Турфирме выставили штраф за переброни из-за технического сбоя

Обязана ли предприниматель его оплачивать?

Турфирме выставили штраф за переброни из-за технического сбоя

Из-за технического сбоя туркомпания не смогла вовремя оплатить авиабилеты агрегатору за туриста и перебронировала их несколько раз, чтобы не потерять места. Ни авиакомпания, ни агрегатор не взяли в расчет технический сбой, а выставили штраф за «многочисленные переброни». Обязана ли агент оплачивать штраф, что вообще делать в такой ситуации и как обезопасить себя от финансовых потерь, юрист рассказал Profi.Travel.

«Бронирование было сложным, у клиентов изменились обстоятельства и пришлось менять дату вылета», — рассказала Profi.Travel турагент. Брони шли через агрегатор. Аннулировать билеты удалось легко, найти новые — тоже, но тут произошел технический сбой: деньги с карты ушли, но на счет авиакомпании не поступили.

«Гарантийное письмо куратор увидит только утром. Проверяю наличие билетов, а они уже на 15 тыс. руб. дороже. Тайм-лимит только час. Сижу и нервничаю: а если не вернутся в систему эти места до того времени, как появится возможность снова провести оплату? А если станут еще дороже? А если их вообще не будет, а отели уже подтверждены... Завожу бронь. Через час она слетает — время вышло, денег так и нет».

Так продолжалось всю ночь, до 8 утра. Потом деньги вернулись на счет, билеты удалось купить с переплатой в 11 тыс. руб. Но хэппи-энда не случилось.

Авиакомпания China Eastern Airlines выставила штраф — 6 тыс. руб. за многочисленные переброни. Агрегатор перенаправил его агенту.

«Правомерно ли агрегатор перекладывает оплату штрафа полностью на агента? Ведь при бронировании произошла техническая ошибка, а информация о штрафах нигде не отображается», — задается вопросом агент.

Как поясняют юристы, однозначного ответа тут нет. «Все, что касается отношений двух субъектов предпринимательской деятельности, помимо общих норм законодательства, регулируется условиями заключенного между сторонами договора, — пояснила Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Если договором предусмотрено взимание подобных штрафов, то это законно и правомерно. Если же не предусмотрено, то незаконно».

По ее словам, вопрос технических ошибок требует внимательного изучения всех имеющихся обстоятельств и документов — для того, чтобы можно было делать конкретные выводы.

«В любом случае, агент может сформулировать обращение к агрегатору, в котором стоит изложить последовательно все свои доводы, весь процесс и хронологию ситуации, обосновать свою позицию условиями агентского договора и направить это официальное обращение партнеру», — пояснила юрист.

Подобные ситуации, по ее словам, очень часто решаются именно за счет диалога, начатого с последовательного и четко сформулированного обращения.

Как прокомментировали в компании, в договоре есть пункт, что агент ни при каких обстоятельствах не должен допускать фактов дублирующего заказала или дублировать заказ, данные о котором уже есть в системе. Ответственность за проверку активного заказа несет агент.

«Но речь идет о дубле «активного» заказа. В нашем же случае авиакомпания снимала места, то есть фактически заказ был «отменен», — пояснили в турфирме.

«Вероятнее всего, агрегатор будет ссылаться как раз на данный пункт, — отметила Мария Чапиковская. — Довод, что заказ был отменен ,и нужно обосновать в своем обращении».

Советы юриста в этом случае таковы:

  • не бояться вступать в переговоры и переписку, если видите свою правоту;
  • обращение писать без эмоций со ссылками на договор, хронологией и подтверждениями;
  • если что-то идёт не так, скринить всю информацию на сайте, и переписку.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Валерий
01 апреля, 15:56
Если Вы хотите угодить туристу ,то нужно бронировать на сайте авиакомпании, а не через прокладку
Валерий, а как Вы потом угождаете налоговой, когда она просит предоставить Вас закрывающие документы?)

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме