Новый космический маршрут, туры к зубрам и другие эксклюзивы Калужской области

Узнайте, какие уникальные проекты реализовал регион.

13 сентября 2021 07:00 Агентство по развитию туризма Калужской области На правах рекламы

В предстоящий осенне-зимний сезон в калужском туристическом топе космическая тема и 125-летие Маршала Жукова. Представители Калужского туристско-информационного центра подготовили подробное описание интересных точек ключевых для области маршрутов — «Колыбель космонавтики» и «Родина маршала Жукова», а также поделились списком проверенных областных туроператоров, к которым можно обратиться за дополнительными услугами.

Узнать больше о туристических возможностях Калужской области можно на стенде региона в рамках выставки «Знай наше: зима 2021/22».

Особенности расположения региона

Калужская область расположена в центре европейской части России, к юго-западу от Москвы. На автомобиле, автобусе или экспрессе из Москвы до Калуги можно доехать за 2,5 часа. Через Калужскую область проходят две федеральные автомобильные трассы — М3 «Украина» и А130 «Москва — Варшава». Железнодорожное сообщение связывает Калугу с Тулой, Брянском, Смоленском, Санкт-Петербургом. Полетная программа международного аэропорта Калуги включает 12 российских городов: Санкт-Петербург, Калининград, Екатеринбург, Казань, Киров, Краснодар, Сочи, Ростов-на-Дону, Минеральные Воды, Симферополь, Анапу, Геленджик. Международное авиасообщение открыто с городами Армении и Киргизии.

Основные туристические достопримечательности

Среди самых популярных мест у туристов — разнообразные тематические парки: этнографический «Этномир», парк птиц «Воробьи», парк ландшафтной архитектуры «Никола-Ленивец», национальный парк «Угра», музей-заповедник «Полотняный Завод». Не ослабевает интерес к расположенным в регионе православным святыням: это прежде всего Козельская Оптина пустынь, женский монастырь в Шамордино, Боровский Пафнутьев монастырь.

Калужская область — это регион, в котором гармонично сочетаются традиции прошлого и современные достижения науки и техники. В 2021 году первый наукоград России, Обнинск, отмечает свой 65-летний юбилей. В то же время в Калуге — колыбели космонавтики — грандиозно отпраздновали 60-летие первого полета человека в космос: открылась вторая очередь Государственного музея истории космонавтики. Музей сразу приобрел невероятную популярность: за первые три месяца с момента открытия второй очереди его посетили свыше 220 тысяч человек, едва не столько же, сколько за весь 2019 год. В 2021 году государственную экспертизу прошел региональный брендовый маршрут «Императорский маршрут по Калужской области», разработанный в рамках одноименного федерального проекта. В него входит 13 локаций, связанных с жизнью или путешествиями представителей династии Романовых. Ключевой точкой маршрута является Мещовск — родина русских цариц. Самостоятельными направлениями для тематических путешествий выступают и другие малые города региона: Таруса, Козельск, Малоярославец и, конечно, Боровск, получивший в 2021 году статус исторического поселения федерального значения.

Татьяна Каледина, генеральный директор Агентства по развитию туризма Калужской области:

«2021 год стал удачным для развития туризма в Калужской области. Благодаря 60-летию первого полета в космос и открытию второй очереди музея космонавтики, а также 650-летию Калуги преобразился областной центр. Боровск получил статус исторического поселения, по Оке вновь заходили туристские теплоходы, регион вошел в федеральный Императорский маршрут. Калужская область стремится занять место среди топовых туристических направлений в России. Многое для этого уже сделано: развитая сеть гостиниц, лидирующая позиция региона в сельском туризме, обеспеченность дорог знаками туристской навигации, система туристско-информационных центров, высокая транспортная доступность. Добро пожаловать в Калужскую область, здесь отдыхать комфортно и интересно!»

Маршрут «Колыбель космонавтики»

В автобиографии Гагарин писал: «Еще в космосе я решил обязательно побывать в старинном русском городе Калуге — колыбели межзвездных полетов». Свое намерение он осуществил уже через два месяца после полета в космос — 13 июня 1961 года, тогда же и был заложен первый камень в главный космический музей страны. Так что начало космическому маршруту по калужской земле положил сам Юрий Гагарин.

С тех пор за историей космонавтики в Калугу приезжали тысячи людей. Все, кто был в Калуге, знают: космический маршрут и космический музей — главные здесь в своих категориях. Однако апрель 2021 года всех знатоков вернул на стартовую площадку: открылась вторая очередь Государственного музея истории космонавтики и космический маршрут по Калуге обогатился астрономической обсерваторией, 5D-кинотеатром с возможностью пройти галактический квест, в сувенирном магазине можно приобрести космическую еду из тюбиков, чтобы потом успешно произвести стыковку «Союза» с МКС на специальном аппарате.

Космическое путешествие по Калужской области не требует специальной подготовки, доступно и, главное, интересно любому туристу. Занимательные рассказы о невесомости и реактивном движении сочетаются с возможностью оценить легендарные «слухачи» Циолковского, примерить на себя пространство орбитальной станции «Мир», а потом — скафандр, в котором можно сфотографироваться, и, наконец, — выйти в открытый космос в планетарии или посмотреть на далекие миры в мощный телескоп обсерватории. Освоив калужские космические достопримечательности, туристы, как правило, устремляются в Боровск — на родину русского космизма.

Отметим главные точки космического маршрута

Музей истории космонавтики — первый и крупнейший в России, обладающий уникальной коллекцией экспонатов — от точной копии первого в мире искусственного спутника Земли до образцов настоящего лунного грунта.
Дом-музей К. Э. Циолковского — здесь ученый-космист прожил 29 лет, написав за это время десятки важнейших работ по воздухоплаванию, авиации, реактивному движению и космонавтике. Воссоздана подлинная обстановка, окружавшая семью Циолковских.
Единственный в России Дом-музей А. Л. Чижевского рассказывает о научном и художественном наследии человека, которого называли «Леонардо да Винчи ХХ века».
Ракета-носитель «Восток» не копия, а подлинный ракетный комплекс, стоявший в 1961 году на стартовой площадке Байконура и готовившийся к полету в случае нештатной ситуации.
«Шарик» — легендарный монумент на берегу Оки: хотя и посвящен шестивековой истории Калуги, но в большей степени отражает именно эпоху космических достижений.
Памятник Циолковскому в Боровске — самый необычный памятник основоположнику космонавтики.
Музей-квартира Циолковского в Боровске — именно здесь школьный учитель начал прорабатывать возможность реактивного движения для перемещения в мировом пространстве.

Маршрут «Родина Маршала Жукова»

Героические страницы калужской истории включают и легендарную оборону Козельска от полчищ хана Ахмата в 1238 году, и Великое Стояние на реке Угре 1480 года, и Малоярославецкое сражение 1812 года, когда удалось развернуть наполеоновскую армию в обратный путь, за пределы Российской империи. Великая Отечественная война оставила сразу несколько героических мест: это и знаменитая Безымянная высота «у незнакомого поселка», и Ильинский рубеж — история подвига подольских курсантов, целая плеяда военных музеев легла по Варшавскому шоссе. Калужская область — место силы, оттого и рождаются здесь поистине великие сыны. Так, в тихой деревушке Стрелковке родился будущий Маршал Победы Георгий Жуков. Ближайший районный город вскоре получил название Жуков — так стал формироваться музейный комплекс «Родина Маршала Жукова», включающий музей, диораму, величественный монумент, крестьянский дом, где рос Жуков. Около Медыни создана натурная площадка кинокомплекса «Военфильм», где снимали такие фильмы, как «Калашников» и «Подольские курсанты», рядом музей военной техники Вадима Задорожного с уникальной коллекцией боевых машин и самолетов.

Тесно с военной темой переплетается историко-культурное наследие национального парка «Угра». Ландшафтный военно-мемориальный музей под открытым небом «Угра-фронт» рассказывает о Великой Отечественной войне посредством сохранившегося «рельефа войны»: экотропы здесь проходят через окопы, блиндажи, огневые точки, полевые аэродромы, рокадные дороги.

Отметим главные точки маршрута

Музей Г. К. Жукова — филиал Музея Победы, первый в России музей, посвященный Маршалу Победы. Здесь хранится наиболее полная коллекция вещей, связанных с жизнью выдающегося полководца, принимавшего капитуляцию нацистской Германии.
Мемориальный комплекс «Родина Маршала Жукова» в деревне Стрелковке — лучшая иллюстрация масштаба личности Жукова, поднявшегося от крестьянина до Маршала Советского Союза.
Ильинские рубежи — здесь хранятся подлинные артиллерийские доты, в которых подольские курсанты обороняли Москву.

Натурная площадка кинокомплекса «Военфильм» — новый и интереснейший объект военно-исторического маршрута по Калужской области.
Зайцева гора — о боях в этих местах лучше всего рассказывает огромная воронка, которая осталась от мощного взрыва, устроенного советскими бойцами, чтобы выбить фашистов с доминирующей высоты.
Безымянная высота — известная песня «На безымянной высоте» была написана именно об этом месте, здесь 18 бойцов-сибиряков стояли против 300 гитлеровцев.

Региональные туроператоры

Помочь вам организовать наиболее полный и интересный тур по Калужской области для своих туристов вам помогут местные туроператоры, к которым относятся:

Агентство по развитию туризма Калужской области:
Калуга, ул. Театральная, 38;
+7 (4842) 27-73-46;
gau.art40@gmail.com;
www.artko40.ru.

3563

Поделитесь:

#внутренний туризм #активный туризм #Калужская область

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

Ключевые новости турбизнеса

11 июня 2026 19:41 Автор: Артём Чумак

На этой неделе мы следили за тем, как проблемы с бензином разворачивают туристов из Крыма в Анапу, где, кстати, тоже не все хорошо на заправках, чем оборачивается коллапс в аэропорту Сочи, где ограничения не прекращались несколько дней подряд, к каким последствиям ведет новый виток эскалации вокруг ирано-израильского конфликта, а также за новыми блочными программами, которые вот-вот появятся на рынке. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

В Крыму и Краснодарском крае — проблемы с бензином: как это влияет на турпоток?

Одним из самых читаемых материалов на этой неделе стала наша новость о том, что Крым может потерять 3-4 млн туристов (то есть фактически половину всего турпотока) из-за дефицита бензина. По данным Travelline, это привело к тому, что уже с 24 мая по 6 июня количество бронирований на полуострове снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. А аннуляции в те же даты превысили 70%. Это неудивительно: 74% отдыхающих в Крыму добираются туда на своем авто. Остальные — на поездах, с расписанием которых тоже начались проблемы из-за попадания в состав беспилотника.

Как уточнил основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — заявил он. По его оценкам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Эксперт считает, что часть путешественников вместо полуострова выберет Анапу.

Его слова подтверждаются уже сейчас. «Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до всех негативных новостей направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году. И это — несмотря на то, что очевидцы сообщают о дефиците бензина, которых затронул и Краснодарский край, и Анапу в том числе. Как поясняют туроператоры, для Анапы это все же меньшая проблема, чем для полуострова, где нехватка топлива может стать критичной.

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения.

На рынке отмечают, что интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. Однако, как подчеркнул генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов, конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны.

Опасения на рынке также вызывает организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Дефицит доступных массовых направлений, между тем, на рынке никак не компенсируется. На этой неделе было два витка эскалации между США, Израилем и Ираном.

В понедельник страны обменялись ударами, Иран закрывал воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране. Рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Больше заметных сбоев в расписании авиакомпаний не было, но эксперты напоминают: перелеты разрешены, тогда как туры продавать до сих пор нельзя. И новое обострение конфликта, скорее всего, еще отодвигает дату снятия ограничений.

В ночь со среды на четверг последовали новые удары. И уже на следующий день турбизнес рассчитывал найти ответы о том, ожидать ли снятия ограничений на продажу туров, или готовиться к долгому запрету, на форуме «Путешествуй!». Там теме ОАЭ была посвящена отдельная сессия, кроме того, состоялся закрытый бизнес-диалог с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым. Однако, по словам участников рынка, тема эскалации конфликта, как и вопросы будущего продаж туров, старательно обходились. На прямой вопрос министру на закрытом мероприятии туроператоры получили ответ: все зависит от МИДа, Минэкономразвития не может принять это решение самостоятельно.

Подобные сигналы, по мнению экспертов, свидетельствуют о том, что рассчитывать на скорейшее снятие ограничений не стоит.

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В условиях такой турбулентности на рынке, как сегодня, турагентам стоит внимательнее относиться к выбору партнеров. Об этом заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова в онлайн-эфире на Profi.Travel. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Транспортный коллапс, который начался в аэропорту Сочи из-за атак беспилотников еще на выходных, напоминал о себе практически в течение всей недели. Как рассказала Profi.Travel турагент, ее клиентов, которые должны были вылететь в ночь на понедельник, 8 июня, из Санкт-Петербурга в Сочи, чтобы оттуда отправиться в Абхазию, пересадили на другой рейс и забыли предупредить об этом. В итоге они никуда не улетели.

Изначально им поменяли дату вылета на 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Агент попросила туроператора отправить их пораньше, и компания предложила вылететь в 17:45 понедельника, 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения. Позже туроператор решил выяснить, почему туристы не явились на рейс. А на вопрос, как они должны были узнать о необходимости прибыть в аэропорт, туроператор посоветовал агенту написать обращение в личном кабинете.

Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент. Юрист рассказал, каковы перспективы иска в этом случае.