Все пляжные направления осеннего-зимнего сезона 2011-2012 года из Казани

Несмотря на то, что зимние программы операторов еще в процессе верстки и согласований, главные тенденции осенне-зимнего сезона 2011-2012 уже обозначены. И судя по озвученным планам, зима для казанцев будет «жаркой»: на фоне общего значительного увеличения объема международной перевозки появляются еще два совершенно новых для Казани направления. Все пляжные планы будущего сезона в обзоре TurProfi.ru.

Несмотря на то, что зимние программы операторов еще в процессе верстки и согласований, главные тенденции осенне-зимнего сезона 2011-2012 уже обозначены. И судя по озвученным планам, зима для казанцев будет «жаркой»: на фоне общего значительного увеличения объема международной перевозки появляются еще два совершенно новых для Казани направления. Все пляжные планы будущего сезона в обзоре TurProfi.ru.


Индия и Индонезия — экзотику в массы!


Впервые в этом году из Казани стартует чартерная программа в Гоа. Консолидатором цепочки выступает туроператор PEGAS Touristik. «Исходя из результатов мониторинга рынка, мы поняли, что направление также достаточно перспективное и, скорее всего, будет популярным, к тому же наша отельная база позволяет увеличить присутствие в Гоа туристов из регионов», — прокомментировала TurProfi.ru Анна Подгорная, генеральный директор PEGAS Touristik. Старт программы намечен на 20 октября, вылеты запланированы раз в 11 дней.

Кроме того, из Казани PEGAS Touristik этой зимой также планирует предлагать туры на Бали. Правда, Индонезию новинкой можно назвать все-таки с некоторой оговоркой — рейс будет осуществляться через Бангкок. «Прошлогодний сезон показал, что в Татарстане тайское направление пользуется очень хорошим и устойчивым спросом, что позволяет нам расширить на его базе географию предложений, — продолжает Анна Подгорная. - Таким образом, мы продолжаем расширять линейку продуктов новыми зимними направлениями, которые стали уже традиционными для других крупных городов».


Программы вылетов в Индию и Индонезию

 

 


Таиланд — курс на Пхукет


В прошлом году из столицы Татарстана в направлении Таиланда летали только два борта и оба — в Бангкок. В новом сезоне к ним добавляется третий — туроператора Anex Tour.

«В этом году программы в Таиланд из Казани мы делаем впервые, — рассказывает Эльван Кучук, региональный координатор Anextour. — И с радостью отмечу, что несмотря на то, что продажи стартовали только неделю назад, глубина продаж уже достигла января. Таиланд — востребованное и, по сравнению с Египтом, еще не изведанное большинством казанцев направление. В настоящее время подготовка к открытию направления продолжается: заключены контракты с отелями, идет набор персонала, печатается каталог с отельной базой и регионами оперирования», — уточняет Эльван Кучук.

Нужно сказать, что Anex Tour далеко не единственный новичок в ряду игроков тайского рынка. В прошлом году программы в Таиланд с прямыми вылетами из Казани предлагали компании Coral Travel, TEZ TOUR, Pegas Touristik, НТК «Интурист», «Библио Глобус», «Ланта-тур вояж» и «Нева тревел». Нынешней зимой к ним присоединяются операторы Natalie tours и «Южный крест».

Но, пожалуй, главной сенсацией на тайском направлении станут прямые вылеты на крупнейший тайский остров Пхукет, куда из Казани заявлено сразу два прямых рейса — чартеры Pegas Touristik на крыльях Nord Wind и авиакомпании «Трансаэро», блоки на рейсах которой берут операторы Coral Travel, TEZ TOUR, «Ланта-тур вояж»,«Южный крест» и Natalie tours. Последний, несмотря на первый сезон работы на этом направлении из Казани, берет блоки сразу на рейсах и в Бангкок, и на Пхукет.

«Эти два направления, за очень редким исключением, для нас взаимосвязаны практически во всех регионах, из которых у нас есть вылеты, — комментирует Олег Хигер, директор по продажам Natalie tours. — И если, например, Бангкок года три назад преобладал, то сейчас ситуация на рынке такова, что Пхукет также не менее востребован. К тому же в скором времени в Казани мы открываем представительство, поэтому очень важно, чтобы наш продукт присутствовал в достаточном объеме».

Увеличение своих тайских объемов TurProfi.ru также подтвердили и другие операторы. «Перевозка на тайском и эмиратском направлениях выросла примерно на 15-20%, — говорит Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel, — объемы по остальным направлениям в зимнем сезоне 2011/12 сохранились примерно на прежнем уровне. Зима - это традиционно непростой сезон для продаж,поэтому резко увеличивать свои объемы считаем нелогичным, необходимо закреплять положительную динамику продаж прошлогоднего сезона и не гнаться за количеством перевозки».

Перевозка TEZ TOUR на данном направлении, напротив, увеличилась в несколько раз. Как отметил Дмитрий Шершнев, директор департамента регионального развития TEZ TOUR, не считая рейсов на Пхукет, объем перевозки компании из Казани в Бангкок по сравнению с прошлым годом вырос в 4 раза. Кроме того, факт значительного увеличения объемов нам подтвердили и в казанском офисе «Ланта-тур вояж». По словам Анны Ушмаевой, руководителя филиала, размеры их перевозки увеличились на 50%, и в первую очередь, за счет новых рейсов на Пхукет.


Программа вылетов в Таиланд


ОАЭ — конкуренция растет


Но если с планами операторов и авиакомпаний относительно Таиланда все ясно и понятно, то полетная программа в Арабские Эмираты,традиционное для Казани зимнее направление, окончательно еще не сформирована. И ситуация вокруг нее остается весьма интригующей.

До сих пор не известна вторая частота полетов нового перевозчика FlyDubai. Кроме того, по словам представителей казанского турбизнеса, еще один регулярный рейс в Дубай планирует поставить авиакомпания «Трансаэро». И туроператоры уже готовы предложить на базе ее рейсов программы в ОАЭ.

«Мы долго вели переговоры с перевозчиком, и наконец они пришли к логическому завершению. На днях мы представили рынку цены на пакетные туры с комфортабельным перелетом эконом-, премиум- и бизнес-классами с очень конкурентными слотами,— делится первыми подробностями Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel. — По итогам прошлого сезона, мы вышли на одни из лидерских позиций в продажах направления и в этом году, не прекращая сотрудничества с «Уральскими авиалиниями», увеличили свой объем перевозки на данном направлении за счет блоков на рейсах обеих авиакомпаний». Помимо Coral Travel на рейсах «Трансаэро» планируют летать TEZ TOUR и «Южный крест».

Кроме того, не исключено, что объем перевозки в ОАЭ из Казани может и еще увеличиться — по-прежнему остается открытым вопрос о возобновлении программы в Дубай авиакомпанией «Татарстан».

«В любом случае, — уверен Олег Хигер, директор по продажам Natalie tours, — уже заявленный объем перевозки превышает прошлогодний в несколько раз. И совершенно очевидно, что кто-то из участников  эту конкуренцию не осилит, и после месяца-полутора полетов будет вынужден снять свой рейс, потому что такое предложение по Эмиратам физически не может соответствовать спросу».
 

Предварительная программа вылетов в ОАЭ


Египет — по-прежнему направление № 1


На главном зимнем направлении сильно наращивать свои объемы туроператоры не спешат. Хотя спрос и восстанавливается, но этого, отмечают они, все же недостаточно:

«Мы рассматриваем вопрос об увеличении египетской программы, но не намного, — комментирует Анна Подгорная, генеральный директор PEGAS Touristik. — В настоящее время спрос восстановился на 80%, и это очень хороший показатель. Но так или иначе все будет зависеть от дальнейшей политической ситуации в стране, потому что только в условиях стабильности можно говорить о расширении программы».


Программа вылетов в Египет


На уровне прошлого года свою перевозку решили пока оставить Coral Travel и Anex Tour. Как рассказала Эльван Кучук, региональный координатор Anex Tour, сейчас Египет демонстрирует хорошую активность продаж, рейсы загружены на 100% вплоть до середины сентября. «Мы надеемся, что уровень спроса вернется на прежний уровень к началу 2012 года, потому что альтернативу Египту пока все-таки не придумали. И по таким характеристикам, как ценовая доступность, короткий перелет, богатый подводный мир, сервис и туристская инфраструктура, Египет по-прежнему в лидерах», - резюмирует Эльван Кучук.

TEZ TOUR, напротив, решил увеличить объемы перевозок, хоть и незначительно. «Спрос растет, — соглашается с коллегами Дмитрий Шершнев, директор департамента регионального развития TEZ TOUR. — Тем не менее, все еще ощущается некоторое отставание в динамике бронирований. Но мы надеемся, что в ближайшем будущем она восстановится».


Каковы перспективы?


Продажи зимних туров только стартовали, да и программы  окончательно еще не сформированы, а потому и оценивать уровень загрузки на том или ином направлении, говорят операторы, еще довольно рано, отмечая при этом хороший интерес со стороны туристов, и не только к новинкам.

«На данный момент мы закрыли свои блоки по всем первым рейсам практически всех направлений, включая ОАЭ, Таиланд и Египет.  Глубина продаж также радует. Будем надеяться, что рынку удастся сохранить свою положительную динамику, а игроки рынка не увлекутся наращиванием излишней перевозки», — сообщил Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel.

Казанские турагенты, в свою очередь, к амбициозным планам туроператоров относятся по-разному: приветствуя новые направления, с одной стороны, и высказывая опасения по поводу заявленных объемов — с другой.

«Если говорить о новинках, на мой взгляд, самый хороший спрос будет на Пхукет, потому что отдых на этом острове достаточно сильно отличается от времяпрепровождения в Паттайе, где в большей степени развита экскурсионка, а для купаний нужно выезжать на ближайшие острова, — рассуждает Константин Новиков, директор туристической компании «Магеллан Трэвел». — По Египту пока сложно что-то прогнозировать, хотя туристы активно бронируют туры уже на два месяца вперед. Но как бы то ни было, я думаю, казанский рынок по некоторым направлениям немного перегружен, и скорее всего в течение сезона полетные программы  будут еще корректироваться в сторону уменьшения».

С мнением о более чем достаточном количестве рейсов согласен и Евгений Никулин, генеральный директор компании «Спутник»: «Все заявленные на данный момент программы можно сравнить с началом карточной игры, а именно, когда сдается колода карт, кому-то достаются простые карты, а кому-то — главные козыри. Также и в турбизнесе: у кого будут главные козыри — удобные слоты, новые самолеты, комфортные условия перевозки, хорошие отели и цены, те останутся; а остальные будут вынуждены менять свои программы», — предполагает Евгений Никулин.

 

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

25 марта пройдет специальный закрытый эфир для представителей госструктур и некоммерческих организаций в сфере туризма

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

В каких российских и международных выставках принимать участие российским регионам в 2026 году для эффективного продвижения своих туристических возможностей? 25 марта на Profi.Travel федеральные эксперты ответят на главные вопросы о выставках, привлечении туристов и инструментах, которые дают максимальный результат. Регистрация открыта.

На специальном закрытом эфире эксперты разберут топ российских и международных выставок 2026 года и оценят, как изменится география присутствия РФ на зарубежных мероприятиях в связи с событиями на Ближнем Востоке. Обсудят, в каких выставках стоит принять участие, чтобы получить результат с учетом региональной специфики, роль бренда Discover Russia, дорожную карту к МТФ «Путешествуй!» и что нужно предпринимать самим выставкам, чтобы увеличить присутствие регионов. Опытом поделятся ведущие организаторы выставок в России, а также представители регионов, активно занимающиеся продвижением своих туристических возможностей.

Кейс-семинар проводит медиахолдинг Profi.Travel при поддержке Фонда «Росконгресс» и «Центра стратегических разработок» в преддверии главной онлайн-выставки внутреннего турпродукта «Знай Наше: лето 2026».

К участию приглашаются представители региональных органов исполнительной власти в сфере туризма, туристских информационных центров и некоммерческих организаций, занимающихся продвижением туристических возможностей региона.

Начинаем 25 марта в 11:00 (мск): с федеральными экспертами и спикерами-практиками сверим часы в государственном планировании деятельности института развития внутреннего и въездного туризма на 2026 год.

Эксперты и главные темы закрытого эфира:

  • Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ
    «Онлайн-выставка внутреннего туризма «Знай Наше» — какие изменения в 2026 году ждут экспонентов и участников»
     
  • Любовь Мордвинцева, заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
    «Дорожная карта подготовки региона к Международному туристическому форуму «Путешествуй!»
     
  • Олег Кочуг, директор Центра развития международного туризма «Центра стратегических разработок»
    «Инструменты и возможности бренда «Discover Russia»: продвижение на международных туристических выставках»
     
  • Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel
    «Как региону превращать участие в выставках в реальные результаты, а не в отчетность»
     
  • Анисия Якушева, генеральный директор компании «Бесттрип»
    «Как подготовиться, принять участие и получить эффективные результаты от выставки»
     
  • ● Что регионы хотят получить от участия в туристических выставках:
    — Представитель Комитета по туризму города Москвы (уточняется)
    — Айгуль Балахонцева, заместитель председателя Государственного комитета Республики Татарстан по туризму
    — Александр Елисеев, заместитель директора АНО «Агентство развития Мончегорска» (Мурманская область)

Модератор эфира: Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ

Участие в мероприятии — только для представителей госсектора и некоммерческих организаций в сфере туризма по предварительной регистрации.

Регистрация на эфир

Всероссийская онлайн-выставка «Знай наше: лето 2026» — ключевой выставочный отраслевой проект, одна из крупнейшая B2B-выставок по внутреннему туризму, которая собирает туристические компании со всей России и СНГ. Именно здесь поставщики получают доступ к базе турагентств и туроператоров, заинтересованных в сотрудничестве, а на эфирах деловой программы эксперты и лидеры мнений формируют повестку отрасли. Онлайн-формат позволяет донести информацию о продукте\дестинации тысячам специалистов без ограничений по географии и бюджету. Выставка проходит при поддержке ключевых институтов развития.

Участие в «Знай Наше: лето 2026» — это:

  • ● Продвижение объектов и проектов, реализованных в рамках нацпроекта: участие региона предполагает бесплатное участие соэкспонентов из числа представителей малого и среднего бизнеса, получателей субсидий.
  • ● Стимулирование турпотока в летнем сезоне: выставка помогает увеличить туристическую активность, обеспечивая загрузку круглый год даже в регионах с выраженной сезонностью.
  • ● Существенная экономия бюджета: участие дешевле офлайн-выставок, как и трудозатраты на организацию.
  • ● Начиная с 2021 года, выставка отмечается профессиональными премиями, включая Премию Правительства РФ в области туризма и награду Russian Travel Awards.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме