В международном аэропорту «Казань» авиакомпания «Татарстан» провела презентацию своего первого авиалайнера "Airbus 319". Авиалайнер 2007 года выпуска рассчитан на 156 пассажиров.
Он будет осуществлять как внутренние, так и международные рейсы.

Это лишь первый шаг к серьезной модернизации компании. Переход к эксплуатации таких судов, безусловно, позволит авиакомпании «Татарстан» расширить горизонты и существенно укрепить свои позиции на международном уровне.

Сейчас парк авиакомпании составляет 10 самолетов. Через месяц в Казань прибудет еще один «Airbus 319». В планах руководства - в ближайшие 3 года перевести свой флот на эти авиалайнеры, а также начать эксплуатацию канадских авиалайнеров CRJ. Таким образом, использующиеся сейчас лайнеры «Boeing» постепенно выйдут из эксплуатации. Всего к 2013 году в распоряжении авиакомпании «Татарстан» будет 5 лайнеров «Airbus» и три «CRJ».

Экипажи, которые будут обслуживать новые «Airbus 319», уже прошли переобучение в соответствии с международными стандартами. На следующей неделе самолет выйдет в свой первый рейс.

"Пока мы его поставили на чартерные рейсы. Сейчас лето – самый «горячий» для нас сезон. Это новое поколение самолетов и по степени надежности, и по обслуживанию. На сегодняшний день этот лайнер для нашего региона – самый оптимальный вариант по цене и по загрузке. В дальнейшем мы планируем приобретать и "Airbus 320", - рассказал генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Татарстан» Руслан Шакиров.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Ленар Сафин, присутствовавший на торжественном мероприятии, отметил, что приобретение нового авиалайнера – это лишь малая часть того, что планируется сделать для модернизации аэропорта в ближайшее время.

«Наша авиакомпания – одна из самых динамично развивающихся региональных компаний. В прошлом году мы выросли по пассажиропотоку на 42 процента и перевезли около миллиона пассажиров. В ноябре этого года мы запускаем терминал 1а, пропускная способность которого будет 1 млн. 200 тыс. пассажиров в год», - сказал министр.

По словам Ленара Сафина, это будет новый высокотехнологичный современный терминал, также будет проведена реконструкция плоскостных сооружений: взлетной полосы, перронов. Кроме того, в рамках реконструкции аэропорта предполагается строительство новой современной железнодорожной ветки, по которой будут ходить высокоскоростные поезда. С их помощью за 20 минут можно будет добраться до модернизированного аэропорта.

«Людям наверняка не совсем комфортно в таких условиях, которые существуют сегодня, но мы на правильном пути», - говорит Ленар Сафин.