Красное море для казанских туристов: не только Египет, но теперь еще Израиль и Иордания!

В наступившем сезоне отдых на побережье Красного моря сулит казанцам немало сюрпризов: помимо значительного увеличения перевозки в Египет, с вылетом из Казани анонсирована абсолютная новинка для местного рынка — рейс в Иорданию, на котором в том числе будет выполняться и программа в Израиль. Подробности заявленных программ и мнения турагентов об их перспективах — в материале TurProfi.ru.

В наступившем сезоне отдых на побережье Красного моря сулит казанцам немало сюрпризов: помимо значительного увеличения перевозки в Египет, с вылетом из Казани анонсирована абсолютная новинка для местного рынка — рейс в Иорданию, на котором в том числе будет выполняться и программа в Израиль. Подробности заявленных программ и мнения турагентов об их перспективах — в материале TurProfi.ru.

 

Снова в Израиль и впервые в Иорданию

 

Казанский туристический рынок в ожидании очередной новинки, а именно прямого рейса в Иорданию, открытие которого анонсировал Pegas Touristik. Чартерная программа туроператора стартует 31 октября и будет выполняться на крыльях «Оренбургских авиалиний» каждые 8 дней.

 

 

 

Полетная программа из аэропорта Казань в Иорданию

 

Город прилета

Авиакопания

Тип воздушного судна

Частота

Туроператор

Акаба
 

(чартер)

Orenburg Airlines

B 737-800

С 31 октября
 

раз в 8 дней

Pegas Touristik


 

Помимо программ в Иорданию, на базе этого рейса туроператор будет рассчитывать и турпакеты в Израиль, включая в них трансфер из аэропорта Акабы.

«Учитывая соседство Иордании с Египтом и Израилем, прилет в Акабу делает возможным планировать любые комбинации туров с отдыхом сразу во всех трех странах, — рассказывает Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — В туристическом плане возможности самой Иордании поистине безграничны и разнообразны — там есть и пляжный отдых, и оздоровительный, и интереснейшие экскурсии, включая знаменитые исторические и религиозные объекты, поэтому перспективы этого направления из Казани мы оцениваем очень высоко».

Также Анна Подгорная отметила, что на базе данного рейса можно организовывать и аналогичные не менее интересные программы в Израиле с посещением Иордании. Что касается потенциальной аудитории, то, по словам собеседницы, туры в Иорданию рассчитаны в первую очередь на туристов среднего и выше среднего уровня. В стране представлены отели категории от 3 до 5 звезд, в том числе и много известных цепочек.

В целом казанские турагенты высоко оценивают потенциал нового направления, полагая, что при лояльной ценовой политике и грамотной раскрутке оно может быть хорошо востребованным и найти своего потребителя на рынке. «Так как иорданское направление для казанского рынка новое, думаю, в этом году туроператор предложит хорошие цены, чтобы люди могли с ним познакомиться и изучить», — делится мнением Гульнара Фахриева, директор туристической компании «Диля-Тур».

Компоновку двух программ на базе одного рейса - иорданской и израильской -  Гульнара Фахриева считает вполне оправданной: «Объединение двух программ на одном рейсе — это, на мой взгляд, верное решение. Прилетая в Акабу, в Израиль туристы легко смогут доехать трансфером, а самолет, безусловно, загружать будет легче».

К слову, напомним, что ранее из Казани в Тель-Авив на регулярной основе выполнялись рейсы авиакомпании «Татарстан», на которых, в частности, летал туроператор Coral Travel. Но, как рассказали TurProfi.ru в офисе авиакомпании, в ближайшее время возобновление рейса не планируется.

Вместе с тем казанские турпрофи уверены, что помимо открытия рейса в Акабу, со стороны туроператора также необходима активная реклама направления для конечного потребителя. «Если Израиль нашим туристам уже достаточно хорошо знаком и казанцы в свое время туда активно летали, то Иорданию, несмотря на все ее преимущества и привлекательность с точки зрения отдыха, народ пока еще почти не знает», — добавила Гульнара Фахриева.

И все же, как выяснилось, определенный спрос на направление на казанском туррынке уже есть, а потому и появление прямых вылетов, считают турпрофи, может заинтересовать татарстанцев и жителей соседних регионов. «Страна очень интересная, есть определенные сходства менталитета, и наши туристы уже не первый год летают туда из Москвы, — рассказывает Диляра Закирова, менеджер туристической компании «Спутник». — Хочу отметить, что направление не из дешевых, но вместе с тем возвратное, и многие из тех, кого мы туда отправляли, летали потом снова».

С мнением, что потенциальный спрос на казанском туррынке однозначно есть, согласна и Екатерина Гнедина, директор турагентства «Кругосветный вояж». «Этим летом очень многие клиенты спрашивали как Израиль, так и Иорданию, — отмечает руководитель турагентства. — Вместе с тем я уже посмотрела цены, которые, на мой взгляд, достаточно привлекательные, поэтому предположу, что спрос на Иорданию будет хороший, и туристам я буду ее рекомендовать».

 

Стоимость тура в Иорданию на двух человек в отель класса 3* начинается от 46 785 рублей за 8 дней отдыха.

 

Кстати, еще больше самых актуальных туров с вылетами из Татарстана вы всегда можете найти с помощью поисковика  TurProfi.ru.

 

Спрос на Египет растет, количество рейсов тоже

 

 

 

На египетском направлении также немало новостей: в этом году количество программ в Египет из Казани увеличится примерно на 30%. Кроме того, произошли изменения и в составе перевозчиков. Напомним, в прошлом году перед стартом зимнего сезона туроператоры планировали оставить объемы перевозки в Страну пирамид на уровне сезона зима-2010-2011, однако уже в декабре некоторые программы были скорректированы. Какова же полетная картина на египетском направлении в этом сезоне?

Начнем с Хургады. Один из старожилов направления Pegas Touristik продолжит выполнять свою египетскую программу в режиме прошлого года и будет летать в Хургаду дважды в неделю, но при этом сменив авиапартнера. Так, если в прошлом году чартерные рейсы туроператора выполняла авиакомпания «Татарстан», то в этом ее эстафету приняли уже «Оренбургские авиалинии». Также с заменой авиакомпании возобновляет свои полеты в Хургаду и Tez Tour, «пересев» с «Кубанских авиалиний» на самолеты авиакомпании Rusline.

Полетная программа Coral Travel остается пока без изменений: в этом сезоне он будет, как и прежде, летать в Хургаду на крыльях «Уральских авиалиний». Блоки мест на этом рейсе берут Anex Tour, Sunmar, TUI и «Лабиринт». А вот «Библио Глобус», который в прошлом году также брал блоки на рейсе «уральцев», этой осенью заявляет уже собственную 10-дневную цепочку на «Трансаэро».

«В этом году по Египту мы значительно увеличиваем объем полетной программы. Благодаря расширению отельной базы, а также повышению качества сервиса принимающей стороны, на чем сделан существенный акцент в текущем сезоне, мы имеем все основания рассчитывать на успех программы», — поясняет Никита Аршакуни, куратор региональных представительств компании «Библио Глобус».

Таким образом, если игроки не изменят своих первоначальных планов, то количество еженедельных рейсов в Хургаду из Казани в высокие даты увеличивается в два раза. 

Наряду с Хургадой заметные изменения в расписании произошли и в направлении Шарм-эль-Шейха. Объем перевозки в основном остается прежним — все те же две цепочки, а вот состав игроков частично меняется. Один из консолидаторов прошлогодних рейсов в Шарм-эль-Шейх Tez Tour свои намерения продолжить программу в настоящее время не озвучил. В то же время о планах других игроков уже известно: консолидатором рейса в Шарм-эль-Шейх выступил Coral Travel. Вместе с ним на египетский курорт будут летать также Anex Tour, Sunmar, TUI и «Лабиринт». Что же касается второго рейса, который консолидирует Pegas Touristik, то и в направлении Шарм-эль-Шейха его будет выполнять авиакомпания «Оренбургские авиалинии».

 

 

 

Полетная программа из аэропорта Казань в Египет

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота вылетов

Туроператор

Шарм-эль-Шейх
 

(чартер)

Orenburg Airlines

B 737-800
 

189 кресел/3 - 567

2-3 раза в неделю

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх
 

(чартер)

Ural Airlines

Airbus 321
 

220 кресел/2 - 440

.2..5..

Coral Travel
Anex Tour
TUI
«Лабиринт»
Sunmar

Хургада
 

(чартер)

Orenburg Airlines

B 737-800
 

189 кресел/2
 

378

2 раза в неделю

Pegas Touristik

Хургада
 

(чартер)

Ural Airlines

Airbus 321
 

220 кресел/2
 

440

..3..6.

Coral Travel
Anex Tour
TUI
«Лабиринт»
Sunmar

Хургада
 

(чартер)

«Трансаэро»

B 737-800
 

189 кресел

С 9 октября 1 раз в 10-11 ночей
 

.2...6.

«Библио Глобус»

Хургада
 

(чартер)

Rusline

Airbus 319
 

156 кресел/2
 

312 кресел

...4..7

Tez Tour

 

Таким образом, объем перевозки по египетскому направлению из Казани увеличится в предстоящем зимнем сезоне практически на треть, но будет ли такое количество предложений соответствовать спросу? Многие туроператоры считают, что после так называемой «арабской весны» турпоток в страну активно восстанавливается, а значит, есть все предпосылки для того, чтобы увеличить количество выполняемых рейсов.

«В настоящее время мы наблюдаем хорошую динамику роста потребительского спроса, нельзя не отметить, что и египетская сторона также предпринимает немало усилий, чтобы вернуть к себе туристов, — делится наблюдениями Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — При условии политической стабильности в регионе вполне возможно, что мы вернемся к объемам дореволюционного уровня, так как в любом случае полноценной зимней альтернативы у египетских курортов по-прежнему нет».

Восстановление спроса отметили и в компании «Библио Глобус». «Первые два наших рейса уже полностью закрыты, а до конца октября борта загружены почти на 70-80%, также туристы уже начали бронировать новогодние даты, — констатирует Никита Аршакуни, куратор региональных представительств компании «Библио Глобус». — Спрос на египетском направлении восстанавливается достаточно стабильно, и сейчас успешное осуществление программы не вызывает никаких сомнений».

Как рассказала Евгения Федорова, РR-менеджер компании Anex Tour, объемы их перевозки на осенне-зимний сезон по Хургаде остались на прежнем уровне, а по Шарм-Эль-Шейху, в свою очередь, увеличились примерно на 30%. «В настоящее время глубина загрузки бортов составляет 3-4 недели. Египет по-прежнему является доступным и востребованным направлением, а спрос постепенно восстанавливается, по сравнению с прошлым годом его прирост составил 26% - говорит собеседница. - Что касается выхода новых игроков на казанский туррынок и общего увеличения объемов перевозки, то очень сложно сказать какие методы новые игроки будут использовать в освоении заявленных объемов, надеемся, что демпинга удастся избежать».

Стоит отметить, что многие казанские турагенты разделяют мнения туроператоров относительно спроса на туры в Египет. «В настоящее время в Египет у нас очень много заявок, причем туристы интересуются как Хургадой, так и Шарм-эль-Шейхом — одним словом, оба направления одинаково популярны, — признается Екатерина Гнедина, директор турагентства «Кругосветный вояж». — К тому же цены на туры по сравнению с прошлой осенью практически не изменились».

В стабильном спросе на Египет уверена и Диляра Закирова, менеджер туристической компании «Спутник», правда, при условии отсутствия в стране серьезных катаклизмов. По ее словам, клиенты компании постоянно интересуются турами на популярные курорты Красного моря.

«На самих курортах обстановка сейчас спокойная, но со своей стороны мы все-таки рекомендуем клиентам избегать экскурсий на дальние расстояния, — говорит Диляра Закирова. — Думаю, что серьезного спада спроса ожидать не стоит, тем более на фоне сокращения перевозки в Таиланд (в частности, отсутствия рейсов на Пхукет, куда в прошлом году туры сильно «горели»), у туристов остается меньше выбора и спрос будет, во всяком случае уже в сентябре до середины октября все туры в Египет из Казани были практически распроданы».


Будет ли успешной программа в Акабу и переварит ли казанский рынок заявленные объемы перевозки в Египет — TurProfi.ru будет следить.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«В предстоящем сезоне мы работаем с Red Sea Airlines на условиях жестких блоков из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга, причем из Екатеринбурга с апреля объем частот удваивается, а из Краснодара уже зимой полетел чартерный рейс целиком сформированный под наши туры. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

В Coral Travel отметили, что планируют летать на Red Sea Airlines из Санкт-Петербурга: по два раза в неделю в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду. Программа из Москвы продолжается на оба курорта по четыре и два раза в неделю соответственно. Однако, про перспективу вылетов из других городов в компании не сообщили.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме