В два раза больше Испании для Казани

В этом году из Казани в Испанию операторы поставили практически в два раза больше программ и рейсов...

Как минимум в два раза увеличили объемы перевозки туроператоры в этом году, поставив сразу три чартера в Барселону вместо прошлогодних двух и впервые из Казани – чартер на Пальма-де-Майорку (PEGAS Тouristik). Список испанских новаций пополнился и новым авиаперевозчиком – испанской авиакомпанией Spanair, на крыльях которой этим  летом будет летать TEZ TOUR.


Каждому по чартеру

Если в 2010-м в Барселону из Казани летали всего лишь две цепочки: каждые 10 дней чартер PEGAS Тouristik и с такой же частотой совместный рейс TEZ TOUR и Natalie tours, то в этом году каждый из трех операторов поднимает чартерную цепочку самостоятельно.

«В этом сезоне наши объемы перевозки увеличились в разы, - комментирует полетные планы Natalie tours Анна Абашкина, руководитель испанского направления оператора. - В  прошлом году мы брали блоки мест на рейсе а/к “Татарстан” (борт Ту-154), который консолидировал TEZ TOUR, а в этом мы ставим уже свой рейс на а/к "Трансаэро" с возможностью бронирования мест бизнес-класса», - говорит Анна Абашкина.

TEZ TOUR также наращивает объемы: программы этого оператора будут формироваться на базе рейса из Казани в Барселону на борту нового для Татарстана испанского перевозчика Spanair (Airbus A-321, 185 кресел). Оператор обещает качественно новый уровень перевозки. «Авиакомпания Spanair - это европейский авиаперезвочик, базирующийся в аэропорту Барселоны, с европейскими стандартами качества. Флот компании состоит из современных авиалайнеров, в том числе Airbus A-321, на которых мы и будем летать в Испанию, - рассказывает Дмитрий  Шершнев, директор департамента регионального развития TEZ TOUR. - Во время полетов на борту будет работать русскоговорящий персонал, либо транслироваться объявления на русском языке. Тем самым мы хотим привнести на рынок Татарстана, а конкретно в Казань, новую качественную перевозку. В этом году с Spanair мы только начинаем сотрудничество, но у нас очень обширные планы на его дальнейшее развитие, - говорит Дмитрий Шершнев.

В настоящее время полетная программа в Испанию на лето - 2011 выглядит следующим образом. Консолидаторы сообщают, что все программы выполняют самостоятельно, блоки мест на рейсах пока никто не берет.


   

Больше Испании, хорошей и разной

В новом сезоне на испанском направлении операторы расширяют не только полетные программы. Оценив растущую с каждым годом популярность страны у татарстанцев, PEGAS Тouristik расширяет свою линейку предложений, предлагая казанским туристам новинку – программы с прямым вылетом на Пальма-де-Майорку. Несмотря на определенную долю риска, в успехе нового направления в компании не сомневаются: “Перед открытием нового направления мы провели детальный всесторонний мониторинг рынка с оценкой  его возможностей и емкости, выявили, какие направления востребованы из тех или иных регионов, - говорит Анна Подгорная, генеральный директор PEGAS Тouristik  - по результатам которого было принято решение о расширении ассортимента предлагаемых испанских курортов, которые в этом сезоне продаются очень хорошо. Отчасти благодаря тому, что в ряде регионов не очень стабильная ситуация, как политическая, так и природная, поэтому мы предполагаем, что в этом году Испания будет очень востребована".

Турагенты растущему ассортименту рады, хоть и отмечают некую дороговизну Пальма де майорки относительно других испанских курортов, предлагаемых казанцам. «Наши туристы всегда рады новым направлениям, а турам на Пальму-де-Майорку особенно обрадуются те, кто уже побывал на курортах Коста-Брава и Коста-Дорада и хочет отдохнуть на других испанских курортах, предполагает Эльвира Симонова, менеджер агентства «Стелла тур», -  Пальма - де - Майорка очень интересный курорт. Там хорошие условия для самого разнообразного отдыха,  как для семей с детьми, так и для молодежи. Правда цены на нее повыше, чем на туры в Барселону, но в целом приемлемые и  разница незначительная», - говорит Эльвира Симонова.

Сергей Пасечник, директор туристической компании «Companion SP» считает, что в случае с Пальмой-де-Майоркой уже само предложение будет воспитывать спрос: «Действительно, людям нужно предлагать что-то новое и по понятной схеме, потому что за последние годы татарстанцы уже оценили возможности и преимущества прямых перелетов из Казани, может, в каких-то случаях и подороже, но зато без всяких пересадок, что, несомненно, является большим плюсом. Конечно, это риск для оператора, и я сомневаюсь, что рейсы будут востребованы на 100%, но в любом случае это очень хорошее предложение», - делится мнением Сергей Пасечник.

Но, несмотря на некоторые опасения экспертов, уровень загрузки первого рейса на Пальму-де-Майорку уже позволяет говорить о востребованности  направления на казанском рынке: «На сегодняшний день на первый рейс уже продана половина туров, и загрузка составляет 50%. Это очень хороший показатель, учитывая, что до вылета еще месяц», - констатирует Анна Подгорная, генеральный директор PEGAS Тouristik.


Каким будет испанское лето?

В новом сезоне первые чартеры полетят в Испанию непривычно рано, с 30 апреля; для сравнения: в прошлом году операторы начали летать только с середины мая. И этот факт в туристической среде оценивают неоднозначно: «Пока туристов, желающих весной поехать в Испанию, не так много, потому что пока там все же купаться нельзя, а только загорать. Море там прогревается ближе к середине июня, и те партнеры которые поставили цепочку на апрель-май, рискуют не загрузить полностью первые рейсы, потому что многие туристы едут в отпуск не только ради экскурсий или только ради моря, они предпочитают все в комплексе», - делится мнением Марина Журина,менеджер “Бюро путешествий “Столица”.

“На мой взгляд, если наличие теплого моря не является обязательным то и весной в Барселоне можно получить массу впечатлений и удовольствий от отдыха, - уверен Сергей Пасечник, директор туристической компании «Companion SP», - потому что еще есть возможность посмотреть эту страну по хорошей цене, так как начиная с конца июня все то же самое будет дороже. К тому же это достойная альтернатива Турцию и Египту. Если, к примеру, люди 15 лет летают только в эти страны, то почему бы не посетить Европу на майские праздники, - считает Сергей Пасечник.

Но, как оказалось, туристов, для которых теплое море не решающий фактор для полноценного отдыха, предостаточно, и мест на первый рейс в Барселону уже нет, борт заполнен полностью. А вот будут ли заполняться все остальные или места будут «гореть», говорить пока рано, хотя Испании и пророчат частичное горение. «Сильного горения, я думаю, не будет, - считает Леонид Пресс, директор туристической компании «STEN travel». - Конечно, рейсов в этом сезоне многовато и в два раза больше, чем нужно, учитывая, что на других направлениях количество вылетов также увеличено, но скорее всего, кто-то из операторов снимет свой рейс».

Тем не менее начало испанских программ оказалось более чем удачным, и у Испании есть все шансы стать одним из самых массовых направлений лета 2011, тем более что и визу оформить казанцам стало проще: ее можно получить в объединённом визовом центре, открывшемся в Казани в октябре прошлого года.

TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий на направлении.

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме