Египет из Казани: кто же и когда полетит первым?

Обрадовавшись 31 марта долгожданному «открытию» Египта и едва дождавшись официального разрешения от Минтранса, российские туроператоры возобновили вылеты из Москвы уже через день, и рейсы в страну пирамид удачно состоялись в минувшую субботу, 2 апреля...

Обрадовавшись 31 марта долгожданному «открытию» Египта и едва дождавшись официального разрешения от Минтранса, российские туроператоры возобновили вылеты из Москвы уже через день, и рейсы в страну пирамид удачно состоялись в минувшую субботу, 2 апреля. Когда начнутся вылеты из Казани и как операторы планируют летать в дальнейшем – в материале TurProfi.

 

Кто на старте?

Первый вылет в Египет из Казани планирует PEGAS Touristik, который собирается осуществить первый чартерный рейс в Хургаду в воскресенье, 10 апреля (Boeing 737-800, «Оренбургские авиалинии»). Следующие рейсы туроператора в Египет состоятся 18 и 20 апреля, а с 28 апреля в Хургаду PEGAS Touristik будет летать уже на бортах авиакомпании «Татарстан». Судя по системам бронирования, определился туроператор и со своими планами по Египту на весну и лето: в апреле и мае по 5 вылетов в месяц в Хургаду, а начиная с июня - по 3 в месяц, практически 1 раз в 10 дней.

Что же касается другого популярного египетского курорта — Шарм-эль-Шейх, то и здесь первооткрывателем будет PEGAS. Первый рейс туда заявлен на 12 апреля, и до июня вылеты в Шарм будут осуществляться два раза в неделю. Начиная с июня на этот курорт PEGAS Touristik тоже будет летать 3 раза в месяц, практически 1 раз в 10 дней, как и в Хургаду.

Cвою полетную программу из региона уже частично сформировал и Tez tour. Согласно данным системы бронирования на сайте оператора, рейсы в Хургаду проставлены до 20 мая включительно. Вылеты Тез Тура из Казани стартуют в понедельник 11 апреля, следующий рейс в субботу 16-го,а с конца апреля чартеры оператора будут летать дважды в неделю по вторникам и пятницам.


Полетная программа в Египет (на 03.04.2011)


Возобновить вылеты в максимально быстрое время планируют и в Coral Travel. «Полетная программа сейчас в стадии подготовки, и вылеты в Египет из Казани мы можем начать уже в середине апреля, - поделился информацией руководитель казанского офиса Coral Travel Андрей Загайнов, – частота вылетов из региона будет зависеть от технических возможностей, в данный момент мы просчитываем возможные варианты».

В НТК «Интурист» так же, как и прежде, намерены летать в Шарм-эль-Шейх. Но когда и на каких рейсах это произойдет, в казанском офисе оператора пока не сообщают.

Однако не все традиционно летающие в Египет операторы  решили возобновить свои программы: как сообщили TurProfi.ru в офисе компании Anex tour, полетная программа в Египет завершена и восстанавливать ее пока не планируют.


Египет ждали!

Учитывая прекращение полетов в самый пик сезона и последующий период ожидания, по Египту в Казани явно соскучились. Так стоит ли египетским курортам рассчитывать на былую популярность под конец сезона? В этом казанские турпрофи практически не сомневаются, даже несмотря на то что предполагаемого удешевления туров, по словам турагентов, не произошло и цены остались на прежнем стандартном уровне. Правда, окончательное мнение о ценах на Египет из Казани составить в данный момент сложно. Агенты говорят, что сейчас на рынке самая низкая цена - от 16 тысяч рублей, и в общем она сопоставима с ценами до египетского коллапса. Но в данный момент надо понимать: еще не все операторы выкинули на рынок предложения. Так,  руководитель казанского офиса Coral Travel Андрей Загайнов говорит: «Египетские отельеры снижают цены ориентировочно на 15-30%. Значит, это отразится на цене полного пакета в размере приблизительно 10-20% дисконта от прошлогодних цен».

Возможно, Египет еще порадует Казань низкими ценами. Но даже сейчас спрос на это направление - налицо. «Желающих отдохнуть в Египте клиентов у нас много, среди них не только туристы из так называемого «листа ожидания», но и те поклонники Красного моря, которые ждали открытия египетских курортов и не торопились бронировать другие направления. Продажи туров на первые заявленные рейсы идут очень активно», - признается менеджер бюро путешествий «Столица» Марина Журина.

«Нужно признать, что альтернативы Египту пока все-таки нет, в первую очередь в соотношении цена - качество, - говорит директор компании «Магеллан Трэвел» Константин Новиков. - И я думаю, в апреле, безусловно, будет полная загрузка бортов, так же как и  первую половину мая, пока не откроется сезон в Турции»

Тем не менее, несмотря на энтузиазм большинства, сомневающиеся в стопроцентном спросе на Египет тоже нашлись. В некоторых агентствах признались, что пока не будут спешить энергично продавать туры в Египет и рекомендовать своим постоянным клиентам туда летать. «Мы решили пока не отправлять своих туристов на египетские курорты и посмотреть на дальнейшее развитие ситуации в стране. Потому что до сих пор не известно и не понятно, что происходит в этой стране и насколько там стабилизировалась политическая обстановка. Мы посмотрим, как пройдут первые полеты, как примут российских туристов на курортах, и если безопасность отдыхающих действительно будет гарантирована, то и начнем снова направлять желающих в Египет», - говорит директор туристической компании «Стен» Леонид Пресс.

Как реализуются намеченные планы операторов, читайте в следующих материалах TurProfi.ru.

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме