All inclusive в Таиланде: о чем нужно заранее знать туристу

О чем турагентам стоит предупреждать клиентов.

All inclusive в Таиланде: о чем нужно заранее знать туристу

По оценкам туроператоров, спрос на туры в Таиланд по системе «Все включено» в последнее время растет. Путешественникам нужно знать, что такой тип питания в стране существенно отличается, например, от турецкого, египетского, кубинского All inclusive. Были даже судебные претензии от разочарованных россиян. О том, что ждет туристов, выбравших «Все включено» в Таиланде, эксперты рассказали Profi.Travel.

В Таиланде хорошо развита инфраструктура, поэтому многие туристы (примерно 95%) выбирают отели на завтраках, а на долю All inclusive приходится менее 1%, рассказали в компании Anex. Питание «Все включено» более популярно в отдаленных регионах, где не очень развита инфраструктура за пределами отелей. Например, на популярном Као Лаке (в 100 км от Пхукета) картина спроса немного меняется в сторону выбора более расширенного типа питания, в том числе и All inclusive.

В Fun&Sun подтвердили: отели, работающие по системе «Все включено», появляются в Таиланде — в первую очередь там, где за пределами гостиниц еще не достаточно развита инфраструктура. И уточнили, что распространение All inclusive началось именно с Као Лака. Некоторые гостиницы, которые находятся не столь далеко от поселков с развитой инфраструктурой, предлагают Light All Inclusive, но по сути это, скорее, Halfboard Plus. «Именно „Все включено“ — только на Као Лаке пока, — подчеркнули в компании. — То есть там, где некуда выйти».

Коммерческий директор «Интуриста» Филипп Обручев-Миронов напомнил, что спрос на расширенное питание в Таиланде начал набирать обороты, когда направление вновь стало принимать иностранных туристов после пандемии. Отчасти это было связано с ограниченным открытием кафе и ресторанов, неуверенностью путешественников в их уровне безопасности, связанной с Covid. Тогда большинство отельеров начали предлагать полупансионы и пансионы, увеличивая стоимость проживания.

«Однако после 2022 года российские туристы, лишившись возможности расплачиваться картами, начали активно запрашивать варианты питания с включенными напитками, как в знакомой по Турции, Египту, Доминикане, Кубе, Мальдивам системе «Всё включено», — рассказал эксперт.

По его словам, сейчас до 40% всех изначальных запросов на тайское направление приходится на расширенные типы питания, а 20% из них — на «Всё включено». Выбирают All inclusive чаще всего семьи с детьми.

Более того, как отметил Филипп Обручев-Миронов, достаточно много туристов, уже находясь на отдыхе, просят заменить расширенную систему питания на завтраки или вообще пытаются отказаться от этой услуги с возвратом части средств. Однако отели редко идут навстречу, так как продукты заказываются заранее.

«Изначально туристы рассчитывают, что при „Все включено“ тратиться больше не придется, максимум — на романтику и изыски, а качественные блюда, напитки и развлекательная программа будут обеспечены. Но в Таиланде все не так, как в Турции, Египте, Доминикане, — пояснил эксперт. — Больших территорий с многочисленными станциями питания и выбора здесь, чаще всего, нет. Если на завтрак многие отели уровня 4*+ и 5* предлагают достойный шведский стол, то обед и ужин, включённые в базовое питание в рамках полупансиона и выше, — это либо сеты с тайским уклоном, либо вариант по меню».

Да и на шведском столе еда вкусная, но однообразная. В детском меню нередко преобладает фаст-фуд и газированные напитки с большим содержанием сахара.

С напитками все еще сложнее. Бывает, что они не включены вовсе или предлагаются только местного производства и только в баре.

Как рассказала Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская, был прецедент, когда туроператору пришлось самому заплатить за напитки, на которые рассчитывали туристы. Они забронировали тур с типом питания All inclusive, но уже на месте выяснилось, что это вариант тайского «Все включено» — напитки в стоимость не входили. «Туристы сохраняли чеки, после предъявили претензии туроператору, компания компенсировала часть расходов», — рассказала юрист.

Масштабная анимация и круглосуточные схемы питания — тоже пока редкость в Таиланде. Филипп Обручев-Миронов назвал в качестве исключения Club Med Phuket. Есть, конечно, и другие гостиницы, предлагающие приближенный к турецкому сервис, но стоит выяснить эти нюансы до бронирования и предупредить туристов. В отзывах на отели, в том числе и на Као Лаке, путешественники, выбравшие систему «Все включено», делятся впечатлениями: питание — отличное, но предупреждают — по меню.

Подборка отелей в Таиланде, работающих по системе «Все включено»:

Краби
Beyond Resort Krabi 4*
Panan Krabi Resort 4*
Peace Laguna Resort And Spa 4*
Sofitel Krabi Phokeethra Golf & Spa Resort 5*

Самуи
Chaweng Regent Beach Resort 4*
Fair House Beach Resort & Hotel 4*
Intercontinental Koh Samui Resort 5*
Paradise Beach Resort Samui 4*
Royal Muang Samui Villas 5*

Као Лак
Apsara Beachfront Resort & Villa 4*
Avani+ Khao Lak Phuket Suites & Villas 5*
Beyond Resorts Khaolak 4*
Grand Mercure Khao Lak Bangsak 5*
Graceland Khao Lak Beach Resort 5*
Kalima Resort & Villas Khao Lak 5*
Kantary Beach Khao Lak 5*
Khaolak Emerald Beach Resort & Spa 4*
Le Meridien Khao Lak Resort & Spa 5*
Mai Khao Lak Beach Resort & Spa 5*
Pullman Khao Lak Resort 5*
Ramada Resort By Wyndham Khao Lak 5*
The Sands Khao Lak By Katathani 5*
X10 Khaolak Resort 5*

Паттайя
Hotel Baraquda Pattaya By Heeton 5*
Veranda Resort Pattaya Na Jomtien — Mgallery 5*

Пхукет
Club Med Phuket 4*
Princess Kamala Beach Front Hotel 4*
The Marin Phuket 5*
The Yama Hotel Phuket
Holiday Inn Resort Phuket Surin Beach 4*
Proud Phuket 4*
Yama Hotel Phuket 4*
Fusion Suites Phuket Patong (ex. Mai House Patong Hill) 4*
Hilton Garden Inn Phuket Bang Tao 4*
Phuket Graceland Resort & Spa 5*
Holiday Inn Resort Phuket Surin Beach 5*
Avista Grande Phuket Karon Resort & Spа 5*
Pullman Phuket Panwa Beach Resort 5*
 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме