Репортаж с казанской выставки KITS–2011: впечатления участников и фото

16-я Казанская специализированная выставка туризма и спорта состоялась на прошлой неделе, 21-22 апреля, и, по мнению большинства участников, прошла успешно. Благодаря ребрендингу в этом году значительно возросло количество как экспонентов, так и посетителей. Все подробности и впечатления — в репортаже TurProfi.ru…

16-я Казанская специализированная выставка туризма и спорта состоялась на прошлой неделе, 21-22 апреля, и, по мнению большинства участников,  прошла успешно. Благодаря ребрендингу в этом году значительно возросло количество как экспонентов, так и посетителей. Все подробности и впечатления — в репортаже TurProfi.ru…



Свои двери выставка открыла по расписанию, ровно в 10 утра. И хотя в первый час больших очередей на стойке регистрации не наблюдалось, у стендов уже закипела активная работа по раздаче новых каталогов и буклетов. Буквально через час, к официальному открытию в 11.00, в павильоне стали собираться более активно представители турагентств не только Казани, но и всего Татарстана.

По подсчетам организаторов, в этом году выставку посетили около 2000 человек, что почти на четверть больше, нежели в прошлом. Приятно отметить, что значительная часть гостей — это наши читатели, которые пришли на KITS–2011, воспользовавшись сервисом TurProfi.ru по выписке билетов. На нашем портале было выписано более 500 приглашений!

ПРимечательно, что пообщаться с туроператорами и познакомиться с туристическими проектами Татарстана приехали жители 13 регионов России и многих городов Татарстана. Больше всего гостей прибыло из соседних республик Марий Эл и Чувашии, а также из Набережных Челнов, Нижнекамска и Альметьевска.


Ставка на объединение

В этом году торжественное разрезание ленточки послужило не только началом выставки как таковой, но и стартом нового этапа в развитии проекта. Специализированные выставки «Индустрия туризма» и «Индустрия спорта», которые ежегодно организовывал выставочный центр «Казанская ярмарка», в этом году объединились в единый проект под новым названием KITS-2011 — «Казанская международная выставка туризма и спорта — 2011».
 

    


Кардинально изменив в этом году формат мероприятия, организаторы — Министерство по делам молодежи, спорту и туризму Республики Татарстан, мэрия города Казани и «Казанская ярмарка» — поставили перед собой немало амбициозных задач. Помимо объединения спортивной и туристической выставок в одну, было решено сделать акценты на внутренний туризм и спортивные возможности республики. А для реализации намеченных целей выбрали самый большой выставочный павильон Казани.
 
«У нас была непростая задача, — рассказал TurProfi.ru Сергей Иванов, заместитель министра по делам молодежи, спорту и туризму Республики Татарстан. — Нам, с одной стороны, хотелось сделать профессиональное туристическое мероприятие для специалистов турбизнеса Казани и всего Татарстана, а с другой стороны, хотелось, чтобы другие российские регионы, в первую очередь Поволжье, регионы Центральной России, Урал, приехали сюда со своими экспозициями. Чтобы они здесь, в Казани, нашли для себя прямых клиентов и контрагентов и могли заинтересоваться возможностями Казани по приему. В то же время необходимо было, чтобы и частные лица как посетители выставки тоже могли для себя найти возможности отдыха, как за рубежом, так и в Казани и в других регионах России. Плюс в этом году мы еще и хотели совместить туризм со спортивной тематикой, поскольку не секрет, что сейчас Казань позиционирует себя как место проведения инсентива, связанного со спортивной тематикой. Что касается планов на будущее, возможно, формат выставки будет и в дальнейшем еще видоизменяться, но совершенно точно — мы хотим, чтобы и в будущем акцент на этой выставке был на межрегиональное сотрудничество».

О том, что ставки организаторов на привлечение широкой аудитории оправдались, стало понятно уже в первые часы работы выставки. На площадке практически не было пустующих стендов. Так, в спортивной зоне посетители активно испытывали велосипеды и клюшки для гольфа, соревновались в метании мячей в баскетбольное кольцо, в зоне стенда Трех столиц всех угощали национальными татарскими лакомствами, а на стенде Универсиады-2013 можно было увидеть, как изменится Казань уже в ближайшие два года.

Примечательно, что не только турагенты и рядовые посетители, но и специалисты турбизнеса положительно оценили новое спортивное «соседство»: «По ощущениям нынешняя выставка поживее немножко, чем прошлогодняя, — поделилась своими впечатлениями с порталом для турагента TurProfi.ru Наиля Валиуллина, генеральный директор копании «Бюро путешествий «Столица». — И мне кажется, это удачное сочетание, когда объединили спорт и туризм, все вместе привлекает больше людей. В прошлом году было пустовато. Чем больше участников, тем больше посетителей — каждый найдет что-нибудь свое, а вместе с тем нам это гораздо интереснее, чем выставка с невысокой посещаемостью».
 

  


«Подход к выставке в этом году действительно кардинально иной, — говорит Рамиль Мифтахов, президент АТАРТ и генеральный директор компании «Персона Грата». — Сделали ребрендинг, привлекли к организации профессионалов, на саму выставку приглашено немало новых интересных экспонентов, к примеру, нацофисы по туризму — все это придало выставке определенный международный статус и, конечно же, увеличило приток посетителей».

Новый формат выставки оценили и участники из других городов. «На мой взгляд, казанская выставка, если сравнивать с моим родным Петербургом, по масштабам сопоставима с нашей традиционной выставкой «Отдых без границ», «Лето-2011», — говорит руководитель учебного центра компании «Инфофлот» Антон Беленький, - Есть, конечно, и местный колорит, например, национальное кулинарное шоу, что очень интересно. На самом деле получается такой яркий микс туризма, спорта и гостеприимства, и все это очень оживляет выставку. В другом случае можно было ожидать, наверное, довольно вялого процесса, а так очевидно, что новый формат выставки привлек больше новых посетителей. К примеру, кому-то, может быть, в первую очередь интересен спорт и в меньшей степени туризм. Придя на выставку, он заинтересуется нашими предложениями, одно другое может «зацепить», что называется».

|
Новые участники и еще больше каталогов

Количество участников обновленной выставки увеличилось на десятки: если в 2010-м в списке было 106 экспонентов, то в этом уже 165. Свои стенды представили 17 регионов страны и практически все муниципальные районы республики, каждый из которых привез свои уникальные туристические предложения. Широко заявили о себе и операторы, как те, кто в регионе работают уже давно, так и те, кто в Казани совсем недавно или только собираются открывать здесь свои программы: свои стенды представили крупнейшая российская круизная компания «Инфофлот» и греческий туроператор «Музенидис Трэвел», который пока только планирует свои рейсы из Казани, и самарская компания «Спутник-Гермес», открывшая весной в Казани свое представительство.
 

   

 
«В казанской туристической выставке мы участвуем впервые и наблюдаем большой интерес к компании «Музенидис Трэвел» со стороны казанских турагентств, что, конечно, нас очень радует, — отмечает директор представительства оператора в Ульяновске, Юлия Садюхина. — В настоящее время мы рассматриваем вопрос об открытии рейса из Казани в северную Грецию, что, возможно, произойдет уже этим летом, параллельно с открытием регионального офиса».

«Несмотря на то что в Казани наш офис открылся совсем недавно (в марте 2011 г.), в выставке мы принимаем участие уже не первый год, и если говорить непосредственно о KITS-2011, то можно определенно сказать, что казанские турагенты очень активно интересовались нашими предложениями. Тот факт, что большую часть комплектов каталогов и информационных материалов, привезенных на выставку, мы раздали уже в первые часы, объективно это подтверждает, — поделился мнением с TurProfi.ru директор казанского офиса «Спутник-Гермес» Искандер Гильманшин, — тем более что в этом сезоне в Казани мы предлагаем весь спектр туристических услуг: это и разнообразные маршруты речных круизов из Казани на четырех наших теплоходах, зарубежные туры, а также услуги по экскурсионному обслуживанию и приему в Казани и республике».

К участию в выставке операторы подготовились основательно, напечатав сотни промо-комплектов, визиток и тонны каталогов, большую часть из которых уже по обыкновению раздали в первые часы. Многие туроператоры признались, что еще далеко до окончания первого дня работы KITS-2011 раздали почти всю запланированную двухдневную норму. « Признаться, мы уже в первый день практически полностью раздали весь объем материалов, изначально рассчитанный на весь период работы выставки, - говорит старший менеджер казанского офиса «Асент Трэвел» Диляра Идиятуллина. - Для сравнения: в прошлом году такого же количества каталогов нам хватило на оба дня».

«Мы участвуем в выставке четвертый год и каждую весну наблюдаем со стороны агентств растущий интерес к нашим турам.— поделилась впечатлениями руководитель «Данко Трэвел Компани» в Казани Юлия Прохацкая. — В этом году, надо заметить, выставка интереснее по сравнению с прошлыми годами. Помимо турагентов, мы наблюдаем повышенный интерес и со стороны туристов, и со стороны новых агентств, что также не может не радовать».


Оправдал ли себя новый формат?

Два выставочных дня оказались очень насыщенными не только в плане общения, встреч и заключения новых договоров. В рамках выставки прошли презентации многих туристических компаний, семинары и мастер-классы по деловому туризму. Непосредственно на выставке казанские турагенты смогли не только расширить свой кругозор, но и пройти проверку на профпригодность на аттестации АТОР, по результатам которой лучшие были награждены дипломами.

В целом отзывы о прошедшей выставке у посетителей и участников, похоже, положительные, хотя представители турбизнеса не скрывают: к новому формату поначалу было и недоверие.
 

   


«Впечатления от выставки удовлетворительные, хотя в этом году мнение о ней достаточно противоречивое, — заметил руководитель офиса Coral Travel в Казани Андрей Загайнов. — Думаю, себя оправдала идея ребрендинга выставки, а именно объединения туризма с темой спорта. Был выбран более просторный павильон, который собрал большое количество участников под одной крышей. Вероятно, это было правильное решение, потому что выставка стала более структурированной и единой. Если говорить о посетителях, замечу, что многие агентства, с которыми мы активно сотрудничаем, не ходили на эту выставку прежде и не пришли в этом году: мы дважды в год, весной и осенью, по несколько раз объезжаем все близлежащие регионы и города, откуда мы летаем, и настолько часто видим наших партнеров, что необходимости ехать в Казань именно на выставку для получения каталогов или для общения с нами у них не возникает. Разве что только у тех, кто по тем или иным причинам не смог посетить наши многочисленные семинары и презентации. В то же время на выставке у меня состоялось несколько интересных встреч и продуктивных переговоров. Что уже хорошо, значит, выставка себя оправдывает», — резюмировал Андрей Загайнов.

Не менее продуктивно выставка прошла и для компании PAC GROUP. «На мой взгляд, выставка получилась для нас удачной, потому что мы встретились со всеми нашими коллегами, с конкурентами, туристическими агентствами. Обменялись впечатлениями по зимнему сезону, обсудили летние планы, рассказали про предстоящую чартерную программу в Италию из Казани, — поделилась с TurProfi.ru руководитель казанского филиала PAC GROUP Мария Воронова. — Мы довольны новым форматом выставки: чем больше предложений для частных лиц, тем больше и желающих посетить выставку, и, как следствие, это влияет на конечный спрос».
 
Несколько иное мнение о мероприятии высказал генеральный директор одного из «долгожителей» выставки — компании «Интурцентр» — Марсель Мусин: «Собственно говоря, мы участники этой выставки с момента ее основания, вот уже несколько лет принимаем в ней участие, так сказать, по традиции. С одной стороны, я считаю, что правильно было бы все же более четко определиться с целевой аудиторией этой выставки: если это физические лица, допустим, то соответственно уменьшить бремя по участию в выставке для профессиональных туристических экспонентов и увеличить стоимость билетов. Если сдвигаться в сторону профессиональных участников, то тогда нужно ограничить доступ широкой аудитории. Но, несмотря на все это, все равно для туристического сообщества города и республики выставка — большое событие и хорошая возможность всем нам увидеться и пообщаться».

Итак, выставка состоялась. Летний туристический сезон объявляется открытым! TuProfi.ru поздравляет всех с началом нового сезона и в качестве небольшого презента предлагает подробный фотоотчет с 16-й Казанской выставки туризма и спорта.

СМОТРЕТЬ ФОТOОТЧЕТ

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Часть отелей и ресторанов там может закрыться из-за топливного кризиса

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за конфликта на Ближнем Востоке уже начали сказываться на туристической отрасли. В отдельных государствах речь идет не только об удорожании поездок, но и рисках сокращения перевозки и ограничениях в работе инфраструктуры. Ранее Profi.Travel уже сообщал росте цен на трансферы в Таиланде, а также повышении топливных сборов и сокращении количества рейсов вьетнамских авиакомпаний. О том, как топливный кризис влияет на российских туристов в Азии, написали в материале Profi.Travel.

Скачков нет, но цены растут

Как рассказал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, сейчас ситуация с топливом в Таиланде контролируется правительством. «Есть умеренный рост цен на бензин, его сглаживают именно за счет государственных субсидий, поэтому на заправках резких скачков нет, — рассказал он. — Дефицита топлива и каких-либо ограничений не наблюдается, все работает в обычном режиме».

При этом паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров. По мнению эксперта, на данный момент это не критично.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании затруднились назвать конкретные цифры, однако источник на рынке не исключает, что подорожание может составить 20-30%. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

Кризис коснулся всех стран Азии

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. Разумеется, вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

«В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Во Вьетнаме, как сообщают СМИ, проблемы пока носят более прогнозный характер, однако могут проявиться уже в ближайшее время. Власти предупредили о возможном сокращении авиарейсов с апреля из-за нехватки авиатоплива после того, как Китай и Таиланд приостановили экспорт, пишет Reuters.

Ранее компания Vietnam Airlines объявила повышении топливного сбора на всех направлениях. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Кроме того, власти страны предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Очереди на заправках и дефицит газа

Сложная ситуация складывается в Шри-Ланке. Власти страны ввели меры по экономии топлива, включая ограничения на его использование и сокращение рабочей недели. Это уже влияет на транспортную доступность и работу сервисов, что может затормозить восстановление туризма, отмечают СМИ.

Туристы, которые застряли в этой стране, и пока не могут вернуться в Россию, рассказывают: на заправках топливо продают по QR-кодам, что приводит к огромным очередям. «Было очень неприятно, когда мы подъехали на мотоцикле с пустым баком, отстояли очередь, и нам не хотели наливать бензин, хотя мы туристы. Мы объясняем, что QR-код мы пока не получили... Нам отказали. Мы показываем пустой бак, объясняем, что нам еще ехать с вещами, с продуктами. Нам в результате только три литра налили», — цитирует РИА «Новости» россиянина, застрявшего на Шри-Ланке из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Но на экскурсии и трансферы очереди на заправках не влияют. «Туркомпании имеют преимущества перед самостоятельными туристами, поэтому наших клиентов, по заверению партнеров, проблемы с топливом не коснутся. То есть наши туристы как на Шри-Ланке, так и в других странах, пользуются услугами принимающих компаний (трансферы, экскурсии) и не стоят в очередях за бензином для байков», — рассказал Profi.Travel Андрей Подколзин.

В Индии топливный кризис уже затрагивает туристическую инфраструктуру. Например, в Майсуру из-за дефицита сжиженного газа гостиницы сокращают услуги. По словам президента Ассоциации владельцев отелей (HOA) С. Нараяна Гоуда, отелям приходится покупать газ по очень высоким ценам, но иначе до 50% средств размещения не смогут продолжать работу. На Гоа часть ресторанов может закрыться из-за нехватки газовых баллонов для приготовления пищи. Одновременно растут цены на авиабилеты, что сдерживает спрос на поездки.

Маржинальность станет еще меньше

Эксперты отмечают, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и рисков для поставок нефти через Ормузский пролив цены на топливо растут по всей Азии. Это, соответственно, приводит к удорожанию перевозки, повышению стоимости экскурсий, трансферов, увеличению операционных затрат в туризме, а в дальнейшем может привести и к увеличению цен на турпакеты.

«Подорожание нефти касается всех сфер жизни, не только туристической отрасли. Вся логистика, все товары стали дороже. Конечно, авиакомпаниям придется корректировать цены с учетом роста стоимости топлива. Главное — не скорректироваться до того, что никто никуда не поедет, — сказал Profi.Travel rоммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. — Полагаю, изменение цен будет происходить эластично, не думаю, что стоимость услуг вырастет прямо пропорционально подорожанию нефти. Все и без этого кризиса работают на пределе маржинальности. Сейчас она стала еще меньше, поэтому корректировки будут».

По мнению эксперта, они займут какое-то время, скачкообразного роста цен не случится. При этом, если конфликт завершится, то и корректировки в сторону уменьшения стоимости произойдут не сразу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме