Илья Иткин: «Мы будем заниматься бизнесом и искать новые возможности»

PAC Group и Qatar Tourism собрали партнеров, чтобы представить новые продукты и вручить награды.

26 апреля в отеле St. Regis Moscow Nikolskaya туроператор PAC Group собрал партнеров на деловом мероприятии, посвященном Катару. Обсудили развитие туристической инфраструктуры в стране, почти двукратное увеличение количества отелей к Чемпионату мира по футболу и варианты авиаперевозки в Доху. Закрепили полученные знания турагенты в игровой форме — на Travel Quiz, который состоялся после официальной части.

 

«Времена не выбирают, но мы ищем новые возможности»

«Это наша первая встреча в новой реальности. Сейчас непростое время, но времена не выбирают, — с этих слов начал встречу Илья Иткин, генеральный директор PAC Group. — Мы будем заниматься бизнесом и искать новые возможности. Наша сегодняшняя встреча — именно об этом».

Глава туроператора подчеркнул, что Ближний Восток сегодня — это перспективное и важное направление для туризма, страны региона открыты, есть полетные программы. А Катар — это особая страна Ближнего Востока, так как в ее туристическую индустрию вкладываются большие средства, что делает ее все привлекательнее и узнаваемее среди путешественников. Во многом это связано с проведением Чемпионата мира по футболу в ноябре 2022 года. «После этого в стране останется наследие, оно станет магнитом — и время Катара придет в 2023 году», — подытожил г-н Иткин.

Катар удивит каждого

«Эта быстроразвивающаяся страна превращается из локального игрока в международное туристическое направление нового уровня с разных точек зрения», — заключил Андрей Прищепов, представитель Qatar Tourism в России. Эксперт подчеркнул, что Катар — это не самое простое направление в отношении въезда, но страна определенно удивит даже самого искушенного. Так, круизы с отправлением из Дохи выходят на новый уровень: в столице строят новый порт. За последние 4 года этот город стал невероятно удобным для пешеходных туристов, «а в этом году здесь завершат уникальный проект: Доху свяжет единое пешеходное пространство».

Андрей Прищепов ответил присутствующим на важный вопрос — «а для кого же туризм в Катаре?». В первую очередь, для тех, кто ищет пляжный отдых: отличные пляжи можно найти как в Дохе, так и за ее пределами. Кроме того, в городе множится количество городских и пляжных отелей, что сделает размещение более доступным. Подойдет туризм в регионе и любителям истории — из-за большого количества достопримечательностей, а семьи с детьми оценят обилие аквапарков при отелях. Колоритные древние рынки соседствуют здесь с современными районами, где курсируют беспилотные трамваи.

«Катар — это еще и самая безопасная страна в мире, — сделал важное примечание спикер. — Да и в отношении конфликта России и Украины страна заняла нейтральную позицию».

Катар — это доступно

Вопреки стереотипам, Катар вполне доступное направление — как с финансовой стороны, так и с точки зрения получения визы. Она здесь не нужна.

В стране на данный момент 140 отелей, 117 — в стадии строительства, то есть к концу года их станет почти вдвое больше. «Размещение в отеле 5* на завтраках обойдется в 150 $ на человека, в „четверке“ на тех же условиях — в районе 75 $», — привел немного цифр г-н Прищепов, добавив, что скоро в стране появится первый отель с системой «все включено» — им станет Rixos.

Авиаперевозка и возврат билетов

Рейсы Qatar Airways летают из Москвы в Доху ежедневно, рассказала присутствующим Алена Зюзина, представитель катарского перевозчика. Такая периодичность сохраняется до 17 мая, далее — до октября — периодичность будет 5 рейсов в неделю. Перелеты выполняются на комфортабельном Boeing 787 Dreamliner. Пассажиры эконом-класса оценят просторный салон, широкие кресла и наличие USB-портов для зарядки гаджетов. Что касается питания на борту — предстоит выбор одного из трех блюд. Пассажиры класса бизнес летят с комфортной посадкой 1+2+1 — таким образом, каждый клиент Qatar Airways получает свободный выход в проход салона. Все кресла раскладываются в кровати, пассажиров угостят напитками из винной карты премиум-класса, а питание запланировано по системе a-la carte.

Алена Зюзина подчеркнула, что до 20 сентября 2022 года все билеты авиакомпании являются возвратными — клиенты перевозчика получают свои деньги в 100%-м объеме.

Бонусы агентам за бронирование Катара

Анна Терехова, специалист по Катару департамента туризма PAC Group, сообщила присутствующим приятную новость: за бронирование Катара до 31 мая 2022 года турагенты получают +1% к своей скидке на заказы по Катару. Также спикер уделила особое внимание вопросу вакцинации: прививка должна быть сделана не раньше, чем за 6 месяцев до поездки.

Круизы разной продолжительности

Отличную новость для тех, чьи туристы отправятся в круиз с PAC Group, сообщила Надежда Филина, ведущий менеджер круизного департамента туроператора: с бортов уходит коронавирус, а это значит, что доступ в SPA-зоны снова открыт. «Мы также можем забыть о „пузыре“ — теперь наши туристы могут знакомиться с городами на пути следования не только в сопровождении гида-экскурсовода, но и самостоятельно, что до недавних пор было запрещено», — добавила она.

Эксперт уделила особое внимание новинке — лайнеру MSC World Europa, на котором уже в декабре этого года смогут отправиться в путешествие клиенты компании. Их удивят новые каюты и наличие собственного яхт-клуба.

Награды от PAC Group

На прошедшем мероприятии были вручены награды в рамках ежегодной премии PAC Group — «Архитекторы путешествий 2020-2021». Были объявлены победители в номинациях «Архитектор роскошных путешествий», «Звездный архитектор» и «Архитектор ярких впечатлений». Они были приглашены на сцену, где под всеобщее приветствие получили свои дипломы и сертификаты на двоих на круиз «Жемчужины Персидского залива» с посещением Катара от MSC Cruises. «Я завидую победителям премии», — прокомментировал Илья Иткин, вручающий награды турагентам.

После официальной части и квиза, на котором участникам предстояло вспомнить всю полученную информацию, начался фуршет. На нем гости смогли продолжить общение и подвести итоги встречи.

 

 

PAC GROUP:
101000, г. Москва, Лубянский пр-д, д. 21, стр. 5;
+7 (495) 933-09-50;
info@pac.ru;
www.pac.ru.

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме