Авиакомпаниям вменят отечественные самолеты

Минтранс начал работу над изменениями правил международных и чартерных авиаперевозок.

Под давлением «Аэрофлота» Минтранс начал работу над изменениями правил авиаперевозок, прорабатывая возможность запрета международных и чартерных перевозок для авиакомпаний, не имеющих в своем парке самолетов отечественного производства, сообщает «Российская газета».

Поводом к этому послужило письмо гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева, предложившего при выдаче авиакомпаниям сертификатов на международные рейсы учитывать «наличие современных воздушных судов отечественного производства», а также международного сертификата безопасности IOSA. Такое письмо в конце июля Виталий Савельев направил на имя премьера Владимира Путина.

Как заверили в Минтрансе, пока никаких изменений в соответствующие нормативные документы не внесено. Более того, пока нет даже точных сроков, когда и как изменится порядок допуска авиакомпаний на самые выгодные туристические международные маршруты. На данный момент правительство лишь поручило чиновникам от авиации проработать предложения о межведомственной комиссии, которая будет оценивать деятельность перевозчиков и распределять международные рейсы.

Отметим, что за последние 5-6 лет большинство отечественных перевозчиков отказались от российских авиалайнеров, закупив в свой парк секонд-хенд от Боинга и Эйрбаса. Причем зачастую это были самые настоящие «помойки», успевшие поменять не одного хозяина. Одновременно российская авиационная промышленность, окончательно лишившись заказов, фактически полностью развалилась. Поэтому эксперты считают нововведение о наличие российских лайнеров в парке авиакомпаний – справедливым требованием. Однако вводить его надо постепенно.

«Подобная инициатива направлена на восстановление и поддержание авиационного комплекса России, поэтому очевидно, что она будет пролоббирована. Однако пока российские лайнеры очень ограниченно представлены в большинстве крупных авиакомпаний, а их количество там исчисляется несколькими единицами. Поэтому введение новых правил в ближайшее годы мне не представляется возможным, в противном случае пострадают не только пассажиры, но и авиационный и туристический рынки. Ведь чартерной туристической перевозкой занимаются все российские авиакомпании без исключения», - отметил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Александр Морозов, исполнительный директор авиаброкерской компании «Авиачартер».

По мнению эксперта, следующие авиакомпании в данный момент наиболее востребованы на туристическом рынке России, причем некоторые из них вообще не имеют в своём парке отечественных лайнеров, а некоторые имеют лишь устаревшие Ту-134 или Ту-154, выводящиеся из эксплуатации и фактически нелетающие заграницу. Так, чаще всего туроператоры пользуются чартерными услугами «Аэрофлота» (из российских самолетов имеет лайнеры Ил-96), «Трансаэро» (имеет 3 лайнера Туполев-214), «ВИМ-авиа» (в парке полностью отсутствуют российские самолеты), «S7» (российские самолеты в авиапарке компании отсутствуют), «Ямал» (имеет Ту-154М, Ту-134 и Як-40), «Якутия» (имеет Ту-154М), «Татарстан» (имеет Ту-154М, Ту-134 и Як-42), «Оренбургские авиалинии» (имеет Ил-96), «Nord Wing» (российские самолеты в авиапарке компании полностью отсутствуют), «КавминводАвиа» (имеет Ту-204 и Ту-154М), и «Уральские Авиалинии» (имеет Ту-154М).

Впрочем, во многих авиакомпаниях уже есть «твердые» либо «мягкие» опционы на покупку российских самолетов, хотя их поставка может растянуться на годы. «Для примера «Аэрофлот» ждал лайнер «Sukhoi Superjet-100» более 4-х лет. Однако «Sukhoi Superjet-100» не покроет все потребности авиарынка, так как эта машина разрабатывалась как региональный лайнер для полётов на короткие расстояния. А рынку, в том числе туристическому, очень необходимы дальнемагистральные лайнеры, способные выполнять рейсы, сопоставимые по протяженности с линией Москва – Владивосток», - добавил Александр Морозов.

НАША СПРАВКА: В 2010 году «Аэрофлот» перевез 11.3 миллиона пассажиров, заняв 23% российского авиарынка. «Трансаэро» - ближайший конкурент «Аэрофлота» - перевез 6.6 миллиона пассажиров, заняв 18% рынка. На третьем месте по количеству перевезенных пассажиров оказалась «S7 Airlines» (4.8 миллиона пассажиров). При этом «Аэрофлот» имеет право летать по 110 направлениям в 48 стран мира, а «Трансаэро» - по 101 международному маршруту в 38 стран. Средний возраст парка «Аэрофлота» составляет 5 лет при среднем общероссийском показателе в 19 лет. Любопытно, что «Аэрофлот» является единственной в России компанией, которая получает роялти - деньги от зарубежных перевозчиков за их пролет над территорией нашей страны.

OTM: Рестарт с 1 июня — на Profi.Travel пройдет специальная онлайн-выставка для перезагрузки турбизнеса

Открываем площадку, где поставщики турпродукта встретятся с тысячами агентов в самый нужный момент для летних продаж

OTM: Рестарт с 1 июня — на Profi.Travel пройдет специальная онлайн-выставка для перезагрузки турбизнеса

Profi.Travel проводит онлайн-выставку OTM дважды в год — перед летним и зимним сезонами. Но лето 2026 года потребовало внепланового решения. Рынок изменился настолько быстро, что ждать следующей выставки по расписанию не имело смысла. Так появился OTM: Рестарт — которая пройдет 1–11 июня. На площадке встретятся снова поставщики турпродукта — отели, туроператоры, DMC, курорты и более тысячи турагентств. Первым нужно заявить о себе, вторым — быстро найти продукт по направлениям, которые ещё месяц назад не были в приоритете. OTM: Рестарт открывается в первый день лета и в самый нужный момент.

Туристический рынок России подходит к летнему сезону 2026 года в условиях, которых не было прежде. Ограничения по ряду зарубежных направлений, включая страны Персидского залива, изменили привычную картину спроса. Турция по-прежнему остается в топе, однако рост цен заставляет агентства активно искать более доступные альтернативы для своих клиентов.

На этом фоне резко вырос интерес к странам, которые еще год-два назад были на периферии летних продаж: Вьетнам, Китай, Таиланд, Бали, Мальдивы. Активно набирают аудиторию Центральная Азии и Закавказье. В такой ситуации турагенты срочно перестраивают продуктовую линейку, ищут новых поставщиков, сравнивают предложения. Именно сейчас — в момент активного поиска — Profi.Travel и запускает OTM: Рестарт.

OTM: Рестарт открывается 1 июня — выставка стартует когда она особенно нужна, в самом начале сезона.

В программе:

  • ● Дни Юго-Восточной Азии
  • ● Дни Мальдивской Республики
  • ● Дни Объединенных Арабских Эмиратов
  • ● Дни стран Центральной Азии и Закавказья
  • ● Luxury Day: премиальный отдых и эксклюзивные предложения

А еще специальные дни: Дни СНГ — направления, которые в последние годы заметно прибавили в спросе, и Дни GDS — все нюансы продаж туров на регулярных рейсах, особенно актуальных на фоне отмены чартерных программ.

Кому нужно быть на OTM: Рестарт

OTM: Рестарт — площадка для поставщиков, которые хотят выйти на агентский рынок России и СНГ или расширить продажи. Это возможность рассказать о своем турпродукте тысячам турагентов, которые прямо сейчас ищут новые предложения для своих клиентов.

Чтобы оценить масштаб площадки, достаточно посмотреть на показатели OTM: Зима 2026, которая прошла с 16 февраля по 6 марта 2026 года. За время выставки сайт посетили 10 213 профессионалов, в вебинарах приняли участие 1 075 человек, на каждый эфир регистрировалось более 550 агентов, а в прямом эфире одновременно находились от 190 до 250 слушателей. В программе было 50 продуктовых вебинаров по Турции, Египту, Ближнему Востоку, ЮВА, островам, авторским и семейным турам.

Ежегодно в выставках OTM участвуют более 100 компаний: национальные туристические офисы, DMC, туроператоры, отели, авиакомпании, системы бронирования и страхования. На каждую выставку приходит более 1 000 туристических компаний из России и стран СНГ. За 10 дней работы экспоненты в среднем получают 300–500 контактов турагентов.

Что даёт участие в выставке

Онлайн-формат принципиально меняет экономику продвижения. И позволяет почти мгновенно выйти на агентскую аудиторию по всей России и СНГ без выезда и командировочных расходов — именно так устроена работа на OTM. География участия при этом ничем не ограничена.

Агенты приходят на выставку не из общего интереса к индустрии. Они регистрируются, чтобы выбрать, что продавать этим летом. Это означает, что переговоры здесь начинаются сразу, а не после нескольких месяцев прогрева. Агент, который заполнил форму на стенде или написал напрямую, уже видел описание, фото и вебинар — он пришел с готовым вопросом, а не из любопытства.

Стенд работает и после закрытия выставки. Агенты могут вернуться к нему, посмотреть запись вебинара или скачать каталог через несколько недель — архив остаётся открытым. Это продлевает жизнь контакту за пределы десяти выставочных дней.

Ещё до открытия площадки Profi.Travel проводит рекламную кампанию каждой выставки: рассылки на 35 000 подписчиков, публикации в соцсетях, анонсы на портале. Суммарный охват — до 400 000 показов. Экспоненты попадают в поле зрения аудитории заранее, а не только в дни работы выставки.

На выставку приходят агенты не только из Москвы и Петербурга, но и из всех регионов России — от Краснодарского края до Сибири и Дальнего Востока — а также из Беларуси, Казахстана, Молдовы и Узбекистана. Охват рынка значительно шире, чем у большинства офлайн-площадок.

Отзывы экспонентов и партнеров OTM

Компания ПАКС впервые попробовала формат OTM в сентябре 2025 года — и уже в 2026-м стала генеральным партнером летней выставки.

Любовь Чучмаева, заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе: «Мы «скромно» вошли в формат, который долго не решались попробовать. Уже в 2026 году это переросло в полноценное партнерство... Аудитория выставки — активные, заинтересованные профессионалы, которые стремятся узнавать новое и расширять горизонты. Они вовлечены в вебинары, задают вопросы, и иногда не хватает времени, чтобы показать все материалы — настолько высокий интерес к контенту. Единственный вопрос, который остаётся: почему мы не попробовали этот формат раньше?»

Офис по туризму Малайзии впервые участвовал в OTM этой зимой и оценил прежде всего качество аудитории и уровень организации.

Алан Цебойти, специалист по маркетингу: «Платформа показала себя как удобный и эффективный инструмент для продвижения направления и взаимодействия с профессиональной аудиторией. Отмечаем высокий уровень организации, качественный состав участников и хорошую вовлеченность партнеров. Это позволило установить новые деловые контакты и получить актуальное понимание спроса на рынке. В целом опыт оказался положительным, и мы рассматриваем OTM как перспективную площадку для дальнейшего сотрудничества.»

Владелец и основатель ТО «Руссо Туристо», совладелец DMC Southland Tours в ЮАР Андрей Якубов выделил организационную сторону онлайн площадки: «Спасибо организаторам, всё было чётко, своевременно, была оказана максимальная помощь. Кабинет оформлен грамотно, были постоянно на связи, в том числе технический специалист. В общем, всем вам большое спасибо.»

Форматы участия: как выбрать свой уровень

Экспонент может выбирать пакет участия в OTM: Рестарт, исходя из собственных задач по продвижению. Доступно три уровня:

Платиновый партнер — максимальный формат для тех, кто хочет стать главным представителем своего направления на выставке. Включает большой стенд с индивидуальным дизайном, описание до 10 000 знаков, до 50 фотографий, видео, PDF-каталоги, инфоцентр и форму обратной связи. В вебинарной программе — 3 часа презентаций с участием до 6 спикеров, собственный День направления с отдельной PR-кампанией, размещение до 5 компаний-партнеров на стенде. А еще статус «Партнёр выставки», логотип в выделенной партнерской зоне, упоминание в 5 рассылках и 3 новостях на Profi.Travel, эксклюзивная рассылка и новость в разделе «Актуальное» для аудитории РФ + СНГ.

Золотой партнёр — большой стенд с индивидуальным дизайном, описание до 5 000 знаков, до 30 фотографий, видео, PDF-каталоги. Вебинарная программа — 1 час 30 минут с участием до 3 спикеров, размещение до 2 компаний-партнёров. Статус «Партнер выставки», упоминание в 5 рассылках и 3 новостях, эксклюзивная рассылка РФ + СНГ, логотип во всех промоматериалах.

Серебро — формат для первого участия или тестирования площадки. Средний стенд, описание до 5 000 знаков, до 20 фотографий, видео, PDF-каталоги. Вебинарная программа — 1 час, 2 сессии, до 2 спикеров, размещение 1 компании-партнёра. Участие в общей рекламной кампании выставки с охватом до 400 000 показов.

Дни СНГ на OTM: Рестарт

Отдельный блок выставки — Дни СНГ, специальная программа для компаний из стран Содружества Независимых Государств.

В условиях изменения международной логистики и структуры спроса интерес к таким направлениям растет. Российские туристические компании усиливают работу именно на этих рынках — и активно ищут партнеров.

В рамках Дней СНГ запланировано:

  • ● Тематические дни стран Содружества в программе выставки.
  • ● Презентации туристических возможностей стран и бизнеса.
  • ● Участие НТО, туроператоров, отелей и принимающих компаний.
  • ● Представление турпродукта агентской аудитории России и СНГ.
  • ● Установление прямых контактов с профессиональными участниками рынка.

Ключевое событие: круглый стол Travel Hub Содружество Online 1 июня 2026 года. Организаторы: Profi.Travel и Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ, при поддержке Российского союза туриндустрии.

В повестке: развитие взаимных туристических потоков, координация работы на рынке, обмен лучшими практиками между странами. Это уровень профессионального диалога, который формирует стратегию рынка на месяцы вперёд.

Дни GDS на OTM: Рестарт

Еще один специальный блок  — Дни GDS. Многие агенты все еще боятся бронировать  такие туры, потому что не знают главного. OTM: Рестарт поможет это изменить.

Для партнёров Дней GDS — 6–7 персональных эфиров, где каждый туроператор представит свою GDS-программу: условия, преимущества, предложения на лето. Это прямой выход на агентов, которые прямо сейчас выбирают, с кем и как работать в этом сегменте. Запланирован и дискуссионный круглый стол, после которого у агентов не будет ни вопросов, ни сомнений, но появятся знания,  чтобы начать продавать GDS-продукт уверенно. 

Главные темы круглого стола:

  • ● В каких случаях GDS-туры выигрывают у чартерных пакетов?
  • ● Правда ли, что брони на GDS выгоднее с агрегаторами, которые дают кешбэк?
  • ● Почему продажи направлений на GDS растут, когда остальные падают?
  • ● Юридические риски при самостоятельной сборке тура.

Как стать экспонентом и получить контакты тысячи турагентов со всей страны

Рынок сейчас — это рынок поиска. Агенты ищут новый продукт, клиенты хотят направления, которых раньше не рассматривали. В этой ситуации тот, кто окажется на виду в нужный момент, получает преимущество. OTM: Рестарт даёт именно это: 300–500 целевых контактов агентов за 10 дней, охват агентской аудитории по всей России и СНГ, вебинары и стенды, которые работают и после выставки. OTM: Рестарт — это возможность оказаться именно там, где профессиональный рынок принимает решения: с 1 по 10 июня, когда выбор еще только делается.

Подробности об условиях и пакетах — у менеджеров Profi.Travel: +7 (495) 120-28-25, welcome@profi.travel. Наш сайт для клиентов: welcome.profi.travel.

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

Есть ли угроза туристам?

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

На юге и юго-востоке Турции сильный шторм с ливнями, градом и порывистым ветром привел к человеческим жертвам, десяткам пострадавших и повреждению инфраструктуры. Основной удар стихии пришелся на провинции Газиантеп и Шанлыурфа. Об этом сообщают местные СМИ.

Как пишет издание Takvim, в Газиантепе из-за непогоды пострадали 23 человека. В городе и окрестностях фиксировались подтопления, повреждения зданий, автомобилей и инфраструктуры. Река Аллебен местами вышла из берегов, а в отдельных районах сильный ветер срывал крыши и валил деревья. Также сообщалось о смерче, торнадо в районе Огузели.

В провинции Шанлыурфа последствия оказались еще тяжелее: по данным TRT Haber, один человек пострадали, а 40 — пострадали в районах Биреджик и Вираншехир.

Турецкая метеослужба (MGM) предупреждала о сильных ливнях и грозах 3 мая в районах Газиантепа, Килиса, Шанлыурфы и Адыямана, а вечером — в Диярбакыре, Сиирте и на севере Батмана. Среди основных рисков назывались паводки, подтопления, молнии, град и сильный ветер, прогнозировались перебои в работе транспорта.

4 мая предупреждение было выпущено уже для восточной части Средиземноморского региона Турции: сильные грозовые ливни ожидались в Адане, Османие, Хатае, на востоке Мерсина и юго-западе Кахраманмараша.

Данных о разрушениях на популярных у российских туристов курортах Анталийского побережья — в Анталье, Кемере, Белеке, Сиде и Аланье — в сообщениях за 3–4 мая нет. Они не затронуты сильным штормом.

Согласно региональному прогнозу MGM для Антальи на 4 мая, местами возможны кратковременные дожди, в горах — осадки. Но ключевое предупреждение для туристов связано с ветром: ожидается северный ветер местами до штормового на участке Бодрум — Каш и в заливе Антальи.

Для курортов Муглы прогноз MGM на 4 мая в основном указывает облачность, местами дождь и последующее прояснение. При этом ранее для Эгейского региона действовало предупреждение о сильных осадках, включая внутренние районы Муглы, до полудня 4 мая.

Путешественникам, находящимся в Турции или планирующим поездки, рекомендуется следить за сообщениями местных властей, метеослужбы и перевозчиков. Но, судя по всему, серьезных погодных катаклизмов на популярных курортах не ожидается.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме