Яна Муромова: пойдут ли крупные туроператоры вслед за «Библио-Глобусом»?

Итоги года, выводы и прогнозы от руководства туроператора Anex.

Яна Муромова: пойдут ли крупные туроператоры вслед за «Библио-Глобусом»?

Большинство агентов волнует вопрос: последуют ли такие крупные массовые туроператоры, как Anex, Pegas Touristik, Coral Travel и др. вслед за компанией, которая ввела посткомиссионную систему расчетов с агентами. А также вписала в новый договор с ними пункты, вызвавшие отторжение на розничном рынке. Об этом, а еще о новых тенденциях спроса и нынешнем состоянии туристической отрасли мы поговорили с замгендиректора Anex Яной Муромовой.

— Яна, давайте начнем с подведения итогов 2023 года. Наверное, самое серьезное, что случилось с туротраслью в этом году, это «Электронная путевка» и те последствия, которые она вызвала. Она уже глобально изменила рынок и, наверное, это только начало — в следующем году эти изменения будут только набирать обороты. Какова ваша оценка происходящего?

— Я сейчас, наверное, кого-то удивлю, но к «Электронной путевке» я отношусь положительно. Только не как к информационной системе, а к тому, какой толчок она дала всей отрасли. Прошлым летом стало ясно, что точка невозврата пройдена: мы можем сколько угодно объяснять регулятору, что система несостоятельна, но она уже готова, и работать с ней все равно придется. Тогда несколько крупных туроператоров решили принять этот удар на себя, «обкатать» ЭП и попытаться попутно договориться с Минэком и с техническим оператором путевки, «Национальными туристическими технологиями», чтобы все-таки по возможности что-то в ней «докрутить», убрать лишние графы и т.д.

В итоге 15 ноября к продуктовой версии системы были подключены несколько туроператоров, которые вплоть по сегодняшний день тестируют процессы на всех этапах создания и отправки заявок в «Электронную путевку».

Почему это важно? Ну, наверное, потому, что самое главное для всех нас сегодня — это сохранить стабильность отрасли. Не повторить ситуацию 2014 года, когда туроператоры уходили с рынка один за другим. После пандемии и всех остальных катаклизмов, с которыми столкнулся турбизнес за последние четыре года, такое вполне могло быть. Поэтому для всех сейчас важно не раскачивать лодку, а добиваться ее максимальной устойчивости.

— Яна, вы говорите, что в интересах каждого игрока рынка сегодня — заботиться о стабильности отрасли в целом. Но разве новый договор «Библио-Глобуса» и те последствия, которые он вызвал в розничной среде, — отказ агентов от сотрудничества и в итоге снятие в нескольких регионах единственной зимней программы — разве это не раскачивание лодки?

— Ну, прежде всего, я бы не связывала снятие полетной программы в Египет с тем, что агенты в нескольких регионах пошли на бойкот. Сегодня тенденции спроса кардинально меняются. Мы видим это по своим программам: есть города, где мы принимаем решение ставить дополнительные рейсы, а есть те, где не набирается борт, даже если это единственное пляжное направление зимы. Сейчас заметен такой тренд: из-за роста курса валют, который потянул за собой вверх и цены, большинство туристов снова отдыхают за границей один раз в году. И делают они это преимущественно в сезон, то есть летом. Слетать за рубеж дважды всей семьей могут позволить себе уже только достаточно состоятельные люди, и это не относится к большинству наших туристов.

Второй момент, о котором я хочу сказать: новый договор «Библио-Глобуса» не связан непосредственно с «Электронной путевкой». Это политика компании в целом, они решили поменять схему взаимодействия с агентами, и они ее поменяли. И мне не кажется, что это неверное решение. Я не могу исключить, что рано или поздно весь рынок придет к такому же формату взаимодействия. Да, сейчас для многих агентов это стресс. Но если мы будем рассматривать более длительную перспективу, а не жить сегодняшним днем, то станет ясно: именно такая схема способна сделать рынок более устойчивым, а игроков на нем — конкурентоспособными.

— Яна, я сейчас чувствую, как у многих наших читателей бегут трещины по экрану от этих слов. Весь рынок перейдет на посткомиссионную схему оплаты? И внесет в свой договор остальные пункты из документа, разработанного юристами «Библио-Глобуса»? И вы считаете, что отрасль от этого станет устойчивее?

— Ну давайте начнем с пунктов договора. У нас тоже уже давно до момента 100% оплаты это всего лишь заявка. Она становится подтвержденной только после перевода нам полной суммы. Я не понимаю, почему новая формулировка коллег вызвала такую панику на рынке. На их договор с туристом это никак не влияет. У нас вообще заметное количество турагентов до сих пор работает с клиентами по договорам 20-летней давности. И они в общем-то могут продолжать это делать и дальше. Туроператор не в силах воздействовать на то, что агент прописывает в своем договоре с туристом. Мы даже не видим эти документы, как мы можем в них что-то поменять своими условиями сотрудничества? Этот пункт про 100-процентную оплату касается только передачи сведений в «Электронную путевку» и ничего больше. Почему вдруг сегодня должна поменяться судебная практика из-за этого пункта в агентском договоре? Вот если кто-то напишет, что у него имеют право бронировать туры только после внесения на депозит 200 тыс. долларов, это как-то повлияет на судебную практику? Да нет, конечно. Защита прав потребителя будет ставиться на первое месте, точно так же, как и раньше. И что там написано в договоре между агентом и оператором, в судебных инстанциях значения иметь не будет, как и сегодня.

Теперь о том, что касается посткомиссионной системы и ее влияния на устойчивость рынка. Я приведу простой пример: у нас каждую пятницу от 3 до 10 заявок с вылетами на ближайших выходных приходят с фальшивыми платежками. И их становится все больше — даже не с каждым годом, а с каждым месяцем! Причем туроператору никак не подстраховаться в этом смысле — даже франчайзи, даже амбассадоры бренда могут оказаться в этих рядах. А ведь отвечать потом перед всеми этими обманутыми туристами нам. И не 10% от суммы тура, а 100%. Кроме того, зачастую мы ждем до последнего, отправляем туристов, заселяем их в отель, потому что агент остается на связи и уверяет, что деньги отправил. А потом становится ясно, что это не так. И нам приходится выселять туристов и возвращать их домой.

Так вот, те агентства, которые ведут финансово устойчивый бизнес, которые не допускают ни одной неуплаты налогов и не исчезают внезапно с деньгами клиентов, они на самом деле готовы к введению посткомиссионной системы. Согласно опросам, 30% турфирм — «за». Почему? Да потому что им тоже надоело конкурировать со «скидочниками» и сталкиваться с негативом от туристов из-за действий коллег по цеху. Они ответственно относятся к своей работе и не хотят отвечать за тех, кто поступает иначе. И мы тоже не хотим. А нам приходится, потому что суды, особенно в регионах, очень часто встают на сторону туриста и говоря нам: «Ну у вас же есть деньги, вы и верните. А потом уже уже со своими агентами там сами разбирайтесь, взыскивайте с них эту сумму». Хотя все прекрасно понимают, что взыскивать уже не с кого.

Поскольку случаев мошенничества все больше, это может подкосить отрасль, негативно сказаться на финансовой устойчивости многих туроператоров. Не лучше ли в таком случае обелить рынок? Я не сомневаюсь, что после перехода на посткомиссионную схему расчетов от всех агентств-однодневок не останется и следа.

— И когда нам ждать этого перехода? Может ли он случиться уже в 2024 году?

— В 2024 — точно нет. Как минимум потому, что это очень непростой и длительный процесс — перевести всю бухгалтерию крупного туроператора на совершенно иную схему. Мы сейчас видим, как программистам самой технологичной компании на рынке не удалось в сжатые сроки перейти на новую систему взаиморасчетов. Но это только один момент.

Второй — да, 30% агентов «за» посткомиссионную схему. Но 70% пока что против. И ни один крупный туроператор не захочет «валить» большую часть розничного сегмента, хотя мы и понимаем, что заметная часть из этих 70% находятся в теневой зоне. И тем не менее, мы осознаем, что сейчас не время всем рынком вводить такие изменения. А с моей точки зрения, если это произойдет, то именно так — все крупные туроператоры сделают это одновременно. На данный момент мы не видим готовности отрасли к этому, а потому со своей стороны поддерживаем розницу, чтобы она тоже оставалась устойчивой.

— Яна, и все-таки, есть ли какие-то ориентиры? Когда, по-вашему, это может произойти?

— Я полагаю, не раньше, чем в тот момент, когда туристический рынок выровняется, вернется к стабильной и хорошо прогнозируемой прибыли. Выйдет на показатели как минимум 2019 года. Вот тогда можно будет продолжить диалог об его обелении, в том числе с помощью посткомиссионной схемы, об изменении взаимодействия с агентами. Пока что мы понимаем, что не имеем права так поступать, даже несмотря на то, что сами постоянно несем убытки из-за компаний, которые не умеют выстраивать устойчивый бизнес.

Сейчас мы должны максимально поддерживать друг друга и заботиться о том, чтобы отрасль в целом продолжала существовать, чтобы как можно меньше было каких-то негативных историй с туристами, подрывающих доверие к организованному туризму в целом.

В новом году я желаю всем осознанных, взвешенных решений, чтобы ваш успех зависел не от удачи, не от случайности, а только от вас самих. От вашей готовности учиться новому, развиваться и всегда быть честными с партнерами и клиентами. С Новым годом!

Фото: Архив Яны Муромовой

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

11 комментариев

Счётная палочка
10 января, 03:48
Не поняла, каким образом посткомиссия повлияет на то, что фирм однодневок не станет? Будут свою комиссию добавлять. Объяснять туристу, почему стоимость тура, указанная на госуслугах меньше, чем на самом деле взяли денег с него, не надо. Они же однодневки. И, да. В туризме с 2005, моих туристов никто, ни разу не отправлял отдыхать по платёжке, а уж Анекс или Пегас....
Гость 2
06 января, 13:25
Да-а, супер-иксперт
Директор
03 января, 13:55
Госпожа Муромова немного лукавит. 2023 год по прибыли значительно превосходит 2019 год.
И это практически у всех операторов и большинства относительно крупных агентств.
То есть решение по пост оплате комиссий долго ждать не придется.
Дмитрий
03 января, 13:45
Расскажите мне какой туроператор отправляет под "честное слово"?

СБП для юр лиц с р/с или с бизнес карт снимут все вопросы срочных оплат.
Перевод средств 24/7 по СБП для юр лиц.
Отмена комиссии по СБП для агентов с оснвным видом деятельности 79.1
Введение оплаты по СБП со всех кредитных карт для физ лиц всех банков.
Вот что сначала надо решать...
Умную систему оплат и возможность соблюсти все фин правила оплат туров. Один из первых шагов для смены правил.
А потом менять правила игры...
Сначала всех поставить в неудобную позу, а потом думать - как с этим жить..выглядит ситуация сейчас именно так.
Дмитрий
03 января, 13:29
Посткомиссионная оплата может быть только при комиссии от 10%...
А не 5-7...так как нужны достаточные обобротные средства для например раннего бронирования...где взять деньги на зп, аренды и прочее...как в оплате брать на себя комиссии банка за эквайринг...либо отменить его для таких типов оплаты совсем...
На честного агента нагрузка огромна, а получение прибыли откладывается на долгих срок...при этом оператор получает 100% плюс комиссию агента которую можно положить под дополнительный %...
Значит и пользование деньгами агента должно возвращаться с % ...
Директор
03 января, 13:47
Дмитрий, а вам не приходило в голову, что туристический бизнес-это все-таки бизнес, и достаточно финансово емкий. И как любой бизнес, он требует первоначальных инвестиций. Если у вас нет средств, чтобы оплатить аренду, зарплату сотрудников и т.д., то вам нельзя заниматься бизнесом. И размер комиссии на это никак не влияет.
NBA
05 января, 08:07
Сколько напыщенных слов у Директора. Может вы в турбизнесе 1,5 месяца? Посмотрела бы я на вас, как вы оплачивали офис и зарплаты в декабре 2014? В ковид? Задолбали умники. У меня дальность продаж год стабильно. Очень прикольно комиссию за бронь в ноябре 20 23 получить в ноябре 2024.
Директор
07 января, 17:54
В турбизнесе более 25 лет. Офис 140 кв.метров в центре города в собственности. Весь 2014 год был неплохим, так что никаких финансовых проблем не было. В ковид из 14 человек двоих сократили. Так как все работали официально, то получили от государства финансовую помощь на зарплату сотрудникам. Плюс невозвратный кредит в миллион рублей. Было нелегко, но накопленные средства и помощь государства помогла относительно легко пережить пандемию.
Это о себе.
Теперь о вас.
Каким образом вас задолбали умники?
У вас что, все заявки бронируются на год вперед?
Просто смешно читать.
И про "дальность" продаж вместо глубины. Почитайте самые простые учебники по экономике. Возможно, поможет.
ну точно так же мы отправляем деньги туристов туроператорам и не знаем в какой момент они схлопнутся или свернут программу. Почему бы тогда не оплачивать тур после вылета туристов?) давайте рассмотрим схему ровно наоборот
Наталья
02 января, 17:58
Интересно, когда госпожа Муромова проводила опрос откуда взялись эти 30%? Ни в одном чате ТА никто об опросе не упоминал. Верните комиссию 15%, чтоб у ТА была мотивация для перехода на посткомиссионную систему оплаты или ТО будут сами оплачивать расходы ТА?
Турагент
02 января, 16:56
Эх, где теперь этот сытый 2019...

Яна оторвана от реальности. Таких времён, как 2019, с прогнозируемой прибылью в туризме, не будет ещё минимум несколько лет. Неужели не понятно... Или Яна не считывает реальность..
Людмила Шенкаренко
02 января, 14:22
Согласна с вами целиком и полностью Яна,много недобросовестных агентств появляется а мы старички за них отвечать должны своей репутацией доверие падает от туристов ко всем агентствам. Желаю вам процветания и успешной работы в новом году и новых открытий направлений для путешествий
02 января, 13:59
Не поняла, что значит "с фальшивыми платёжками"? Это как? Объясните мне, неразумному турагенту, что сие в принципе означает и кто те гнусные обманщики, что этак наживаются на туроператорах? И ещё вопрос, на который, как внимательно я ни читаю сообщения об ЭП, не могу получить ответа. Так значит, в ЭП будет отражена 100% стоимость тура? Для кого стопроцентная? Для туристов или для агентств?
.
02 января, 12:25
Хах, теневая зона... Сами в неё и загнали.
70% рынка понимают, что жить на 7% по посткомиссионной схеме и ещё с них платить налог - убийственно

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованные путешественники не пострадали из-за ЧП

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованных российских туристов в районах японского острова Кюсю, затронутых землетрясением, немного. Обращений от путешественников, информации о пострадавших россиянах или отменах туров не поступало, сообщили в Российском союзе туриндустрии. Экскурсионные программы продолжаются с учетом рекомендаций местных властей.

Землетрясение предварительной магнитудой 7,1 произошло 28 июля в префектуре Кумамото на юге Японии. Сообщается о пострадавших, повреждениях зданий, дорог и мостов, пожарах и перебоях с электричеством. Более 150 тыс. жителей получили указание эвакуироваться.

Землетрясение повлияло на транспортное сообщение на Кюсю. Компания JR Kyushu приостановила движение поездов, в том числе на линии Кюсю-синкансэн. В аэропорту Кумамото закрыли взлетно-посадочную полосу, авиакомпании отменяют и перенаправляют рейсы. Власти также предупреждают о возможных сильных повторных толчках и риске оползней в ближайшие дни.

По данным российских туроператоров, основные экскурсионные маршруты туристов проходят на острове Хонсю и землетрясением не затронуты. Путешественникам, которые находятся на Кюсю или планируют поездку в регион, рекомендуется заранее проверять статус авиарейсов и поездов, а также уточнять работу отелей и туристических объектов. Актуальные предупреждения для иностранных туристов публикует Национальная туристическая организация Японии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме