Кто возместит ущерб туристам, если турагент признан недееспособным?

Юрист рассказал, как распределяется ответственность в таких случаях

Кто возместит ущерб туристам, если турагент признан недееспособным?

В Туле расследуется дело о возможном мошенничестве в туризме, заявления подали почти 40 человек. Они оплатили туры, но уже на месте или еще до поездки узнали, что бронирований со стороны агента не было. При этом, как написал телеграм-канал SHOT, примерно 200 человек остались без отдыха, а руководитель турагентства, со слов клиентов, якобы была госпитализирована в психиатрический стационар. Освобождает ли заболевание от необходимости вернуть деньги и от ответственности, имеет ли смысл в таком случае подавать в суд, Profi.Travel рассказал юрист компании «Байбородин и партнёры» Юрий Щербинин.

«Само по себе психическое заболевание не отменяет обязанность вернуть деньги. В уголовной же плоскости возможен иной исход — если экспертиза подтвердит, что человек не осознавал характер и последствия своих действий, дело могут прекратить, а самого пациента направить на принудительное лечение, — пояснил эксперт. — Но в гражданско-правовой части обязательство по возврату средств сохраняется. Даже при признании недееспособности интересы ответчика представляет опекун».

Юрист уточнил, что если сделки признаются недействительными, применяется двусторонняя реституция, то есть: каждая сторона возвращает полученное.

Важный вопрос: адресат иска. «Если турагент — это ИП, иск подаётся к нему как к физическому лицу: по ст. 24 ГК РФ гражданин отвечает по обязательствам всем своим имуществом (за исключением имущества, на которое нельзя обратить взыскание)», — пояснил эксперт.

При этом он уточнил, что признание недееспособности влечет установление опеки (ст. 34 ГК РФ). При отсутствии опекуна процесс могут приостановить и назначить судебно-психиатрическую экспертизу. Заявитель вправе ходатайствовать о назначении временного представителя.

«Если же турагент действовал как директор ООО, но находится в стационаре, суд всё равно будет рассматривать дело. ООО — это самостоятельный субъект права, — пояснил Юрий Щербинин. — При этом, если имеются другие учредители — они могут представлять компанию при наличии полномочий. Если же ООО — это по сути один человек, которого признали недееспособным, решения от его имени принимает опекун, в рамках управления Обществом».

Он вправе инициировать ликвидацию ООО. При этом будет назначена ликвидационная комиссия, к которой переходят полномочия по управлению. Комиссией принимаются требования кредиторов по очередности, составляется промежуточный и затем окончательный ликвидационный баланс, после чего общество исключается из ЕГРЮЛ.

«На практике пострадавшим целесообразно вместе с иском заявлять обеспечительные меры — запрет регистрационных действий в отношении ООО и арест имущества: предмет спора имущественный, риски вывода активов высоки», — подчеркнул юрист.

Отдельный момент, по его словам, на что можно обратить взыскание. Юрист напомнил, что в случае с ИП — на личное имущество физлица, а если ответчик ООО — на имущество компании. Если в период спорных действий активы оформлялись на родственников или третьих лиц, такие сделки оспариваются. Суд оценивает реальность сделки, осведомленность одаряемых или покупателей и время, когда она проходила.

«Ждать выздоровления или выписки из стационара, прежде чем идти в суд, не нужно, — подчеркнул юрист. — Заявление подается в районный суд по правилам ст. 131–132 ГПК РФ. При обращении с требованиями к ИП как к физическому лицу суд уведомит истца по месту регистрации или направит извещение в медучреждение, а также учтет состояние ответчика, при необходимости запросит материалы у органов опеки и назначит экспертизу».

Если же в последующем ответчика признают недееспособным, взыскание может быть обращено на имущество.

«Правила обращения в суд с требованиями к ООО как юридическому лицу аналогичны. Судом будут приняты меры по уведомлению Общества о рассмотрении дела. При этом, в отсутствие директора, если он является единственным участником ООО, интересы могут представлять уполномоченные лица по доверенности. Если же единственный участник Общества впоследствии признан судом недееспособным, назначается опекун. Он не становится автоматически представителем ООО, но участвует в управлении как представитель, а для суда может назначить нового директора. Кроме того, в уставе может быть указано, кто заменяет руководителя. Если замена не предусмотрена, функцию директора могут передать иному лицу другие участники Общества при их наличии».

По итогам рассмотрения дела, если законность требований доказана, судом выдается исполнительный лист на принудительное взыскание денежных средств.

«Практически это означает, что потерпевшим нужно сделать три шага прямо сейчас: собрать доказательства (договоры/заявки, платежные документы, переписку, рекламные обещания, списки пострадавших), определить надлежащего ответчика (ИП или ООО) и подать иск с пакетом обеспечительных мер, — подчеркнул Юрий Щербинин. — Всё остальное — процессуальная техника, в которой суд уже сам даст оценку медицинским документам, наличию реальных услуг и движению средств».

При этом он добавил, что эти разъяснения носят справочно-информационный характер. Каждая ситуация требует индивидуального анализа с учетом медицинского статуса ответчика, процессуальных ролей, наличия возбужденного уголовного дела. «Но главный вывод прост и не меняется: лечение — не индульгенция от долга. Право на возврат денег защищается в гражданском порядке», — уточнил юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме