Тарас Кобищанов: «Чем выше конкуренция среди агрегаторов, тем лучше турагентам»

Разбираемся, так ли это, и почему агрегаторы стали активнее искать партнеров среди турагентов

Тарас Кобищанов: «Чем выше конкуренция среди агрегаторов, тем лучше турагентам»

Одна из тем, которую обсуждали журналисты Profi.Travel c руководителем туроператора «Русский Экспресс» Тарасом Кобищановым на дне рождении компании 10 апреля, касалась конкуренции классических турагентов и туристических агрегаторов. Бытует мнение, что агрегаторы — прямая угроза турагентсткому благополучию, и чем дальше, тем больше. Но оказалось, что с точки зрения туроператора все не так однозначно.

Битва агрегаторов в разгаре. Что делать турагенту?

«Российские агрегаторы растут очень быстро, — отметил Тарас Кобищанов, — и борются друг с другом различными акциями, скидками, баллами в системах лояльности... Но есть один важный фактор. В этом сегменте рынка на текущий момент нет абсолютного лидера и нет поставщика, который бы однозначно ассоциировался с продуктом. Раньше у самостоятельных туристов был совершенно непробиваемый паттерн: бронирование отелей — значит, „Букинг.ком“. И с этим бороться было очень сложно. Сейчас ситуация другая».

Активность сразу нескольких игроков, объяснил Кобищанов, подталкивает потенциальных туристов сравнивать цены из разных источников. В этом сравнении участвуют в том числе предложения от турагентов, которые, кроме хорошей цены могут дать клиенту индивидуальное сопровождение фактически до завершения поездки. И это туристы тоже учитывают. То есть агентства существуют сейчас в том же конкурентном поле, что и агрегаторы.

Кроме того, среди агрегаторов пока нет продукта-бренда, который контролировал бы, например, 80% рынка. Мы видим, как на этот рынок заходят банки, маркетплейсы — конкуренция в самом разгаре. А конкуренция — это всегда хорошо, считает руководитель «Русского Экспресса».

Тарас Кобищанов также обратил внимание, что по данным, собранным его компанией, процент туристов, которые бронируют напрямую в отелях, выше процента тех, кто прибегает к помощи агрегаторов. Так что старым игрокам рынка просто приходится принимать новую реальность и жить уже в ней. Пока, по мнению эксперта, экономическая ситуация в России благоприятствует хорошему самочувствию классических агентов. Роста самостоятельных бронирований в выездном туризме стоит ждать в случае заметного увеличения количества рейсов, укрепления рубля, упрощения визовых формальностей.

Туроператоры vs агрегаторы

Для туристов разница между туроператорами и агрегаторами не очевидна. И если вторые в конкуренции делают ставку на технологии и широкий ассортимент, то чем могут ответить туроператоры, развивающие свои технологические платформы? «Контрактингом, — уверен Тарас Кобищанов. — Мы в нашей системе Online-Express агрегируем очень большое количество источников. Кроме того, мы расширяем прямой контрактинг. Наши цены должны быть более интересными. И у нас есть возможность делать их такими, в том числе и потому, что туроператоры не тратят так много денег на маркетинг, как агрегаторы. Стоимость привлечения клиента сейчас очень высокая».

Дело в том, что при высокой стоимости привлечения клиентов в тревел-сегменте, их лояльность оказывается низкой: туры покупаются примерно раз в полгода, за это время турист забывает, где купил. И агрегаторам нужно снова тратить деньги, чтобы привлечь этого клиента.
Туроператоры и турагенты, как правило, работают с более лояльной базой и у них нет необходимости закладывать в цену такие большие средства на маркетинг.

Именно высокая стоимость привлечения клиента побуждает агрегаторов искать сотрудничества с турагентами, обладающими устойчивой клиентской базой. «Да, работать с агентствами намного дешевле, — рассказывает Тарас Кобищанов, — но и цена ошибки выше. И мы, как туроператор, знаем это, уделяя особое внимание сервису».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Директор
17 апреля, 14:25
Проблема для турагентств обострится тогда, когда агрегаторы станут частью крупных финансовых структур. Турист в первую очередь смотрит на цену путевки, а эти ребята очень долго могут работать в ноль, а то и в минус.

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме