Вместо Анапы в Геленджик

Аэропорт Анапы не открылся к началу летнего сезона, авиакомпании предлагают пассажирам лететь до ближайших городов.

Аэропорт Анапы не открылся к началу летнего сезона, как сообщает «Ведомости», вовремя аэропорт не подготовили из-за бюрократических проволочек. Авиакомпании, включившие в свое расписание аэропорт Анапы, предлагают пассажирам лететь до ближайших городов с дальнейшим трансфером в Анапу.

Первые рейсы аэропорт города Анапа должен был принять еще 1 июня. Аэропорт был закрыт на реконструкцию еще в январе из-за имеющихся ограничений на прием иностранных самолетов. С начала лета в аэропорт планировали осуществлять рейсы «Аэрофлот», «Трансаэро», «Ютэйр», Sky Express, «Авиалинии Кубани» и другие перевозчики.

Однако планам авиакомпаний и пассажиров не суждено было сбыться. По данным компании «Базэл аэро» (владеет аэровокзальным комплексом и арендует полосу), аэропорт не смог открыться из-за отсутствия разрешения на ввод в эксплуатацию взлетно-посадочной полосы после реконструкции. Тем не менее, в «Базэл аэро» надеются, что все решится за неделю. Только за 1 июня аэропорт Анапы должен был обслужить 18 рейсов (2214 человек), а к 10 июня их количество увеличится до 24 (3460).

Пока компании доставляют пассажиров до Геленджика или Краснодара, а затем перевозят автобусами до Анапы. Именно этот путь выбрал «Аэрофлот». «В связи с изменением даты ввода в эксплуатацию аэропорта г.Анапы все рейсы ОАО «Аэрофлот» в/из г.Анапы в период со 02 по 06 июня с.г. будут выполняться в/из аэропорта г. Геленджика», - говорится в сообщении перевозчика. Для пассажиров, следующих из Анапы в Москву, рейс будет выполняться из аэропорта Геленджика. Для этого из аэропорта Анапы организовано автобусное сообщение с аэропортом Геленджика. Для пассажиров, следующих из Москвы в Анапу, рейс будет выполняться в аэропорт Геленджика, откуда организовано автобусное сообщение с автовокзалом Анапы. Кроме того, «Аэрофлот» предлагает переоформить авиабилеты на перелет в/из Краснодара.

Пассажиры «Трансаэро» также пока приземляются в аэропорту Геленджика. Как пояснил директор по СМИ «Трансаэро» Сергей Быхал, эта схема сохранится вплоть до открытия анапского аэропорта. То есть на неопределенное время. «Из Геленджика все пассажиры «Трансаэро» будут за счет авиакомпании на комфортабельных автобусах доставляться в Анапу», - пояснил Сергей Быхал. Свое мнение по сложившейся ситуации высказала и гендиректор «Трансаэро» Ольга Плешакова. Ее мнение появилось на сайте перевозчика под заголовком «Можно ли было пойти навстречу детям в День защиты детей?». «Намеченное на 1 июня 2011 года открытие после реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Анапы не состоялось. Технически полоса полностью готова - на нее успешно выполнен технический рейс на самолете Боинг-737. Однако из-за бюрократических проволочек не была проведена экологическая экспертиза проекта. Ее стоимость – всего 85 тысяч рублей, срок проведения – 20 дней», - говорит Ольга Плешакова. В результате самолеты, на которых тысячи российских детей направляются на летний отдых в Анапу со всех регионов России, в том числе и самых отдаленных, вынуждены будут садиться в аэропортах Краснодара и Геленджика, а к местам отдыха дети часами будут доставляться на автобусах. «Сейчас не время разбираться в том, кто несет ответственность за случившееся. Времени как раз нет - программа летнего отдыха детей уже стартовала. И самолеты с пунктом назначения Анапа будут каждый день садиться в других аэропортах. Возникает вопрос – неужели в День защиты детей нельзя было попытаться выдать временное – на эти самые 20 дней – разрешение на эксплуатацию технически готовой полосы в Анапе? Ведь речь идет о детях всей страны», - уверена руководитель «Трансаэро». Она также отметила, что ею лично было сделано множество звонков для разъяснения ситуации, однако положение вещей, к сожалению, не изменилось. «Значит, терпеть придется детям», - резюмирует Ольга Плешакова.

Туроператоры по поводу сложившейся ситуации высказываются не столь категорично. То, что аэропорт Анапы не откроется 1 июня, многие понимали давно. «Я в конце мая был там (в Анапе - АТОР). Уже тогда было очевидно, что в срок аэропорт не откроется. Поэтому мы своих туристов предупреждаем о том, что нужно будет пользоваться трансфером», - отметил Директор департамента «Российские курорты и страны СНГ» компании «Астравел» Юрий Блейз. По его словам, жалоб от туристов пока не поступало. Он также отметил, что туристический поток в черноморский регион России уже достаточно большой.

Эксперты рассказали, можно ли давать рекламу в Telegram

Чем грозит пользователям внесение основателя Telegram Павла Дурова* в перечень террористов и экстремистов

Эксперты рассказали, можно ли давать рекламу в Telegram

Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова, который был внесен в перечень террористов и экстремистов, но пояснил, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ведомства. Правда, там добавили, что организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ. Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова.

Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно:
— вести каналы
— закупать платную рекламу в Telegram Ads
— покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова.

Она подчеркнула, что не исключены риски того, что и Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, как это было с Instagram** и Facebook**. «Я бы уже сейчас предложила туристическим компаниям позаботиться о будущем. И здесь я вижу два сценария, как можно действовать: пока еще есть возможность активно закупать рекламу на telegram-каналах, делать посевы либо запускать таргетированную рекламу в Telegram Ads, чтобы набрать как можно больше аудитории, которая потом останется с вами и будет вас читать», — пояснила Елена Белоусова.

Она добавила, что в отличии от Instagram в Telegram отсутствует органическая лента. «Мы не можем на этой площадке получать подписчиков, просто размещая контент. Именно поэтому платные методы продвижения в Telegram имеют гораздо большее значение, чем в заблокированном ранее Instagram», — добавила Елена Белоусова.

Еще один выход, по словам Елены Белоусовой, создание альтернативных площадок, в частности каналов мессенджера «Макс». Она отметила, что он стал гораздо более функциональным для бизнеса, чем был ранее.

«Пока сам Telegram не отнесен в России к террористическим или экстремистским организациям, поэтому обычное общение в нем, администрирование каналов, размещение рекламных материалов и оплата подписки Premium сами по себе состава правонарушения не образуют и не влекут ответственности для рядовых пользователей», — подтвердил Profi.Travel руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин.

Он напомнил, что с сентября 2025 года в законе «О рекламе» действует норма, запрещающая рекламу на платформах с ограниченным доступом в РФ. В марте 2026 года ФАС заявила, что под нее подпадает и Telegram — раз доступ к нему замедляется/ограничивается Роскомнадзором.

«Но есть важный момент, уже через пару недель, 25 марта 2026 года, ФАС признала, что рынку нужно время на адаптацию к новым условиям и объявила о переходном периоде: до конца 2026 года штрафовать за рекламу в Telegram не будут, — подчеркнул Александр Байбородин. — Формально размещение рекламы попадает в зону риска. Но реально штрафы (до 500 000 руб.) в 2026 году применяться не должны. Сам Telegram при этом не признан экстремистским».

Напомним, ранее сообщалось, что по консолидированному мнению представителей турфирм, большинство компаний останется в Telegram как минимум до января 2027 года — именно до этого срока ФАС пообещала не вводить санкций за рекламу в этом мессенджере.

Юрист подчеркнул один важный нюанс: заявление ФАС — это не нормативный документ. Если дело дойдет до судебного разбирательства, обещание службы не будет иметь юридической силы.

«К тому же, срок привлечения к ответственности за нарушение рекламного законодательства — один год. Это означает, что в 2027 году теоретически могут прийти штрафы за размещения в 2026 году», — добавил Александр Байбородин.

Кроме того, он подчеркнул, что определенные риски могут возникнуть при осуществлении платежей через мессенджер — в частности, если получателем денежных средств окажется лицо (физическое или юридическое) либо подконтрольная ему структура, внесенные в перечень Росфинмониторинга организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. «Проверка контрагента по такому перечню на практике не всегда возможна, что и создает зону риска для плательщика, даже если он не был осведомлён о статусе получателя», — уточнил Александр Байбородин.


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга
** принадлежит Meta, чья деятельность признана в РФ экстремистской и запрещена

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме