Турагентам рассказали, где искать люкс в России

…а также о трендах и правилах успешных продаж в премиальном туризме.

Турагентам рассказали, где искать люкс в России

Туризм в России становится все более персонифицированным — клиенты хотят новых впечатлений, уникальных предложений, особенно в люкс-сегменте. А это требует от туристических компаний все более глубокого знания турпродукта. О том, где его получить сегодня и на что стоит ориентироваться, рассказали эксперты на панельной дискуссии «Всё о трендах премиального туризма в России», которая прошла в рамках выставки Best Russia 31 марта.

Тренды премиального туризма

«Мы все с вами побывали в самых разных странах, однако порой, к сожалению, не знаем ту страну, в которой живем. А сложность работы в премиальном сегменте в том, что цена ошибки очень высока — лучше не сделать никакого предложения, чем предложить то, чего сам не знаешь, и потерять клиента», — отметила Эллина Акиншина, со-основатель проекта Best Russia, гендиректор DMC «Планета Сочи». И подтвердила свои наблюдения примером из личного опыта: «Как-то мы были в Санкт-Петербурге, и туроператор из Карелии попросил поднять руку тех местных агентов, кто был в его регионе, находящемся в двух часах езды от города на Неве. Из 45 человек руку подняли только трое».

По мнению эксперта, это достаточно распространенный вариант для туризма в России, который до недавних пор был больше ориентирован на выезд. «Поэтому мне очень радостно видеть, что у турагентов сегодня есть интерес к изучению материала», — сказала Эллина Акиншина слушателям панельной дискуссии. Она добавила, что сегодня в тренде как раз короткие трипы, в том числе по своему и соседним регионам, на расстояния в пределах «одного бака бензина».

А руководитель конгрессно-выставочного комитета Российского союза туриндустрии, глава медиахолдинга Profi.Travel Алексей Венгин рассказал о трех этапах развития сегмента люкс в российском туризме. Сначала под понятие премиального отдыха подпадали непосредственно сам перелет бизнес-классом, индивидуальный трансфер, отель 5* и консьерж-сервис, то есть речь шла исключительно о комфорте. Основными направлениями традиционно были Москва и Санкт-Петербург. Затем, около пяти лет назад, появилось такое понятие, как люкс экзотики, когда туркомпании начали предлагать своим VIP-клиентам путешествия на Камчатку, Сахалин, Алтай, Чукотку и т.д. В этих турах комфорт проживания замещался уникальным опытом поездки в труднодоступные места.

А сейчас, по словам эксперта, идет новый этап развития: постепенное размытие границ между комфортом и экзотикой, смещение в сторону туризма впечатлений, который, кстати, совсем не обязательно должен стоить несколько миллионов. Но при этом обязан быть эксклюзивным. «Первый пример такого туризма впечатлений я привез с собой из Австралии месяц назад. В винном регионе Маргарет Рива я с удивлением обнаружил уникальный продукт: меня целый день катали на раритетном Rolls-Royce по винодельням, где мне устраивали индивидуальные дегустации, мы заезжали на смотровые площадки, словом, я получил массу положительных эмоций и уникальных впечатлений всего за... $150. Второй пример — уже из России. Под Екатеринбургом местный бизнесмен выкупает дома в деревне, реставрирует, оборудует минимальными удобствами и обеспечивает своим гостям полное погружение в деревенскую жизнь: рыбалку, охоту, катание на санях и т.д. Стоит такой отдых — от 20 тыс. рублей в сутки. Вот такой продукт вы можете предлагать своим VIP-клиентам, которые прилетают в Екатеринбург бизнес-классом, живут в отеле Hyatt, и при этом хотят еще на пару-тройку дней отключиться от цивилизации», — сказал эксперт.

Где искать уникальные турпродукты

Глава медиахолдинга Profi.Travel рассказал турагентам и о том, где они могут сегодня найти такие эксклюзивные места размещения и авторские экскурсии, помимо профессиональных групп в соцсетях. Он предложил использовать агрегаторы экскурсий для получения контактов тех гидов, которые предлагают в регионах интересные и необычные продукты. Связавшись с ними, можно договориться на индивидуальную программу для клиента.

Второй вариант эксперта стал для большинства агентов неожиданностью. «В каждом городе, регионе есть ТИЦ. Специалисты, которые там работают, как правило, помимо своей основной деятельности, занимаются приемом официальных делегаций. Поэтому они обладают самыми полными сведениями обо всех VIP-продуктах и уникальных впечатлениях, которые может получить ваш турист в их локации. У них всегда есть выход на нестандартные трансферы, уникальные объекты размещения, самых лучших гидов и т.д. Обращайтесь к ним, они точно смогут ответить на все ваши вопросы», — посоветовал он.

Третий способ, который Алексей Венгин предложил взять на вооружение, это использование больших корпораций вроде «Газпрома» или РЖД. Практически в каждом регионе у них есть какие-то уникальные объекты. «Понятно, что там есть свои нюансы с комиссией, со спецификой работы этих объектов. Но обратившись к ним, вы вполне можете обеспечить своему клиенту эксклюзивные впечатления. Например, РЖД практически в каждом регионе дает возможность арендовать VIP-вагон. А недавно я ездил в маленьком эксклюзивном поезде из Казани в Свияжск, который пустили вне расписания, это был интересный опыт», — поделился он.

Обратить внимание на заповедные места, составляя программу для VIP-клиента, рекомендовала агентам Дарья Мацюк, директор Росзаповедцентра Минприроды. «На сегодняшний день в России 107 заповедников и 67 национальных парков. Последние сегодня — один из основных векторов притяжения для туристов. Сколько раз я сама посещала особо охраняемые территории, я ни разу не смогла уехать оттуда, не влюбившись в эту уникальную природу. Там работают волонтеры, которые своими руками настилают туристические тропы, следят за тем, чтобы каждая травинка осталась цела. Они так относятся к этим территориям, как будто это какой-то волшебный мир, и они так тебе о нем рассказывают, что ты просто не можешь не влюбиться в него», — уверена она.

Эксперт напомнила, что закон о туризме на особо охраняемых природных территориях вступит в силу 1 сентября 2023 г., после чего бизнесу станет гораздо понятнее, каким образом заходить на ООПТ, для инвесторов заработает система одного окна в Минприроды. А туристу будет гораздо комфортнее, когда на таких территориях появится инфраструктура.

Как продавать люкс

О своем наборе условий успешной продажи люкс-продукта агентам рассказала Марина Соловьева, коммерческий директор Altay Village Teletskoe. С ее точки зрения, начинать надо с изучения региона. Помочь с этим, по словам эксперта, могут, например, консьержи в ее отеле.

Второе правило: не бояться задать клиенту уточняющие вопросы. А после — активно взаимодействовать с сотрудниками отеля: объект может подготовиться фактически к любому пожеланию гостя, если будет предупрежден заранее. В идеале агент должен досконально «пройти путь гостя», чтобы убедиться в том, что ему не придется столкнуться с какими-либо неприятными неожиданностями. «И важный момент: не экономьте деньги гостя, если у него нет такого запроса! Не надо пытаться в шале с одной спальней разместить родителей и их троих детей. Если ваш клиент на отдыхе попадет в условия хуже, чем в своей обычной жизни, то он точно не вернется к вам», — пояснила она.

По мнению Алексея Венгина, сейчас тот самый момент, когда турфирмы могут продемонстрировать VIP-клиенту свою экспертность, находя уникальные места и авторские экскурсии, предлагая ему эксклюзивные впечатления, которые он не сможет получить больше нигде. «Потому что года через 3-5 это уже станет стандартным продуктом, и вы уже не будете выделяться со своими предложениями среди других. Ищите, будьте уникальными. Это поможет вам увеличить количество клиентов и сохранить тех, кто и так с вами», — пояснил Алексей Венгин.

«Сегодня турагенты могут прекрасно зарабатывать на люксе, если они будут выступать в роли тревел-архитекторов, — согласилась Эллина Акиншина. — У вас может быть отель забронирован на 200 тыс. рублей, а программа — на 800 тыс. Если вы можете управлять впечатлениями клиента и создавать для него не просто продукт, а своеобразный лайфстайл, то он 100% вернется к вам снова. Но для этого вы должны очень хорошо знать продукт или же у вас должен быть надежный партнер в регионе».

Фото: Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме