Век е-визы не видать: туроператорам дали понять, на какие рынки ориентироваться

Правительство обозначило основные цели развития въездного туризма на ближайшие 13 лет.

Век е-визы не видать: туроператорам дали понять, на какие рынки ориентироваться

Правительство утвердило план мероприятий по развитию туризма в России до 2035 года. Об этом накануне сообщил сайт кабмина government.ru.

На рынке инкаминга сигналы, содержащиеся в этом документе, восприняли однозначно: запуска е-визы, даже в усеченном формате, в обозримом будущем ожидать не стоит. Разбираемся, какие ориентиры дали власти.

Откуда ждать гостей?

Вообще въездным визам в плане из 66-ти пунктов посвящено всего три. Если их изучить, становится ясен набор направлений, которые принимаются в расчет при планировании въездного туризма на ближайшие годы. Так, документ предполагает «выполнение комплекса мер по реализации межправительственных соглашений по безвизовым групповым поездкам». Еще один пункт касается «развития и эксплуатации специализированной информационной системы», которая должна способствовать реализации этих соглашений.

Очевидно, речь в этом случае идет всего о двух странах: Китае и Иране. Больше ни у одного государства межправсоглашений по безвизовому въезду групп с Россией нет. В целом, учитывая нынешние реалии, оба направления вполне перспективны для въездного туризма, считают эксперты: между нашими странами есть прямые рейсы, а невозможность использования в РФ карт Visa и Mastercard для китайцев и иранцев неактуальна. Однако Китай до сих пор не разрешил своим гражданам выезд из страны с туристической целью, и пока нет понимания, когда запрет может быть снят. Что касается Ирана, то на этом направлении эксперты видят точки роста, учитывая прямые рейсы и расширяющуюся географию полетов. Но говорить о замещении тех объемов турпотока, которые прежде шли в Россию из европейских стран, конечно, не приходится.

Кроме того, как рассказали источники Profi.Travel в сегменте въездного туризма, работа с туристическими группами из Ирана осложняется тем, что часть из них въезжает в Россию не только и не столько с целью путешествия по нашей стране — вместо возвращения домой согласно купленным билетам, они перестают поддерживать связь с туроператором и продолжают свой путь через Белоруссию на Запад. Эти риски делают работу с направлением не слишком желанной для российских компаний.

Оценка ситуации затягивается?

Последний пункт, посвященный в плане визовым процедурам для въезда иностранных туристов в Россию, звучит так: «Обеспечение проведения мониторинга оформления многократной туристической визы для иностранных граждан в целях анализа ее востребованности и подготовки предложений о целесообразности дальнейших упрощений в этом направлении».

Причем здесь, в отличие от подавляющего большинства задач, исполнителем назначен не Ростуризм, а МИД. Согласно документу, ведомство обязано представить доклад на эту тему в декабре 2022 года. И после ежегодно отчитываться таким же образом. То есть в том случае, если особенных подвижек в развитии въездного турпотока не произойдет, то можно все 12 лет только оценивать востребованность многократных виз и анализировать, нужны ли послабления в процессе их выдачи иностранным туристам, говорят на рынке.

Кому теперь нужна е-виза?

Про е-визу в документе и вовсе нет ни слова. Хотя работа по системе, запуск которой был остановлен указом президента РФ, еще недавно предполагалась в самом Ростуризме. Ведомство неоднократно заявляло, что анкета требует упрощения, а механизм в нынешних реалиях мог бы быть запущен с усеченным списком стран. Свои предложения регулятор направлял МИДу, но положительного ответа так и не получил.

Портал Profi.Travel направлял запрос в МИД с просьбой разъяснить ситуацию с приостановкой системы. Министерство высказалось достаточно кратко: «С марта 2022 года действует мораторий на практический запуск проекта единой электронной визы, введенный в рамках ответных мер визового характера в связи с недружественными действиями ряда иностранных государств. Отмена указанного моратория в настоящее время не планируется». После безуспешных попыток найти в открытых источниках соответствующий документ, редакция попросила МИД уточнить его название и номер. И получила следующий ответ: «Решение о введении моратория ... принято высшим руководством государства. Содержание соответствующего документа и его реквизиты не предназначены для печати и не подлежат опубликованию».

Теперь же, после публикации плана мероприятий по развитию туризма на 13 ближайших лет, стало понятно, что этот вопрос «заморожен» надолго.

«Система электронных виз может работать только в связке с международным авиасообщением, — говорит глава комитета РСТ по международному сотрудничеству, руководитель туроператора „Свой ТС“ Сергей Войтович. — Собственно, без лобби аэропортов, которые были в ней очень заинтересованы, закон бы вообще не приняли. Теперь же проект потерял свою актуальность, поскольку перспективы возобновления рейсов крайне туманны». По словам эксперта, таким образом, туроператорам, работающим в сегменте въездного туризма, остаются, помимо вышеназванных Китая и Ирана, арабские страны, а также Латинская Америка, большинству жителей которой визы в Россию не нужны. Однако на данный момент последних сдерживает отсутствие перевозки, а Ближний Восток — напряженная геополитическая обстановка, отсутствие возможности расплачиваться картами Visa и Mastercard, а также уход из России международных брендов.

На что рассчитывать рынку инкаминга?

При этом в отрасли обращают внимание на еще один пункт в утвержденном правительством плане, который посвящен развитию въездного туризма. Он предполагает совершенствование меры господдержки компаний, обеспечивающих прирост иностранных туристов в России. Так, запланировано внесение изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета, утвержденных постановлением правительства от 30 апреля 2019 г. № 534, согласно которым, за одного гостя из-за рубежа туроператор получит минимум 1200 рублей — эта сумма может быть больше, она зависит от длительности пребывания и уровня объекта размещения, в котором останавливался турист. Таким образом, очевидно, что от цели нарастить въездной турпоток власти не отказываются, и готовы стимулировать игроков рынка на активную работу в этом направлении. 

«Последние два года прошли в ожидании запуска е-виз — и в том числе из-за этого системной работы с целевыми рынками было крайне мало. И регионы, и бизнес надеялись, что система вот-вот заработает, рынок кардинально изменится, и откладывали большинство активностей на потом, — говорит соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, глава медиахолдинга Profi.Travel Алексей Венгин. — Теперь все стало понятно и прозрачно: электронных виз нам ждать еще нескоро. Ориентиры обозначены, и сейчас самое время выстраивать отношения с теми рынками, на которые действительно стоит рассчитывать. Это, безусловно, страны Ближнего Востока, Индия, после отмены запрета на выезд — Китай, а также ближайшие «соседи»: Казахстан, Армения, Белоруссия, Узбекистан и т.д.».

Алексей Венгин добавил, что упрощение визовых процедур — не основополагающий фактор для роста турпотока. Например, в СССР, с его сложной системой получения виз, приезжало около 4 млн иностранных туристов в год. Сейчас же, когда внутренний продукт развит до уровня многих зарубежных направлений, шансы на увеличение въездного турпотока в Россию достаточно высоки.

Фото: Naassom Azevedo, unsplash

Только важное. Только для профи.​

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме