страна отдыха для узкой, хорошо обеспеченной аудитории. Поддержит ли грядущий сезон эту тенденцию? Не исключено, ведь Air Arabia заходит на второй круг и решила продлить свою зимнюю программу на лето.

 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Дата начала программы и частота полетов Туроператоры
Дубай


 

 

Fly Dubai
 


 

 

Boeing 737-800
 


 

.2..5..
 

 

Natalie Tours;
Unex
 

Шарджа

Air Arabia

Airbus 320

..3..6.

«Русский экспресс»;
«Лабиринт»;
«Южный крест»;
Tez Tour;
Troyka

 

Зато никаких сюрпризов не обещает Тунис: с 7 мая на крыльях Orenburg Airlines Pegas Touristik начнет выполнять 10-дневную цепочку в Монастир. Что же касается летнего Египта, то практически все игроки продлевают свои зимние программы, значительно сокращая частоту вылетов. Подробности «полеток» станут известны совсем скоро.

 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Дата начала программы и частота полетов Туроператоры
Монастир
(чартер)

Orenburg Airlines

Boeing 737-800

С 7 мая

1 раз в 10 ночей
Pegas Touristik

 

 

Ждем, когда прояснится...


Болгария среди традиционных летних направлений остается одной из темных лошадок. Консолидатор рейсов в Бургас летом-2012 туроператор ICS Travel Group факт возобновления программы подтвердил, но все детали обещал обнародовать не раньше марта. «На днях программа должна быть окончательно сформирована, сейчас идут переговоры с перевозчиками и решаются необходимые технические вопросы, — прокомментировал ситуацию Ильнур Хисамутдинов, руководитель казанского офиса ICS Travel Group, подчеркнув, что довольно-таки поздние сроки открытия продаж никак не связаны с возможным вступлением Болгарии в Шенгенское соглашение. — Напротив, сейчас между странами решается вопрос возможности оформления туристических виз по прилете». К слову, в прошлом году туроператор также открыл продажи только в конце марта.

Впрочем, вполне возможно, что главные сюрпризы лета еще впереди. По информации пресс-службы казанского аэропорта, авиакомпания Nord Wind уже подала заявку на выполнение летних рейсов во вьетнамский курортный город Нья-Чанг. Однако в офисе туроператора Pegas Touristik, консолидирующего аналогичные рейсы из других российских регионов, эти планы не подтвердили. Отметив, что Вьетнам из Казани непременно появится, но открытия направления нужно ожидать не раньше следующей зимы.

 

Такова предварительная картина полетных программ лета-2013. Детальный анализ по каждому направлению — в ближайших публикациях TurProfi.ru.

 

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

На какие компенсации можно рассчитывать, если на отдыхе пришлось покупать все - вплоть до трусов и зубной щетки?

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

Более 700 туристов в конце июля прилетели на отдых в Турцию без багажа. Сбой случился в аэропорту Внуково. Позже выяснилось, что проблема не только у столичной авиагавани. Так, на этой неделе туристы из Казани прибыли на рейсе Turkish Airlines в Даламан без чемоданов. На покупку вещей первой необходимости ушли почти все взятые с собой деньги. Об этом в профильных телеграм-каналах сообщили турагенты. Profi.Travel составил инструкцию: как быть в таких ситуациях.

Туристы и ранее массово оставались без своих чемоданов. Например, в прошлом году авиакомпания не загружала часть чемоданов на рейсах в Россию, чтобы взять больше топлива. Но, конечно, оказаться без вещей на отдыхе куда хуже, чем дома.

«Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает. Внуково «слился», включив автоответчик при дозвоне в службу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся», — написал турист комментарий к материалу Profi.Travel.

Разбираемся в правилах авиакомпаний, на что имеет право турист в такой ситуации.

Общие рекомендации

Первый совет: не выходя из зоны выдачи багажа, нужно обратиться на стойку розыска багажа — Lost & Found, Baggage Tracing или к представителю авиакомпании. Пассажиру потребуется багажная бирка, посадочный талон и паспорт.

Сотрудник должен оформить PIR — Property Irregularity Report, акт о неприбытии багажа. В нем указываются описание чемодана, контактные данные пассажира и адрес, куда его нужно доставить. Необходимо получить копию акта и номер дела, по которому можно отслеживать розыск.

Важно: PIR фиксирует проблему, но обычно не заменяет заявление на компенсацию. После получения багажа нужно отдельно направить перевозчику претензию с чеками. Если чемодан не найден за 21 день, подается претензия за утраченный багаж и его содержимое.

На стойке стоит сразу спросить:

  • ● выдают ли набор первой необходимости;
  • ● предусмотрены ли деньги или ваучер на покупки;
  • ● какой действует лимит;
  • ● какие именно расходы авиакомпания согласна компенсировать;
  • ● доставят ли чемодан в отель или его придется забирать в аэропорту.

Единого обязательного для всех авиакомпаний «набора пассажира» нет. Российское законодательство не обязывает перевозчика выдавать одежду или гигиенический комплект, хотя отдельные компании предоставляют такие наборы, ваучеры или возмещают расходы по чекам.

Часть вещей турист может купить самостоятельно, а потом потребовать возврата средств. Как правило, в такой перечень входят:

  • ● зубная щетка и паста; шампунь, мыло, дезодорант и другие базовые средства гигиены;
  • ● нижнее белье и носки;
  • ● одна смена повседневной одежды;
  • ● пижама или одежда для сна;
  • ● минимально необходимая обувь;
  • ● теплая или непромокаемая одежда, когда она действительно нужна по погоде;
  • ● необходимые детские вещи и средства ухода.

Emirates в качестве примеров называет зубную щетку, пасту, мыло, шампунь и одежду для сна, Flydubai — туалетные принадлежности и базовую одежду, Air Serbia — зубную пасту и шампунь. Turkish Airlines отдельно рекомендует не сдавать лекарства и другие жизненно важные предметы в зарегистрированный багаж.

Лучше оплачивать каждую покупку отдельно или просить детализированный чек. В чеке должны быть видны наименование товара, цена, дата и продавец. Банковской выписки без товарного или кассового чека может быть недостаточно.

При этом рассчитывать на компенсацию средств, потраченных на дорогую одежду и косметику, технику, украшения и т.д., не стоит.

Нюансы правил иностранных авиакомпаний

Если говорить о правилах конкретных авиакомпаний, то у Turkish Airlines пассажиру прежде всего нужно оформить PIR в аэропорту. В течение первых пяти дней статус багажа можно проверять по номеру PIR через службу аэропорта или систему авиакомпании. После этого взаимодействие продолжается через онлайн-форму по проблемам с багажом.

Для обращения Turkish Airlines просит приложить:

  • ● паспорт;
  • ● посадочный талон;
  • ● багажную бирку;
  • ● перечень вещей;
  • ● фотографии;
  • ● счета и чеки.

Для возмещения расходов, возникших из-за задержки багажа, форму необходимо заполнить не позднее 21 дня после того, как багаж был передан пассажиру. Возмещению могут подлежать подтвержденные расходы, понесенные до момента доставки чемодана.

На общей странице Turkish Airlines для международных пассажиров не опубликованы фиксированный дневной лимит и гарантированный перечень разрешенных покупок. Поэтому стоит покупать только базовые вещи по умеренной цене и сохранять все документы. Желательно еще в аэропорту получить от сотрудника письменное подтверждение допустимой суммы.

Southwind Airlines рассматривает требования о компенсации «повседневных срочных расходов», возникших во время отдыха и только за период задержки багажа. При этом авиакомпания отдельно подчеркивает: квитанции банковских карт не принимаются. Нужны кассовые либо товарные чеки с наименованием покупок.

Emirates может предоставить Interim Relief — первичную денежную помощь пассажирам, у которых не прибыло ни одного места багажа. Эти деньги предназначены для зубной щетки, пасты, мыла, шампуня, одежды для сна и других необходимых вещей. Для получения выплаты компания предлагает обратиться в ближайший офис Emirates с паспортом и подтверждением покупки билета. Для резидентов страны прибытия такая помощь обычно не предоставляется.

У Flydubai опубликован конкретный лимит: до 50 долларов за каждый день задержки, максимум за три дня. Деньги предоставляются в форме ваучера на туалетные принадлежности и базовую одежду. Правило не распространяется на резидентов страны, куда прибыл рейс.

Правила российских перевозчиков

У российских перевозчиков обычно нет опубликованного фиксированного дневного лимита на одежду и гигиенические средства. Однако с 2024 года статья 120 Воздушного кодекса прямо позволяет требовать убытки, причиненные задержкой багажа, в полном объеме сверх установленного штрафа. Поэтому необходимые покупки можно включить в претензию, если есть PIR, чеки и объяснение связи расходов с задержкой. Добровольная выплата при этом не гарантирована: при споре об обоснованности суммы может потребоваться обращение в суд.

«Аэрофлот» просит предоставить PIR, заявление с описью вещей и суммой ущерба, а также оригиналы чеков. Фиксированная сумма на срочные покупки на общей странице перевозчика не указана.

На международных рейсах «Уральских авиалиний» претензия за задержку подается в течение 21 дня после получения багажа. Если чемодан не найден в течение 21 дня, он считается утраченным. К претензии прикладываются билет, багажная бирка, PIR и оригиналы чеков, подтверждающих ущерб. Компания требует именно подписанную письменную претензию: сообщения по телефону или обычное обращение на сайте официальной претензией не считаются.

Правила «Победы» также предусматривают 21-дневный срок розыска. Если багаж не найден, пассажир может подать письменную претензию, а решение о компенсации и ее размере принимается после рассмотрения документов. Публичного фиксированного лимита на срочные покупки перевозчик не устанавливает.

Для внутренних российских перевозок претензия обычно может быть предъявлена в течение шести месяцев, но откладывать ее не стоит. Чем быстрее пассажир передаст PIR, чеки и расчет требований, тем легче подтвердить связь расходов с задержкой.

Как подавать претензии

Оптимальный комплект документов:

  1. заявление с описанием ситуации и точной суммой требований;
  2. копия PIR;
  3. посадочный талон и маршрутная квитанция;
  4. багажная бирка;
  5. детализированные чеки на необходимые покупки;
  6. выписка по карте как дополнительное подтверждение;
  7. список содержимого чемодана;
  8. чеки, фотографии или сведения о марке и возрасте потерянных вещей;
  9. подтверждение продолжительности поездки и цели необходимых покупок;
  10. банковские реквизиты;
  11. подтверждение расходов на дорогу в аэропорт, когда багаж пришлось забирать самостоятельно.

В заявлении лучше отдельно разделить требования: расходы на предметы первой необходимости, штраф за задержку — для внутреннего российского рейса, стоимость окончательно утраченного багажа и иные доказанные убытки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор выплатит половину стоимости тура за отель в Египте без воды и с крысами

Туристке удалось доказать, что размещение было некачественным

Туроператор выплатит половину стоимости тура за отель в Египте без воды и с крысами

Отель в Египте, который оказался с крысами, плесенью и без воды в номере, обойдется туроператору в 70 тыс. рублей. Практически половину стоимости тура компания должна вернуть туристке, которая по приезде домой подала в суд. Турагентство при этом возвращать деньги не должно. Об этом сообщает пресс-служба Пермского суда.

Кировский районный суд Перми обязал ООО «Библио-Глобус Туроператор» выплатить туристке более 70 тыс. рублей за испорченный отдых в четырехзвездочном отеле Хургады. Решение вступило в законную силу.

В ноябре 2025 года жительница Перми приобрела в турагентстве ООО «Все Включено» тур в Египет на двоих продолжительностью 14 ночей. Общая стоимость поездки составила 165 тыс. руб., туроператором выступал «Библио-Глобус».

По словам туристки, условия проживания не соответствовали заявленному уровню отеля. В номере отсутствовала вода, не работала техника, на стенах была плесень, а на постельном белье — следы крови и волосы. На территории отеля, как утверждала женщина, бегали крысы и мыши. Кроме того, она пожаловалась на грязную посуду и некачественную еду в ресторане.

После возвращения туристка направила туроператору и турагенту досудебную претензию, но ее требования удовлетворены не были.

Представители туроператора иск не признали. Они заявили, что перелет, трансфер и проживание были предоставлены в соответствии с заявкой. Администрация отеля также отрицала перебои с водой и наличие грязи. По мнению ответчика, выявленные недостатки могли носить временный характер или быть субъективным восприятием туристки.

Суд изучил фотографии, видеозаписи и показания свидетелей и пришел к выводу, что услуги по проживанию были оказаны ненадлежащим образом. При этом претензий к перелету и трансферу установлено не было. Интересно, что турагент предлагал переселение в другой отель, однако женщина от него отказалась.

В итоге ответственным за качество туристского продукта суд признал туроператора. В требованиях к турагенту было отказано, поскольку компания надлежащим образом выполнила обязательства по бронированию поездки.

Суд взыскал с «Библио-Глобуса» стоимость некачественно оказанных услуг по проживанию, рассчитанную на основании калькуляции тура, компенсацию морального вреда и штраф за отказ добровольно удовлетворить требования потребителя. Общая сумма выплаты превысила 70 тыс. рублей.

Отметим, что суды в подобных спорах не встают на сторону потребителя. Ранее мы сообщали о другом вердикте. Туристам не понравился номер в отеле в Бодруме и они потребовали с туроператора и турагента полмиллиона рублей. Тогда суды в трех инстанциях установили, что характеристики и фотографии номера соответствовали предложению туроператора, а представление туристов о том, как именно должен выглядеть номер, было субъективным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме