Детские лагеря и туроператоры теряют прибыль

Лагеря загрузили по линии соцзащиты, что порой не покрывает даже себестоимости пребывания там ребенка.

Детские лагеря и туроператоры теряют прибыль

Стоимость путевки в детский лагерь в этом году выросла на 15-20% относительно прошлогодних цен. Такими данными поделилась с Profi.Travel руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по отдыху детей и активному туризму, гендиректор «Диал» Татьяна Иванова 3 августа.

Путевки в детские лагеря подорожали

«В конце июля мы провели опрос среди детских лагерей и туроператоров по детскому отдыху из 25 регионов России. К числу ключевых факторов, которые повлияли на продажи путевок в детские лагеря в этом сезоне, они отнесли рост цен на 15-20%, который обусловлен подорожанием продуктов, обслуживания объектов размещения, повышением налогов, увеличением зарплаты персоналу, а также удорожанием перевозки. Так, на 12-15% выросла стоимость ж/д-перевозки организованных детских групп, на 15-20% — авиабилетов и на 15-20% — автобусной перевозки (в некоторых регионах — до 50%). Ну, и второй фактор — это снижение платежеспособности родителей из-за инфляции, роста цен на потребительскую корзину, увеличение сумм на оплату ЖКХ и других расходов семьи», — отмечает она.

По словам председателя правления Фонда развития детских лагерей, члена Президиума МОО «Содействие детскому отдыху» Андрея Данилкова, платежеспособность родителей, которые отправляют своих детей на отдых, заметно падает. И уже не первый год. «В 2021 и 2022 гг. государство нивелировало этот негативный фактор программой детского кешбэка. А в этом году ее отменили, и после вдохновляющих бронирований в январе-марте продажи фактически не состоялись. Очень многие родители аннулировали свои брони», — говорит он.

После провальной для многих первой смены загрузка объектов выровнялась, рассказывает Татьяна Иванова. Но произошло это исключительно за счет тех, кто приехал в лагеря по линии соцзащиты. В этом году доля детей из льготных категорий, отдых которых оплачивает государство, стала фактически превалирующей. Многие объекты загружены на 90-100% именно благодаря ей.

«Загрузка» — не равно «прибыль»

Однако загрузка еще не значит прибыль, подчеркивает Андрей Данилков: «Эти социальные путевки порой не покрывают даже себестоимости пребывания ребенка в детском лагере. У нас есть регионы, где рассчитанная властями стоимость одного дня в лагере составляет от 700 до 780 рублей, хотя траты на одно только питание на день — от 860 до 1000 рублей».

Туроператоры пострадали еще больше, продолжает Татьяна Иванова. По статистике ее комиссии РСТ, их продажи упали на 30-40%, а в некоторых регионах — и до 50%. Весь отдых по соцзащите идет мимо них, а большинство родителей, которые все же приняли решение оплатить отдых ребенка, выбрали короткие поездки. «Например, из Екатеринбурга отправить ребенка в детский лагерь на море на 21 день в этом году стоит 85 тыс. рублей. Это очень дорого, особенно для тех, у кого двое детей. Поэтому пришлось сокращать количество дней в смене. Если раньше смены были в основном 21 и 15 дней, то теперь — 18, 12 и 10 дней», — объясняет она.

Туроператорам пришлось сокращать свои квоты в лагерях, которые они взяли осенью 2022 года, чтобы хоть как-то уменьшить убытки из-за резкого сокращения объема продаж.

Повлияла и геополитическая обстановка, считает эксперт. Большинство организаций побоялись, например, отправлять детей в Крым, в итоге там серьезная недозагрузка в лагерях. «Или вот что-то произошло в Анапе — и у туроператоров продажи встали на неделю-две, частично пошли аннуляции», — приводит пример Татьяна Иванова.

Субсидии на путевки в детские лагеря отчасти спасли ситуацию

Представитель РСТ подчеркнула, что более 70% участников опроса сообщили о региональной поддержке, которая позволила сделать ситуацию более благоприятной для отрасли. «В качестве примеров хорошей региональной помощи можно привести Санкт-Петербург, который выдает сертификат-компенсацию каждому работающему родителю. На лето 2023 она составляет 22 654 рубля. Алтай, который выделил на лето 160 млн рублей на компенсации путевок в детские лагеря. Каждый работающий родитель получает 12 500 рублей на поездку в лагерь для школьника до 15 лет. Многодетные семьи получают по 25 тыс. рублей. В Новосибирске компенсация составила 7 тыс. рублей за ребенка, отправленного в муниципальный лагерь», — говорит Татьяна Иванова.

Между тем, 23% респондентов рассказали о том, что в их регионах никаких субсидий выделено не было. «Так, не смогли найти средства на это Марий Эл, Бурятия, Москва и область. Там лагеря остались не заполнены», — заключила она.

Фото: Анна Самойлова, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме