Турист отсудил почти половину стоимости тура за один потерянный день в Кемере

Суд встал на сторону туриста, чартерный рейс которого перенесли на сутки

Турист отсудил почти половину стоимости тура за один потерянный день в Кемере

Суд в Пензе принял решение о взыскании более 120 тыс. рублей с туроператора после того, как чартер в Турцию был отложен на сутки. Сама задержка рейса произошла в августе 2023 года. При этом общая стоимость тура в Кемер прошлым летом составляла 310 тыс. рублей за всю семью из четырех человек.

Железнодорожный районный суд Пензы взыскал с туроператора более 120 тыс. рублей по иску туриста, чей вылет в Турцию был перенесен на сутки позже запланированного времени. Об этом сообщается в понедельник, 11 ноября, на сайте Пензенского областного суда, где рассматривалась апелляционная жалоба ответчика.

Суть дела

Как следует из пресс-релиза судебной инстанции, в июле 2023 года житель Пензы приобрёл тур на четырёх человек и собирался вместе с семьёй отправиться в августе в Турцию. «За предстоящий отдых в Кемере он заплатил 310 000 рублей. Накануне даты вылета 3 августа 2023 г. турагент сообщил истцу, что дата и время вылета туроператор изменил и вместо 4 августа 2023 г. в 12:30 истец должен вылететь другим рейсом 5 августа 2023 г. в 11:40, в связи с чем тур был сокращен на одни сутки проживания», — говорится в сообщении.

С иском о защите прав потребителя турист обратился в Железнодорожный районный суд г. Пензы. Он просил взыскать с туроператора неиспользованную часть оплаты тура за одни сутки проживания в отеле, убытки за оплату гостиницы, компенсацию морального вреда, неустойку.

В свою очередь, представитель ответчика просил суд отказать в удовлетворении иска в связи с отсутствием вины туроператора в переносе авиарейса, а в случае удовлетворения требований просил снизить размер неустойки и штрафа.

Решение суда

Изучив материалы дела, суд пришёл к выводу об удовлетворении требований туриста. Довод туроператора о том, что, соглашаясь на чартерную перевозку, истец принял и условия, при которых она осуществляется, в том числе изменение времени вылета, что является основанием для освобождения ответчика от гражданско-правовой ответственности, суд признал несостоятельным.

«В постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28 июня 2012 г. № 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» даётся разъяснение, что по спорам, возникающим в связи с осуществлением чартерных воздушных перевозок пассажиров в рамках исполнения договора о реализации туристского продукта, надлежащим ответчиком и исполнителем договора перевозки с потребителем признается туроператор, который в соответствии с пунктом 2 статьи 638 ГК РФ вправе без согласия арендодателя по договору аренды (фрахтования на время) транспортного средства от своего имени заключать с третьими лицами договоры перевозки», — пояснили в пресс-службе облсуда.

В результате суд принял решение о взыскании с ответчика более 120 тыс. рублей — возмещение убытков, компенсация морального вреда, неустойка, штраф и расходы на оплату услуг представителя. Также за каждый день просрочки исполнения обязательства ответчик обязан выплачивать истцу установленные судом проценты, начиная с 13 марта 2024 года по день фактического исполнения обязательства.

При этом апелляционная инстанция — судебная коллегия по гражданским делам Пензенского областного суда — сочла решение законным и обоснованным, оно вступило в силу.

Комментарий юриста

Как отметила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская, в данном случае изменились сроки туристского продукта — сокращение на один день — а их изменение в одностороннем порядке не допускается, ввиду чего турист имел право на уменьшение стоимости турпродукта либо на компенсацию за недополученные услуги.

«Ситуация нечастая, все-таки обычно изменения происходят в рамках одного дня (дня начала туристского продукта), но периодически случается. В сумму взыскания, 120 тысяч рублей, вошла стоимость одного дня проживания в отеле, компенсация морального вреда, неустойка (3% за день просрочки удовлетворения требований потребителя, но не больше 100%), и уже от общей суммы компенсации, морального вреда и неустойки взыскивается штраф в размере 50% за неудовлетворение требований потребителя в добровольном порядке», — разъяснила она.

Напомним, ранее турагент оставила туристов без отдыха и денег из-за «штрафа от туроператора».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме