Давос + Клостерс, или Где в Швейцарии можно встретить принца?

Изучаем самые высококлассные курорты для зимнего отдыха в Швейцарии.

Оказывается, Давос — это не только известный горнолыжный курорт, но и отличное место для лечения в здравницах. А Клостерс — любимый курорт принца Чарльза, который частенько здесь отдыхает и портретами которого украшены стены многих местных заведений. Сегодня предлагаем узнать, в чем уникальность каждого курорта и как турист может отдохнуть здесь в зимнее время года.

   

Давос среди большинства горных курортов Швейцарии выглядит как экзотический коктейль, случайно попавший в винную карту. Это такой неожиданный микс старины и современности, респектабельной публики и молодежи, тихих клиник и шумных апре-ски баров, завсегдатаев гастрономических ресторанов и обитателей фан-парков. А еще это настоящий город с богатой инфраструктурой, который словно по ошибке забрался в горы, на рекордную для Европы высоту — 1 560 м.

При первом взгляде на Давос с его зданиями бывших лечебниц возникает ассоциация с советскими курортами-здравницами, но, приглядевшись к этим невзрачным домам, можно обнаружить среди них довольно любопытные образцы классического модерна. А специалисты и вовсе называют город трендсеттером в области альпийской архитектуры: это первый курорт в горах, где покатые крыши уступили место плоским, а конструкции санаториев предвосхитили знаменитый стиль баухауз. И до сих пор здесь появляются революционные для альпийского дизайна архитектурные объекты — здание отеля InerContinental Stilli-Park, например, похожее на гигантское яйцо инопланетной птицы.

Расположение Давоса

От аэропорта Цюриха: 153 км (2 часа 45 минут на машине или 2 часа 35 минут на поезде).
От аэропорта Женевы: 425 км (5 часов на машине или 5 часов 15 минут на поезде).

Высота курорта: 1 560 метров.
Общая протяженность трасс: 310 км.
Перепад высот: 2 844 – 1 560 метров.
Сезон: с декабря по апрель.

Подробнее о курорте >>

Сам курорт, входящий в престижный клуб Best of the Alps и расположенный на востоке Швейцарии по соседству с другой легендой кантона Граубюнден — Санкт-Моритцем, был известен еще до появления горных лыж. Раньше сюда съезжалась аристократия со всей Европы, чтобы поправить свое здоровье. В середине XIX века было обнаружено, что сухой воздух Давоса оказывает благотворное действие на пациентов, страдающих легочными заболеваниями. Именно этот курорт стал местом действия знаменитого романа Томаса Манна «Волшебная гора», а его Waldsanatoriums (сейчас гостиница Waldhotel) — прототипом санатория «Бергхоф», куда на несколько недель отправляется главный герой и где в итоге проводит целых семь лет. Сегодня в Давос также продолжают приезжать за здоровьем: на высокогорном климатическом курорте находятся престижные клиники, институты и реабилитационные центры для детей и взрослых, специализирующиеся на лечении аллергических и кожных заболеваний, болезней глаз и дыхательных путей.

А вот в политических и деловых кругах этот город в горах известен как место проведения Всемирного Экономического Форума — главного события года для международного бизнес-сообщества. Ну и, конечно же, в перерывах между сессиями и вечеринками представители мировой элиты обязательно оставляют свой след на местных горнолыжных склонах. В самом Давосе несколько зон катания, правда, подъемниками они не соединены, но перемещаться между ними можно на бесплатных скибасах. Здесь отличные возможности для фристайла и фрирайда — сноубордистов и лыжников-ньюскулеров привлекают многочисленные сноупарки, считающиеся одними из лучших в стране.

Кроме лыж можно кататься на аутентичных деревянных санках — «давосерах», которые, как подсказывает их название, были придуманы именно здесь. Самая популярная санная трасса проложена на Ринерхорне, она не очень длинная, но зато освещается ночью. А еще на курорте находится знаменитый открытый каток с натуральным льдом, где регулярно проходят национальные соревнования по конькобежному спорту. Он был признан самым большим в Европе (его площадь 18 000 кв. м), поэтому соревноваться за место на льду тут точно не придется. А вот для разнообразия можно посетить и другие катки — в столице конькобежного спорта и окрестностях их пять штук.

Размещение в Давосе

Экстраординарный, современный отель необычной архитектуры InterContinental Davos 5* считается лучшим отелем курорта и удовлетворит требованиям даже самых взыскательных клиентов, расположен в уединенном месте, над Давосом, откуда можно созерцать самые красивые пейзажи и закаты. Любителям традиционной классики подойдет отель Steigenberger Grandhotel Belvedere 5*, расположенный в центре курорта.

Из отелей категории 4* можно смело рекомендовать современный, комфортный отель Ameron Davos 4*, который открывается в декабре 2015 года. Пользуются заслуженной популярностью престижный отель Seehof  Davos 4* и стильный альпийский отель Grischа — DAS Davos 4*, они находятся в центре Давоса, а также элегантный отель с интерьерами в стиле арт-нуво Morosani Schweizerhof 4* и исторический отель Morosani Posthotel 4*, преимуществом которого является расположение рядом с подъемником на Якобсхорн. Для более экономичного размещения подойдут отели 4* и 3* Sunstar, которые расположены на одной территории.

Соседний курорт Клостерс — абсолютная противоположность Давосу. Это не тронутая временем деревушка с традиционными горными шале. За камерность и уют ее полюбил принц Чарльз, который частенько здесь отдыхает и портретами которого украшены стены многих местных заведений. Родители с детьми тоже частые гости курорта, отмеченного знаком качества «Добро пожаловать всей семьей». Детям здесь отданы самые солнечные склоны «домашней» зоны катания Мадрисы. Само место называют «Familienberg» — «Семейной горой», и это настоящий парк развлечений на снегу с мини-подъемниками и трассами для самых маленьких горнолыжников, с каруселью, снежной трубой для спусков на «ватрушках» и двумя детскими ресторанами.

В верхней части Мадрисы находятся приятные красные трассы, где могут погонять родители или даже попрыгать в фан-парке, пока внизу их дети осваиваются на лыжах под присмотром воспитателей-инструкторов. Правда, сноубордисты должны быть готовы к тому, что придется преодолевать километровые расстояния на бугелях — кресельные подъемники здесь в дефиците. Еще одна зона катания — Парсенн, которую Клостерс делит с Давосом, — также рассчитана на лыжников среднего уровня.

Летом регион Клостерс-Давос предлагает 700 км пешеходных маршрутов — от тех, которые можно преодолеть даже с детской коляской, до требующих настоящей выносливости. Здесь же проходит одна из самых сложных любительских гонок на горных велосипедах — Swiss Bike Masters. А конные прогулки вдоль полей для гольфа служат доказательством того, что оба курорта, пусть и такие разные, способны также предложить отдых, достойный английской аристократии.

Размещение в Клостерсе

Здесь нет отелей 5*, однако для комфортного размещения подойдет отель Alpina 4* с традиционными интерьерами, домашней атмосферой и гастрономическим рестораном, отмеченным пунктами Gault Millau, первоклассный отель в классическом стиле Schlosshotel Vereina 4*, стильный и уютный Piz Buin 4*, элегантный отель Silvretta Parkhotel Klosters 4*.

Приятные новости сезона — 2015-2016

С 20 ноября по 21 декабря 2015 года ски-пасс на лыжный регион Давос-Клостерс предоставляется БЕСПЛАТНО при бронировании отеля в Давосе или Клостерсе. Подробнее >>

Лыжное приключение — катание в сопровождении местного знатока склонов каждый день БЕСПЛАТНО. Специальное предложение курорта «Insider Team» >>


Получить еще больше полезной информации о зимнем отдыхе в регионах Швейцарии вы можете на странице проекта «Швейцария. Виртуальное руководство по продажам», где собраны все полезные материалы для продаж направления.

Перейти на страницу проекта

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

Azur Air будет возить только клиентов Fun&Sun

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

В среду, 29 апреля, газета «Ведомости» вышла с материалом о том, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых Wildberries поставляет Fun&Sun). Profi.Travel еще на прошлой неделе сообшал о том, что что туроператоры пересаживают своих клиентов с рейсов Azur Air на борта других авиакомпаний. Что это значит для туристов, написали в материале.

Еще в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun. Эта информация подтвердилась.

«Наша полетная программа в Анталью, Даламан и Бодрум на лето строится на крыльях авиакомпаний Turklish Airlines, Pegasus, Air Anka и Southwind», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе».

«В данный момент на Azur Air летать не планируем в Турцию, но по ходу сезона, конечно, могут возникнуть какие-то изменения», — добавили в компании.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

По словам турагентов, изменения неизбежны, но не нужно делать из этого трагедию. «Как же будет жить Anex без Azur Air? Вот так и будет жить, как Coral Travel живёт без Royal Flight. Любая авиакомпания — это обременение, и любой туроператор, у которого есть собственный перевозчик, это подтвердит. Действительно, иногда проще и дешевле брать самолеты на стороне, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Примерно лет через 5 посмотрим на результаты у Wildberries, а в ближайшей перспективе это будет непонятно».

Эксперт подчеркнул, что не склонен драматизировать ситуацию с 8 июня. Скорее всего, сертификат эксплуатанта у Azur Air не отберут.

Говоря о конкретных проблемах с пересадками на рейсы других перевозчиков, эксперт посетовал, что часть компаний требуют доплаты, но не очень понятно, на каком основании. Например, из-за замены авиакомпании и времени вылета туриста просят доплатить 100 евро за сутки, если же турист теряет день, ему предлагают к возврату 44 евро.

«Это мне напоминает анекдот про крокодила. Идет экскурсия в зоопарке, и экскурсовод говорит: «Вот крокодил: от головы до хвоста — 3 метра, а от хвоста до головы — 2 метра». Туристы удивляются: «Как такое возможно?». Гид отвечает: «Наш крокодил, как хотим, так и меряем», — поделился Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Евгения
29 апреля, 16:36
Опять невнимательные редакторы выпустили статью с ОШИБКАМИ - директора "Розового Слона" зовут АЛЕКСАН Мкртчян !!! Что за неуважение к эксперту в туризме?!

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат