Корея спортивная: все об активном отдыхе в Стране утренней свежести

Маршруты, идеи и советы для путешествия в Южную Корею.

Чем привлекает туристов Южная Корея? Ответ на этот вопрос очень прост: всем! Здесь самобытная культура и отличный шопинг, множество исторических достопримечательностей и увлекательная ночная жизнь. В последние годы к этим факторам смело можно добавить эстетическую медицину, корейские дорамы и k-pop, которые приобрели невероятную популярность во всем мире. А ещё это отличное направление для спортивного туризма: в стране созданы все возможности для активного отдыха.

 

Средняя продолжительность жизни в Южной Корее — 82,7 года (это третье место в мире). Такому долголетию способствуют гастрономические традиции, высочайший уровень развития медицины и активный образ жизни. Бег, футбол, горные лыжи, трекинг, тхэквондо, велоспорт, фигурное катание — вот далеко не полный список видов спорта, которыми регулярно занимаются местные жители. Многие из них популярны и у туристов, которые выбирают Южную Корею для своего путешествия.

Горные лыжи

В 2018 году Южная Корея принимала зимние Олимпийские игры, и после того, как зрители и болельщики воочию увидели, что страна может похвастаться трассами разной сложности с продуманной инфраструктурой, интерес к ней как к центру горнолыжного спорта вырос во всем мире. Сегодня в Южной Корее ценителей катания ждут 14 горнолыжных курортов, которые привлекают гостей устойчивым снежным покровом в сезон, прекрасной подготовкой трасс и ультрасовременными подъемниками. Здесь есть всё, что нужно для любого вида катания (включая горные лыжи, сноуборд, санный спорт и т.д.) — учебные и сертифицированные FIS-спуски, могульные трассы, хаф-пайп, а также инфраструктура для отдыха и развлечений: термальные и обычные бассейны, тобогганы, спуски на «ватрушках», парки развлечений, караоке-центры.

Большинство курортов расположены на расстоянии от одного до трех часов езды от Сеула, и гости страны выбирают туры, комбинирующие горнолыжный отдых с экскурсиями. Поэтому компании, организующие путешествия в Страну утренней свежести, формируют их таким образом, чтобы в них гармонично сочетались спортивная, развлекательная и познавательная составляющие.

Например, программа тура на Хайвон (7 дней/6 ночей, стоимость от $1686 на человека без авиабилетов) от Jet Travel включает в себя не только катание на горных лыжах, но и посещение красочного фестиваля Рождественских огней в ботаническом саду Утреннего Спокойствия, обзорную экскурсию по Сеулу с посещением главных исторических достопримечательностей, визит в традиционную корейскую деревню Намсанголь, прогулку по знаменитому району Ганнам, шопинг и многое другое.

На сайте туроператора Corona Travel тур на курорт Хайвон можно найти по цене от 240 327 руб. за человека при размещении в двухместном номере отеля 4*. Кроме катания на лыжах или сноуборде, туристов ждет знакомство со столицей Южной Кореи, прогулка по исторической площади Кванхвамун, посещение императорского дворца Кёнбоккун, сердца корейского дзен-буддизма — храма Чогеса и улицы Исандон, где можно купить уникальные памятные сувениры.

Хайвон — один из лучших зимних курортов Южной Кореи, среди его 18 трасс есть подходящие и для новичков, и для опытных горнолыжников, и даже для людей с ограниченными возможностями. Также здесь есть сауна, бассейн и панорамный ресторан традиционной кухни, вращающийся на вершине горы на высоте 1340 м. Рядом с курортом расположено казино «Канвон Лэнд», тематический парк для детей «Снежный мир», золотой рудник и сталагмитовая пещера Хваам.

Если ваши туристы хотят посетить не один горнолыжный курорт, а познакомиться с разными, обратите внимание на тур проекта Ask me about Asia. В него входит катание на Хайвоне и Ёнпхёне — самой снежной точке Южной Кореи, где сезон начинается в начале ноября и продолжается до начала апреля. Ёнпхён, открывшийся в 1975 году, стал первым горнолыжным курортом в стране. Здесь в 1998 году проходил Кубок мира по лыжам, IV зимние Азиатские игры 1999 года и соревнования по горным лыжам на зимних Олимпийских играх в 2018 году. На этом курорте горнолыжников ждут 28 спусков (среди которых самый длинный склон в Южной Корее протяженностью 5,6 км) и 14 подъемников. Сложность трасс — от зеленых до черных; есть парк для сноубордистов, зона для семейного отдыха и горнолыжные школы. Кроме катания на двух курортах, туристов ждет и экскурсионная составляющая: посещение острова Нами, экскурсии по Сеулу с посещением главных достопримечательностей города. Стоимость такого тура начинается от $2300 (10 ночей/11 дней).

Велоспорт

За последние несколько десятилетий в Южной Корее была построена фантастическая велосипедная инфраструктура и созданы отличные условия для велосипедистов. Поэтому их в стране очень много, и они являются полноценными участниками дорожного движения. Чтобы избежать пробок, многие сотрудники крупных корпораций предпочитают добираться до места работы именно на двухколесном транспорте, и таких людей с каждым днем становится все больше. Впрочем, велосипеды используют не только для передвижения по городу: очень популярны семейные поездки на природу, велотрекинг в горах, путешествия по паркам и вдоль рек.

Поэтому нет ничего удивительного в том, что именно здесь, в Южной Корее, была построена и самая длинная в мире велодорожка. Ее протяженность превышает 600 километров: именно таково расстояние между двумя крупнейшими городами страны — Сеулом и Пусаном. Велодорожка проложена вдалеке от загазованных автодорог, оборудована туалетами, смотровыми площадками и зонами отдыха, для удобства велосипедистов работают кафе, отели и кемпинги. В пути велопутешественники наслаждаются видами пагод и небоскребов, дворцов и храмов на фоне потрясающей природы, которая в Южной Корее необыкновенно живописна, особенно во время весеннего цветения и золотой осени.

Благодаря хорошо организованной инфраструктуре для активного отдыха, в Южную Корею приезжают поклонники велоспорта со всего мира. Велотуры — прекрасная возможность совместить путешествие по стране на любимом двухколесном транспорте с посещением достопримечательностей, наслаждением местной кухней и природной красотой.

Российские туристические компании, работающие с Южной Кореей, не остаются в стороне от этой тенденции. Так, туроператор Jet Travel предлагает любителям велопутешествий несколько вариантов туров: недельное путешествие между Сеулом и Пусаном (7н/8д, стоимость от $1908 на человека), в ходе которого туристы не только откроют для себя официальную и морскую столицы Кореи, но и её горы, реки, культуру и аутентичные деревни, а также смогут насладиться различными корейскими блюдами, каждый день проезжая разные города и встречаясь с местными жителями, или велотур вокруг острова Чеджу (4н/5д, стоимость от $1170 на человека) по велосипедной тропе, проходящей вдоль океана.

Туроператор Good Time Travel предлагает тем, кто желает насладиться велопутешествием на фоне золотой осени, присоединиться к октябрьским турам Сеул — Пусан. Туристы могут выбрать классический 7-дневный маршрут (от $1650 за человека) или 8-дневный маршрут (от $2050 за человека) в более свободном и расслабленном темпе. Оба варианта предусматривают остановки в комфортных отелях, купание в горячем источнике в Чунджу для восстановления сил, посещение буддийских храмов и традиционных рынков.

Организаторы велотуров Vélody также предлагают поездку по этому популярному маршруту. Продолжительность тура — 9 дней, в которые входит семидневное велопутешествие, а также пешеходные экскурсии по Сеулу, посещение древних пагод и храмов, знакомство с разнообразной архитектурой страны, визит в музей велосипедов в Санджу, ночевка в отеле у подножия горы Кюмо, на вершине которой находится пещера, где, по преданию, буддийский монах Доусан достиг нирваны и впоследствии построил рядом храм Будды. В завершении путешествия можно насладиться отдыхом на одном из песчаных пляжей Пусана — одного из лучших морских курортов в стране.

Стоимость подобного тура начинается от 150 000 руб. на человека.

Компания «Неизведанный мир» предлагает вниманию туристов 5 лучших веломаршрутов Южной Кореи, в том числе поездку от Сеула до Пусана (12-15 дней), легкую однодневную поездку вдоль реки Хан для начинающих велосипедистов, катание по живописному острову Чеджу (4-5 дней), двухнедельное путешествие по тропе Восточного побережья, которое позволяет не только насладиться живописными видами Южной Кореи: океана, гор и живописных деревень, но и увидеть реальную жизнь страны, так как маршрут проложен не по туристическим местам. Особого внимания опытных велосипедистов и любителей адреналина заслуживает 13-километровая тропа Чилбонсан: сложная трасса для маунтинбайка с крутыми спусками, подъемами и поворотами.

Трекинг

Среди жителей Южной Кореи очень популярен трекинг, поэтому здесь много оборудованных туристических троп и национальных парков. Почти вся территория страны покрыта не слишком высокими, но весьма живописными горами, и походы по ним являются излюбленным времяпрепровождением корейцев: многие из них посвящают этому почти каждый выходной. К трекингу они относятся очень серьезно: покупают специальную одежду и обувь с рельефной подошвой, спортивные рюкзаки и прочее оборудование.

Для туристов, нацеленных на активный отдых в Южной Корее, туроператоры разрабатывают трекинг-туры с посещением самых красивых мест в стране. Например, десятидневный тур от компании «Неизведанный мир» включает в себя визит в Сеул с экскурсиями по самым важным и интересным достопримечательностям, посещение Пусана и культурной деревни Камчхон, а также несколько живописных пеших походов, в том числе на острове Тонбэксом и в Национальном парке Сораксан с его колоритными водопадами. Стоимость такого тура составляет $ 5890.

Красота природы, отличная инфраструктура, необычная кухня и огромный выбор возможностей для активного отдыха привлекают все больше туристов в Южную Корею. А россиянам к тому же для въезда в страну не нужна виза, достаточно оформления электронного разрешения на въезд K-ETA (правило действует только для гостей страны в возрасте от 18 до 64 лет, остальные освобождены от необходимости электронной регистрации). Совокупность этих факторов является причиной того, что туроператоры отмечают стабильный рост интереса к турам в Южную Корею. Спросу пока далеко до массового, но в последние годы страна стала однозначным трендсеттером, и задает тон во многих сферах жизни, от музыки и моды до медицины и спорта.

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству?

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Эпопея с застрявшими из-за коллапса в аэропорту Сочи туристами продолжается. В ночь на понедельник, 8 июня, они должны были отправиться из Санкт-Петербурга в Абхазию, тур был куплен с перелетом до Сочи. Из-за ограничений в аэропорту рейс отменили. Туроператор сообщил новую дату вылета — 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Клиентов турфирмы действительно пересадили, только, по словам турагента, не сообщили об этом.

Как рассказала турагент Profi.Travel, когда выяснилось, что новая дата вылета — только 11 июня, она позвонила в авиакомпанию, объяснила ситуацию. Туристов сначала пересадили на вечерний рейс 8 июня, но потом вернули на прежний, объяснив, что перелет покупался в составе турпакета, а значит заниматься пересадками должен туроператор. Он в итоге предложил этот же рейс — в 17:45 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения.

А сегодня туроператор решил выяснить у турагента, почему ее клиенты не явились на рейс. «Я им задаю вопрос: «Как туристы должны были узнать, что им все-таки нужно ехать в аэропорт, если не было никакого документа о подтверждении пересадки?». Мне ответили только, чтобы я срочно писала в личный кабинет — мое обращение рассмотрят», — рассказала турагент.

В конечном итоге, по ее словам, туроператор отправил решать вопрос о пересадке в авиакомпанию, а та, в свою очередь, — обратно к туроператору. Агент и туристы не понимают, что делать. Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент.

Как рассказал Profi.Travel руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин, в таких ситуациях, действительно, нет однозначного ответа. Эксперт отметил, что по закону туроператор отвечает за все услуги. «Но при этом в билете туриста указано, что это договор перевозки между ним и авиакомпанией. Да и в статье 9 отраслевого закона есть загадочная фраза: «Туроператор отвечает, если законом не установлено, что ответственность несет третье лицо», — отметил юрист.

Он подчеркнул, что фактически зачастую именно авиакомпания, а не туроператор решает такие операционные срочные вопросы. При этом турист имеет право обращаться к обоим.

Говоря об аннуляции тура, юрист отметил, что формально при невозможности оказания услуг по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, у туроператора есть право удержать фактически понесенные расходы по ст. 781 ГК РФ. «В реальности суд будет исследовать степень осмотрительности туроператора, анализировать, какие действия он предпринимал. Если суд посчитает, что поездка не состоялась именно по вине оператора, то может быть вынесено решение о взыскании с него средств», — заключил Александр Байбородин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Это не тот случай, когда происходящее не зависит от туроператора. Он должен был обеспечить проездным документом туристов в рамках турпродукта. И все экивоки в сторону авиакомпаии - отговорки. Отступление: если турагент действительно выполнил все вышеуказанные действия.
10 июня, 20:19
Добрый вечер! Часть заголовка статьи: Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству? А на вопрос, что делать агентству так никакого ответа и нет либо предоставления какого-то алгоритма действий в подобной ситуации, только "загадочные фразы"... Тема абсолютно не раскрыта... Ждал увидеть что то конкретное по действиям турагенту.
Агенту - дёргать туроператора, разве неясно? Регулярно и неотступно, до тех пор, пока туроператор не обеспечит должное исполнение своих услуг.

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме