Туроператоры заинтересованы в увеличении онлайн-продаж

Какие тренды развития туристического рынка выделили участники конференции TravelHub.

Туроператоры заинтересованы в увеличении онлайн-продаж

Развитие тревел-теха в России стало центральной темой конференции TravelHub, которая состоялась в конце ноября в «Сколково». Мероприятие собрало ключевых представителей туристической отрасли и технологических провайдеров, которые обсудили основные направления развития и вызовы, стоящие перед туриндустрией сегодня.

Profi.Travel выделил по итогам сессий конференции основные тренды, которые могут изменить ландшафт российского турбизнеса в среднесрочной перспективе.

Туроператоры стремятся стать более технологичными

Одна из главных тенденций этого года — резко возросший интерес туроператоров к технологическим инновациям, заявил организатор конференции, основатель Travel Startups, руководитель комиссии по стартапам РСТ Леонид Пустов. По его словам, в этом году количество ТО среди участников выросло вдвое. Доля туристических агентств тоже увеличилась, но менее значительно — на 30%.

«Такой рост можно объяснить стремлением соответствовать уровню современных онлайн-сервисов. Это положительный сигнал для туристического рынка. Сегмент туров сейчас наименее цифровизован по сравнению с другими крупными сегментами в туризме. В то же время мир потребителя стремительно становится цифровым, поэтому, чтобы не потерять клиента, туроператоры и турагентства должны взаимодействовать между собой и обеспечивать туристам пользовательский опыт, соответствующий уровню сервисов, которыми мы пользуемся, покупая авиабилеты или бронируя гостиницы», — говорит Леонид Пустов.

Тренд на онлайн-продажи актуализировался еще в момент пандемии, когда пользовательский опыт начал смещаться в сторону этого канала во многих других сферах.

«Business Travel сильно изменился за последние несколько лет, и пандемия стала спусковым крючком. Если еще 2019 году заказчики обращали внимание только на цену, а технологии рассматривались только как приятный, но не обязательный бонус, то сегодня все наоборот, — говорит Максим Яремко, основатель и генеральный директор платформы для организации командировок Smartway. — Бизнес готов платить за технологии, которые упрощают организацию командировок и сокращают косвенные затраты: например, время сотрудников на оформление отчетов. Второе, на что сейчас есть спрос — качественный сервис. В ситуации, когда рынок меняется каждый месяц, заказчики не могут себе позволить ждать ответа часами. Этот спрос создает мотивацию по развитию бэковых технологий для упрощения и ускорения процессов внутри онлайн-платформ. По нашей оценке, инвестиции в технологии в области бизнес-тревела будут стабильно расти в 2-3 раза на протяжении последующих двух лет, после этого начнется консолидация, и рынок объемом 600 млрд поделят 5-6 крупных технологических компаний».

Сервисы бронирования постепенно делят рынок после ухода глобальных гигантов

Разумеется, уход с российского рынка Expedia, Booking.com, Hotelbeds и других крупных международных игроков, которые обеспечивали более половины продаж отечественным средствам размещения, серьезно поменял ситуацию на рынке. Провайдеры начали адаптировать свои технологические возможности и бизнес-модели к новым условиям, в частности стали значительно больше внимания уделять розничным направлениям.

«Из-за перераспределения доли зарубежных игроков, покинувших рынок, с весны мы видим постоянный приток B2C — это как клиенты нашей собственной витрины, так и клиенты партнеров-OTA. За 2022 год количество B2C-бронирований инвентаря Bronevik.com в разных каналах выросло уже в шесть раз, — рассказывает Дмитрий Алиферка, генеральный директор Bronevik.com (входит в МТС Travel). — Доля B2C в общем количестве бронирований выросла до 50% (с 13% в 2021 г.) с учетом тревел-агентств, ОТА и туроператоров». Он добавил, что в B2C-сегменте компания развивается не как витрина, а как API-поставщик. Для Bronevik это значительная трансформация, поскольку раньше единственным приоритетом сервиса был business travel. В новом для себя сегменте первоочередной задачей компания видит максимальную кастомизацию предложения отелей.

Отечественные OTA и сервисы бронирования в целом будут активно догонять по функционалу ушедший Booking.com, который сдерживал их рост в B2C-сегменте, считает генеральный директор TravelLine Александр Галочкин.

По его мнению, успех в «гонке за наследие „Букинга“» будут определять технологии, бюджеты на продвижение, а также существующая клиентская база. При этом основная борьба развернется между 4-5 OTA, а через несколько лет на сцене останутся два главных конкурента. В то же время отельеры продолжат развивать прямые продажи, в чем они существенно поднаторели за прошедшие годы. Есть только одно «но»: если Booking.com вернется, то лидер вновь останется только один, добавляет эксперт.

«ОТА начнут активно нарабатывать свои программы лояльности. Пример — баллы от Яндекса: бронируешь отель, потом баллами платишь за такси. Интересны такие предложения и напрямую от отеля: уже сейчас отельеры запускают собственные программы в модуле бронирования TravelLine, чтобы возвращать все больше гостей, — рассказывает Александр Галочкин. — Также ОТА начнут использовать Big Data для персонализированной выдачи. Booking.com это мастерски делал в последние годы. Ну а отели приложат все усилия, чтобы сохранить свою долю прямых продаж: в этом году их доля составила 52%, а доля всех ОТА, вместе взятых, — 48%. Мы тоже считаем это направление приоритетом номер один и будем прокачивать инструменты, которые помогут отельерам сохранять фокус именно на прямых продажах», — говорит Александр Галочкин.

Объекты размещения, со своей стороны, также стали гораздо больше внимания уделять цифровым каналам продаж. По разным оценкам, около 30% российских КСР остаются не охвачены цифровизацией, и это огромный потенциал для поставщиков решений.

По данным компании Bnovo, 80% новых клиентов, подключившихся к сервису по программе господдержки (более 2000 гостиничных объектов), ранее не использовали IT-решения для автоматизации своего бизнеса.

«Тренд на цифровизацию в сфере гостеприимства стал одним из самых главных в этом году. Большой спрос на цифровые инструменты, которые помогают отелям увеличивать доход, работать с динамическим ценообразованием и автоматизируют работу с ОТА, перейдет с нами и в будущий год», — Василиса Щебет, ведущий специалист по развитию и коммуникациям с партнёрами Bnovo.

Больше перевозчиков вышли в онлайн

Еще один тренд года — активная цифровизация перевозчиков. Она связана не только с уходом с российского рынка глобальных систем дистрибуции и заменой их отечественными решениями, но и с вниманием к онлайн-каналам со стороны «более приземленных» игроков.

«Из-за закрытия южных аэропортов очень сильно выросли автобусные перевозки и речные круизы. ТКП всячески поддерживает этот тренд, расширяя спектр мультимодальных перевозок на стоке «Системы взаиморасчётов на воздушном транспорте (СВВТ)», — отметила руководитель коммерческого отдела ТКП Оксана Данилова.

«За этот год нам пришлось перестроить финансовые взаимоотношения с авиакомпаниями и поставщиками, пережить переезды крупнейших российских авиакомпаний из иностранных систем бронирования на отечественные. Есть основания полагать, что до конца 2022 года основной функционал для дистрибуции будет восстановлен, — поделилась мнением генеральный директор „Мой Агент“ Виктория Кизимова. — Сейчас перед участниками рынка стоит вопрос, сможем ли мы воспользоваться ситуацией и вместо того, чтобы „догонять“ функциональность западных систем бронирования, решить задачи рынка дистрибуции авиабилетов с помощью новых подходов. Кто твой клиент и за что именно он готов тебе платить — перманентный вопрос, на который и в следующем году мы будем давать свои ответы».

Фото: TravelHub

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Об этом рассказали в туроператорской компании Anex

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Как сообщили Profi.Travel в Anex, который выступал заказчиком рейсов Air Anka из 11 российских регионов в Анталью, к 10 июня полетная программа была «максимально почищена». То есть рейсы пришлось просто снять. В тех городах, где есть альтернативная перевозка, туристов удалось пересадить на борта других авиакомпаний. Из остальных последние полторы недели пересадки были точечными, кто-то перебронировался на другие направления, часть клиентов выбрали возврат средств.

«Прежде всего стоит отметить, что мы приложили все усилия для обеспечения отдыха наших туристов. Всем были предложены: альтернативные варианты перелета или иное направление, можно было сделать возврат или оставить только наземное обслуживание», — рассказали в пресс-службе Anex.

Там добавили: большая часть туристов выбрали отдых — либо пересели на предложенный рейс, либо перебронировались на другое направление.

Всем кто предпочел получить свои средства за тур, возвраты производят оперативно, подчеркнули в компании. «Судя по анализу нашей коммуникации, общение с агентами проходит эффективно и не требует вмешательства извне. В случае, если у агентов остались вопросы, их можно задать через чат в личном кабинете», — отметили в Anex.

Напомним, туроператор пересадил своих клиентов, которые должны были лететь в Анталью рейсами Air Anka из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, на Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines.

В «Интуристе» ранее сообщили, что клиенты из Казани и Екатеринбурга полетят в Турцию на Southwind Airlines.

Между тем, Air Anka должна была выполнять полеты в Анталью из 11 российских городов: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Самая сложная ситуация с поиском альтернативных рейсов — в южных регионах. Из Сочи, Минеральных Вод Краснодара туристов удавалось пересаживать только точечно — на борта авиакомпаний «ИрАэро» и Southwind Airlines, однако полноценной замены полетной программы там нет.

По словам турагентов, с которыми поговорил корреспондент Profi.Travel, такого коллапса на рынке, который наблюдался в тот момент, когда выяснилось, что Росавиация не стала продлевать Air Anka разрешения на полеты в российские города, сейчас уже нет. Решения по каждой заявке принимаются в индивидуальном режиме. Если туристов возможно пересадить на рейсы других авиакомпаний, туроператор старается это сделать. Однако не из всех регионов есть прямые перелеты после ухода с рынка Air Anka и Tailwind Airlines. После отмены рейсов последнего из Грозного и Саратова отсутствует полетная программа в Турцию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме