Северная Корея в 2026 году: о чем турагенты должны предупреждать туристов

Аккредитованный в КНДР туроператор «Восток Интур»  об особенностях путешествий в страну утренней свежести.

Северная Корея в 2026 году: о чем турагенты должны предупреждать туристов

Северная Корея — одна из самых обсуждаемых стран мира и по-прежнему одна из самых закрытых. При этом для жителей России путешествие в КНДР уже несколько лет — вполне реальная история: государство официально принимает организованные тургруппы, а на рынке есть туроператоры, которые специализируются именно на этом направлении. Компания «Восток Интур» из Владивостока — одна из таких; в линейке более 20 программ по КНДР и официальная аккредитация в северокорейском МИДе.

Въезд в КНДР невозможен в формате «поеду сам с рюкзаком», предупреждают в «Восток Интур»: сюда не прилетают самостоятельные туристы, не бронируются отели на агрегаторах и не покупаются билеты отдельно от тура. Это совсем другой опыт: утверждённый маршрут, постоянное сопровождение, фиксированная программа и высокий уровень контроля, который, как ни парадоксально, дает туристу ощущение безопасности и защищенности. Такое путешествие можно смело назвать экспедицией в закрытый мир.

Как добраться: самолет, поезд, автобус

Сегодня у путешественников из России есть четыре основных пути в Северную Корею. Самый удобный — через Владивосток и вариантов более чем достаточно. По воздуху всего за 1 час 20 минут до столицы КНДР туристов доставит национальный северокорейский перевозчик Air Koryo. Владивосток и Пхеньян связаны и прямым железнодорожным сообщением: вечером отправление из России, утром туристы уже на месте, комфортно, удобно. Кроме того, из Владивостока есть комбинированные программы «автобус + поезд» с пересечением границы по земле. Еще один вариант — стыковка в Пекине, до которого можно долететь как из Москвы, так и из Владивостока. И, наконец, маршрут для самых стойких — 8 дневное железнодорожное путешествие из российской столицы. Но в любом случае билеты до Пхеньяна или любого другого города в Северной Корее должны быть частью турпакета. Ведь путешествие в КНДР — всегда заранее сформированный тур, в который уже включены дорога, проживание, питание, медстраховка, виза и экскурсионная программа, которая, кстати, может измениться, и об этом туристов стоит предупреждать заранее.

Виза и формальности: что понадобится путешественнику

Для россиян виза в Северную Корею обязательна, но оформлять ее самостоятельно не нужно — этим занимается туроператор. «Восток Интур», аккредитованный в МИД КНДР, берет все формальности на себя. Копии документов отправляются в Пхеньян на согласование, затем подаются в посольство в Москве или в консульство во Владивостоке. Турист заполняет анкету, отправляет сканы и затем получает готовую визу перед поездкой. Виза вклеивается в загранпаспорт, но не влияет на возможность путешествия в другие страны, включая Южную Корею, Японию и государства ЕС. Так же, как и для посещения КНДР, неважно, в какой стране туристы были до этого. При выборе ж/д туров виза в паспорт не вклеивается.

Стандартный пакет документов на визу включает:

  • ● загранпаспорт, действительный ещё минимум три месяца после выезда из КНДР
  • ● копию первой страницы загранпаспорта (разворот с фото)
  • ● заполненную визовую анкету
  • ● цветную фотографию 3×4 на белом фоне
  • ● справку с места работы
  • ● для поездки с детьми дополнительно потребуются свидетельство о рождении, документы родителей и нотариальное согласие, если ребенок едет самостоятельно или в сопровождении третьих лиц
  • ● для людей старше 65 лет нужна справка от врача с разрешением на выезд за границу по состоянию здоровья

Срок рассмотрения заявки — до 30 дней, поэтому планировать путешествие нужно заранее. Визу выдают строго под даты тура: продлить или изменить время пребывания в КНДР невозможно.

Деньги, связь и быт: чего ждать на месте

Ввоз электроники в КНДР не ограничен для бытовых устройств: фотоаппараты, ноутбуки, планшеты и любительские видеокамеры на границе пропускают без проблем. Под запретом дроны, рации, спутниковые телефоны и отдельные GPS-навигаторы. Самое важное, к чему нужно быть готовым, — отсутствие привычных цифровых сервисов. Российский мобильный роуминг в КНДР не работает, купить местную SIM-карту турист не может, а интернет по Wi-Fi доступен лишь точечно в некоторых гостиницах, но отправить или получить электронные письма можно через сервер отелей за дополнительную плату.

Путешествие по Северной Корее устроено иначе, чем привычные поездки по Азии. Здесь не получится «уйти с маршрута» и исследовать город самостоятельно. Все передвижения фиксированы, за группой закреплен автобус и местные гиды, которые отвечают не только за экскурсионную часть, но и за соблюдение правил. Любые перемещения — в рамках утвержденного плана, а самостоятельные инициативы вроде «пойду посмотрю соседний квартал» не предусмотрены. Посещение метро включено в программу, можно даже проехать несколько станций.

Фото и видеосъемка — тоже с оговорками. Запрещено фотографировать людей в военной форме, военные объекты, блокпосты, стройки, некоторые промышленные зоны. Приветствия и вежливый обмен любезностями с местными жителями возможны, но беседы о политике, экономике и социальных вопросах недопустимы.

Местные деньги фактически недоступны туристам, а их вывоз из страны запрещен, поэтому все расчёты идут в наличной иностранной валюте— евро, долларах или юанях. Рекомендуется брать в поездку купюры небольших номиналов нового образца: с разменом крупных банкнот могут возникнуть проблемы. Банкоматов и терминалов в КНДР нет, поэтому бюджет на сувениры, дополнительные экскурсии, напитки и чаевые нужно продумывать заранее. Иностранцам разрешено делать покупки только в специальных торговых точках. Попытка прийти в обычный магазин может быть расценена как нарушение.

Питание в турах, как правило, адаптировано под вкусы иностранных гостей, но с заметным корейским акцентом: много овощей, риса, соусов, мясных и рыбных блюд. Вегетарианцам можно заранее предупредить организаторов об особенных запросах, однако отдельного, глубоко продуманного меню ждать не стоит — чаще речь идет о вариации обычных блюд, но уже без мяса.

В Пхеньяне туристы размещаются в государственных отелях высокого класса. Самые известные — «Корё» и «Янгакдо», 47-ми этажное здание с вращающимся рестораном на крыше, боулингом, бассейном, бильярдом, кафе и магазинами. Номера оснащены кондиционерами, телевизором с местными и даже иностранными каналами, ванной комнатой. На курорте Масикрён туристы останавливаются в 5-звездочном отеле с таким же именем с первоклассным спа-центром, ресторанами. Размещение в провинциальных городах может оказаться скромнее, но всегда будет чистым и функциональным. Уровень комфорта вполне приемлем для познавательного туризма.

Культурный этикет и нормы поведения

В КНДР особое отношение к изображениям вождей Ким Ир Сена и Ким Чен Ира, памятникам и памятным местам, связанным с правящей династией. Туристам тоже стоит относиться к этим символам с уважением: не указывать на них пальцем, не смеяться, не критиковать. На экскурсиях желательна опрятная, не слишком открытая одежда. Мужчинам не рекомендуется надевать шорты при посещении государственных учреждений. Громкое поведение, хаотичные движения, физический контакт между незнакомыми может восприниматься негативно. А вот крепкое рукопожатие, обращение «товарищ» (Comrade) и небольшие подарки — приветствуются. Спокойствие, вежливость, сдержанность — то, чего ждут от гостя из России.

Маршруты и форматы: выбирает туры с по КНДР

У «Восток Интур» для КНДР разработана собственная линейка программ разной продолжительности, географии и тематике. Самая популярная — «Исторический тур в Пхеньян» продолжительностью 8 дней. В путешествие входят все ключевые площади и монументы, мемориалы, музеи, панорамные точки и объекты, связанные с современной историей страны. Цена — от 45000 руб. + 1150 $. В стоимость включен перелет Владивосток-Пхеньян-Владивосток, страховка и виза, проживание в отеле, 3-х разовое питание, услуги гида, транспорт в КНДР, входные билеты.

Отдельное направление — туры, связанные с государственными праздниками, правда в «Восток Интур» заранее предупреждают, что не всегда могут гарантировать их посещение. Календарь на 2026 года выглядит так:

  • ● День Солнца (день рождения Ким Ир Сена, 15 апреля) — самый важный праздник в стране. В эти дни проходят грандиозные парады, массовые танцевальные представления, выставки и концерты по всей стране. Особенно зрелищны мероприятия в Пхеньяне на площади имени Ким Ир Сена.
  • ● День Большой Звезды (день рождения Ким Чен Ира, 16 февраля) — второй по значимости праздник. В это время проводятся общенародные чествования, молодёжь совершает паломничества к священным местам, показывает свою приверженность идеологии государства через массовые танцы и концерты.
  • ● День основания КНДР (9 сентября) — дата основания Корейской Народной Демократической Республики (1948 год). Отмечается парадами и культурными программами.
  • ● День создания антияпонской Армии (25 апреля 1932 года) — проходят торжественные мероприятия, связанные с военной тематикой и патриотизмом.
  • ● Международный женский день (8 марта) — празднуется по всей стране с концертами и праздничными событиями.
  • ● Лунный Новый год (Соллал) — приходится на январь—февраль по лунному календарю. Это один из самых важных традиционных корейских праздников. Хотя в 1953 году традиционные корейские праздники были запрещены и заменены социалистическими, в 1972 году Лунный Новый год, праздник Чусок и День холодного риса восстановили как «дни отдыха». Семьи собираются вместе, готовят традиционные блюда (основное — суп с рисовыми пирожками ттоккук), символизирующие процветание, долголетие и вспоминают предков.

Зима в КНДР: горнолыжный курорт Масикрён

Горнолыжный курорт Масикрён расположен в 180 км от Пхеньяна на высоте 1360 метров и является одним из самых необычных в мире. На курорте 10 склонов общей протяженностью 17 км, работают спа-центр, бассейн, боулинг, рестораны и кафе. В программе отдыха — катание на коньках, снежные мотоциклы, санки и гондола на вершину Тэгван с панорамным видом. Курорт построили всего за 1 год.

Тур «Горнолыжный отдых на 8 дней в Масикрён» запланирован с 20–27 февраля 2026 года, стоимость от 45 000 ₽ + 1 200 $. В оплаченный турпакет входят перелет Владивосток — Пхеньян — Вонсан — Пхеньян — Владивосток, виза и страховка, 5 дней в отеле «Масикрён» с трехразовым питанием, услуги гида, транспорт по программе и входные билеты. Дополнительно оплачивается одноместное размещение, ски-пассы, аренда экипировки.

Весенние туры: Пхеньянский марафон и культурные события

Апрель — месяц особой открытости КНДР для туристов. Главное событие — День Солнца (15 апреля), день рождения Ким Ир Сена, основателя КНДР. В это время проходит художественный фестиваль дружбы «Апрельская весна» и крупнейший в стране Пхеньянский марафон, в котором иностранные любители бега участвуют вместе с местными спортсменами. Старт и финиш — на стадионе имени Ким Ир Сена. Основные дистанции — марафон (42,2 км), полумарафон (21 км) и забег на 10 км.

В этом году тур «Пхеньянский международный марафон» начнется 3 апреля. В программе 4 дня с размещением в отеле в центре города с трехразовым питанием. Стоимость — от 45 000 ₽ + 750 $. Включены перелеты туда и обратно из Владивостока, виза, медицинская страховка, проживание, питание, услуги гида, транспорт по маршруту и входные билеты. Участники марафона получают памятные подарки и сувениры, а тем, кто не бежит, можно остаться на стадионе, где после финиша проходят футбольные матчи местных команд.

Летние туры: пляжи и священные места

Лето — лучшее время для отдыха в курортном городе Вонсан на Восточном море (200 км от Пхеньяна). Обычно эти путешествия включают посещение священной горы Пэкту (на границе с Китаем), одного из самых знаковых мест корейской культуры.

Тур «Пляжный курорт Вонсан—Кальма» продолжительностью 8 дней включает перелет регулярным рейсом Air Koryo из Владивостока в Пхеньян и обратно, визу, страховку, проживание в отелях на море и в столице с трехразовым питанием, услуги русскоговорящего гида, транспорт по маршруту и входные билеты. Стоимость программы — 45 000 ₽ + 1 300 $, для детей до 2 лет фиксированная цена 100 $.

Первый тур «Пхеньян и легендарный Пэктусан» на 8 дней запланирован на 8 июня, а затем один раз в месяц. Стоимость — от 45 000 ₽ + 1 400 $, для детей до 2 лет — 100 $. В цену включены все перелеты (Владивосток — Пхеньян — Владивосток и внутренний рейс в Самджиён), виза, страховка, проживание в отелях с трехразовым питанием, услуги гида, транспорт и входные билеты по программе. Будет восхождение к вулканическому озеру Чон, панорамы Самджиёна и водопады.

Тур «Прямой поезд в Корею с отдыхом на пляже» — это 5-дневная программа из Владивостока на поезде РЖД в свободную экономическую зону Расон, расположенную на северо-востоке КНДР. Заезды в 2026 году начнутся с 10 июля. Стоимость программы — 57 000 руб. за верхнюю полку или 58 000 руб. за нижнюю (дети до 2 лет — 10 000 руб.). В стоимость включены билеты на поезд Владивосток — Туманган — Владивосток, все трансферы внутри страны, виза и медстраховка, проживание в гостинице с трехразовым питанием, услуги русскоговорящего гида и экскурсии. Отдельно оплачиваются личные расходы, чаевые и одноместное размещение (100 юаней за ночь).

Еще один железнодорожный тур — «Прямой поезд в Корею с отдыхом на источниках»: 5-дневная программа из Владивостока в свободную экономическую зону Расон пройдет с 8 по 12 мая и с 12 по 16 июня. Будут памятные и исторические места, эко‑тропы и оранжереи, остров Пипха, радоновые источники и дегустация местного пенного. Стоимость — от 57 000 рублей.

Туры «Горные цепи Чильбо» начинаются с 29 апреля и проходят всю весну и лето. Регион Чонджин — это горы, море и горячие источники. Горные цепи Чильбо сравнивают с украшением невесты, так они изысканно красивы и причудливы. Продолжительность программы — 6 дней. Стоимость — от 10 000 ₽ + 550 $ (при группе 6–9 человек 10 000 ₽ + 700 $, дети до 2 лет — 100 $). В турпакет входят трансфер на автобусе Владивосток — Хасан — Владивосток, поезд Хасан — Туманган — Хасан, виза и медстраховка, проживание в гостинице (2-местное размещение), трехразовое питание, экскурсии и сопровождение русскоговорящего гида.

Осенние туры: традиционные праздники

Чусок (осенний праздник урожая, 15-й день 8-го месяца лунного календаря, примерно конец сентября) — корейский аналог Дня благодарения. Семьи собираются дома, готовят пирожки из риса сонпхён, совершают обряды почитания предков, играют в традиционные игры (ют, ссирым). Путешествие в КНДР в это время — возможность увидеть и понять историю и традиции этой страны.

Детские программы

Международный детский лагерь «Сондовон» — масштабный оздоровительно-образовательный проект на побережье. 12-дневная насыщенная программа для школьников 9–17 лет включает творческие мастерские, изучение корейского языка, дегустацию национальных блюд, занятия спортом и концерты под открытым небом, а еще аквапарк, кегельбан, экскурсии по Пхеньяну и общение с корейскими сверстниками.

Детский фестиваль «Яркие бутоны дружбы» пройдет с 29 мая по 1 июня и с 5 по 8 июня 2026 года. Это будут две незабываемые экспедиции в особый экономический район Расон для юных талантов и спортсменов. 1 этап — народные и современные танцы, вокально-хореографические выступления, музыкальные композиции на инструменте, художественные работы. 2 этап — выступления спортивных коллективов: тхэквондо, самбо, волейбол, футбол, шахматы. Российские школьники не просто увидят страну из окна автобуса, а подружатся со сверстниками из КНДР, побывают в классах Дворца детского творчества и сыграют товарищеские матчи. Возраст участников фестиваля — 10-16 лет. Стоимость программы — 10 000 ₽ + 350 $. В тур включено: трансфер Владивосток-Хасан-Владивосток, поезд Хасан-Туманган-Хасан, визирование, медицинское страхование, сопровождение русскоговорящего гида, экскурсии по программе, 3-х разовое питание, проживание в гостинице в двухместном номере.

Комбинированные программы и индивидуальные туры

Комбинированные маршруты — выбор тех, кто хочет получить от поездки максимум контрастов и смыслов. Такие путешествия позволяют не просто увидеть новую страну, а сопоставить ее с соседями, понять масштаб региона и ощутить разницу ритмов. В случае с КНДР это работает особенно ярко: можно сравнить монументальный и тихий Пхеньян с бурлящим Пекином, или проехать через всю Северную Корею, от столичных площадей до диких скал северных провинций.

Тур «Два сердца Азии: Пхеньян и Пекин», 17.04 — 24.04.2026 (8 дней). Уникальная возможность за неделю увидеть две самые влиятельные столицы региона. Путешествие построено на контрасте: от дисциплины и социалистического классицизма Пхеньяна до эклектичного Пекина. Стоимость — от 270 000 руб. Включено: авиаперелеты по всему маршруту (Владивосток — Пхеньян — Пекин — Владивосток), визовое сопровождение, медицинская страховка, проживание в отелях двух столиц, трехразовое питание, услуги гидов, все трансферы и входные билеты на основные объекты. Возможен возврат рейсом Пекин — Москва (доплата от 35 000 руб.).

Тур «Вся Северная Корея. Праздник День трудящихся», 27.04 — 06.05.2026 (10 дней). Самый полный маршрут для тех, кто хочет увидеть «настоящую» Корею за пределами Пхеньяна. Вся страна с юга на север — от столицы до легендарных горных цепей Чхильбо. Уникальная возможность побывать в КНДР во время празднования 1 Мая, когда вся страна выходит на улицы, участвует в массовых танцах и народных гуляньях. Стоимость: 45 000 руб. + 1500 $ (дети до 2 лет — 100 $). На маршруте: международный рейс Владивосток — Пхеньян, внутренний перелет Пхеньян — Оран (для посещения севера страны), возвращение через сухопутную границу Туманган — Хасан на автобусе во Владивосток. Включены все перелеты и переезды, виза, страховка, проживание (2-местное), трехразовое питание, работа русскоговорящих гидов и все экскурсии.

КНДР: нужно увидеть

У Северной Кореи есть одна важная для туристов особенность: никакая другая страна не сочетает в себе такой уровень закрытости, строгих правил и при этом готовности принимать иностранных туристов в формализованном, но всё же довольно комфортном формате. Кто-то едет сюда как коллекционер редких стран, кто-то — чтобы увидеть массовые праздники и парады, кто-то — ради марафона или горных пейзажей Пэкту.
И все — ради понимания того, как живет общество, о котором обычно узнают только из новостей. Для тех, кто готов выйти за рамки привычной географии, КНДР остается одним из немногих направлений, где путешествие всё ещё ощущается как событие — с подготовкой, ожиданием и, конечно, сильными впечатлениями в финале.

10 важных советов для путешествия в КНДР от «Восток Интур»

Список неочевидных правил и рекомендаций, основанных на практике и официальном регламенте. Эти мелочи помогут вашим туристам чувствовать себя уверенно в самой закрытой стране мира:

  • 1. «Привет» из России. В КНДР будут очень кстати подарки для гидов и водителя. Лучше всего подойдут качественные кремы, декоративная косметика, парфюм, крепкие напитки, сигареты, сладости, пряники.
  • 2. Сладости для детей — только через гида. Если в программе есть посещение школы или детского сада, можно привезти подарки (шоколад, конфеты, матрешки). Но по местному этикету их запрещено передавать детям лично — только через корейских гидов.
  • 3. Забудьте про старые доллары и монеты. Все расчеты в стране — только наличными (евро, доллары или юани). Важно, чтобы купюры были нового образца, без заломов, штампов и повреждений. Монеты (американские или китайские) к оплате не принимаются вовсе.
  • 4. Сначала платите сами, потом — страховая. Важный нюанс по медицине: несмотря на наличие страховки, медицинские расходы в КНДР вы оплачиваете самостоятельно на месте. Сохраняйте все чеки — по возвращении в Россию страховая компания компенсирует затраты. Чеки должны быть переведены на русский или английский язык.
  • 5. Чай, кофе и сахар — с собой. Несмотря на трехразовое питание, рекомендуется захватить любимый чай или кофе, а также сахар. В отелях они могут быть в дефиците, а привычные перекусы (орешки, батончики) помогут скоротать время во время длительных переездов.
  • 6. Особый этикет с почтой. Интернета в привычном понимании нет. Электронное письмо можно отправить через компьютер в отеле, но оно пойдет с общего ящика гостиницы. Чтобы адресат смог ответить, нужно указать номер комнаты в теме письма, иначе его не смогут передать.
  • 7. Ценные чеки на искусство. При покупке в КНДР знаменитой вышивки ручной работы, живописи или керамики обязательно сохраняйте чек. Он потребуется не только на корейской границе, но и при прохождении таможни РФ.
  • 8. Не стоит брать в КНДР книги о Корее. Любая литература и публикации о стране, изданные за ее пределами (на любом языке), запрещены к ввозу. Это касается и газет, и журналов.
  • 9. Закладывайте 8 часов на стыковку. Если тур заканчивается перелетом Пхеньян — Владивосток, не рекомендуется покупать билеты из Владивостока далее по России со стыковкой менее 8 часов. Рейсы Air Koryo могут задерживаться, а их билеты не подлежат возврату и обмену.
  • 10. Чаевые — это стандарт. В КНДР принято благодарить команду (обычно это 2 гида и водитель). Если турист летит на самолете, ориентируйте его на сумму от 30 долларов с туриста за всю поездку. Если едете поездом или автобусом — от 100 юаней.

И главный совет: скан загранпаспорта, отправленный туроператору при бронировании, обязательно должен совпадать с оригиналом, который турист берет в поездку. Любое расхождение — риск отказа во въезде прямо на границе.

Северная Корея: мифы, реальность и выгодные продажи

Еще больше информации о путешествиях в КНДР и нюансах продаж этого направления — на вебинаре туроператора «Восток Интур» на Profi.Travel. 6 февраля 2026 в 10:00 (мск). Ведущими эфира станут Инна Мухина, генеральный директор компании «Восток Интур», и Алина Белая, руководитель отдела направления Корея.

В программе вебинара:

  • 1. Почему путешествия в КНДР в 2026 году сохраняют свою «магическую» привлекательность:
    • · это возможность увидеть страну, сохранившую аутентичную национальную культуру;
    • · это архитектурный заповедник с элементами модернизма, сталинского ампира, современных технологий, выстроенных в традиционную корейскую эстетику;
    • · это отличные гостиничные комплексы в горах и на побережье, районы с чистейшим воздухом, водопадами и протяженными песчаными пляжами;
    • · это реальная жизнь общества, не затронутого глобализацией.
  • 2. Правила, запреты и законы, бытовые особенности, этикет и культурные коды, о которых агент обязан предупредить туриста до вылета:
    • · как устроены праздники, массовые мероприятия и ключевые традиции в КНДР и почему именно они становятся «якорями» туров;
    • · практическая шпаргалка по продукту, предложения от «Восток Интур» на разные сезоны и запросы, работа с ожиданиями клиентов.
  • 3. Интерактивная викторина по праздникам и традициям Северной Кореи с подарками за правильные ответы.

 

Контакты:
Восток Интур
https://www.vostokintur.ru

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

Есть ли риск для туристов, которые едут на отдых на авто?

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

В телеграм-каналах жители Краснодарского края делятся видео и фотографиями очередей на заправках. Проблемы, которые коснулись Крыма, добрались и до Краснодарского края, пишут СМИ. Власти, между тем, уверяют, что никакого дефицита топлива в регионе нет. Минэнерго же вчера сообщило, что сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе и объединяет все крупнейшие компании российского ТЭК.

«В последнее время предприятия топливно-энергетического комплекса сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов», — говорится в заявлении Минэнерго.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что на фоне непростой ситуации в соседних регионах многие решили запастись бензином, что вызвало искусственный ажиотаж.

«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.

При этом в сети местные жители делятся видео серьезных очередей и на крупных сетевых заправках. О проблемах рассказывают как автовладельцы из Краснодара, так и из Анапы, Темрюкского района.

Комментарий в соцсетях прямо противоположные: кому как повезло. Один водитель рассказывает, что проехал от Краснодара до Горячего ключа, бензин был везде. Другой делится, что 95-го на заправках в Краснодаре не было, а там, где он нашелся, разрешили налить только 20 литров. Еще одна жительница Краснодара написала, что объехала 4 заправки, бензина не было. Пишут о проблемах с бензином в Архипо-Осиповке, Джубге. В Анапе, Темрюкском районе какие-то заправки, по сообщениям пользователей, «пустые», какие-то «держатся». В очередях, действительно, много автомобилей с крымскими номерами.

«Анапа: вчера заправлялся. Есть все виды топлива. Очередь чуть больше чем обычно, в канистры не продают. Стоял минут 5-7 в очереди», — написал в телеграм-канале трассы «М4-Дон» один из подписчиков. Он посоветовал держать бак минимум наполовину полным и закладывать чуть больше времени на заправку.

Однако, в телеграм-канале «Типичная Анапа» подписчица сообщила об отсутствии бензина на заправке «Лукойл» на Анапском шоссе, а на АЗС на улице Ленина пришлось простоять 40 минут в очереди. «Я такого не припомню даже в «высокий сезон». И это называется, нет проблем с топливом», — написала жительница города-курорта.

О ситуации на самой трассе рассказали сегодня сразу несколько подписчиков канала. Судя по их комментариях, проблем нет. Один доехал из Минска до Сухума, сложностей с бензином не встретил.

«Ехали Петербург — Алушта (06.06-07.06). Бензин был везде. В Тамани перед мостом есть небольшие очереди (крымчане приезжают заправлять по 100 литров в канистры). Конечно, на полуострове бензина в свободной продаже нет, но машин много и все как-то заправляются», — поделилась еще одна участница обсуждения.

«С 4 по 7 июня на машине ездила в ДОЦ в Ейске, почти через весь Краснодарский край и ни на одной заправке не было проблем ни с бензином, ни с напитками, ни с едой», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко.

Однако проблемы касаются не только юга России. СМИ пишут о 15 регионах, где есть ограничения: например, в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге на некоторых заправках действует лимит: не более 50-100 литров в одни руки. Кроме того, отмечается и увеличение стоимости топлива примерно на 5 руб. за литр за последние месяцы.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что если топливный кризис в Крыму не будет преодолен, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме