Древние традиции казачества и гастрономическая столица: что ждет туриста на Дону?

Рассказываем, чем примечательна Ростовская область и что обязательно нужно увидеть в каждом из городов.

Древние традиции казачества и гастрономическая столица: что ждет туриста на Дону?

Ростовская область — отличное направление для летнего путешествия! Это регион контрастов: старинные традиции здесь сочетаются с новой архитектурой, неспешность с динамикой, яркие краски — с умиротворяющими пейзажами. Чем запомнится это путешествие для ваших туристов?

Как добраться?

Между Москвой и столицей Ростовской области — Ростовом-на-Дону — ежедневно курсируют около 15 поездов. Можно отправиться в путешествие и на машине по трассе М-4 «Дон»: она проходит через Московскую, Тульскую, Липецкую, Воронежскую и Ростовскую области. Еще одна автодорога, по которой можно приехать, — Волгоград — Таганрог А-260.

Из Ростова-на-Дону можно добраться на поезде или машине до Таганрога, Новочеркасска и Азова. Также с речного вокзала столицы региона регулярно отправляются теплоходы в станицу Старочеркасскую.

Какая погода?

В Ростовской области влажный континентальный климат с жарким летом и мягкой зимой: весь год комфортен для путешествий. Продолжительность теплого сезона — с апреля по октябрь.

Ростов-на-Дону

Гастрономическая столица юга России, «Город со вкусом», удивит гостей многочисленными ресторанами национальных кухонь, великолепной старинной архитектурой, традициями купечества и гостеприимством. Приехав в Ростов-на-Дону впервые, турист может начать знакомство с городом с Большой Садовой улицы — она позволит увидеть архитектуру во всей красе. Улица начинается от ж/д вокзала и тянется до парка имени Октябрьской Революции. Пушкинский бульвар — тоже отличный выбор для прогулки по центру города, а еще здесь много кафе, ресторанов и небольших кофеен.

Увидеть левый берег Дона можно с Прогулочной набережной: она тянется почти на 2 километра от бизнес-центра «Риверсайд-Дон» до ресторана «Пирс». А если ваших туристов интересует история города, посоветуйте им прогуляться по Соборному переулку: это одна из первых городских улиц, появившаяся на карте в 1811 году и называвшаяся Донским спуском до постройки собора Рождества Пресвятой Богородицы.

Стоит посетить Ростовский академический театр имени М. Горького, а заодно полюбоваться на его здание: это поздний памятник конструктивизма. А после спектакля прогуляться по Театральной площади — когда-то она называлась площадью Революции.

Таганрог

Таганрог — это свежий ветер и едва уловимый запах моря, неспешность прибрежного южного города, мягкие краски уютных улочек и многовековая история. На литературной карте России Таганрог появился благодаря Антону Павловичу Чехову: писатель родился и вырос здесь. Путешественники смогут посетить его дом (ул. Чехова, 69) и гимназию, где он учился (ул. Октябрьская, 9), — сейчас здесь расположен литературный музей. Можно дойти и до библиотеки имени Чехова (ул. Петровская, 96).

​​

С Таганрогом связаны судьбы и других известных людей. Например, на Греческой улице расположился дворец Александра I — сюда император привозил свою больную супругу. Еще во дворце останавливался А. С. Пушкин, бывший в Таганроге проездом. На улицах города можно также найти дом Фаины Раневской и ее памятник: детство актрисы прошло здесь в большой и дружной семье.

Отдохнуть от исторического центра можно в рыбацком районе Богудония. Это квартал на самом берегу моря, где летают чайки, а на отмели стоят лодки. Ради волшебного пейзажа сюда точно стоит прийти.

Хутор Старозолотовский

Старозолотовский — один из самых красивых хуторов в России. Сюда стоит приехать тем, кому интересны казачьи традиции и история. Здесь находится музей под открытым небом, который подробно и красочно рассказывает историю казачества начала ХХ века. Также здесь находятся Казачьи Курени (традиционные избы) и ресторан «Красностоп», где можно познакомиться с национальной кухней.

Новочеркасск

Всемирная столица казачества, основанная в 1805 году атаманом Матвеем Платовым, погрузит гостей в атмосферу старины. Туристы могут посетить Атаманский дворец — официальную резиденцию атаманов Войска Донского и место пребывания российских монархов во время их визитов на Дон, — а также Новочеркасский музей истории Донского казачества. Это старейший музей на Дону, в котором собрана самая богатая коллекция оружия в мире. После посещения музея можно зайти в Вознесенский Войсковой патриарший собор: он входит в пятерку самых больших храмов в России.

Станица Старочеркасская

Еще одно важное место для истории донского казачества, родина атамана Матвея Платова. Здесь можно посетить подворье атаманов Платовых, построенное в XVIII–XIX веках, Войсковой Воскресенский собор XVIII в. — первый каменный храм на Дону, и Старочеркасский историко-архитектурный музей-заповедник.

Азов

Древнейший из сохранившихся на юге России городов, крупнейший торговый центр, через который когда-то проходил Великий шелковый путь. Это единственный в мире город, в честь которого названо море: древний город, хранящий историю завоеваний скифами и сарматами, половцами, монголо-татарами и турками. Здесь обязательно стоит посетить Азовский историко-археологический и палеонтологический музей-заповедник — в нем хранится уникальное культурно-историческое наследие Приазовья.

 

АНО «Агентство по туризму и деловым коммуникациям Ростовской области»:
г. Ростов-на-Дону, ул. Лермонтовская, 89А, офис 4;
+7 (863) 306-50-45;
mice@art-ro.ru;
www.visitdon.ru.
 

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Бутылка воды в аэропорту Стамбула стоит в 10-12 раз дороже, чем в городе

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Обозреватель газеты «Нефес» Дениз Зейрек в статье под названием «Проблема поддерживаемых государством непомерных цен» обратил внимание на очевидное завышение стоимости товаров и услуг. Он проиллюстрировал свои наблюдения различными примерами, сделав акцент на такую практику в авиаотрасли.

Так, он рассказал о своем опыте вылета из стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен. «Поскольку сейчас он постоянно переполнен, вам нужно прибыть как минимум за три часа до вылета. Там невероятно многолюдно. Вы проводите часы в зоне досмотра, регистрации и паспортного контроля. Если у вас ранний утренний рейс, вы голодны и хотите пить. Воду в аэропорт проносить нельзя — ее нужно покупать внутри... За 125 лир. При этом в городе она стоит обычно 10 лир, максимум — 15. То есть в аэропорту — в 10-12 раз дороже. Это не та разница, которую можно объяснить высокой арендной платой за магазины», — отметил обозреватель.

Еще один его пример касается авиакомпании AJET, которая позиционируется как лоукостер. Она задержала международный рейс на 1,5 часа. Отметив, что рассчитывать на бесплатную воду от авиакомпании было нельзя, Дениз Зейрек что пассажиры были вынуждены либо купить воду в аэропорту за 125 лир, либо заплатить AJET в самолете.

Автор статьи также обратил внимание на цены на напитки на борту. «Вам захотелось кофе в самолете? Дешевый растворимый кофе стоит 5 евро.За последний год мне приходилось летать различными бюджетными авиакомпаниями между Афинами и Манчестером, а также Копенгагеном и Манчестером, но я никогда не видел такого грабежа, как у AJET», — заявил он.

По мнению обозревателя, государство закрывает глаза на проблему «запредельно высоких цен», которые устанавливают компании там, где у покупателей нет альтернативы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Эксперты рассказали о кризисе в гостиничном секторе страны

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан заявил, что отели закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Его слова цитирует Turizm Ekonomi. Другое местное издание, Travel And Tour World, сообщает, что отельеры Аланьи так же продают свои активы из-за роста операционных расходов и снижения прибыли. Подчеркивается, что аналогичная ситуация складывается и в других туристических регионах Турции.

Эксперт отметил, что такая ситуация в гостиничном бизнесе сложилась из-за нарушения баланса прибыли и затрат: в частности, быстрого роста операционных расходов при том, что обменный курс остается ниже уровня инфляции.

По его словам, кризис в отельном секторе отмечается не только в Мармарисе — это касается всей страны. «Сегодня аналогичные процессы происходят во всех туристических регионах Турции. Информация о том, что отели продаются или закрываются, отражает экономическое давление, накапливающееся в этом секторе», — подчеркнул Мутлу Айхан.

Это подтверждает публикация Travel And Tour World, где сообщается, что финансовое давление на отельеров достигло критической точки: многие вынуждены продавать свои объекты размещения из-за снижения рентабельности. Несмотря на высокие показатели загрузки отелей в сезоне-2025, финансовые результаты оказались неутешительными, а макроэкономическая ситуация продолжает ухудшаться, сообщает издание.

«В течение последних двух лет гостиничный бизнес в Алании борется с растущими издержками, в числе которых — повышение цен на электроэнергию, продукты питания, услуги и заработную плату персонала. Доходы отелей больше не могут покрывать растущие операционные расходы и долговые обязательства, накопленные многими владельцами в более благополучные годы», — говорится в публикации.

По информации СМИ, по меньшей мере десять крупных отелей в Алании уже сменили владельцев. Большинство этих сделок были совершены в частном порядке, без публичного раскрытия информации, но эксперты признают, что это только начало. По их мнению, со временем тенденция будет только усиливаться, все больше объектов начнет выставляться на продажу.

Одним из ключевых факторов, способствующих кризису, называют рост стоимости туристических услуг в Турции. Резкое подорожание отдыха в Турции сделало направление менее доступным для многих туристов. Пока загрузка отелей остается высокой, однако все меньше туристов бронируют длительные поездки, а также ищут более бюджетные варианты. В условиях продолжающегося экономического кризиса в стране отельерам все сложнее поддерживать конкурентоспособные цены и планировать дальнейшее развитие своего бизнеса.

При этом, по мнению Мутлу Айхан, закрытие части отелей может привести к «оздоровлению отрасли». «Уход с рынка одних объектов создает возможности для обновления, смены владельца и возобновления работы с более сильной структурой для других, — заявил он. — Возможное сокращение количества койко-мест, естественно, приведет к повышению уровня загрузки отелей».

Таким образом, в Турции не видят предпосылок для нормализации ситуации и возвращению к рыночному балансу. Вывод экспертов неутешителен: часть объектов закроется и за счет этого остальные смогут удержать цены или продолжат повышать их, поскольку объем предложения сократится.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме