Маркетплейс Kaspi.kz запустил продажу туров в Казахстане

Турагенты опасаются, что это ударит по их бизнесу.

Маркетплейс Kaspi.kz запустил продажу туров в Казахстане

Маркетплейс Kaspi.kz, который является частью эко-системы одного из крупнейших банков в Казахстане Kaspi Bank, запустил онлайн-сервис по продаже туристических пакетов. Ранее компания уже реализовала платформу по продаже авиа- и ж/д-билетов. С 1 апреля в систему выгружаются турпакеты от крупных туроператоров, сообщили в пресс-службе компании.

В данный момент в приложении Kaspi представлены туры по трем наиболее массовым направлениям: Турция, ОАЭ и Египет. Забронировать их можно прямо из приложения, введя данные туристов и подтвердив оплату. Причем банк предлагает оформить кредит сроком до 24 месяцев на все туры.

Принцип работы нового сервиса схож с аналогичными продуктами на многих других рынках, в том числе российском. При этом каждый тур дается без указания туроператора, который его сформировал, и турист до момента подписания договора не знает, кто именно предоставляет услуги. Описание тура включает фото, рейтинг, отзывы гостей, которые подгружаются со сторонних сервисов, название перевозчика и другую существенную информацию.

Турагенты считают сервис прямой угрозой бизнесу

Официально продажа туров на Kaspi Travel началась в апреле, однако о планах маркетплейса стало известно еще несколько месяцев назад. При этом участники проекта — Kaspi и туроператоры — до последнего момента практически не давали комментариев, что создало дополнительный ажиотаж в профессиональном сообществе, в первую очередь, среди турагентов.

Главная угроза, которую увидела независимая розница, это более простой способ покупки, в том числе через оформление кредита. Кроме того, для клиентов Kaspi действует система балльного кешбэка, что также является дополнительной мотивацией для туриста. В конечном итоге это может привести к монополизации рынка, опасаются турагенты.

«Маркетплейс предлагает более удобные условия оплаты, чем может предложить любой турагент, поэтому мы опасаемся ситуации, когда туристы будут приходить в турагентство, бесплатно консультироваться по туру, подбирать отель, а затем бронировать его на Kaspi Travel, — рассказывает председатель Фонда „Туристік Қамқор“ Инна Рей. — Кроме того, мы убеждены, что такой подход наносит репутационный ущерб отрасли, потому что онлайн-продажа туров в таком виде ведется без какого-либо информирования о потребительских свойствах продукта».

Она также отметила, что турагенты вкладывают серьезные усилия и средства в изучение турпродукта, и если ситуация, когда туристы после бесплатной консультации пойдут бронировать тур на Kaspi, окажется массовой, то это станет дополнительным ударом по рынку. Логичным выходом будет развитие услуги платной консультации в агентствах.

«Сейчас мы обсуждаем с коллегами возможность юридически оформить введение платных консультаций, — рассказала Инна Рей. — Вероятно, это будет некая типовая форма договора об оказании консультационных услуг, чтобы турагенты могли брать небольшую предоплату, которая при бронировании пойдет в стоимость тура».

Туроператоры не согласны с опасениями

Туроператорские компании не склонны видеть в онлайн-продажах угрозу для агентского рынка. Причем по тем же самым причинам — отсутствие предпродажной консультации, а также поддержки во время тура. Кроме того, участники рынка рассчитывают, что финансовые инструменты Kaspi в первую очередь позволят привлечь новых клиентов, нежели переманить туристов из офлайновой розницы.

«Основное преимущество турагентов перед Kaspi Travel — это профессионализм и личные консультации, сопровождение во время тура, возможность аннуляции с фактически понесенными расходами туроператора и принцип „минимизации“, оплата в несколько траншей: 30% предоплата и оплата остатка за 7-14 дней до заезда. Постоянные клиенты как раз обращаются к агенту, как к профессионалу, — говорит операционный директор KOMPAS Touroperator Светлана Ошерова. — У Kaspi акцент на самостоятельного туриста, который сам бронирует на платформах».

В ANEX Tour число заявок из маркетплейса с начала апреля оценивают в «штучном выражении». KOMPAS отметил, что число броней сопоставимо с одним офлайновым агентством довольно среднего масштаба.

Кроме того, сервис выставляет достаточно жесткие условия для партнеров. Например, тур должен подтверждаться в течение суток, при этом без возможности альтернативы по отелю или датам вылета. Собственно, это одна из причин, почему в приложении представлены туры только по самым массовым направлениям: ОАЭ, Турция и Египет, и по большей части это отели «на гарантии». Таиланд, который тоже является массовым продуктом для Казахстана, в системе пока не представлен. По словам одного из собеседников Profi.Travel, это связано именно со сложностями с подтверждением отелей по направлению.

«С Kaspi заключен агентский договор, и для туроператора это такой же турагент, как и любой другой на рынке, — объясняет Светлана Ошерова. — При этом условия договора у Kaspi комиссионные, то есть цена в приложении отображается такая же, как у туроператоров. Условия аннуляции у сервиса самые жесткие на рынке: за 25 дней до заезда — без штрафов, менее 25 дней — 100% штраф. Комиссия такая же, как у всех на рынке, а реализация — только по брутто-цене туроператоров».

В казахстанском офисе ANEX Tour также не разделяют опасения турагентов. По словам представителя компании, онлайн-продажи компания рассматривает, в первую очередь, как возможность расширить рынок сбыта, а не перераспределить уже имеющийся кеш флоу.

«Для продаж через Kaspi главное преимущество — это быстрые продажи в кредит без каких-либо консультаций и постпродажной поддержки. Доля продаж в кредит и рассрочку через классические каналы очень невелика, и у офлайновой розницы нет таких масштабных возможностей ее увеличить: Kaspi Bank дает кредит на общих условиях и все деньги перечисляет сразу туроператору. Мы понимаем, что в большинстве случаев это туристы, которые, скорее всего, вообще не пошли бы в агентство», — отметил один из руководителей компании. Он также добавил, что технически турагентству ничто не мешает принять оплату также кредитной картой.

При этом эффективная ставка по кредиту на тур является вполне стандартной для кредитных продуктов в Казахстане — около 25% годовых. Например, за тур стоимостью 1 037 400 тенге (186 740 рублей по текущему курсу) за 24 месяца нужно будет заплатить в общей сложности 1 575 192 тенге (283 545 рублей по текущему курсу).

Могут ли онлайн-продажи туров стать массовыми?

Доля онлайн-продаж таких сложных продуктов как пакетные туры даже на очень развитых рынках не смогла превзойти офлайн-ритейл, признают эксперты. Туристы платят за свой отдых довольно большие деньги, и для них важно убедиться в надежности поставщика услуги. Кроме того, в туризме как нигде важна консультационная поддержка.

Например, в Европе, по последним данным, доля онлайн-продаж туров редко превосходит 40% от общего объема, причем в большинстве случаев это массовые направления и турпакеты в сегменте лоукост на базе регулярных рейсов таких перевозчиков как Jet2 или EasyJet.

«Как показал опыт российского рынка, билетные онлайн агентства, добившиеся успехов в продажи авиабилетов, совсем не так успешны в продаже туров, — рассказывает Леонид Пустов, основатель Travel Startups. — Тут есть несколько причин. Во-первых, туры — сложный и дорогой продукт, который требует консультации живого человека. Во-вторых, аудитория турагентств сильно отличается о тех, кто просто покупает авиабилеты. И, в-третьих, процесс продажи туров пока еще не автоматизирован до уровня, к которому привыкли клиенты покупающие туристические услуги».

Что касается проекта Kaspi, то, по мнению Леонида Пустова, он точно станет лидером рынка за счет большой аудитории банка и качественной реализации, как это было в сегменте авиабилетов. Также на стороне банка есть важное преимущество перед конкурентами — использование финансовых продуктов.

«Несмотря на эти плюсы, я считаю, что в ближайшей перспективе проект не окажет значительно влияния на рынок туров Казахстана, поскольку доля продаж туров в интернете значительно меньше, чем авиабилетов, что хорошо видно на примере России. Тем не менее, в долгосрочной перспективе мы увидим формирование нового рынка, который будет серьезно конкурировать с классическими турагентствами», — отметил эксперт.

Фото: John Schnobrich, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме