В Узбекистане произошел резкий рост турпотока из России

Что мешает направлению стать массовым?

В Узбекистане произошел резкий рост турпотока из России

Спрос на отдых в Узбекистане в 2022 году вырос в разы, но мог быть и еще выше. Представители российских и узбекистанских туркопаний рассказали Profi.Travel, что дальнейший рост турпотока тормозит лишь недостаток предложения.

Интерес есть, но не хватает информации

Опрос 143 представителей турбизнеса, проведенный аналитическим центром Profi.Travel, показал, что 58,1% респондентов заметили интерес туристов в целом к ближнему зарубежью в 2022 году. В этих странах туристов особенно привлекают национальная кухня (70,6%), природные достопримечательности (62,2%), этника и колорит (58%), историческое наследие (53,1%).

35% респондентов назвали в числе стран ближнего зарубежья, которыми интересуются туристы, Узбекистан. На этом фоне большинство опрошенных представителей турбизнеса заявили о своем желании ближе познакомиться с турпродуктом этой страны.

Вместе с тем, участники исследования выделяют целый ряд трудностей в работе со странами ближнего зарубежья, главной из которых им видится дефицит готовых туров и туроператоров по приему. Эту причину указали 52,4% респондентов. Чуть меньше половины, 41,3%, считают, что цена турпродукта не соответствует качеству, еще 34,3% переживают за качество продукта и настроены скептически. Некоторым даже кажется, что туристам направление неинтересно (32,9%). При этом 29,7% хотели бы найти надежных принимающих партнеров, а 16,8% признаются, что им просто не хватает информации о направлении.

Туристов, по мнению участников опроса, смущает непредсказуемость геополитической ситуации (55,2%), высокие цены перелета (53,8%), скудный выбор готовых туров (39,2%), есть сомнения в том, как будут относиться к гостям из России (30,1%). Существуют также 25,9% тех, кто считает направление неинтересным, и 18,9% обеспокоенных огрвопросами по пластиковым картам и ПЦР-тестам, что в общем еще раз подтверждает не слишком высокий уровень знаний о стране.

Туристы уже успели распробовать узбекский турпродукт

Опрос самих туристов, проведенный аналитическим центром Profi.Travel, показал, что больше половины респондентов интересуются отдыхом в Узбекистане. Их привлекает архитектура и историческое наследие страны (41,1%), узбекская кухня (23,2%), прогулки по городам (21,4%), а также активный отдых (19,6%). К сожалению, 33,3% опрошенных Узбекистан не привлекает из-за того, что они не видели готовых туров, а 22,2% просто не знают, зачем туда ехать.

«Туристов, которые хотят получить богатую на разнообразие экскурсионку Средней Азии, не пугают ни политические колебания в регионе, ни высокие цены на билеты. Во всём остальном на направлении сплошные плюсы, — говорит руководитель коммерческого подразделения „Интуриста“ Филипп Обручев-Миронов. — Карту „Мир“ принимают к оплате, регулярные рейсы из многих городов нашей страны доступны без пересадок, а сама география полётов по Узбекистану весьма обширна, по-русски говорят практически все. Туристы особенно любят узбекскую кухню, разнообразие исторических и культурных объектов. Ну и, конечно, Узбекистан заинтересован в туристах, а гостеприимство и радушие по отношению к россиянам оставляет желание вернуться вновь».

С этим согласна и менеджер направления туроператора «Ванд» Ирина Медведева. По ее словам, в весеннем сезоне спрос на Узбекистан был таким, что принимающие компании работали на пределе возможностей, более того, туристы ехали даже в самые жаркие летние месяцы, которые считаются несезоном, а на осень мест почти уже нет. При этом интерес очевиден во многом со стороны vip-клиентов, которые возвращаются довольными и вдохновленными.

Генеральный директор управляющей компании Silk Road Samarkand, чьи масштабные туристические объекты будут запушены в сентябре, Артем Егикян подчеркивает, что россияне составляют наибольшую долю въездного турпотока и узнаваемость Узбекистана в России значительно выше, чем в Малайзии, Индонезии, Японии и других странах, с которыми комплексу предстоит работать. «С 2019 года в республике создаются привлекательные условия для развития туризма в целом, Узбекистан становится все доступнее. Безвизовый режим для более 80 стран, увеличены сроки действия транзитных виз, заработали международные системы платежей. Еще год назад расплатиться картой Visa даже в Ташкенте было довольно затруднительно, сейчас — никаких проблем. Ведется реконструкция дорог, расширяются действующие трассы и строятся новые», — напоминает г-н Егикян.

«Этой весной, особенно в период майских праздников, россиян действительно было как никогда много. У нас количество бронирований от россиян увеличилось в 10 раз по сравнению с прошлым годом. Российский турист всегда был самым желанным. Сюда приезжают те, кто ищет недорогой интересный отдых со вкусной кухней», — рассуждает управляющий партнер сервиса бронирования гостиниц Hotelios Леонид Ибрагимов.

Туроператор Coral Travel весной также отмечал всплеск интереса туристов к Узбекистану. Страна манит своим колоритом, богатой гастрономией, безопасностью, безвизовым въездом и удобными рейсами. Четырехчасовой перелет в Узбекистан не утомляет. Страна отменила ПЦР-тесты для вакцинированных. И хотя программы Coral остаются классическими, положительная динамика спроса по-прежнему есть.

Главные проблемы — дорогая перевозка и дефицит размещения

Однако при всех перечисленных плюсах направления каждый из собеседников нашел для себя некоторые ограничения. «Узбекистан в этом году по числу запросов действительно бьёт рекорды, рост по сравнению с прошлым годом в 2,5 раза. Множество просьб просчитать, составить нестандартные туры, в том числе для корпоративных клиентов. Но когда агенты получают расчёты, проверяют логистику и уровень доступности, появляются преграды, которые не дают Узбекистану стать страной массового турпотока», — говорит Филипп Обручев-Миронов.

По его словам, цена перелёта выше, чем на других направлениях по СНГ в силу серьёзного потока граждан Узбекистана в Россию. Многие перевозчики отказываются говорить о туроператорских тарифах на этих маршрутах, ссылаясь на без того хорошую загрузку.

В Сoral Travel также считают стоимость авиаперелета серьёзным сдерживающим фактором в развитии направления. Ирина Медведева из «Ванд» согласна, что цена билета на ближайшие даты может составлять 35-40 тысяч рублей, но если бронировать перевозку за два-три месяца, можно получить вполне приемлемый ценник.

Однако «Интурист» поделился ещё некоторыми любопытными наблюдениями. Например, доступность объектов размещения среднего и низкого ценового сегментов очень ограничена. В частных случаях варианты найти можно, но

если говорить об организованном сегменте, приходится двигать даты и рассматривать альтернативные маршруты.

«Мы начинали активно продвигать направление, запрашивали у партнёров информацию о пике сезона, задавали вопросы, какие даты будут особенно популярны, чтобы предложить альтернативу. И в этом году практически все принимающие партнёры просчитались, так как их прогноз на несезон в июле и августе обернулся тем, что сегмент подходящий по цене и качеству просто недоступен», — продолжает собеседник.

Леонид Ибрагимов согласен с оценками коллег, но был удивлен, услышав, что российские туркомпании плохо знают Узбекистан и его принимающих туроператров, о чем говорят итоги опросов.

«При желании можно найти множество партнеров, причем все они пережили пандемию и даже окрепли, но вопрос в другом: с 2003 по 2018 год я проехал пол-России, был на всех выставках, проводил презентации на онлайн-площадках, и видел, что интерес со стороны российских туркомпаний минимальный», — отмечает г-н Ибрагимов. Ирина Медведева считает, что жаловаться на дефицит принимающих компаний могут только те, кто лишь начинает работать на направлении.

Очевидно, что современные условия работы на рынке заставляют турбизнес быть внимательнее к Узбекистану, ведь туристы совсем не против рассматривать это направление в качестве альтернативы более раскрученной загранице.

Как рассказали в «Интуристе», туроператор уже планирует расширить ассортимент экскурсионных программ, а также нарастить контрактинг отелей. В частности, есть проекты на блочные программы совместно с рядом DMC. В компании уверены, что Узбекистан из ассортиментного направления постепенно движется к массовому сегменту.

Автор: Наталья Рудакова
Фото: LoggaWiggler, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отдых во Вьетнаме обогнал по спросу Россию и ОАЭ этим летом

Таиланд отстает от этого направления в два раза

Отдых во Вьетнаме обогнал по спросу Россию и ОАЭ этим летом

Вьетнам впервые поднялся на первые строчки в рейтинге летних направлений отдыха у российских туристов. В этом году он уверенно входит в четверку лидеров, потеснив более традиционные для летнего отдыха страны. Об этом Profi.Travel сообщили в крупных сетях турагентств 27 июля.

Вьетнам вырывается вперед

«Летом в первой тройке всегда были Турция, Египет, Россия. Но в этом году произошли серьезные изменения: Вьетнам обогнал Россию», — поделился с Profi.Travel генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов.

По словам эксперта, на Вьетнам втором квартале приходилось 12% от всех бронирований, в июле — около 10%. Россия отстает от него на 1-2%. При этом Вьетнам оказался в два раза популярнее Таиланда, который в последние годы также входит в топ летних направлений у россиян.

Первая десятка у «МГП» за месяц выгляди так: на Турцию приходится 42,5% продаж, на Египет — 22,6%, на Вьетнам — 9,8%, на Россию — 8,8%, на Абхазию — 5,5%, на Таиланд — 4,9%. Седьмую строчку занимают «другие страны», — 1,6%. Далее идут Китай (1,6%), ОАЭ (1,3%), Мальдивы (0,7) и Тунис (0,6%).


По данным сети «Магазин горящих путевок»

В компании «Слетать.ру» в июле Вьетнам входит в топ-4 летних направлений. Согласно бронированиям за этот месяц, предпочтения туристов распределяются так: Турция (39,4% от общего объема продаж), Египет (19%), Россия (9,8%), Вьетнам (6,7%), Абхазия (6,3%), Таиланд (4,9%), Китай (3,9%), ОАЭ (2,1%), Мальдивы (1,9%), Тунис (1,3%).

При этом годом ранее доля Вьетнама была вдвое меньше (3,3%), он занимал только седьмую строчку рейтинга, а вот на Россию приходился больший, нежели в этом году объем продаж (13,2%).

По данным за второй квартал, у «Слетать.ру» доля Вьетнама заметно больше, чем за июль (9,3%), однако страна все так же находится на четвертом месте по популярности.

Факторы изменения спроса

«Прежде всего, популярность Вьетнама связана с более лояльной ценовой политикой, чем в Таиланде, а где-то даже и чем в Турции, — считает Сергей Агафонов. — Соответственно, несмотря на то, что это дальнемагистральное направление, туда стали активно летать, причем, на разные курорты: Нячанг, Дананг, Фукуок. Ну и обширная полетная программа, конечно, имеет большое значение в росте спроса».

Дмитрий Лапшин, руководитель отдела Юго-Восточной Азии туроператора Let’s Fly (входит в ГК «Слетать.ру») также отметил стремительный рост спроса на Вьетнам. «Это направление традиционно пользуется любовью у российских туристов, но в этом году интерес к нему особенно высок. Причин несколько: доступные цены на отели и услуги внутри страны, достаточное количество прямых рейсов, а также благоприятный климат — летом в центральной части Вьетнама наступает самый лучший сезон для отдыха, с минимальным количеством осадков, температурой воздуха около +32-35 °C и прогретым морем», — отметил он.

Россия же, по словам Сергея Агафонова, сдала свои позиции в том числе из-за неспокойной обстановки: частые операции «Ковер» в Сочи, через который туристы летят на все южные курорты, проблемы в Крыму, где пришлось закрыть даже детские лагеря, — все это в совокупности отодвинуло Россию на четвертое место.

Ранее эксперты называли и еще одну проблему конкретно в Сочи — высокие цены. На фоне других негативных факторов это делает курорт еще менее привлекательным.

Другие тенденции лета-2026

Вместе с падением интереса к турам по России Сергей Агафонов отметил и снижение популярности Таиланда. «Если в прошлом году в летнее время пакетные туры в Таиланд были очень популярны, то сейчас мы видим, что направление отодвинулось на шестое место», — сказал эксперт. Это, по его словам, связано с негибкой ценовой политикой в Таиланде. Кроме того, чартеров туда меньше, чем год назад.

Дмитрий Лапшин выделил еще один тренд этого лета: увеличение интереса к странам СНГ. Причем, по его словам, речь не идет о росте какой-то одной страны — туры бронируют на многие направления, особенно много заявок именно на пакеты с перелетом.

Также эксперт подчеркнул сохранение устойчивого роста спроса на Китай. «Туристы выбирают как пляжный Хайнань, так и города на материковой части. Рост интереса можно объяснить отсутствием виз и новизной направления для многих путешественников», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме