Хорошо забытое старое: из Казани вновь появился Кипр

После многолетнего перерыва у казанцев вновь появилась возможность летать на Кипр из родного города. Свои цепочки на средиземноморский остров в этом сезоне поставили сразу три оператора — PEGAS Touristik, «Библио Глобус» и Natalie tours, последний из которых вкупе с расширением перевозки готовится открыть в Казани свое представительство.

Появление Кипра в полетных программах из Казани стало абсолютной новинкой этого года, но большой неожиданностью не было: по словам операторов, его появление — логическое продолжение выбранной стратегии по расширению ассортимента европейских курортов Средиземноморья. По оценке специалистов, казанский туристический рынок обладает солидным потенциалом и давно готов к открытию новых направлений.



Все новое — это хорошо забытое старое

Отметим, что прямые чартерные рейсы на Кипр из Казани были, но выполнялись достаточно давно, настолько, что сейчас не все в туризме о них помнят. В беседе с TurProfi.ru Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel, рассказал: «Вылетов на Кипр из Казани не было более 10 лет, хотя когда-то рейсы на этом направлении летали очень хорошо. Последующий перерыв, вероятно, был связан с тем, что условия отдыха на Кипре все-таки отличаются от турецких, а наши туристы начали привыкать к стандарту all inclusive, на Кипре такие отели есть, но их немного. Вдобавок, Кипр ввел визы и в то время был «дороже» Турции», — вспоминает Леонид Пресс.

Сегодня, по оценкам экспертов, ситуация на казанском рынке совершенно другая, ему необходимы новые направления и программы: «В настоящее время в Казани, как и в других ключевых крупных российских городах, мы хотим предложить полный спектр нашего продукта, — говорит Анна Подгорная, генеральный директор туроператора PEGAS Touristik, чартерная цепочка которого из Казани стартует через несколько дней. — Поэтому предлагаем не только традиционные Турцию и Египет, которые давно уже полюбились казанским туристам, но и Европу в более широком ассортименте, поскольку видим в регионе очень большой потенциал для развития новых направлений».


Новые рейсы и новые игроки

В новом сезоне вылеты на Кипр стартуют 25 мая, первым стартует 10-дневная чартерная цепочка PEGAS Touristik в Ларнаку («Татарстан», Boeing 737-400). По словам Анны Подгорной, генерального директора PEGAS Touristik, к программе на Кипр из Татарстана компания готовилась не один год: «Открытию Кипра из Казани предшествовала серьезная работа в течение двух лет, в ходе которой были проведены детальные маркетинговые исследования по всем параметрам — от оценки спроса на направление и уровня жизни в регионе до характеристики менталитета туристов. И нужно заметить, что многое зависит от привычек и сформировавшихся взглядов, и на туристическом рынке в том числе, где новое направление — это как новый продукт: сначала дегустируешь с опаской, а потом попробовал и понравилось», — отмечает Анна Подгорная.

Буквально через неделю из Казани стартует вторая цепочка - в Пафос. Консолидатором этой программы выступает туроператор «Библио Глобус». Как рассказал TurProfi.ru Никита Аршакуни, куратор региональных представительств «Библио Глобуса», открытие направления обусловлено многими факторами, и в первую очередь, по его словам, тем, что казанский рынок уже давно готов к подобным рейсам: «Кипр — направление, которым «Библио Глобус» может по праву гордиться, и можно смело утверждать, что наши позиции на этом рынке будут только укрепляться. Не стоит забывать и о том, что в этом году количество направлений с вылетом из Казани растет, а емкость рынка постепенно восстанавливается и, по нашим прогнозам, будет только увеличиваться».

Новая полетная программа из Казани на Кипр:


Вместе с «Библио Глобусом» в Пафос будет летать и туроператор Natalie tours, который в 2011 году, кстати сказать, настроен всерьез расширить свое присутствие на казанском туристическом рынке. По словам Олега Хигера, директора по продажам Natalie tours, в настоящее время специалисты компании уже занимаются подготовкой открытия официального представительства в Казани. Точная дата начала работы офиса пока неизвестна, но уже набирается персонал и проходят консультации с агентской сетью.

Примечательно, что вылетов на Кипр из Казани могло быть и больше. Незадолго до начала сезона свой регулярный рейс из Казани в Ларнаку планировала поставить авиакомпания «Уральские авиалинии», но затем ею было принято решение о снятии рейса.

«Нам пришлось отказаться от этого рейса, — прокомментировал для TurProfi.ru ситуацию Сергей Антонов, пресс-секретарь авиакомпании «Уральские авиалинии». — Дело в том, что Ларнака — это традиционно рейс «воскресенья», но в текущем летнем сезоне у авиакомпании очень перегружено расписание по выходным дням. Самолетный парк, несмотря на его постоянное увеличение, пока не позволяет со 100% уверенностью гарантировать выполнение заявленного рейса. Поэтому, чтобы не рисковать отдыхом наших клиентов, мы решили отказаться от выполнения этого рейса. При этом мы не исключаем, что в дальнейшем сможем вернуться к этому маршруту».


Как идут продажи

Несмотря на то что Кипр — направление для Казани достаточно новое, туроператоры уже отмечают востребованность кипрских курортов со стороны казанских туристов и надеются, что в течение сезона направление будет только набирать популярность: «Продажи идут активно, и первый рейс заполнен уже на 80%, что для страны с облегченным визовым режимом  за две недели до вылета — очень неплохая глубина продаж, и тем более для нового продукта», — констатирует Анна Подгорная, генеральный директор PEGAS Touristik.

В «Библио Глобусе» загрузкой первого рейса тоже на сегодняшний день довольны: «Продажи уже открыты, и первый рейс практически полностью закрыт. Радует тот факт, что есть и глубина — бронирования идут не только на первые рейсы, но и на дальние даты», — рассказал TurProfi.ru Никита Аршакуни, куратор региональных представительств «Библио Глобуса».


Европейский сервис или турецкий all inclusive?

Казанские турагенты признают, что в сравнении с другими летними направлениями Кипр в отсутствие до этого времени прямых вылетов, конечно, был не в тройке лидеров. Эксперты сходятся во мнении, что с появлением прямых вылетов из Казани ситуация может сильно измениться, тем более что для поездки на Кипр для россиян действует облегченный визовый режим — при минимальном наборе документов можно получить визу в срок до 5 дней, а также возможно получение про-визы по Интернету в течение 2 дней туристами самостоятельно. Так или иначе, но по словам агентов спрашивать Кипр туристы уже начали.

«Новое направление для Казани — это, безусловно, всегда плюс, и я думаю, что при хороших ценах программы на Кипр будут пользоваться популярностью. С появлением прямых вылетов на Кипр в Казани, можно сказать, представлено практически все Средиземноморье, благодаря чему у туристов появляется больше выбора и возможностей для отдыха, — предполагает Марина Журина,менеджер «Бюро путешествий «Столица». — Первые заявки уже есть, но пока в основном бронируются те туристы, которые из Казани слетали уже везде, но лететь из Москвы категорически не хотят, в первую очередь, это, конечно, семьи с детьми, которые оценили уже новинку как хорошую альтернативу Турции и Египту».

Сможет ли Кипр помериться силами с той же Грецией или даже Турцией, турагенты прогнозировать не торопятся, но в том, что составит достойную конкуренцию — не сомневаются. С одной стороны, на Кипре не так много отелей, работающих по системе all inclusive, но с другой — цена турпакета пока значительно ниже, при том, что уровень сервиса на кипрских курортах, по оценкам специалистов, гораздо выше турецких и египетских: «Я думаю, что он сильно будет конкурировать с Турцией, — считает Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel, — потому что стандарты сервиса там европейские, на Кипре очень хорошие отели. Заявки на Кипр уже есть, туристы бронируются». Однако при этом собеседник TurProfi.ru также заявил, что, на его взгляд, одна цепочка все же лишняя и проблемы с загрузкой у операторов будут.

Появление туров на Кипр может стать не только хорошей альтернативной безвизовым семейным курортам, но и своего рода «палочкой-выручалочкой» для туристов, которые из-за проблем с документами не смогли попасть на другие европейские курорты Средиземного моря. «Кипр у наших клиентов пользуется достаточно неплохим спросом и зачастую выбирается как аналог Греции. Особенно для тех туристов, у кого возникают проблемы с документами и визами, их легко переориентировать на Кипр, где оформляется про-виза. Если сравнивать с Турцией и Египтом, то уровень отелей и качество сервиса на Кипре значительно выше, ведь там отдыхает много европейцев, которые изначально более взыскательные, чем российские туристы», - говорит Ксения Смирнова, менеджер туристической компании «Скатертью дорога».

Казанские турпрофи помнят немало примеров, когда новые направления, как, например, Греция или Таиланд, поначалу воспринимались настороженно и первые рейсы загружались тяжеловато, но в конечном итоге закрепились и пошли «на ура». Ожидает ли Кипр подобный сценарий? Возможно. Развитие событий в таких случаях прогнозировать сложно, но тем не менее первые продажи уже показали, что у Кипра есть все шансы занять свою нишу популярности в рейтинге любимых курортов казанских туристов. 

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме