Турция—2011: «горящих» не будет!

Турция прочно занимает позицию главного летнего направления в предпочтениях казанских туристов. Этому в нынешнем сезоне не смогли помешать ни серьезное увеличение объемов перевозки на средиземноморские курорты Европы, ни рост цен на отдых в самой Турции. Почему турецкие туры не «горят» и всем ли хватит Анталии этим летом — выяснял TurProfi.ru...

Турция прочно занимает позицию главного летнего направления в предпочтениях казанских туристов. Этому в нынешнем сезоне не смогли помешать ни серьезное увеличение объемов перевозки на средиземноморские курорты Европы, ни рост цен на отдых в самой Турции. Почему турецкие туры не «горят» и всем ли хватит Анталии этим летом — выяснял TurProfi.ru...



Ранний старт и первые корректировки в программах


В этом году турецкие чартеры стартовали непривычно рано. PEGAS Touristik начал летать в Анталию уже с февраля, зимняя Турция в некоторой степени стала альтернативой закрытому Египту. Остальные туроператоры открыли турецкий сезон традиционно накануне майских праздников.

В целом перевозка на направлении увеличилась значительно. Часть туроператоров, предвидя повышенный спрос на Турцию летом 2011-го, увеличила частоту своих рейсов: «В этом году наши объемы выросли на 30%, — прокомментировала Анна Подгорная, генеральный директор PEGAS Touristik. — Если прошлым летом в полетной программе по Турции стояло в основном по одному рейсу в день и изредка по два, то теперь по два рейса выполняется ежедневно, а в отдельные дни — даже по три».

О наращивании объемов заявил и TEZ TOUR: «В прошлом году у нас летало четыре борта в неделю, в этом вылеты стали ежедневными. Таким образом, по количеству кресел рост относительно прошлого года у нас составил 60%», — рассказал Дмитрий Шершнев, директор департамента регионального развития TEZ TOUR.

Третий туроператор «большой турецкой тройки» — Coral Travel, напротив, решил пока не наращивать объемы по Анталии. Более того, в ближайшее время компания планирует сократить перевозку. «В этом году, исходя из рыночных условий, мы решили не увеличивать количество своих вылетов из Татарстана, заявив, как и в прошлом году, пять бортов в неделю из Казани и два — из Нижнекамска, — рассказал в беседе с TurProfi.ru Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel. — Однако по причинам, связанным с производственной необходимостью и оптимизацией бизнес-процессов нашей компании, с середины июня мы сняли один из пяти рейсов из Казани в Анталию», — констатировал Андрей Загайнов.

Anex Tour, в прошлом году ставивший два рейса в Анталию еженедельно, в этом сезоне «пересаживается» на чартеры Coral Travel. Таким образом, оставляя кресельные емкости примерно на уровне прошлого года, оператор увеличивает частоту вылетов с двух до четырех в неделю. «Подобные изменения связаны с чартерной политикой компании в регионах, откуда у Anex Tour есть вылеты, где-то у нас партнеры берут места, а где-то — мы у них», — объясняет Мария Спиридонова, руководитель казанского филиала Anex Tour.

Вместе с Coral Travel в Анталию в качестве блочника будет летать также «НТК Интурист». «В этом сезоне мы увеличили частоту полетов, и теперь каждую неделю у нас не два, как в прошлом году, а три вылета», — поделился планами Заза Тугуши, директор казанского представительства «НТК Интурист». Кроме того, в этом году компания не участвует в полетной программе в Даламан.

Таким образом, из Казани в Турцию еженедельно этим летом вылетают по 22-24 самолета. 


Что касается Нижнекамска — второго города в Татарстане, где операторы предлагают туры с прямыми вылетами в Анталию, то помимо Coral Travel свои вылеты из Бегишево возобновил и PEGAS Touristik, поставив в неделю в среднем по три-четыре рейса вместо двух прошлогодних.


Программа вылетов из Нижнекамска в Турцию на лето-2011


Одновременно с полетными программами компании обновили и другие составляющие турпакета. Почти все туроператоры расширили гостиничную базу, включая эксклюзивные отели. Coral Travel продолжает развивать систему семейного отдыха Sun Family Club, представленную в целом ряде отелей различной звездности. А TEZ TOUR включил в свои программы новую двухдневную экскурсию в Анкару и Каппадокию с перелетом внутри страны.


Растущий спрос и небывалые успехи раннего бронирования


В этом году спрос на Турцию превзошел ожидания операторов. Глубина и активность продаж, по их словам, в несколько раз превышают прошлогодние показатели.

«Спрос на турецком направлении вырос значительно, что уже отмечаю и наши турецкие партнеры, — говорит Анна Подгорная. — Глубина продаж сейчас гораздо выше, чем даже мы предполагали накануне сезона, она уже достигла сентября, и я думаю, что в течение лета спрос продолжит расти».

Хорошую глубину продаж отмечают и в офисе TEZ TOUR: «Уже есть заявки с вылетом в Анталию в конце сентября — начале октября», — делится первыми наблюдениями Дмитрий Шершнев.

 И это несмотря на то, что в этом году отдых в Турции заметно подорожал: стоимость туров, по разным оценкам, подскочила на 20-40%.

При этом явно выиграли туристы, воспользовавшиеся акциями раннего бронирования. По оценкам экспертов, сегодняшняя стоимость туров может превышать цены по раннему бронированию на 30-40%. «Люди постепенно стали понимать, что это намного выгоднее, и если раньше приходили бронироваться за неделю, то сейчас все больше туристов предпочитают купить тур за месяц-полтора, — делится наблюдениями Оксана Сарайнова, менеджер туристической компании «ФрансТурсКазань». — Из числа наших туристов, купивших путевки в Турцию, примерно половина воспользовались услугой раннего бронирования и очень хорошо на этом сэкономили. К примеру, сейчас тур в Даламан стоит на 550 долларов дороже, чем в конце апреля», — уточняет собеседница TurProfi.ru.

 Предпосылки к такой популярности раннего бронирования, по мнению экспертов, были созданы еще в прошлом году, многие туристы еще прошлым летом ощутили его преимущества. «В данном случае, на мой взгляд, хорошо работает сарафанное радио, — считает Заза Тугуши, директор казанского представительства «НТК Интурист». — Чем больше туристов узнает об услуге в этом сезоне, тем больше ею пользуются на следующий год. Со временем наши туристы, возможно, будут, как и в Европе, всегда заранее заботиться об отпусках, не дожидаясь «горящих» путевок».


Хватит ли Турции на всех желающих?


Для казанских туристов, впрочем, как и для большинства россиян, Турция давно уже перестала быть роскошью и зачастую воспринимается уже не как заграничный курорт, а как почти родное побережье, куда можно легко и недорого съездить отдохнуть с семьей, потому что там все просто и понятно.

Но в этом году, если не позаботиться о покупке заранее, из доступной в любой момент Турция рискует стать дефицитным товаром. На ближайшие даты свободные места в хорошие отели найти уже практически невозможно. «В Казани туры в Турцию раскупаются очень быстро, и временами я бы даже сказала, что имеющихся рейсов не хватает, — признается Эльвира Давлетьярова, менеджер компании «Сеть магазинов горящих путевок». — Допустим на ближайшие вылеты мест уже нет, самолеты забиты битком. Интересуются даже вылетами из Уфы, Самары и Нижнекамска. «Горящие», конечно, спрашивают, но если таковые и можно найти, то, как правило, в основном с вылетами из Москвы».

Спецпредложений этим летом поклонникам турецкого отдыха турагенты ждать не советуют, да и операторы признают, что выпускать СПО постоянно пока нет острой необходимости: «Спрос в целом мы оцениваем положительно, но иногда нам необходимо выпускать СПО, чтобы поддержать его на должном уровне. Как правило, такие акции мы устраиваем на «дальние» даты, чтобы обеспечить соответствующую глубину продаж, и стараемся не опускать цены непосредственно перед вылетом, — говорит Дмитрий Шершнев, директор департамента регионального развития TEZ TOUR. — Так мы действуем не только в Казани».

«Сейчас в Турцию, на мой взгляд, достаточно сбалансированная перевозка, а если и образуются какие-либо излишки, то операторы на них очень быстро реагируют, — считает Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel. — Допустим, могут уменьшить количество бортов в неделю, но турецкое направление и без того грузится очень хорошо. Наши люди привыкли к Турции, большинство едут в стандартные недорогие отели, и такая категория туристов заполняет больше половины всех рейсов», — говорит Леонид Пресс.

Не видят турпрофи и принципиальной конкуренции Турции с другими направлениями, в частности с Грецией и Испанией, на которых в этом сезоне объемы перевозки были увеличены в разы и периодически уже появляются «горящие» туры.

Турция по-прежнему подкупает ценой, системой «all inclusive» и широкими возможностями для семейного отдыха, в особенности с маленькими детьми. «Да, в этом году клиенты начали все чаще интересоваться Испанией и Грецией, но оттого, что эти направления в итоге все-таки получаются дороже, а также требуют оформления визы, большинство туристов останавливают свой выбор на Турции», — говорит Эльвира Давлетьярова.

В настоящее время минимальная цена недели в отеле 3 звезды составляет в среднем 15-18 тысяч рублей на человека, и турагенты не исключают, что цены в течение сезона еще будут расти. Но в любом случае начало турецкого сезона игроки признали очень успешным и уверены, что и в дальнейшем его показатели будут только радовать.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

25 марта пройдет специальный закрытый эфир для представителей госструктур и некоммерческих организаций в сфере туризма

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

В каких российских и международных выставках принимать участие российским регионам в 2026 году для эффективного продвижения своих туристических возможностей? 25 марта на Profi.Travel федеральные эксперты ответят на главные вопросы о выставках, привлечении туристов и инструментах, которые дают максимальный результат. Регистрация открыта.

На специальном закрытом эфире эксперты разберут топ российских и международных выставок 2026 года и оценят, как изменится география присутствия РФ на зарубежных мероприятиях в связи с событиями на Ближнем Востоке. Обсудят, в каких выставках стоит принять участие, чтобы получить результат с учетом региональной специфики, роль бренда Discover Russia, дорожную карту к МТФ «Путешествуй!» и что нужно предпринимать самим выставкам, чтобы увеличить присутствие регионов. Опытом поделятся ведущие организаторы выставок в России, а также представители регионов, активно занимающиеся продвижением своих туристических возможностей.

Кейс-семинар проводит медиахолдинг Profi.Travel при поддержке Фонда «Росконгресс» и «Центра стратегических разработок» в преддверии главной онлайн-выставки внутреннего турпродукта «Знай Наше: лето 2026».

К участию приглашаются представители региональных органов исполнительной власти в сфере туризма, туристских информационных центров и некоммерческих организаций, занимающихся продвижением туристических возможностей региона.

Начинаем 25 марта в 11:00 (мск): с федеральными экспертами и спикерами-практиками сверим часы в государственном планировании деятельности института развития внутреннего и въездного туризма на 2026 год.

Эксперты и главные темы закрытого эфира:

  • Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ
    «Онлайн-выставка внутреннего туризма «Знай Наше» — какие изменения в 2026 году ждут экспонентов и участников»
     
  • Любовь Мордвинцева, заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
    «Дорожная карта подготовки региона к Международному туристическому форуму «Путешествуй!»
     
  • Олег Кочуг, директор Центра развития международного туризма Фонда «Центр стратегических разработок»
    «Инструменты и возможности бренда «Discover Russia»: продвижение на международных туристических выставках»
     
  • Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel
    «Как региону превращать участие в выставках в реальные результаты, а не в отчетность»
     
  • Анисия Якушева, генеральный директор компании «Бесттрип»
    «Как подготовиться, принять участие и получить эффективные результаты от выставки»
     
  • ● Что регионы хотят получить от участия в туристических выставках:
    — Представитель Комитета по туризму города Москвы (уточняется)
    — Айгуль Балахонцева, заместитель председателя Государственного комитета Республики Татарстан по туризму
    — Александр Елисеев, заместитель директора АНО «Агентство развития Мончегорска» (Мурманская область)

Модератор эфира: Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ

Участие в мероприятии — только для представителей госсектора и некоммерческих организаций в сфере туризма по предварительной регистрации.

Регистрация на эфир

Всероссийская онлайн-выставка «Знай наше: лето 2026» — ключевой выставочный отраслевой проект, одна из крупнейшая B2B-выставок по внутреннему туризму, которая собирает туристические компании со всей России и СНГ. Именно здесь поставщики получают доступ к базе турагентств и туроператоров, заинтересованных в сотрудничестве, а на эфирах деловой программы эксперты и лидеры мнений формируют повестку отрасли. Онлайн-формат позволяет донести информацию о продукте\дестинации тысячам специалистов без ограничений по географии и бюджету. Выставка проходит при поддержке ключевых институтов развития.

Участие в «Знай Наше: лето 2026» — это:

  • ● Продвижение объектов и проектов, реализованных в рамках нацпроекта: участие региона предполагает бесплатное участие соэкспонентов из числа представителей малого и среднего бизнеса, получателей субсидий.
  • ● Стимулирование турпотока в летнем сезоне: выставка помогает увеличить туристическую активность, обеспечивая загрузку круглый год даже в регионах с выраженной сезонностью.
  • ● Существенная экономия бюджета: участие дешевле офлайн-выставок, как и трудозатраты на организацию.
  • ● Начиная с 2021 года, выставка отмечается профессиональными премиями, включая Премию Правительства РФ в области туризма и награду Russian Travel Awards.

Статьи по теме