И снова топливные сборы

С 1 июня туристическая авиаперевозка организованно дорожает...

Последняя неделя апреля ознаменовалась увеличением авиаперевозчиками блочной стоимости кресел для туроператоров. Так, «Трансаэро» прислала своим партнерам письмо о необходимости доплаты «в связи с повышением стоимости авиатоплива и других расходов» по абсолютно всем туристическим направлениям с 1 июня. Цена вопроса – от 12 евро до 112 долларов. «Аэрофлот» пока заявил о топливных сборах исключительно на греческом направлении, и опять же с 1 июня, однако аппетиты перевозчика весьма взыскательны – доплата за одно кресло из Москвы составляет 80 евро (!)

 
Опрошенные «БАНКО» туроператоры не сомневаются, что нацперевозчик не замедлит в ближайшие дни распространить эту практику и на другие рейсы. Кроме того, по данным «НТК Интурист», повышать стоимость топливного сбора будут постепенно все авиакомпании.

Разумеется, операторы сразу же сообщили агентам и туристам о необходимости доплаты.
При этом, как рассказывают представители розницы, их клиенты воспринимают ситуацию, конечно, не без доли негативных эмоций, но в целом спокойно: как-никак, топливные сборы вводятся уже четвертый год подряд. «Конечно, мы надеялись, что в этом году сборов не будет, поэтому решение перевозчиков оказалось в некотором роде неожиданностью. Тем не менее это нормальная рыночная ситуация, и у нас не возникает конфликтов ни с клиентами, ни с партнерами», – сказал генеральный директор агентства «Орко-тур» Юрий Григорьев.

В свою очередь, операторы также утверждают, что спрогнозировать изменение топливных цен крайне непросто, поэтому заложить удорожание перевозки в изначальную цену пакета им не удалось. При этом следует отметить, что большинство игроков рынка не стали пересчитывать стоимость уже оплаченных туров.

Исключением называют компанию «Библио-Глобус», которая разослала своим дилерам сообщение, в котором, в частности, говорится: «В соответствии с условиями агентского договора и нормами действующего законодательства Российской Федерации туроператор имеет право увеличить стоимость услуг по всем поступившим до 25 апреля 2011 года включительно заявкам на бронирование (подтвержденного и/или оплаченного бронирования) в случае непредвиденного роста транспортных тарифов». В разговоре с корреспондентом «БАНКО» руководитель компании Александр Туголуков заявил, что данные требования «вызваны соображениями сохранения рентабельности». Он также подчеркнул, что речь идет исключительно о турах с заездом или возвратом после 1 июня, а с остальных путевок сбор не взимается.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме