Слухи о скором приходе на казанский авиарынок арабской авиакомпании-лоукостера FlyDubai ходили давно, и наконец, на днях перевозчик официально объявил об открытии регулярного рейса из Казани в Дубай с 14 сентября. Стоит ли ожидать активизации конкуренции на этом направлении и последующего удешевления туров, выяснял TurProfi.ru.

Новый перевозчик и новые условия

Пока в полетной программе FlyDubai из Казани запланирован только один рейс в неделю — по средам. Но как отметили в пресс-службе авиаперевозчика, в настоящее время проходят окончательные согласования относительно второго еженедельного рейса. По каким дням он будет выполняться, станет известно уже в конце месяца. Одновременно с Казанью в сентябре авиакомпания планирует начать полеты в еще один российский город — в Уфу.
 

Основной блок мест на рейсах FlyDubai гарантированно займет Natalie tours — официальный эксклюзивный партнер авиакомпании на арабском направлении в регионе. В то же время, как отметил Олег Хигер, директор по продажам Natalie tours, утверждать, что именно они привели в Казань новую авиакомпанию, было бы неверно: «FlyDubai, безусловно, крупная и самостоятельная авиакомпания, и принятие подобных решений — это часть ее собственной стратегии развития. Планируя выйти на казанский рынок, FlyDubai предложила нам выступить в качестве приоритетного партнера на этом направлении, в первую очередь, потому что Natalie tours является, пожалуй, крупнейшим российским туроператором, который вывозит туристов в Дубай. К тому же мы уже сотрудничаем в рамках подобных проектов: с прошлого года совместно с FlyDubai мы начали и сейчас продолжаем успешно летать в Дубай из Екатеринбурга и Самары двумя рейсами в неделю, включая летний сезон», — прокомментировал Олег Хигер.

Кто будет летать из Казани в ОАЭ этой зимой?

В плане Эмиратов казанский рынок для Natalie tours, как и для других крупных игроков, не новый. До прихода арабского лоукостера в Казань оператор брал блоки на регулярном рейсе своего многолетнего партнера — авиакомпании «Уральские авиалинии», которые в зимнем сезоне летали из Казани в Дубай еженедельно.

Приход нового авиаперевозчика не изменил полетных планов «уральцев», и в новом сезоне авиакомпания продолжит выполнять свои рейсы по вторникам. «У нас сложился богатый опыт работы по этому направлению, сформировался свой устойчивый пассажиропоток. Поэтому появление новой авиакомпании никак не отразится на нашей деятельности», — прокомментировал порталу TurProfi.ru Сергей Антонов, руководитель пресс-службы авиакомпании «Уральские авиалинии».

Что же касается еще одного рейса из Казани в Дубай — чартера авиакомпании «Татарстан», консолидатором которого в прошлом сезоне выступил оператор «Интурцентр», то в компании не исключают повторения программы, однако окончательного решения в настоящее время по этому вопросу еще не принято. По мнению Марселя Мусина, генерального директора компании «Интурцентр», все будет зависеть от спроса и от того, какие условия для сотрудничества предложат авиакомпании. Не исключено, по его словам, и то, что «Интурцентр» может взять блоки мест на рейсах других авиакомпаний, в том числе и на рейсах FlyDubai. Также о своем интересе к полетной программе арабского перевозчика заявил уже туроператор «Русский Экспресс». Однако о том, кто помимо Natalie tours сможет взять блоки на бортах нового перевозчика, будет известно уже ближе к старту полетной программы.

Кроме того, рейсы FlyDubai интересны туроператорам не только с точки зрения перевозки непосредственно в Эмираты. «Если действительно будет возможность приобретать билеты в розницу и делать далее удобные стыковки с рейсами Emirates, то открытие нового рейса, как и приход самой авиакомпании, представляет для нас очень большой интерес, — прокомментировал TurProfi.ru Рамиль Мифтахов, президент АТАРТ и генеральный директор компании «Персона Грата». — Таким образом, у нас появляется много перспектив для организации комбинированных туров с разлетом из Дубая по многим направлениям, начиная с Мальдив и заканчивая Австралией».

Остальные игроки направления ОАЭ летать с FlyDubai пока не планируют и будут делать свои программы на крыльях «Уральских авиалиний». В то же время операторы не отрицают: если бы компания построила свою блочную политику по-другому, то интерес к новым рейсам был бы более активный.

«В том случае, если авиакомпания и в дальнейшем будет придерживаться политики приверженности своему генеральному партнеру и не будет вести переговоры с другими игроками рынка о продаже блоков на своих рейсах, полагаю, перспективы дальнейшего развития окажутся туманными. При всех прочих условиях рынка, думаю, их генеральному партнеру будет достаточно сложно именно в Казани дать перевозчику полноценную требуемую загрузку. Да и  продажа авиабилетов на рынке в качестве регулярной перевозки не пользуется большим спросом», — считает Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel.

Усилится ли конкуренция?

По общему признанию экспертов, Дубай наряду с Египтом можно считать главным зимним курортом для российского туриста, и особенно для жителей Татарстана, которые всегда активно ездили в Эмираты. Сезонные программы с вылетом из Казани в эту страну делает целый ряд операторов, в частности Natalie tours, Tez Tour, Coral Travel, «Русский Экспресс», «ЮЖНЫЙ КРЕСТ», «Лабиринт», «Библио Глобус», «Интурцентр», «Персона Грата».
Более того, после нескольких лет перерыва о возобновлении полетов в Эмираты уже заявила компания «НТК Интурист».

Из Казани в Дубай полеты осуществляются пока только в высокий сезон — осенью и зимой, когда все самолеты грузятся стабильно. Повлияет ли как-то на расстановку сил появление нового перевозчика, давать точные прогнозы специалисты не спешат, говоря о неоднозначности ситуации, но не отрицая при этом привлекательности рынка в целом.

«Многое будет зависеть от Египта: если там обстановка не стабилизируется, для Эмиратов сложится очень выгодная ситуация, потому что значительная часть египетского турпотока может переориентироваться на Дубай, — уверен Марсель Мусин, генеральный директор компании «Интурцентр». — В прошлом году в Египет самолеты летали несколько раз в неделю и у туристов был четко сформированный спрос на зимний отдых с вылетом из Казани. При этом и до «закрытия» Египта два еженедельных рейса в Эмираты грузились хорошо. Соответственно в этом году, если ситуация с Египтом окончательно не нормализуется, все работающие на этом рынке игроки будут искать альтернативу, которой в первую очередь станут ОАЭ».

В целом игроки рынка полагают, что авиакомпания FlyDubai способна конкурировать с другими перевозчиками, и сравнивают казанский старт компании с подобными начинаниями в Екатеринбурге и Самаре, где почти год навигации показал, что рынок хорошо принял новую авиакомпанию.

«Перспективы у авиакомпании, безусловно, есть. И дальнейшее их развитие будет зависеть не только от блочной политики FlyDubai. Их low cost стратегия, безусловно, будет положительно воспринята пассажирами. Уверен, найдется немало желающих, которые предпочтут сэкономить средства на комфорте перелета, отказавшись от питания и габаритных багажей», — считает Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel.

Дальнейшее развитие и успех компании в Казани будут зависеть не столько от перевозчика, сколько от заказчиков рейса, уверен Дмитрий Шершнев, директор департамента регионального развития TEZ TOUR: «Если на данном рейсе будут присутствовать туроператоры, предоставляющие качественный продукт, если не будет переизбытка предлагаемых туров, то у полетной программы данной авиакомпании есть будущее».

В свою очередь, Эдуард Замалеев, руководитель представительства туроператора «Русский Экспресс» в Казани, считает, что спрос на рейсы FlyDubai, как и на рейсы «Уральских авиалиний», будет в любом случае: «Несмотря на то что Эмираты по сравнению с Египтом находятся в более дорогом ценовом сегменте и там отдыхает не такая разношерстная масса туристов, как, к примеру, в Турции и Египте, думаю, спрос в любом случае будет хороший. Во-первых, на данный момент это наиболее близкий и стабильный теплый зимний регион, а во-вторых, с каждым годом мы отмечаем значительно повышение спроса на данном направлении».

Снизятся ли цены?

Как отразится появление FlyDubai на общей стоимости туров в ОАЭ, также пока до конца не ясно, цены некоторых операторов еще в состоянии формирования, и многое будет зависеть от того, какие тарифы туроператорам предложат не только авиакомпании, но и местные отели и насколько вырастет стоимость топлива. 

Но, так или иначе, снижение цен на туры с перелетом на крыльях FlyDubai все же будет. Как рассказал Олег Хигер, директор по продажам Natalie tours, цены на такие турпакеты, безусловно, снизятся, потому что другого фактора, кроме цены, для расширения рынка у авиакомпании нет. «И есть еще одна причина уменьшения стоимости туров — в первые два-три месяца с момента открытия рейса дубайские отели, принадлежащие семье собственника авиакомпании Его высочества шейха Мохаммеда бин Рашида аль Мактума, предложат специальные цены исключительно под перелет авиакомпанией FlyDubai, чего они никогда не сделают для сторонних перевозчиков», — подчеркнул Олег Хигер.

Продажа розничных билетов на будущие рейсы FlyDubai уже открыта. Анонсированные онлайн-тарифы на рейсах арабского перевозчика из Дубая в Казань составят от $350, в обратную сторону — $320. Стоит отметить, что заявленные розничные цены «Уральских авиалиний» оказались ненамного выше, чем у лоукостера из ОАЭ. Если у FlyDubai в соответствии с вышеуказанными ценами перелет Казань — Дубай — Казань будет стоить в розницу от 670 долларов (18 626 рублей), то объявленные минимальные тарифы «Уральских авиалиний» по тому же маршруту начинаются в настоящее время от 488 евро (19 520 рублей).

К слову, в то время как полеты FlyDubai еще не начались, в Казани, можно сказать, со дня на день ждут еще одну арабскую авиакомпанию — Air Arabia, о вероятном появлении которой в кругу турпрофи говорят уже давно. Портал для турагента TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий.