В Болгарии появятся требования к детским лагерям

Нормы, необходимые, на взгляд российских и болгарских представителей отрасли, могут получить закрепление уже к следующему летнему сезону.

Российско-болгарская рабочая группа обсудила требования к организации детского отдыха на территории Болгарии. Основная цель — улучшение качества, безопасности и комфортности отдыха детей, в том числе российских, в Болгарии.

 

Обсуждение прошло в рамках выставки «Отдых-2012». На встрече присутствовали замминистра экономики, энергетики и туризма Болгарии Иво Маринов, консул Болгарии Ангел Георгиев, экономический советник по туризму Болгарии Катя Жекова, начальник отдела туристической информации, анализа и исследований министерства экономики, энергетики и туризма Болгарии Албена Методиева, а также представители туроператоров-членов АТОР и болгарского турбизнеса.

«Несмотря на то, что детский отдых внутри России зарегламетирован, норм, регулирующих отдых детей за границей, нет вообще. Дети, выезжающие в детские лагеря за границу, считаются у нас просто туристами. Соответственно, никаких специальных требований к такому виду отдыха не предусматривается. Все требования к детским лагерям за рубежом формулируют туроператоры сами, руководствуясь собственными представлениями о принципах организации детского отдыха и правилах безопасности», — рассказывает заместитель гендиректора «Солвекс-Трэвэл» Людмила Сысойкина.

По ее словам, это уже не первая встреча российско-болгарской рабочей группы, посвященная детскому отдыху. Этот вопрос обсуждается уже несколько месяцев, проведена большая подготовительная работа. Более того, в прошедшем сезоне болгарская сторона посетила российские детские лагеря, знакомясь с принципами их работы и оценивая, какие из требований необходимо также применять к работе лагерей в Болгарии. Помимо этого, АТОР провел анкетирование среди турфирм, занимающихся организацией детского отдыха за рубежом. В результате подготовительной работы российской и болгарской сторонами были составлены списки требований к организации детских лагерей, которые представители обеих сторон обсудили в ходе встречи.

«Условно, требования можно подразделить на две группы: к материально-технической базе и к формам организации детского лагеря», — рассказала Людмила Сысойкина. Так, например, отдельно оговаривается этажность зданий, высота балконных решеток, круглосуточная подача теплой воды, качество освещения. Отдельное требование — территория лагеря должна быть огорожена и охраняема. «Многие детские лагеря в Болгарии организуются на территории отелей. При этом некоторые турфирмы занимают под территорию лагеря только часть отеля. В результате дети отдыхают в том же месте, где и взрослые туристы со всеми вытекающими отсюда последствиями», — пояснила Людмила Сысойкина.

Отельные требования предъявляются к санитарным условиям отдыха детей. Этот раздел включает в себя требования к количеству кроватей, наличию питьевой воды в достаточном количестве, медкабинета с изолятором, санитарных узлов на территории ресторана и т. д.

Помимо этого, на территории детского лагеря должны быть спортивные площадки, сооружения и инвентарь, отдельные помещения для проведения кружков, место для хранения багажа. «Мы также проговорили требования к педсоставу детского лагеря. Это и количество педагогов, их поведение, условия депортации, если педагог не будет выполнять возложенные на него обязательства, требования к медицинским документам и содержательной педагогической программе», — сообщила Людмила Сысойкина.

Требования к детским лагерям в Болгарии могут получить закрепление уже к следующему летнему сезону. «Конечно, мы понимаем, что это работа не на день, и даже не на год. Тем не менее, уже сейчас обсуждение проходит конструктивно и на высоком уровне. Надеюсь, что к следующему сезону у нас будут конкретные результаты. Выполнение этих требований даст родителям и туроператорам большую ясность о продукте, с которым мы работаем, а детям — более качественный, безопасный и комфортный отдых», — уверена Людмила Сысойкина.

Стоит отметить, что запрета на организацию детских лагерей, не соответствующих новым требованиям, не вводится. Скорее всего, процедура оценки лагерей будет проходить в виде добровольной сертификации. А выбор, куда отправить на отдых своего ребенка — в соответствующий всем нормативам детский лагерь или в отель, предстоит делать родителям.

На данный момент Болгария — одна из наиболее популярных дестинаций для детского летнего отдыха. Российские дети также отдыхают в Турции, Словакии, Греции. «Возможно, после установления требований в Болгарии эту идею удастся распространить и на другие страны», — отметила Людмила Сысойкина.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме