Авиакомпании меняют правила провоза багажа

Все больше авиакомпаний переходит на новую систему провоза багажа, по которой бесплатно в багажном отделении может быть провезен лишь один чемодан...

Все больше авиакомпаний переходит на новую систему провоза багажа, по которой бесплатно в багажном отделении может быть провезен лишь один чемодан: за остальное пассажирам придется платить.

Так, авиакомпания Lufthansa и ее «дочка» Austrian Airlines вводят эту систему с 1 июня этого года. Таким образом, на всех рейсах перевозчиков в эконом-классе можно будет бесплатно провезти только один чемодан, правда теперь его вес может достигать 23 кг, а не 20 кг.

По старым правилам пассажиры могли бесплатно провозить сколько угодно единиц багажа, вес которых в сумме не должен был превышать 20 кг.
Теперь за каждое дополнительное багажное место в эконом-классе надо будет платить 50 евро. Правда, такая расценка действует лишь в пределах Европы, и на дальнемагистральных направлениях правила еще жестче: если за второе багажное место надо будет заплатить те же 50 евро, то за третье придется раскошелиться уже на 150 евро. Оплата производится по факту, в аэропорту.

В бизнес-классе бесплатно разрешено сдавать в багаж два чемодана, до 32 кг. веса каждый. До этого максимальный вес багажа в бизнес-классе составлял 30 кг. Пассажиры первого класса в свою очередь смогут путешествовать с тремя чемоданами, общим весом 96 кг. (вместо прежних 40 кг).

Из российских перевозчиков подобные правила ввел лишь «Аэрофлот» - с апреля 2011 года. Между тем, как отметил начальник отдела авиаперевозок «Невы» Сергей Бураков, это довольно распространенная практика: «штучная система» оценки багажа действует у многих авиакомпаний по всему миру.

 

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат

Статьи по теме