Италия из Казани: чья цепочка окажется прочнее?

В отличие от других европейских направлений итальянская полетная программа на лето-2011 по сравнению с прошлым сезоном практически не изменилась, хотя казанские турпрофи до сих пор помнят, как сильно горела Италия летом 2010-го вследствие жесткого демпинга. Разгорятся ли итальянские страсти с новой силой?

В отличие от других европейских направлений итальянская полетная программа на лето-2011 по сравнению с прошлым сезоном практически не изменилась, хотя казанские турпрофи до сих пор помнят, как сильно горела Италия летом 2010-го вследствие жесткого демпинга. Разгорятся ли итальянские страсти с новой силой?


Итальянский дебют 2010-го

История программ в Италию из Казани довольно короткая. До прошлого лета прямых чартерных цепочек на этом направлении из региона не было. Но стартовала Италия в 2010 году сразу с немалых объемов — по цепочке поставили туроператоры Ascent Travel и Danko. 

Сезон, по воспоминаниям экспертов, получился противоречивый. Желая максимально загрузить борта и популяризировать новое направление, операторы один за другим выпускали спецпредложения, в результате чего цена недельного тура в Римини со всеми дополнительными платами, включая оформление визы, снизилась до 12-14 тысяч рублей.

Тот факт, что демпинг был, признают все, и турагентства и туроператоры, но вот кто его спровоцировал — здесь собеседники TuProfi.ru в мнениях разошлись. Стоит отметить, что «горящие» туры были замечены у всех участников рынка. «В прошлом году у одного из туроператоров цена за недельный тур была 9900 рублей, вслед за ним другие игроки тоже были вынуждены снижать свои цены, но не до такого уровня, конечно», — вспоминает Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel.     

Такая политика компаний отразилась не только на прибыли игроков в прошлом году, но и на ситуации этого лета. Как отмечают специалисты, памятуя о прошлогодних «ценопадах», сейчас туристы ждут выгодных спецпредложений, оттягивая покупку путевки до критической даты подачи документов на визу. И все же, несмотря на серьезную конкуренцию, прошлым летом никто из операторов рейсы не снял, а все программы завершились согласно плану. И как говорят агенты, Италия очень быстро вошла в топ стран, предпочитаемых казанцами для летнего отпуска.

«Наши туристы очень любят эту страну и часто интересуются «итальянскими» программами, — говорит Марина Журина, менеджер «Бюро путешествий «Столица», — потому что это очень красивая, интересная и притом недорогая страна, где даже за неделю отдыха можно получить множество разных впечатлений и гармонично совместить богатую экскурсионную программу с пляжным отдыхом, что встречается не везде».


Полетные планы на лето-2011

На предстоящее лето Ascent Travel и Danko как и в прошлом году планируют по одной цепочке в Римини.
Прямые вылеты Danko из Казани в Римини стартуют 26 июня, до этого 5, 9 и 12 июня оператор планирует возить туристов через Москву, и как пояснили в компании все места уже «закрыты». В целом же расписание Danko осталось прежним.

Ascent Travel в свою очередь полетную программу скорректировал: «В прошлом году мы летали десятидневными цепочками, а в этом будем летать уже каждую неделю по воскресеньям, — поделился полетными планами компании Дмитрий Петров, заместитель генерального директора Ascent Travel. — Традиционно туры, кратные неделе, предполагают более широкий выбор по отельной базе, чем туры, рассчитанные на 10 дней. Таким образом, при вылетах по воскресеньям выбор у туристов гораздо больше. Это касается любого побережья Италии, в том числе и Римини», — резюмирует Дмитрий Петров.

Программа вылетов из Казани в Римини


По оценкам экспертов, такое совпадение, само по себе не влияя на расстановку сил на рынке, в то же время может быть удобно игрокам в случае явного избытка перевозки.

«На мой взгляд, туроператоры поставили оба рейса в один день не лучайно, это в какой-то степени может принести выгоду с точки зрения бизнеса: в случае недостаточной загрузки одного из рейсов у туроператоров есть хорошая возможность договориться и перекинуть места с одного борта на другой или докупить блоки мест на одном рейсе, а второй просто снять», — предполагает Рамиль Мифтахов, президент АТАРТ и генеральный директор компании «Персона Грата».


А что предлагает Римини?

В кругу знатоков итальянского направления Римини считается курортом специфическим: имея довольно слабую отельную базу, он позволяет за короткий срок посмотреть главные «жемчужины» Италии — Рим, Венецию и Флоренцию.

 «Римини не самый красивый курорт Италии, и если, прилетая туда, не воспользоваться ни одной экскурсией, то о стране может сложиться очень узкое и не всегда верное представление, — считает Сергей Пасечник, директор туристической компании Companion SP. — Из всех имеющихся это, наверное, самый простой курорт, который мало изменился за последние 15 лет. Безусловно, появилось больше магазинов, ресторанов, но в целом внешне он остался таким же».

Не стоит, уверяют специалисты, рассчитывать прилетающим туристам и на комфортабельные апартаменты. Так как в Римини, за редким исключением, отельная база слабая: отелей много, а качество низкое. Но здесь, отмечают эксперты, нужно учитывать, что у итальянцев к уровню отелей отношение особое и даже 4- и 5-звездочные гостиницы там могут располагаться в особняках вековой давности. 

«Римини — это курорт для определенной категории туристов, и, конечно, нельзя судить по нему обо всей Италии. Этот город рассчитан в первую очередь на молодежь, для которой комфортные условия проживания не являются приоритетом. В то же время в Римини хороший шопинг, развитая инфраструктура развлечений и веселая ночная жизнь, — поделился мнением с TuProfi.ru Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel. — Помимо прочего, для россиян Римини всегда был самым подходящим курортом для первого ознакомления с Италией, потому как он и недорогой, до него удобно добираться и оттуда за одну неделю можно легко съездить на все классические экскурсии».


В борьбе за туристов помогут новые программы

По наблюдению казанских турагентов, цены на туры у игроков сейчас идут практически «рубль в рубль» и уже появились первые спецпредложения. Стоимость недельного отдыха на полупансионе в Римини начинается от 16-17 тысяч рублей на человека. 

 Чтобы не остаться «за бортом» и впоследствии без борта, туроператоры, опираясь на итоги прошлого года, стремятся привлечь больше туристов за счет новых программ и услуг, расширяя отельную базу, «пристыковывая» новые экскурсии и другие возможности отдыха. 

 К примеру, PAC Group в числе прочих программ предлагает новые двухнедельные туры с круизами, а Danko добавил экскурсионной составляющей. Как рассказала TuProfi.ru Юлия Прохацкая, руководитель «ДАНКО Трэвел Компани» в Казани: «В прошлом году был очень большой спрос на Рим, и поэтому в нынешнем сезоне мы сделали программу «Все в Рим», в рамках которой туристы, прилетая в Римини, уезжают на пять дней в столицу, потом возвращаются в Римини и либо улетают, либо остаются на вторую неделю на море».
 

Все ли долетают?

В целом, в отношении итальянских рейсов у казанских турпрофи пока нет особых опасений: рейсы загружаются, и первые продажи операторы оценивают положительно. Однако не исключают эксперты и повторения прошлогодней ситуации с демпингом, так как конкуренция на направлении очень высока.

 «Все зависит от того, какие цены операторы предложат не только на Италию, но и на другие направления, потому что на итальянском направлении, в отличие от других, избыток перевозки, честно говоря, не такой уж большой. Есть гораздо более проблемные рейсы, например на Крит или в Барселону, и если они будут гореть, то это сможет спровоцировать резкий переток туристов», — считает Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel.

«В начале летнего сезона, как обычно, в полетных программах операторов заявлено множество рейсов на самых разных направлениях, особенно в этом году, когда на казанском туристическом рынке наблюдается, я думаю, пик международных перевозок, — рассуждает Дмитрий Петров, заместитель генерального директора Ascent Travel» — Но нужно понимать, что вопреки значительному увеличению перевозки туристов больше не стало, и поэтому уже очень скоро можно будет определить главные предпочтения туристов и понять, какие рейсы останутся, а какие будут отменены. И если туроператоры объединятся, то ситуация выровняется, а если кто-то будет продолжать играть на рынке, то, возможно, к концу сезона он может повторить судьбу «Капитал тура», — считает Дмитрий Петров.



TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий на направлении.

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Несмотря на то, что возврат оформили еще до полета

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Туристы должны были лететь в Турцию авиакомпанией Southwind Airlines и попросили турагента докупить им дополнительное место багажа. Однако уже на следующий день поняли, что эта услуга им не нужна. Турагент оформила официальный возврат на сайте авиакомпании, где и докупала багаж. После этого туристы успели слетать на отдых и вернуться, но авиакомпания до сих пор не возвращает деньги, ссылаясь на «внутренние правила».

«Я им миллион писем написала, дозвонилась по турецким телефонам, где мне и сообщили, что деньги не вернут. Я объяснила, что прав удерживать средства у них нет, оформила претензию. Они продают услуги на территории России, соответственно, должны руководствоваться законом о защите прав потребителей», — рассказала турагент.

Сумма небольшая — 2 520 руб., столько стоила возможность провоза дополнительных 10 кг багажа. Но, по словам агента, важен сам факт: имеет ли право авиакомпания удерживать эти деньги. «В другой ситуации сумма могла быть значительно больше. Я постоянно покупаю дополнительные услуги туристам», — пояснила турагент. Главное, по ее словам, что отказ был сделан до полета, туристы на рейс явились.

На сайте авиакомпании указано: «В случае неявки на рейс возврат за дополнительные услуги не осуществляется». Есть специальный раздел «Возврат дополнительных услуг». Найти информацию в открытом доступе о том, что отказаться от услуги можно, но деньги за нее не вернут, не удалось.

«Сейчас я инициировала процедуру чарджбэка, так как платила за багаж картой Сбербанка. Жду их решения», — отметила турагент.

«Поскольку перелет был из России, то можно ориентироваться в том числе на российское законодательство, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Если дополнительный багаж был оформлен как отдельная услуга, но она не была оказана и от нее заблаговременно отказались, то можно требовать полный возврат. Также имеет смысл самостоятельно изучить правила перевозчика и удостовериться, что там есть норма о невозврате. Если же таковой нет, то это для иностранной авиакомпании — значимый аргумент».

При этом юрист подчеркнула, что коммуникация с любой иностранной авиакомпанией — процесс сложный, нужно пробовать получить ответ, направляя обращения, претензии.

«Если не получилось, то можно обратиться в суд в РФ и там доказывать свою правоту. Шансы на это есть. Если у авиакомпании работает представительство в России, существует расчетный счет в российском банке, то решение вполне исполнимо (можно получить средства по исполнительному листу через банк)», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме