Туристка подала в суд на туроператора и агента после депортации из Индии

Причина в том, что оплата за визу с российской карты не прошла

Туристка подала в суд на туроператора и агента после депортации из Индии

Туристку депортировали в Москву из аэропорта Гоа из-за того, что оплата за визу не прошла. Вернувшись в Россию, она подала в суд на туроператора и турагента, потребовав вернуть ей стоимость тура, включая комиссию, а также выплатить компенсацию морального вреда. Причина — была оплачена услуга «Визовая поддержка». Агент при этом свои обязательства выполнил: прислал ссылку на оформление электронной визы. Однако после заполнения анкеты туристка пыталась оплатить консульский сбор с российской карты. О том, что попытка не увенчалась успехом, она узнала, только когда ее не пустили в страну.

Дело было в декабре 2022 года. После депортации из аэропорта Гоа и возвращении в Москву туристка подала иск о расторжении договора, взыскании денежных средств за туристский продукт (за вычетом ФПР), агентского вознаграждения, стоимости дополнительной услуги, взыскании компенсации морального вреда, штрафа. За тур, включая и «Визовую поддержку» она заплатила 116,4 тыс. руб., моральный вред оценила в 50 тыс. руб., а штраф надеялась отсудить в размере еще 50% от общей суммы.

Обосновывая свои требования, туристка настаивала на том, что должна была получить от своего турагента профессиональную консультацию по оформлению электронной визы. Когда она заполнила заявление по предоставленной агентом ссылке и оплатила визовый сбор картой российского банка, то не увидела никакой информации об отклонении платежа. Предупреждения о том, что оплата с карты не пройдёт, на сайте также не было. Не получив никакого ответа, туристка просто распечатала заполненное на визу заявление и в начале января 2023 года вылетела в Гоа. О том, что Индия с 10 марта 2022 года не принимает карты российских банков, туристка, по ее словам, узнала уже после депортации в Россию.

Претензии к агенту и оператору она мотивировала тем, что при заключении договора до нее не была доведена информация о необходимости оплачивать консульский сбор на визу картой иностранного банка. Тем более, что она дополнительно оплатила услугу «Визовая поддержка».

Однако суд, в том числе и апелляционная инстанция, в иске отказали. «Дополнительная услуга „Визовая поддержка“ включает в себя ускоренную передачу туристу необходимых документов для самостоятельного оформления визы (ваучер на проживание в отеле, авиабилеты, страховой полис), — говорится в решении суда. — Такая дополнительная услуга была своевременно оказана истцу, который заявил о своём желании самостоятельно оформить визу и отказался от услуг туроператора по оформлению».

Кроме того, туроператору удалось доказать ФПР в размере 100% от стоимости поездки. Тур аннулировали уже после его начала, все услуги по туристскому продукту были оплачены компанией в адрес партнеров.

Агент, в свою очередь, указал, что выполнил положения Правил оказания услуг по реализации туристского продукта. Клиента уведомили, что для въезда в Индию нужна виза, а также об основных документах, необходимых для ее получения. При этом, согласно действующему законодательству, турагент не обязан предоставлять информацию о возможных способах оплаты консульского сбора за оформление электронной визы.

«В объем информации, предоставляемой турагентом, входят сведения для правильного выбора и использования турпродукта. Визовое сопровождение (в том или ином виде) — это дополнительная услуга. И если в договоре конкретизировано, что предметно входит в визовую поддержку и при этом содействие в оформлении визы туда не входило, то суд абсолютно правомерно отказал в удовлетворении требований», — прокомментировала ситуацию юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская.

Она подчеркнула, что если бы визовая поддержка не была конкретизирована в договоре, то могли возникнуть риски. При этом турагент в любом случае не был обязан информировать о порядке оплаты визового сбора, так как туристка самостоятельно занималась оформлением визы. Эксперт напомнила: информация о том, что за рубежом использование российских карт затруднительно, является общеизвестной. «На это тоже можно ссылаться. Здесь сама туристка проявила неосмотрительность», — заключила юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

3 комментария

15 ноября, 14:13
Согласна на все 100%, что в этом случае вины ТО и агента нет. Сейчас же туристы умные стали - все сами. Это и похвально, что сами, но только если полностью владеешь информацией. А ведь визовое сопровождение не великих денег стоит...
Елена
14 ноября, 14:07
Конечно, турагент недоработал. Его вина. Да, если ты зарабатываешь на туристе, должен отвечать за качество его отдыха.
Ольга
14 ноября, 16:46
Туристка поплатилась за свою жадность, если бы оформлял визу ТО, все было бы ОК. А раз уж сама взялась оформлять, то и ответственность сама несет. ТО не может отвечать за услугу, от которой туристка отказалась.
Кристина
14 ноября, 15:00
Если бы не доработал агент, суд встал бы на сторону туриста. В данной ситуации если бы турист оформляла визу через туроператора, и был бы такой прецедент, что не прошла оплата за визу - вот это 100 % недоработка. А когда за визу ответственен сам турист - то причем тут вина агента и оператора - непонятна. Банально почитать в интернете информацию самостоятельно можно. Информация о том, что за рубежом использование российских карт затруднительно, является общеизвестной
Елена
14 ноября, 14:24
За качество отдыха отвечает ТО
Наталья
15 ноября, 13:28
Конечно, за качество отдыха, а не дополнительных услуг, которые турист оформляет самостоятельно.
Петр
14 ноября, 13:39
Потребительский терроризм в своем расцвете.

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме