Вадим Винер: «Чтобы не выдумывать туристические бренды, нужно просто знать историю»

Сражение за туриста выиграть легко, когда у региона есть узнаваемые бренды. А в них недостатка не будет, если те, кто занимается развитием туризма, знают историю и события, связанные с родным краем, своих знаменитых земляков и их судьбу, уверен краевед и экскурсовод Вадим Винер.

Вадим Винер: «Чтобы не выдумывать туристические бренды, нужно просто знать историю»

В 2023 году исполнилось 120 лет со дня рождения знаменитого уроженца Екатеринбурга Григория Александрова, режиссера фильмов «Веселые ребята», «Цирк», «Волга-волга» и т. д. Этому юбилею была посвящена выставка «Григорий Александров. Моя эпоха», прошедшая с 28 июня по 17 сентября в Свердловском областном краеведческом музее. Ее посетители увидели оригинальные афиши фильмов Александрова, эскизы костюмов и декораций, архивные фотографии и многое другое.

По материалам выставки Вадим Винер еще один номинант конкурса «Профи!» проекта «Знай наше ПРО», разработал авторскую пешеходную экскурсию, посвященную родоначальнику советской музыкальной комедии, и теперь каждый, кто любит фильмы Г. Александрова или интересуется историей кино, может познакомиться с екатеринбургским этапом жизни знаменитого режиссера.

«Экскурсия начинается около Краеведческого музея. Рядом с ним стояла гостиница „Сибирь“, во флигеле которой родился Григорий Александров. Рядом расположен храм Большой Златоуст, где его крестили, о чем есть соответствующая метрика, — рассказывает Вадим Винер, совершая „виртуальное путешествие“ по городу вместе с журналистом Profi.Travel. — Потом мы поворачиваем на улицу 8 Марта и идем по ней до пересечения с проспектом Ленина, туда, где находится историческое здание — бывшая Екатеринбургская мужская гимназия Его Императорского Величества Александра II, в которой учился Григорий Александров».

Затем Вадим Винер сопровождает туристов по Историческому скверу до дома № 4 по улице Пушкина, где было расположено здание Совета Профсоюзов (здесь находились режиссерские курсы Рабоче-крестьянского театра, которые закончил Г. Александров), ведет по ул. Малышева до Художественного училища (бывшее здание ЧК, клубом художественной самодеятельности которого он руководил), а затем — к бывшей библиотеке имени В. Г. Белинского, в которой базировался основанный Григорием Александровым и Иваном Пырьевым клуб «ХЛАМ» (Художники, литераторы, артисты, музыканты), выступавший против «старорежимных» произведений культуры. После этого — снова выход на главный проспект и прогулка к театру оперы и балета. Именно там Григорий Александров начал работать, когда ему было всего 9 лет: был рассыльным, помощником бутафора, помощником осветителя и костюмера.

Вадим Винер — историк по диплому и призванию: закончил исторический факультет УрГУ по специальности архивоведение, много лет занимается краеведением, основал Центр по расследованию обстоятельств гибели членов семьи дома Романовых. Является действительным членом Национальной академии туризма и Русского географического общества. По его мнению, Екатеринбург — неисчерпаемый кладезь интересных фактов, связанных с жизнью знаменитых людей. И если бы у местных туристических чиновников было желание развивать бренды города, это могло бы существенно увеличить турпоток любознательных гостей в регион.

«Вы знаете, например, что в следующем году исполняется 100 лет Булату Окуджаве, отец которого принимал участие в строительстве Уралвагонзавода, и был расстрелян в 1937 году в Екатеринбурге? А в 2025 году столетие отмечает Эрнст Неизвестный, наш соотечественник, который всегда вспоминал любимый город юности — Свердловск, где сегодня создан единственный в России Музей Эрнста Неизвестного. Представляете, сколько увлекательных маршрутов можно создать на основе этих фактов?!» — добавляет Вадим Винер.

В доказательство он приводит пример экскурсионного маршрута «Красные нити», посвященного 100-летию формирования интернационального коммунистического полка на Урале: «Мы ничего не выдумывали, просто взяли за основу факты: в 1918 году в Алапаевске был сформирован первый китайский добровольческий батальон, которым командовал Жен Фучен. Он сражался на Урале на стороне большевиков, одержал ряд важных побед, и вся эта история сегодня вызывает огромный интерес у туристов из Китая. Думаю, когда взаимный безвиз полностью реализуется, маршрут будет пользоваться огромным спросом».

О конкурсе

Конкурс «Профи!» проходит в рамках проекта «Знай наше ПРО». Его цель — познакомить с теми, кто сегодня создает внутренний туризм. Истории всех участников, заявивших о себе до 31 октября, вы можете найти на проекте, а также страницах Profi.Travel.

В конце декабря организаторы проекта «Знай наше ПРО» выберут троих, кто получит дополнительные призы: возможность представить свой проект/компанию на онлайн-выставке «Знай наше: лето 2024» (2 приглашения). Одного из участников ждет главный приз — 5 дней отдыха на двоих в «Сочи Парк Отеле» от туроператора Anex.

Фото: из архива автора

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме