«Спасибо» за елку! Кто лишил казанцев поездки к Деду Морозу в Великий Устюг?

По меньшей мере для 50-ти казанских туристов поездка в гости к Деду Морозу обернулась настоящим разочарованием. Все потому, что организатор тура «Речной вокзалЪ» внезапно, всего за несколько дней до Нового года отменил турпоезд из Казани в Великий Устюг. В результате дети остались без новогодней сказки, а их родители до сих пор пытаются вернуть деньги за несостоявшийся отдых. Подробности истории — далее в материале...

По меньшей мере для 50-ти казанских туристов поездка в гости к Деду Морозу обернулась настоящим разочарованием. Все потому, что организатор тура «Речной вокзалЪ» внезапно, всего за несколько дней до Нового года отменил турпоезд из Казани в Великий Устюг. В результате дети остались без новогодней сказки, а их родители до сих пор пытаются вернуть деньги за несостоявшийся отдых. Подробности истории — далее в материале...

 

 

Что случилось?

 

Узнать о внезапной отмене турпоездки — всегда крайне неприятно, а получить известия о том, что срывается отдых на новогодние даты — тяжело вдвойне. Но именно такой сюрприз в канун нового 2013-го поджидал пассажиров туристического поезда «Зимний экспресс».

3 января поезд должен был отправиться из Самары в Великий Устюг, по пути забрав группу туристов из Казани. 6-дневную поездку организовывала московская компания «Речной вокзалЪ». По имеющейся информации, один вагон должны были занять казанские туристы. Но 29 января туроператор сообщил агентствам-партнерам, что поездка отменяется.

«Для меня это известие стало настоящей катастрофой, потому как, судя по всему, мы забронировали более половины всей казанской группы, у нас была групповая заявка на 32 человека, — рассказывает Эльвира Исмагилова, директор казанского турагентства «ЭльВояж». — И, конечно, праздник был испорчен у всех: и у туристов, и у нас, — потому что объяснить людям накануне Нового года и тем более семьям с детьми, почему отменилась поездка, было совсем непросто».

В принципе отмена запланированных программ — неприятная, но все-таки стандартная ситуация, с которой хотя бы раз сталкивался любой агент. Однако «Речной вокзал» с полученными средствами расставаться не спешит...

«Сейчас я нахожусь буквально между молотом и наковальней, потому что размер ущерба огромный — «Речному вокзалу» мы перечислили 370 тысяч рублей, и на данный момент туроператор не вернул нам ни единого рубля, — комментирует ситуацию Эльвира Исмагилова. —  В ответ на наше требование о возврате денег туроператор сообщил, что выплаты начнутся не ранее 12 февраля. На сегодняшний день я решаю проблему исключительно своими силами и уже вернула туристам  240 тысяч рублей. Оставшуюся к выплате сумму планирую отдать до конца этой недели», - комментирует ситуацию Эльвира Амировна.

По словам собеседницы, чтобы расплатиться с клиентами, она вынуждена была взять кредит и занимать деньги у друзей, при этом четко понимая, что туристы к ней вряд ли когда-либо еще вернутся.

«Конечно, я могла показать туристам все официальные письма от оператора «Речной вокзалЪ», объяснить, что придется подождать, но я понимаю, насколько испорчены каникулы детей и настроение родителей, поэтому стараюсь максимально сгладить создавшуюся ситуацию, - говорит директор компании «ЭльВояж», - вместе с тем, я сознаю, что выплат от турператора могу и не дождаться, как это, к сожалению, нередко бывает в туризме».

Примечательно, что сотрудничать с компанией «Речной вокзалЪ» турагентство начало только в сентябре прошлого года, и ключевым поводом для заключения контракта послужил именно сорвавшийся новогодний тур. Как рассказала Эльвира Исмагилова, туристы настаивали непременно на двух днях в Великом Устюге, и только этот туроператор предлагал желаемую программу тура.

Известно, что «ЭльВояж» — не единственное казанское агентство, пострадавшее из-за отмены поездки. Не менее 20 туристов на «Зимний экспресс» забронировала также казанская компания «Лидер Казань».

 

Масштабы проблемы куда значительнее?


Пока казанские и самарские агенты разбирались с отмененным турпоездом, вокруг все того же «Зимнего экспресса» разгорались свои страсти на Урале. И если в данном случае поезд все же состоялся, то особой радости туристам это не принесло.    «Приключения наших клиентов начались еще на вокзале в Екатеринбурге, — вспоминает Регина Климова, директор екатеринбургского агентства «Счастливый случай». — Туроператор не предоставил списки пассажиров, по которым они должны были садиться в поезд, в итоге туристы рассаживались как могли, к тому же их оказалось гораздо больше, чем мест в вагонах. Дети были вынуждены спать на полках для багажа и в проходах на матрасах...». По предположением уральских коллег, туроператор создал ситуацию двойных продаж, в результате чего нескольким пассажирам и не хватило мест.

Но на вотчине Деда Мороза неприятности уральцев продолжились. 4 января в Великий Устюг прибыло два поезда с туристами из Екатеринбурга, Тюмени и Перми, но оказалось, что ни питания, ни размещения в гостиницах города, ни экскурсионной программы для них предусмотрено не было. Как выяснилось позже, «Речной вокзалЪ» просто не перевел деньги принимающей компании, которой выступило ООО «Паллада». В результате, по словам и.о. начальника отдела туризма и межрегиональных связей администрации Великоустюгского района Натальи Боринской, около 400 туристов оказались в чужом городе абсолютно никому не нужными.

К счастью для них, «Паллада», узнав, что в Устюг выехала большая группа уральцев, которые даже не догадываются о том, что на родине Деда Мороза их никто не ждет, поставила в известность о происходящем администрацию района. Совместными усилиями им удалось позаботиться о туристах. «Мы не могли оставить без сказки людей, уже заплативших деньги и оказавшихся в такой сложной ситуации не по своей вине. С нашей стороны сделано все, что можно, — рассказала Наталья Боринская. — Какая-то часть платежей была отсрочена под поручение администрации района, что-то взяла на себя «Паллада», но отдых все равно был испорчен, потому что, к примеру, за гостиницу туристы доплачивали из своего кармана. Тех, кто не мог себе этого позволить, приходилось расселять в общежитиях учебных заведений». По словам собеседницы TurProfi.ru, все это время Диана Шилова, директор «Речного вокзала», не отвечала на звонки, вместо нее на связь выходил ее отец — Юрий Шилов, который даже выслал часть денег на оплату проживания.

Кстати, как оказалось, с турфирмой «Речной вокзалЪ» в Великом Устюге знакомы уже давно, причем не с самой лучшей стороны. В прошлом году произошла аналогичная ситуация: «Речной вокзалЪ» не оплатил услуги принимающей компании «Дед Мороз». «Тогда устюгская турфирма взяла все расходы на себя, и деньги от «Речного вокзала» ей удалось вернуть только год спустя — в этом декабре!» — вспоминает Наталья Боринская.

К слову, помимо истории в Великом Устюге, уральские турагенты также рассказывают о невыполнении туроператором обязательств по экскурсионным программам в Костроме и Москве, куда «Речной вокзалЪ» также вывозил группы в первые числа января.

 

«Речной вокзалЪ» обещает


Кому не повезло больше — туристам из Татарстана и Поволжья, чей тур не состоялся, или уральским туристам, вынужденным изрядно понервничать во время самой поездки, — точки зрения могут быть разные. Как рассказали уральские коллеги, сам туроператор, по чьей вине сказочный новогодний отдых у сотен детей оказался, по сути, сорван, на этот счет никаких комментариев им не дает и лишь просит направлять все претензии в московский офис.

Агентам из Татарстана и Поволжья в плане информированности повезло несколько больше. «Речной вокзалЪ» разослал своим партнерам письма с объяснениями. Из текста сообщения следует, что поездка не состоялась «в связи с отказом Куйбышевского филиала ФПК в выделении подвижного состава в связи с отсутствием вагонов, пригодных к перевозке туристов, по причине аномально низких температур в регионе». Однако в преддверии Нового года температура в Казани была вполне стандартная для этого времени года, поэтому в такие объяснения турагенты верить отказались. И не напрасно. По официальной информации, предоставленной TurProfi.ru в пресс-службе РЖД, поезд вовсе не был заказан туроператором: «Заявка о выделении подвижного состава для турпоезда, указанного в вашем запросе, от ООО «Речной вокзалЪ» в адрес Куйбышевского филиала ОАО «ФПК» не поступала».

TurProfi.ru все-таки удалось связаться с руководством туроператора «Речной вокзалЪ». Диана Шилова, директор компании, заверила, что все вопросы с агентами туроператор планирует решать в соответствии с положениями договоров и законодательством РФ: «В частности, мы будем предлагать перенос несостоявшихся туров на весенние каникулы либо возврат денежных средств в согласованные сроки. Если ни один из предложенных вариантов туристов не устроит, они в любой момент могут обратиться в нашу страховую компанию — она о случившемся извещена».

Судя по информации единого федерального реестра туроператоров, общий размер финансового обеспечения компании «Речной вокзалЪ» составляет  3 миллиона рублей, в качестве страховщика указано ООО «СК «Мастер-Гарант».

Как рассказали TurProfi.ru в администрации Великоустюгского района, «Речным вокзалом» уже занимаются правоохранительные органы.


Чем же вызваны многочисленные проблемы туроператора, связанные с выполнением обязательств по условиям туров? Получат ли в итоге туристы свои деньги? Будет ли «Речной вокзалЪ» и дальше предлагать туры «в сказку»? Редакция TurProfi.ru следит за ситуацией. В свою очередь желаем всем коллегам из агентств терпения и удачного финала этой неприятной истории.


 

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

25 марта пройдет специальный закрытый эфир для представителей госструктур и некоммерческих организаций в сфере туризма

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

В каких российских и международных выставках принимать участие российским регионам в 2026 году для эффективного продвижения своих туристических возможностей? 25 марта на Profi.Travel федеральные эксперты ответят на главные вопросы о выставках, привлечении туристов и инструментах, которые дают максимальный результат. Регистрация открыта.

На специальном закрытом эфире эксперты разберут топ российских и международных выставок 2026 года и оценят, как изменится география присутствия РФ на зарубежных мероприятиях в связи с событиями на Ближнем Востоке. Обсудят, в каких выставках стоит принять участие, чтобы получить результат с учетом региональной специфики, роль бренда Discover Russia, дорожную карту к МТФ «Путешествуй!» и что нужно предпринимать самим выставкам, чтобы увеличить присутствие регионов. Опытом поделятся ведущие организаторы выставок в России, а также представители регионов, активно занимающиеся продвижением своих туристических возможностей.

Кейс-семинар проводит медиахолдинг Profi.Travel при поддержке Фонда «Росконгресс» и «Центра стратегических разработок» в преддверии главной онлайн-выставки внутреннего турпродукта «Знай Наше: лето 2026».

К участию приглашаются представители региональных органов исполнительной власти в сфере туризма, туристских информационных центров и некоммерческих организаций, занимающихся продвижением туристических возможностей региона.

Начинаем 25 марта в 11:00 (мск): с федеральными экспертами и спикерами-практиками сверим часы в государственном планировании деятельности института развития внутреннего и въездного туризма на 2026 год.

Эксперты и главные темы закрытого эфира:

  • Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ
    «Онлайн-выставка внутреннего туризма «Знай Наше» — какие изменения в 2026 году ждут экспонентов и участников»
     
  • Любовь Мордвинцева, заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
    «Дорожная карта подготовки региона к Международному туристическому форуму «Путешествуй!»
     
  • Олег Кочуг, директор Центра развития международного туризма Фонда «Центр стратегических разработок»
    «Инструменты и возможности бренда «Discover Russia»: продвижение на международных туристических выставках»
     
  • Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel
    «Как региону превращать участие в выставках в реальные результаты, а не в отчетность»
     
  • Анисия Якушева, генеральный директор компании «Бесттрип»
    «Как подготовиться, принять участие и получить эффективные результаты от выставки»
     
  • ● Что регионы хотят получить от участия в туристических выставках:
    — Представитель Комитета по туризму города Москвы (уточняется)
    — Айгуль Балахонцева, заместитель председателя Государственного комитета Республики Татарстан по туризму
    — Александр Елисеев, заместитель директора АНО «Агентство развития Мончегорска» (Мурманская область)

Модератор эфира: Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ

Участие в мероприятии — только для представителей госсектора и некоммерческих организаций в сфере туризма по предварительной регистрации.

Регистрация на эфир

Всероссийская онлайн-выставка «Знай наше: лето 2026» — ключевой выставочный отраслевой проект, одна из крупнейшая B2B-выставок по внутреннему туризму, которая собирает туристические компании со всей России и СНГ. Именно здесь поставщики получают доступ к базе турагентств и туроператоров, заинтересованных в сотрудничестве, а на эфирах деловой программы эксперты и лидеры мнений формируют повестку отрасли. Онлайн-формат позволяет донести информацию о продукте\дестинации тысячам специалистов без ограничений по географии и бюджету. Выставка проходит при поддержке ключевых институтов развития.

Участие в «Знай Наше: лето 2026» — это:

  • ● Продвижение объектов и проектов, реализованных в рамках нацпроекта: участие региона предполагает бесплатное участие соэкспонентов из числа представителей малого и среднего бизнеса, получателей субсидий.
  • ● Стимулирование турпотока в летнем сезоне: выставка помогает увеличить туристическую активность, обеспечивая загрузку круглый год даже в регионах с выраженной сезонностью.
  • ● Существенная экономия бюджета: участие дешевле офлайн-выставок, как и трудозатраты на организацию.
  • ● Начиная с 2021 года, выставка отмечается профессиональными премиями, включая Премию Правительства РФ в области туризма и награду Russian Travel Awards.

Статьи по теме