В Узбекистане произошел резкий рост турпотока из России

Что мешает направлению стать массовым?

В Узбекистане произошел резкий рост турпотока из России

Спрос на отдых в Узбекистане в 2022 году вырос в разы, но мог быть и еще выше. Представители российских и узбекистанских туркопаний рассказали Profi.Travel, что дальнейший рост турпотока тормозит лишь недостаток предложения.

Интерес есть, но не хватает информации

Опрос 143 представителей турбизнеса, проведенный аналитическим центром Profi.Travel, показал, что 58,1% респондентов заметили интерес туристов в целом к ближнему зарубежью в 2022 году. В этих странах туристов особенно привлекают национальная кухня (70,6%), природные достопримечательности (62,2%), этника и колорит (58%), историческое наследие (53,1%).

35% респондентов назвали в числе стран ближнего зарубежья, которыми интересуются туристы, Узбекистан. На этом фоне большинство опрошенных представителей турбизнеса заявили о своем желании ближе познакомиться с турпродуктом этой страны.

Вместе с тем, участники исследования выделяют целый ряд трудностей в работе со странами ближнего зарубежья, главной из которых им видится дефицит готовых туров и туроператоров по приему. Эту причину указали 52,4% респондентов. Чуть меньше половины, 41,3%, считают, что цена турпродукта не соответствует качеству, еще 34,3% переживают за качество продукта и настроены скептически. Некоторым даже кажется, что туристам направление неинтересно (32,9%). При этом 29,7% хотели бы найти надежных принимающих партнеров, а 16,8% признаются, что им просто не хватает информации о направлении.

Туристов, по мнению участников опроса, смущает непредсказуемость геополитической ситуации (55,2%), высокие цены перелета (53,8%), скудный выбор готовых туров (39,2%), есть сомнения в том, как будут относиться к гостям из России (30,1%). Существуют также 25,9% тех, кто считает направление неинтересным, и 18,9% обеспокоенных огрвопросами по пластиковым картам и ПЦР-тестам, что в общем еще раз подтверждает не слишком высокий уровень знаний о стране.

Туристы уже успели распробовать узбекский турпродукт

Опрос самих туристов, проведенный аналитическим центром Profi.Travel, показал, что больше половины респондентов интересуются отдыхом в Узбекистане. Их привлекает архитектура и историческое наследие страны (41,1%), узбекская кухня (23,2%), прогулки по городам (21,4%), а также активный отдых (19,6%). К сожалению, 33,3% опрошенных Узбекистан не привлекает из-за того, что они не видели готовых туров, а 22,2% просто не знают, зачем туда ехать.

«Туристов, которые хотят получить богатую на разнообразие экскурсионку Средней Азии, не пугают ни политические колебания в регионе, ни высокие цены на билеты. Во всём остальном на направлении сплошные плюсы, — говорит руководитель коммерческого подразделения „Интуриста“ Филипп Обручев-Миронов. — Карту „Мир“ принимают к оплате, регулярные рейсы из многих городов нашей страны доступны без пересадок, а сама география полётов по Узбекистану весьма обширна, по-русски говорят практически все. Туристы особенно любят узбекскую кухню, разнообразие исторических и культурных объектов. Ну и, конечно, Узбекистан заинтересован в туристах, а гостеприимство и радушие по отношению к россиянам оставляет желание вернуться вновь».

С этим согласна и менеджер направления туроператора «Ванд» Ирина Медведева. По ее словам, в весеннем сезоне спрос на Узбекистан был таким, что принимающие компании работали на пределе возможностей, более того, туристы ехали даже в самые жаркие летние месяцы, которые считаются несезоном, а на осень мест почти уже нет. При этом интерес очевиден во многом со стороны vip-клиентов, которые возвращаются довольными и вдохновленными.

Генеральный директор управляющей компании Silk Road Samarkand, чьи масштабные туристические объекты будут запушены в сентябре, Артем Егикян подчеркивает, что россияне составляют наибольшую долю въездного турпотока и узнаваемость Узбекистана в России значительно выше, чем в Малайзии, Индонезии, Японии и других странах, с которыми комплексу предстоит работать. «С 2019 года в республике создаются привлекательные условия для развития туризма в целом, Узбекистан становится все доступнее. Безвизовый режим для более 80 стран, увеличены сроки действия транзитных виз, заработали международные системы платежей. Еще год назад расплатиться картой Visa даже в Ташкенте было довольно затруднительно, сейчас — никаких проблем. Ведется реконструкция дорог, расширяются действующие трассы и строятся новые», — напоминает г-н Егикян.

«Этой весной, особенно в период майских праздников, россиян действительно было как никогда много. У нас количество бронирований от россиян увеличилось в 10 раз по сравнению с прошлым годом. Российский турист всегда был самым желанным. Сюда приезжают те, кто ищет недорогой интересный отдых со вкусной кухней», — рассуждает управляющий партнер сервиса бронирования гостиниц Hotelios Леонид Ибрагимов.

Туроператор Coral Travel весной также отмечал всплеск интереса туристов к Узбекистану. Страна манит своим колоритом, богатой гастрономией, безопасностью, безвизовым въездом и удобными рейсами. Четырехчасовой перелет в Узбекистан не утомляет. Страна отменила ПЦР-тесты для вакцинированных. И хотя программы Coral остаются классическими, положительная динамика спроса по-прежнему есть.

Главные проблемы — дорогая перевозка и дефицит размещения

Однако при всех перечисленных плюсах направления каждый из собеседников нашел для себя некоторые ограничения. «Узбекистан в этом году по числу запросов действительно бьёт рекорды, рост по сравнению с прошлым годом в 2,5 раза. Множество просьб просчитать, составить нестандартные туры, в том числе для корпоративных клиентов. Но когда агенты получают расчёты, проверяют логистику и уровень доступности, появляются преграды, которые не дают Узбекистану стать страной массового турпотока», — говорит Филипп Обручев-Миронов.

По его словам, цена перелёта выше, чем на других направлениях по СНГ в силу серьёзного потока граждан Узбекистана в Россию. Многие перевозчики отказываются говорить о туроператорских тарифах на этих маршрутах, ссылаясь на без того хорошую загрузку.

В Сoral Travel также считают стоимость авиаперелета серьёзным сдерживающим фактором в развитии направления. Ирина Медведева из «Ванд» согласна, что цена билета на ближайшие даты может составлять 35-40 тысяч рублей, но если бронировать перевозку за два-три месяца, можно получить вполне приемлемый ценник.

Однако «Интурист» поделился ещё некоторыми любопытными наблюдениями. Например, доступность объектов размещения среднего и низкого ценового сегментов очень ограничена. В частных случаях варианты найти можно, но

если говорить об организованном сегменте, приходится двигать даты и рассматривать альтернативные маршруты.

«Мы начинали активно продвигать направление, запрашивали у партнёров информацию о пике сезона, задавали вопросы, какие даты будут особенно популярны, чтобы предложить альтернативу. И в этом году практически все принимающие партнёры просчитались, так как их прогноз на несезон в июле и августе обернулся тем, что сегмент подходящий по цене и качеству просто недоступен», — продолжает собеседник.

Леонид Ибрагимов согласен с оценками коллег, но был удивлен, услышав, что российские туркомпании плохо знают Узбекистан и его принимающих туроператров, о чем говорят итоги опросов.

«При желании можно найти множество партнеров, причем все они пережили пандемию и даже окрепли, но вопрос в другом: с 2003 по 2018 год я проехал пол-России, был на всех выставках, проводил презентации на онлайн-площадках, и видел, что интерес со стороны российских туркомпаний минимальный», — отмечает г-н Ибрагимов. Ирина Медведева считает, что жаловаться на дефицит принимающих компаний могут только те, кто лишь начинает работать на направлении.

Очевидно, что современные условия работы на рынке заставляют турбизнес быть внимательнее к Узбекистану, ведь туристы совсем не против рассматривать это направление в качестве альтернативы более раскрученной загранице.

Как рассказали в «Интуристе», туроператор уже планирует расширить ассортимент экскурсионных программ, а также нарастить контрактинг отелей. В частности, есть проекты на блочные программы совместно с рядом DMC. В компании уверены, что Узбекистан из ассортиментного направления постепенно движется к массовому сегменту.

Автор: Наталья Рудакова
Фото: LoggaWiggler, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме