Туристы не испугались повышения курса валют

Пока... Чего ожидать при сохранении тренда на ослабление рубля?

Туристы не испугались повышения курса валют

Накануне курс доллара превысил 84 рубля, а евро перешел отметку в 90 рублей, и сегодня уже можно анализировать реакцию туристов на повышение стоимости туров за рубеж. На рынке отмечают, что ряд клиентов турфирм затаились в ожидании дальнейших колебаний курса, но большинство не отреагировало никак: продажи идут в стандартном режиме. Чего ждать турбизнесу дальше?

Какой сценарий выбрали большинство туристов?

«Предположу, что с одной стороны, нас ожидает частичная остановка продаж по ряду направлений, — написал гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян в своем телеграм-канале. — В тех случаях, когда туристы только приступали к бронированию, — они будут ждать стабилизации курса валют. Кто-то из туристов будет пытаться доплатить или даже отменить поездки, которые были предоплачены (или не оплачены полностью) в связи с новым повышением курса валют. Но, безусловно, найдутся и те туристы, кто проигнорирует эти курсовые колебания».

Пока что последних явно больше, говорят представители туристической розницы. «Мы видим некоторое притормаживание бронирований, — отмечает гендиректор сети турагентств „Магазин горящих путевок“ Сергей Агафонов. — Часть клиентов решила на какое-то время затаиться и переждать. Если курс в ближайшее время пойдет вниз, то они выиграют, если вверх, полагаю, большинство предпочтет оплатить туры как можно скорее, пока они не подорожали еще больше».

Лето — не время для отказов от тура

«В этом году панические настроения у туристов были только в конце апреля, когда курсы валют стали резко расти, — продолжает эту мысль гендиректор агентства „Море туров“ Сергей Перемутов. — Тогда все клиенты решили срочно внести полную сумму, чтобы не дождаться еще больше разницы в цене. Сейчас я не вижу подобных реакций. Что касается возможных отмен, то в середине июня клиенты уже прекрасно понимают, что нет никакого смысла аннулировать тур, даже если еще не вся сумма внесена, и поездка подорожает из-за курса. За равнозначные деньги они уже ничего лучше точно не найдут. А лишаться долгожданного отпуска на море никто не хочет».

«Зачастую туристы не видят никакой корреляции между изменениями курса валют и ценой туров в рублях, — считает глава сети турагентств „Розовый слон“ Алексан Мкртчян. — Поэтому смотрят они только на рублевые цены. Ведь, действительно, у нас нередко курсы доллара и евро идут вверх, а стоимость поездок — вниз. Сейчас, например, такая ситуация отмечается на главном летнем выездном направлении — Турции. Это связано с тем, что туроператоры набрали больше мест в самолетах, чем они могут „переварить“. Туры в Турцию сегодня очень заметно горят в Саратове, Екатеринбурге и Сочи. И несмотря на укрепление евро, компании продолжают снижать цены в рублях».

К чему приведет рост курса валют в долгосрочной перспективе?

При этом, как отмечает Артур Мурадян, курс доллара со значением «за 80» становится для клиентов турфирм определенной психологической отметкой. «При ее переходе любое путешествие с билетом стоимостью 500-800 долларов уже выходит за рамки так называемого бюджетного или средне-бюджетного сегмента», — полагает он. По его мнению, если тренд на повышение курсов валют продлится три недели и более, начнут страдать показатели продаж на август.

Впрочем, представители туристической розницы чаще называют психологическим барьером для клиентов курс на уровне 100 рублей. А по словам Алексана Мкртчяна, в ближайший месяц эту отметку иностранная валюта точно не перешагнет. Как добавил Сергей Агафонов, даже долговременное повышение курса на бронированиях августа — самого востребованного периода для туристических поездок — вряд ли серьезно скажется. Но вот сентябрь и октябрь в этом случае могут провалиться по броням.

При этом, по мнению Артура Мурадяна, рост стоимости зарубежных поездок из-за высокого валютного курса может стимулировать спрос на внутренний туризм. «Внутренний туризм не столь сильно зависит от обменного курса, поскольку большинство расходов осуществляется в рублях. Это может сделать внутренние туры более привлекательными и доступными для российских путешественников». При этом он отметил, что для ряда туристов отдых внутри страны и за ее пределами — два принципиально разных продукта, один из которых не может заменить другой. И для них изменения цен на зарубежные поездки в любом случае не станет стимулом к отдыху внутри России.

Фото: ray sangga kusuma, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

В аэропортах Европы — коллапсы из-за новой системы въезда-выезда

Из-за цифровой регистрации пассажиры стоят в очередях до пяти часов, а самолеты вылетают полупустыми

В аэропортах Европы — коллапсы из-за новой системы въезда-выезда

Европейские авиакомпании и аэропорты предупредили Еврокомиссию о риске серьезных сбоев в летний сезон из-за новой системы въезда-выезда Entry/Exit System (EES). Открытое письмо главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен направили ACI Europe, Airlines for Europe и IATA. Документ опубликован 1 июля на сайте ACI Europe.

EES применяется для регистрации въезда и выезда граждан третьих стран в Шенгенскую зону. Система предполагает цифровую регистрацию данных, включая биометрию. Она начала внедряться поэтапно с октября прошлого года, а полный запуск состоялся в апреле. После этого, как утверждают представители отрасли, на границах начали расти очереди: в пиковые периоды ожидание достигает пяти часов, пишет Financial Times.

В письме говорится, что пассажиры уже вынуждены подолгу ждать за пределами терминалов, поскольку пункты пограничного контроля не успевают достаточно быстро обрабатывать информацию. Авиакомпании, в свою очередь, сталкиваются с ситуацией, когда к моменту окончания посадки самолеты остаются наполовину пустыми, потому что часть пассажиров все еще стоит в очереди на границе.

Отраслевые объединения предупреждают: в июле и августе ситуация может резко ухудшиться. По их оценке, за эти два месяца европейские аэропорты должны обслужить примерно на 40 млн пассажиров больше, чем за предыдущие два месяца. Поэтому ACI Europe, Airlines for Europe и IATA просят Еврокомиссию разрешить аэропортам полностью приостанавливать процедуры EES в пиковые периоды, когда пассажиропоток превышает пропускную способность пограничных пунктов.

Как пишет The Guardian, авиакомпании и операторы аэропортов предлагают разрешить такую приостановку как минимум на июль и август, а затем создать постоянный механизм гибкости для исключительных ситуаций. При этом речь не идет об отмене пограничного контроля: при временном отключении EES предлагается возвращаться к стандартным проверкам по Шенгенскому пограничному кодексу, включая штампы в паспортах.

Среди причин сбоев отрасль называет нехватку персонала на пограничных пунктах, нестабильность центральной платформы EES и национальных интерфейсов, проблемы с киосками самообслуживания и автоматическими воротами, а также отсутствие полноценно работающего приложения для предварительной регистрации во всех странах.

Travel Weekly отмечает, что представители авиаотрасли называют ситуацию «критической точкой» перед летним пиком. По данным издания, в последние дни также сообщалось о технических проблемах с оборудованием, включая сканеры отпечатков пальцев.

В Еврокомиссии, по данным Financial Times, считают, что система работает, а длинные очереди чаще связаны не с самой EES, а с уже существующими факторами: нехваткой персонала, инфраструктурными ограничениями и концентрацией рейсов в определенные временные слоты. Однако авиакомпании и аэропорты с такой оценкой не согласны и предупреждают: без дополнительной гибкости новая система может ударить по пассажирам, туризму и репутации Европы как туристического направления.

Напомним, ранее мы уже сообщали о проблемах. Тогда эксперты предупреждали, что высока вероятность задержек и советовали предупреждать об этом туристов, которые летят в Европу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Полеты между Шарджей и Москвой не будут выполняться с 10 июля по 31 августа

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Air Arabia, которая лишь в 20-х числах июня возобновила рейсы в Россию, вновь их отменяет. «В связи с текущей ситуацией, информируем вас об отмене рейсов по маршруту Москва — Шарджа — Москва с 10 июля до 31 августа 2026», — сообщил перевозчик своим агентам.

Речь идет о рейсах G9 805/806 и G9 956/957: первый вернулся на линию 20 июня, а второй — 27-го. Остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару были отменены до 31 августа.

«Рейсы, запланированные до 9 июля включительно, будут выполняться с технической посадкой в Ташкенте», — сообщил перевозчик.

Пассажирам отмененных рейсов предлагается возврат средств за сегмент, если билет был использован частично, или полный возврат за полностью неиспользованный билет. Кроме того, можно изменить даты перелета +/- 5 дней для рейсов в конце августа. Также по-прежнему авиакомпания предлагает возврат на кредитный ваучер пассажира для дальнейшего использования.

Ранее, перед возобновлением полетов, эксперты говорили Profi.Travel, что спрос на рейсы Air Arabia есть, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров. Вероятно после старта полетов в сентябре, если это произойдет, авиакомпании для возвращения доверия будет нужен более длительный срок.

«Air Arabia — это лоукостер и облетать Иран при рейсах в Россию для них — дорогое удовольствие, особенно при возросших ценах на авиационное топливо. При этом им необходимо быть конкурентными в категории бюджетных перевозчиков. — пояснил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Поэтому летом, в период низкого спроса, я так понимаю, что компания решила сэкономить и отложить рейсы. Дальше будем следить за развитием событий. Очень надеюсь, что небо Ирана скоро откроется для авиакомпаний Ближнего Востока».

При этом туроператоры уже объявляют о возобновлении блочных программ на рейсах Flydubai из Москвы и регионов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме