Промышленный туризм в Пермском крае: какие планы строит регион?

И чем запомнился III Всероссийский форум по промышленному туризму #заводитуризм, проходящий в крае?

В Перми завершился первый день III Всероссийского форума по промышленному туризму #заводитуризм. В мероприятии принимают участие около 200 гостей из 30 регионов РФ, а также представители Республики Беларусь.

 


Фото: Seregei, pixabay

Деловая программа мероприятия

Насыщенная деловая программа включает в себя пленарную дискуссию «Живой диалог о промышленном туризме», конференцию «Промышленный туризм — эффективный инструмент профориентации», кейс-сессию лучших практик в сфере промышленного туризма, креативную лабораторию Prom.Lab и экскурсии на ведущие промышленные предприятия Пермского края.

Планы региона

Открыл форум исполняющий обязанности руководителя Администрации губернатора Пермского края Александр Смертин, отметив, что Пермский край входит в Топ-10 российских регионов, активно развивающих направление промышленного туризма. В планах на 2022 год — увеличить в три раза туристический поток, создав новые точки притяжения, в том числе и за счет посещения индустриальных промышленных объектов.


Фото: jplenio, pixabay

Форум-2022

В рамках пленарной дискуссии форума спикеры и участники выразили желание активно обмениваться опытом и делиться наиболее успешными практиками. В частности, министр по туризму и молодежной политике Пермского края Юлия Ветошкина представила аудитории ряд практик, которые уже реализуются в регионе. В их числе инновационный проект комплексного развития детского и семейного туризма в субъектах РФ «Дети едут к детям», создание Детского совета по туризму и Проектного офиса, занимающегося разработкой стратегии развития промышленного туризма и развитием промышленных туров в крае. 

«Организуя экскурсии на производство, предприятие порой не задумывается, как эта практика помогает ему выполнять свой KPI, увеличивая лояльность персонала и развивая ESG-подходы. Мы подготовили свои Топ-5 рекомендаций по вовлечению в проект промтуризма и надеемся, что ежегодно количество открывающих посетителям свои двери производств будет только расти и промышленный туризм в регионе станет такой же узнаваемой историей, как «Счастье не за горами».

Почему Пермский край выбран площадкой?

Пермский край не случайно был выбран площадкой для проведения третьего по счету форума. По итогам участия в Акселераторе по развитию промышленного туризма Агентства стратегических инициатив (АСИ) в регионе принято решение о создании здесь первого Всероссийского центра компетенций по профориентации. Об этом в своем выступлении на пленарной дискуссии объявила Ольга Захарова, директор инициатив по развитию туризма, экологии и климату АСИ

«83% предприятий и 100% регионов, подавших заявки на участие в акселераторе АСИ, заявили, что именно профориентация, кадровая безопасность, привлечение молодых специалистов и удержание молодежи являются основной целью, по которой они принимают решение развивать промтуризм. Сегодня в рамках форума мы дали старт первому Всероссийскому центру компетенций по профориентации, который будет базироваться в Пермском крае. Благодаря честному диалогу, нам удалось получить актуальную обратную связь от основной целевой группы — молодежи — и выстроить фокус работы таким образом, чтобы все промышленные экскурсии четко отвечали имеющимся запросам: показывали реальные условия труда, возможности карьерного роста, современное оснащение предприятий и технологии, конкурентную заработную плату. Таким образом, если 2021 год был периодом создания и открытия промышленного туризма, то 2022-й станет годом реализации разработанных проектов».

Спикер также отметила, что в совместной работе важно объединить возможности и усилия всех сторон: Министерства промышленности и торговли, Министерства труда и социальной защиты и Министерства просвещения.


Фото: InWay, pixabay

На что важно обратить внимание?

Денис Шамгунов, заместитель директора департамента занятости населения и трудовой миграции Министерства труда и социальной защиты РФ, обратил внимание на важность инициатив по содействию занятости молодежи на местах и необходимость создания и тиражирования единой методологии, разъясняющей порядок взаимодействия структур внутри профориентационной работы в связке «ребенок — родитель — работодатель».

Работа форума продолжится до 20 мая. Каждый его участник получит возможность увидеть первое в России производство человекоподобных роботов на предприятии «Промобот», самое крупное в стране производство СИЗов (средств индивидуальной защиты), один из старейших чернометаллургических заводов, единственный в мире завод по переработке полного перечня продукции пчеловодства и флагман российской космической отрасли, а также приобрести промышленные сувениры, найти единомышленников и партнеров, ведь одна из ключевых целей, обозначенных организаторами мероприятия, — конструктивное межрегиональное сотрудничество.

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме