Путешествие по Румынии: «Не проблема, заплатишь в следующем году»

Личный опыт поездки по самой недооценённой стране Европы

Путешествие по Румынии: «Не проблема, заплатишь в следующем году»

Гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин на исходе лета отправился в небольшой отпуск в Европу. И теперь делится с вами своими впечатлениями: «Август — месяц, когда все европейцы уезжают на море. Города пустеют, кафе и маленькие магазины закрываются, даже курьеры и врачи берут отпуска. И куда же они все едут? Конечно, на пляжи. Мне тоже хотелось на море, но не вместе со всей Европой. Поэтому неожиданно я выбрал Румынию.

12 лет назад я уже был здесь в короткой поездке. От нее в памяти остались красивые замки и горы, но ещё — неухоженность, недостаточное количество ресторанов, отсутствие комфорта, не очень хорошие дороги. При этом сейчас в пользу поездки появился ещё один аргумент: с 2025 года Румыния вошла в Шенген, границ с остальной Европой у нее больше нет. А мне как раз не хотелось стоять по полдня на границе, как в случае с Сербией.

С какими ожиданиями я ехал

Скажу честно: не с самыми хорошими. Думал о том, что будут плохие дороги, что придётся везде платить наличными, что машину нельзя оставлять на улице, иначе обязательно вскроют. Что вокруг будет много цыган, придётся доставать разговорник, потому что английский почти никто не понимает. Из положительного — ожидал увидеть потрясающие горы, старинные города, замки.

В итоге положительные ожидания полностью оправдались, а вот отрицательных не случилось вообще.

Что меня приятно удивило в Румынии

    

Дороги. Они оказались отличными. Региональные — часто лучше, чем в даже в соседней Венгрии. Автобанов много, качество достойное. И цены смешные: виньетка на 10 дней — всего 3 €.

Комфорт. Классные отели, современные и чистые апартаменты. Везде рестораны и кофейни. Кофе — вообще отдельная история: в отличие от «классической» Европы, он здесь везде приличный. Даже на заправке мне сделали капучино на овсяном молоке. Топливо — чуть дешевле, чем в Центральной Европе. Заправки, сервисные комплексы и торговые центры — на уровне, огромные моллы стоят даже возле небольших городков.

   

Люди. Очень приятные. То ли румыны сами по себе такие, то ли дело в том, что здесь пока мало туристов, но разница с немцами, чехами и венграми огромная. Атмосфера доброжелательная. Один пример: у замка Бран в сувенирных рядах хозяин лотка варил кофе по-турецки. Я спросил, принимает ли он карты. Оказалось, нет. «Жаль, тогда пойду», — ответил я. А он всё равно налил мне кофе и пояснил: «Не проблема, заплатишь в следующем году».

Цены. Еда и отели заметно дешевле, чем в других странах Европы. Ужин в ресторане румынской кухни в центре города — ~30 € на двоих, порции огромные. Отели — от 50 до 100 €, апартаменты 50–70 €. И это в пик сезона.

Мой маршрут по Румынии

   

  • Орадя. Первый город на пути, неожиданный сюрприз: яркая архитектура ар-нуво, красивая центральная площадь.
  • Сигишоара. Средневековый город и родина Влада Цепеша. Башни, мощеные улочки, всё очень камерное — ощущение, будто попал в XV век.
  • Брашов. Центр Трансильвании с Чёрной церковью и уютным старым городом. Сам город очень живой, вечером полон людей и энергии.

   

  • Замок Бран. «Замок Дракулы». Туристический, шумный, но со своей атмосферой.
  • Замок Корвинов (Хунедоара). Настоящий готический замок. Впечатляет масштабом и суровой красотой. Для меня он оказался куда сильнее, чем Бран.
  • Пелеш. Резиденция королей Румынии в Синае. Роскошный, как в сказке. Построен в конце XIX века в неоренессансном стиле, внутри — коллекции оружия и мебели. Это, пожалуй, самый красивый замок Румынии.
  • Бухарест. Столичный хаос. С одной стороны — Дворец парламента, одно из самых больших зданий в мире. С другой — уютный старый центр с ресторанчиками и кафе, где жизнь кипит до ночи.

   

  • Трансфэгэрашское шоссе. Одна из самых красивых дорог мира (по версии Top Gear). Десятки серпантинов и панорамных видов. На подъезде к перевалу прямо на дороге стоят медведи — как обезьяны в Азии, просят еду. На вершине — озеро Балея и самый длинный автомобильный тоннель Румынии. Это место, ради которого стоит ехать в страну.
  • Сибиу. Город с «глазами на крышах». Прекрасный исторический центр, уютные площади. В Brukenthal Museum — коллекция европейской живописи, одна из лучших в регионе.
  • Alba Iulia. Город-крепость, символ объединения страны. Парадные ворота, соборы и ощущение монументальности.
  • Тимишоара. «Маленькая Вена». Красивые барочные фасады, площади Unirii и Victoriei, набережная реки Бега. Очень европейский по духу, но при этом расслабленный.

Вывод

Это была одна из лучших моих поездок по Европе. Румыния, конечно, приятно удивила: красивая, удобная, недорогая и дружелюбная.

Это страна для тех, кто уже пресытился «классической Европой» и ищет что-то новое. А бонусом будет ещё и серьёзная экономия бюджета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

Отельеры опять не успевают подать отчеты к сроку, но теперь по другой причине

В Турции снова сообщают о риске лишения лицензий для тысяч отелей

После ужесточения контроля за пожарной безопасностью объектов размещения в Турции из-за трагического пожара в Grand Kartal Hotel отельеры вот уже второй год не успевают вовремя выполнить требования регулятора. В прошлом году сотни отелей в Анталье и других регионах Турции были опечатаны из-за того, что не устранили недочеты в системах пожарной безопасности до 31 мая. В этом сезоне есть угроза повторения ситуации, сообщает издание Turizm Ajansi.

Прошлым летом проблема была в том, что множество объектов одновременно обратились за услугами компаний, поставляющих, например, противопожарные двери. Это привело к очередям на выполнение заказов, из-за чего сотни гостиниц не смогли предоставить подтверждение соответствия требования безопасности. В результате они лишились лицензий и вынуждены были приостановить деятельность.

В этом сезоне причина опоздания к сроку предоставления отчетности выглядит менее убедительно. Как сообщают местные СМИ, дату проверки назначают сами отельеры, и в последнее время количество запросов на них резко возросло, что привело к перегрузке контролирующих организаций. Уже сегодня ясно, что часть инспекций пройдет после 31 мая — срока, до которого можно предоставить отчеты. Это вызывает в отрасли опасения относительно возможности отзыва лицензий у отелей.

Система записи на прием для получения отчетов пожарной службы заблокирована из-за высокого спроса на проверки, сообщает турецкое издание. По его данным, трудности с поиском дат для проведения инспекций испытывают отели во многих городах, особенно в Стамбуле.

Сейчас отельеры Турции требуют переходного периода для тех объектов, которые не успевают пройти проверку до 31 мая. Представители отрасли просит разрешить отелям, которые ожидают инспекторов, продолжать работу в этот период. Они подчеркивают, что в противном случае многие гостиницы могут столкнуться с риском отзыва лицензии.

Ранее эксперты Profi.Travel сообщали, что в прошлом году опечатали прежде всего небольшие объекты размещения, работающие по упрощенной лицензии. В их число не вошли крупные и сетевые комплексы, которые в первую очередь популярны у российских туристов.

Как пояснял координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар: гости не останутся на улице. «Отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения», — подчеркнул он. И добавил: объекты смогут продолжить работу после устранения недостатков. Тем не менее, в прошлом году он предупреждал: туристам будет полезно перед поездкой связаться с гостиницей и подтвердить бронирование.

По словам источника Profi.Travel, названия отелей, которые были опечатаны и вынужденно приостановили работу, не публиковались, чтобы не обрушить дальнейшие продажи. Большинство объектов восстановили лицензии и сумели выполнить свои обязательства перед туристами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

Как изменится номерной фонд на юге России?

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

В 2026 году в Краснодарском крае планируется ввести в эксплуатацию семь гостиничных проектов общей стоимостью около 77 млрд руб. Совокупный новый номерной фонд превысит 3000 номеров разных категорий. При этом ключевым ограничением для развития премиального сегмента остается дефицит подходящих земельных участков и сложность строительства в горной местности. Об этом сообщает «Коммерсант».

По данным регионального Министерства курортов и туризма, в высокий сезон край предлагает порядка 10 300 средств размещения, рассчитанных на 530 000 туристов. При этом около 40% номерного фонда составляют частные гостевые дома, а доля отелей категории 4–5* в 2024 году, по оценке «Яндекс Путешествий», не превышала 5–6%.

Эксперты отмечают, что большинство привлекательных участков на побережье уже освоены или зарезервированы под крупные инвестпроекты. На этом фоне рынок начинает активно осваивать территории со сложным рельефом — как на Кубани, так и в других регионах страны.

Это стимулирует развитие технологий строительства в непростых природных условиях. Например, на Алтае, как пишет издание, уже реализован модульный отель с учетом перепадов высот и сложного климата.

В Краснодарском крае проекты в сложных инженерно-геологических условиях реализует компания «Геотэк». В частности, при строительстве «Палаццо де Агой» на участке с перепадом высот до 20 метров применяется многоуровневая система грунтовых анкеров. В проекте учитываются не только статические, но и динамические нагрузки, включая сейсмические риски.

По оценке участников рынка, в ближайшие 10 лет в туристически привлекательных регионах со сложным рельефом или климатом появятся новые современные гостиницы. При этом основной рост турпотока достанется тем игрокам, которые уже сегодня инвестируют в качественную инфраструктуру, несмотря на высокую сложность реализации таких проектов.

При этом эксперты рассказывают, что спрос на внутренний туризм падает. Главным критерием для выбора направления, по словам экспертов, становится не цена, а безопасность.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме