Тайный покупатель TurProfi.ru: «Хочу скидку как в рекламе!»

Тема скидок в среде казанских турпрофи давняя и уже порядком наболевшая. Но, как бы то ни было, для многих турагентств заманчивые предложения по-прежнему один из главных способов привлечения внимания потенциальных клиентов. В рекламных объявлениях нередко можно увидеть соблазнительные цифры, обещающие скидку в 7, 10 а порой даже и 30%. TurProfi.ru стало интересно — предоставляют ли турагентства в реальности скидку в том размере, который анонсирован в рекламе, или же это просто так называемая «замануха» для туристов?

Тема скидок в среде казанских турпрофи давняя и уже порядком наболевшая. Но, как бы то ни было, для многих турагентств заманчивые предложения по-прежнему один из главных способов привлечения внимания потенциальных клиентов. В рекламных объявлениях нередко можно увидеть соблазнительные цифры, обещающие скидку в 7, 10 а порой даже и 30%. TurProfi.ru стало интересно — предоставляют ли турагентства в реальности скидку в том размере, который анонсирован в рекламе, или же это просто так называемая «замануха» для туристов?

Что задумал тайный покупатель?

Недавно на страницах нашего портала мы уже обсуждали возможные контраргументы  при общении с клиентом-скидочником. На этот раз TurProfi.ru решил посмотреть на ситуацию с другой стороны и узнать, а как ведут себя агентства, когда покупатель просит скидку на вполне, так сказать, законных основаниях, а именно анонсированную в рекламе самой компании. 

Как правило, казанские турагентства размещают свои объявления о скидках в массовых газетах и журналах, на своих сайтах, а также все чаще подобные предложения можно встретить на персональных страничках в социальных сетях. Выбрав в случайном порядке несколько наиболее привлекательных сообщений, под видом обычного туриста мы проверили, насколько рекламные обещания соответствуют реальности и какой процент агентство готово на самом деле скинуть от базовой цены турпакета.

Очередная легенда тайного покупателя заключалась в желании молодой семейной пары уехать в конце ноября на неделю в ОАЭ, но, учитывая, что бюджет ограничен и не рассчитан на проживание в Дубае на первой береговой, нужен был недорогой и при этом хороший тур. Заведомо ожидаемые предложения турагентов посетить вместо Эмиратов сказочный Таиланд, куда сейчас цены такие, что требовать продать еще дешевле отважатся только самые отъявленные «скидочники», решили отметать сразу. «Далеко лететь, да и были там уже, хотим что-нибудь поближе, но чтобы было тепло, - объясняла наша воображаемая героиня. - А еще у вас написано, что даете скидку 10%, это правда?» - спрашивали мы, не углубляясь в поиски конкретного отеля.

На этот раз в поле зрения нашего тайного покупателя попали шесть казанских турфирм: «Экскурсионное бюро», Sky Travel, «Лимпопо-тур», «Кредо-Казань-тур», «Геометрия путешествий» и «Марина-тур». Выяснилось, что заявленную скидку получить все-таки можно, но не как на распродаже в магазине одежды, когда «увидел, понравилось, купил», а выполнив ряд определенных условий...

Скидка зависит от самостоятельности

«Сладкий ноябрь. Всем скидки! От 7 до 11% на любой тур и в любую страну! Кто уже определился с отелем самостоятельно!» - увидев этот почти призыв компании «Геометрия путешествий», наша не искушенная в вопросах турбизнеса героиня, конечно же, не могла не откликнуться. Но одновременно с этим тайный покупатель TurProfi.ru уже начинал гадать, а на что «живет» это турагентство. Если оно готово всем подряд раздавать такие баснословные скидки, значит, что-то тут нечисто...

Оказалось, что цифры на самом деле вполне реальные, но только в том случае, если турист самостоятельно подбирает себе конкретный отель, а размер скидки определяется уже непосредственно в агентстве про бронировании. «Потому что все зависит от туроператора и его комиссии», - проконсультировал нас сотрудник турфирмы Марат, добавив, что в отличие от многих других агентств у них скидки настоящие и, по сути, их размер больше похож на благотворительную акцию, потому что туристам это очень выгодно.

Туристам - само собой, а вот насколько это выгодно турагентству? На вроде бы праздный, но резонный вопрос: «А какой в этом смысл, если практически ничего не зарабатываете?» - нам честно ответили, что это своего рода PR-ход. Агентство молодое и нуждается в хорошей клиентской базе. Другими словами, пока работа не столько ради прибыли, сколько ради светлого будущего. А вот не приведет ли такая ценовая политика впоследствии к тому, что клиенты привыкнут и на меньшее будут не согласны — уже другой вопрос, но пока, видимо, не такой актуальный...

Следующее рекламное предложение, которое приглянулось нашей героине, — акция компании «Лимпопо-тур», согласно условиям которой продвинутые интернет-пользователи могут легко сэкономить до 7% от стоимости тура. Для этого необходимо оформить онлайн-заказ на сайте компании. Но и этот шаг еще не гарантирует призовые 7%: новым клиентам, если это не большая компания друзей или не дорогостоящий тур, на первых порах в фирме готовы дать только 3%. 

 «А когда же все-таки можно будет рассчитывать на максимальную скидку?» - выпытывал наш тайный покупатель, желая во что бы то ни стало получить свои 7%. Как рассказала представительница турфирмы Анастасия, размер скидки растет по мере последующих бронирований, к тому же у постоянного клиента компании появляются и дополнительные шансы сэкономить — приводить в компанию друзей. За них будут начисляться определенные бонусы, которыми впоследствии можно оплатить свою очередную поездку.

Стоит отметить, что практика предоставления дополнительных скидок туристам за самостоятельный подбор тура достаточно распространена в последнее время среди турфирм — продвинутые туристы, подобрав тур без помощи агентов, действительно получают немалую выгоду, и как выяснилось в конкретном случае, до 11%.

Не все так просто — есть и другие условия

Блуждая по просторам Интернета, задавая в поиске «Турагентство. Скидки» и листая различную периодику, тайный покупатель TurProfi.ru обнаружил и другие привлекательные, на первый взгляд, объявления. 

Напомним, что наша героиня как обычный турист обращала в первую очередь внимание на размер скидки, и даже если там было написано «до 10%», трактовалось это вполне по-обывательски — десять так десять. Следуя выбранной тактике, мы позвонили в турагентство «Марина-тур», чья реклама анонсировала те самые «до 10%».

Судя по реакции директора турагентства Марины, в своей практике она уже не раз встречалась с туристами-скидочниками. Надо признать, что на провокацию TurProfi.ru Марина не повелась, подробно объяснив, что гнаться за скидками как таковыми — это очень глупо, куда логичнее и реальнее подобрать и без того выгодное предложение. «Можно сделать скидку и 20%, при этом тур будет стоить дороже, чем аналогичный, но по спецпредложению от другого оператора», - объяснила Марина.

Вместе с тем скидки в агентстве все-таки дают. Так, если клиент в течение часа подбирает и тут же полностью оплачивает тур, ему предоставляется максимальная скидка, но... опять же в зависимости от направления и оператора. 10% дадут только тем, кто забронирует Египет, в случае с Эмиратами, как дали понять нашей героине, такое невозможно.

10%-ю скидку не дадут всем подряд и в агентстве Sky Travel, рекламирующем свои возможности непосредственно на корпоративных визитках. На малобюджетные туры и горящие путевки скидки не предоставляются вообще, а на все остальные все те же начальные 3%. Чтобы получить больше и максимальные 10%, нужно стать постоянным клиентом компании или купить дорогой тур либо подобрать его самим, чего, впрочем, сотрудник Sky Travel Раиля делать все-таки не советовала. Потому что радость от сэкономленных денег может обернуться жутким разочарованием от выбранного отеля и района, ведь в конце концов профессиональный турагент свою зарплату получает не только за продажу тура.

В рекламе компании «Экскурсионное бюро» нас заинтересовали сразу две цифры: «Таиланд, скидка 15%» и выделенная красным фоном надпись: «скидка 30%». Хотя Таиланда не было в наших планах, но все-таки стало интересно, почему в предложениях такая разница.

К разочарованию воображаемой клиентки и к радости TurProfi.ru, никаких 30% нам не дали, оказывается, эти скидки распространяются только на путешествия по Татарстану. Как, впрочем, не дали и 15% на путевку в Таиланд, объяснив тем, что это был отказной и горящий тур, а цены в эту страну сейчас и так ниже некуда. Впрочем, это не помешало агентству анонсировать предложение в рекламном модуле еженедельной газеты. Но, видимо, чтобы не потерять расстроенного, но пока все еще потенциального клиента, менеджер компании Артем согласился предоставить на тур в Эмираты сразу 5%.

Все возможно

Набирая номер последнего испытуемого нами турагентства «Кредо-Казань-тур», которое обещало привычные нашей героине 7%, мы не надеялись услышать что-то новое, практически убедившись в том, что просто так, только за факт покупки, большую скидку нам нигде не дадут.

Но на этот раз пришлось уже слегка разочароваться тайному покупателю, а не выдуманной героине. Оказалось, что в агентстве как минимум до конца года всем покупателям готовы дать те самые анонсированные 7% без каких-либо дополнительных условий. Абсолютно на любой тур и в любую страну. С одной поправкой: скидка не распространяется на различные доплаты в виде стоимости виз, топливных сборов и так далее, а также она может быть аннулирована при несвоевременной оплате тура.

Таким образом, наш очередной эксперимент показал, что агентства действительно готовы предоставить рекламируемые скидки, но в большинстве случаев далеко не всем и не сразу, а только при определенных условиях.

Стоит отметить, что такая практика не может не радовать. На поверку выясняется: большинство агентств пользуются призывами о скидках как рекламой и PR-ходом, но вовсе не собираются расставаться со своей агентской комиссией - что, в общем, с точки зрения здорового бизнеса очень правильно. 

Но все-таки, если вспомнить, что наша героиня — обычный турист, ожидаемо реагирующий на заманчивые цифры, то нельзя не отметить: подобные рекламные приемы разочаровывают и могут вызвать эффект неудовлетворенности у клиента. Они скорее могут быть направлены именно на побуждение потенциальных клиентов как минимум к телефонному звонку, развитие ситуации зависит уже целиком от профессионализма турагента.

Без сомнения, в условиях жесткой конкуренции реклама скидок работает безотказно. Тем не менее она не может не настораживать участников туррынка, на котором разговоры о прежде всего здоровой и честной конкуренции не утихают. Каждое агентство вправе выбрать и вести собственную политику предоставления скидок. Вопрос о том, стоит ли этот инструмент использовать в рекламе, тем самым заставляя туриста обратиться в офис по телефону или даже прийти, остается открытым...

Как долго еще клиенты будут ориентироваться на скидки при выборе агентства? Похоже, это зависит и от самих агентств в том числе.
 

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Часть отелей и ресторанов там может закрыться из-за топливного кризиса

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за конфликта на Ближнем Востоке уже начали сказываться на туристической отрасли. В отдельных государствах речь идет не только об удорожании поездок, но и рисках сокращения перевозки и ограничениях в работе инфраструктуры. Ранее Profi.Travel уже сообщал росте цен на трансферы в Таиланде, а также повышении топливных сборов и сокращении количества рейсов вьетнамских авиакомпаний. О том, как топливный кризис влияет на российских туристов в Азии, написали в материале Profi.Travel.

Скачков нет, но цены растут

Как рассказал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, сейчас ситуация с топливом в Таиланде контролируется правительством. «Есть умеренный рост цен на бензин, его сглаживают именно за счет государственных субсидий, поэтому на заправках резких скачков нет, — рассказал он. — Дефицита топлива и каких-либо ограничений не наблюдается, все работает в обычном режиме».

При этом паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров. По мнению эксперта, на данный момент это не критично.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании затруднились назвать конкретные цифры, однако источник на рынке не исключает, что подорожание может составить 20-30%. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

Кризис коснулся всех стран Азии

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. Разумеется, вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

«В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Во Вьетнаме, как сообщают СМИ, проблемы пока носят более прогнозный характер, однако могут проявиться уже в ближайшее время. Власти предупредили о возможном сокращении авиарейсов с апреля из-за нехватки авиатоплива после того, как Китай и Таиланд приостановили экспорт, пишет Reuters.

Ранее компания Vietnam Airlines объявила повышении топливного сбора на всех направлениях. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Кроме того, власти страны предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Очереди на заправках и дефицит газа

Сложная ситуация складывается в Шри-Ланке. Власти страны ввели меры по экономии топлива, включая ограничения на его использование и сокращение рабочей недели. Это уже влияет на транспортную доступность и работу сервисов, что может затормозить восстановление туризма, отмечают СМИ.

Туристы, которые застряли в этой стране, и пока не могут вернуться в Россию, рассказывают: на заправках топливо продают по QR-кодам, что приводит к огромным очередям. «Было очень неприятно, когда мы подъехали на мотоцикле с пустым баком, отстояли очередь, и нам не хотели наливать бензин, хотя мы туристы. Мы объясняем, что QR-код мы пока не получили... Нам отказали. Мы показываем пустой бак, объясняем, что нам еще ехать с вещами, с продуктами. Нам в результате только три литра налили», — цитирует РИА «Новости» россиянина, застрявшего на Шри-Ланке из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Но на экскурсии и трансферы очереди на заправках не влияют. «Туркомпании имеют преимущества перед самостоятельными туристами, поэтому наших клиентов, по заверению партнеров, проблемы с топливом не коснутся. То есть наши туристы как на Шри-Ланке, так и в других странах, пользуются услугами принимающих компаний (трансферы, экскурсии) и не стоят в очередях за бензином для байков», — рассказал Profi.Travel Андрей Подколзин.

В Индии топливный кризис уже затрагивает туристическую инфраструктуру. Например, в Майсуру из-за дефицита сжиженного газа гостиницы сокращают услуги. По словам президента Ассоциации владельцев отелей (HOA) С. Нараяна Гоуда, отелям приходится покупать газ по очень высоким ценам, но иначе до 50% средств размещения не смогут продолжать работу. На Гоа часть ресторанов может закрыться из-за нехватки газовых баллонов для приготовления пищи. Одновременно растут цены на авиабилеты, что сдерживает спрос на поездки.

Маржинальность станет еще меньше

Эксперты отмечают, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и рисков для поставок нефти через Ормузский пролив цены на топливо растут по всей Азии. Это, соответственно, приводит к удорожанию перевозки, повышению стоимости экскурсий, трансферов, увеличению операционных затрат в туризме, а в дальнейшем может привести и к увеличению цен на турпакеты.

«Подорожание нефти касается всех сфер жизни, не только туристической отрасли. Вся логистика, все товары стали дороже. Конечно, авиакомпаниям придется корректировать цены с учетом роста стоимости топлива. Главное — не скорректироваться до того, что никто никуда не поедет, — сказал Profi.Travel rоммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. — Полагаю, изменение цен будет происходить эластично, не думаю, что стоимость услуг вырастет прямо пропорционально подорожанию нефти. Все и без этого кризиса работают на пределе маржинальности. Сейчас она стала еще меньше, поэтому корректировки будут».

По мнению эксперта, они займут какое-то время, скачкообразного роста цен не случится. При этом, если конфликт завершится, то и корректировки в сторону уменьшения стоимости произойдут не сразу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

3 комментария

Полина
19 марта, 13:29
Буде на поезде по своей стране своим ходом, что интересно,операторы кидают туры по дешовке,Може кто-то поведется.
Денис
18 марта, 23:52
У меня, друзья во Вьетнаме и в Тае а я сам на Шри-Ланке и у них и у нас все хорошо, цены норм ажиотажа нет, бензином хоть упейся…. Харэ пиарить свои тур агентства, выкидывая дезинформацию, если едешь сам потратишь миллион, если с Вами то два причем с Вами на 50 процентов хуже, вот и арифметика… засунь свое агентство в «амурский залив» и дай людям отдыхать хорошо.
Геннадий.
19 марта, 01:22
Во вьете (Нячанг) бензин подорожал на 30% буквально за последние 2-3 недели. Это факт.
Гитлер
18 марта, 04:16
Чё за ботва в натуре

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме