Почувствовать себя горцем и прикоснуться к истории: как Чечня встречает туристов

Легендарное гостеприимство, удобное расположение культурных и природных достопримечательностей и, конечно же, вкусная еда — лишь малая часть поводов посетить республику.

Почувствовать себя горцем и прикоснуться к истории: как Чечня встречает туристов

Древние мечети, удивительное сочетание старинных построек и невероятных природных пейзажей покорят туристов с первого же дня путешествия по Чечне. В Министерстве Чеченской Республики по туризму составили интересный маршрут по главным достопримечательностям страны — уверены, он будет полезен вам и вашим туристам.

Что обязательно необходимо посетить в регионе

Столица — Грозный

Столицу Чечни называют городом-фениксом, восставшим из пепла. Еще в 2003 году здесь все было в руинах, но сегодня город выглядит совсем по-другому. Туристам обязательно будет интересна такая трансформация. Добраться сюда можно как самолетом, так и на поезде и личном транспорте.

Главные достопримечательности города

Символом города по праву стала мечеть «Сердце Чечни» — центральная мечеть Грозного. Это настоящий символ возрождения Чеченской Республики, вмещает до 10 000 человек. Попасть сюда можно бесплатно.

Привлечет внимание гостей города и высотный комплекс «Грозный-Сити» — это 7 ультрасовременных высотных зданий, одно из которых работает как пятизвездочный, одно — как бизнес-центр, а другие пять — это жилые дома. Здесь отличная смотровая площадка на крыше бизнес-центра. Вход — 100 рублей с человека.

Есть в Грозном и храм — храм Архангела Михаила. Это один из двух действующих православных храмов на территории Чеченской Республики. Он является одним из старейших зданий города, но прошел реставрацию. Вход в него также бесплатный.

Посоветуйте туристам посетить Национальный музей Чеченской Республики — здесь можно познакомиться со старинным бытом чеченцев, непростыми условиями, в которых жили горцы, и вековыми традициями жителей региона. Стоимость экскурсии — от 300 рублей.

Озеро Кезеной-Ам

Это высокогорное озеро — жемчужина Кавказа. Оно расположено на высоте 1 872 м над уровнем моря и привлекает гостей республики своей загадочностью. Кезеной-Ам предлагает широкий спектр активного отдыха от конных и пеших прогулок до настоящего экстрима. Доехать сюда можно по асфальтированной дороге.

Местные достопримечательности

Здесь расположена мечеть «Гордость мусульман» — самая большая мечеть в Европе. Находится она в городе Шали, по пути следования на озеро Кезеной-Ам. Архитектура мечети сочетает в себе сразу 4 стиля: арабский, византийский, персидский и среднеазиатский. Вход в нее бесплатный, а разместиться неподалеку можно в отеле «Шали Сити» 3*, он расположен напротив мусульманской святыни.

В этих же краях, по пути следования на озеро, находится и памятник Зелимхану Харачоевскому — народному герою и абреку Зелимхану Гушмазукаеву. Рядом с ним — родник Девичья Коса. Заглянуть в гости к горцам можно в историко-архитектурном комплексе Хой — это средневековое селение, восстановленное в первозданном виде. Здесь туристы смогут прогуляться по средневековым улочкам, почувствовать на себе атмосферу тех лет. Вход — 100 рублей с человека.

Беной

Это одно из популярных направлений региона. Кристально чистые воды реки Ясси, уютный буковый лес, целая этнографическая деревня и захватывающие горные пейзажи ждут ваших туристов. Приехать сюда удобно на автомобиле.

Приехать можно и в этнодеревню Шира Бена — она воссоздана по старинным источникам и погрузит своих гостей в атмосферу Средневековья, заставит почувствовать себя настоящим горцем тех лет. Вход бесплатный.

Аргунское ущелье

Это настоящая сокровищница культурных ценностей чеченского народа. Именно тут сохранилось наибольшее количество башенных комплексов и атмосфера Средневековья: от водопадов до больших некрополей, от альпийских лугов до горнолыжных спусков. Приехать сюда также можно на автомобиле.

Здесь ждут Нихалойские водопады — каскад из 12 водопадов, рядом с которыми находится база отдыха с беседками для шашлыка и коттеджными домиками для ночевки. Вход на водопады — 100 рублей с человека. Неподалеку туристов ждут знаменитые Ушкалойские башни-близнецы — встроенные в скалу, они расположены на противоположном от дороги берегу реки Аргун и являются неприступной крепостью.

Здесь есть что предложить самым любознательным — это Краеведческий музей им. Х. Исаева в замковом комплексе Пхакоч в селе Итум-Кале. Здесь выставлены экспонаты старинного быта чеченцев. Экскурсовод расскажет о жизни горцев и об устройстве башен изнутри. Экскурсия — всего 50 рублей с человека.

ВТРК «Ведучи»

В полную силу объект должен заработать в 2024 году. Однако здесь уже доступна учебная трасса для лыж и сноуборда, самая длинная в мире всесезонная искусственная трасса для лыж и сноуборда, функционирует прокат электротехники и многие другие досуговые решения. Для проживания доступны два отеля. Посещение бесплатное, но есть платные услуги.

Некрополь «Цой-Педе»

Этот средневековый некрополь также расположен на юге Чечни. Старинные захоронения и завораживают, и пугают одновременно. Скелеты погребенных в солнечных могильниках до сих пор лежат в этих склепах. Посещение бесплатное, а чтобы находиться на пограничной зоне, иностранцам нужно оформить пропуск заблаговременно.

Российский Университет Спецназа и новое направление туризма

Военная база, на которой проходят обучение лучшие отряды специального назначения. Чеченская Республика открывает для туристов новое и уникальное направление — милитари-туризм. На базе Университета Спецназа туристы могут пострелять из множества видов боевого оружия, покататься на военном багги местного производства, полетать в аэротрубе и многое другое. Университет Спецназа — выбор настоящих экстремалов. Приехать сюда также можно на автомобиле.

Курорт «Серноводск-Кавказский»

Отличный вариант для санаторного лечения. Здесь находятся уникальные по своему составу полезные источники, работают высококвалифицированные врачи и просто гостеприимные люди. От Грозного дорога на автомобиле займет около часа.

Галанчожский район

Настоящая колыбель вайнахов. Говорят, вайнахские народы берут свое начало именно отсюда. Сегодня Галанчожский район является оазисом первозданной природы, ведь люди тут не живут аж с 1944 года. Дикая природа, средневековые башни, величественные горы и озера — вот что ждет всех гостей Галанчожа. Но дорога сюда не самая простая — ее осилит только внедорожник.

Из местных достопримечательностей выделим Каменное войско — природный памятник с интересной историей. По легенде, эти камни некогда были могучим войском, которое настигло проклятье девушки, и оно застыло в камне. Бесплатное посещение. Есть здесь и очень красивое озеро — Галанчож, окруженное величественными горами, это отличное место для кемпинга или небольшого пикника. Каменная арка — еще один природный объект в этом направлении. Это большая каменная арка по пути следования к озеру Галанчож. Бесплатное посещение.


Контактный блок:

Грозный, проспект А. А. Кадырова, 3/25, Бизнес-Центр, 14 этаж
info@chechentourism.ru
www.chechentourism.ru


   

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

Ключевые новости турбизнеса

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

На этой неделе мы следили за тем, как проблемы с бензином разворачивают туристов из Крыма в Анапу, где, кстати, тоже не все хорошо на заправках, чем оборачивается коллапс в аэропорту Сочи, где ограничения не прекращались несколько дней подряд, к каким последствиям ведет новый виток эскалации вокруг ирано-израильского конфликта, а также за новыми блочными программами, которые вот-вот появятся на рынке. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

В Крыму и Краснодарском крае — проблемы с бензином: как это влияет на турпоток?

Одним из самых читаемых материалов на этой неделе стала наша новость о том, что Крым может потерять 3-4 млн туристов (то есть фактически половину всего турпотока) из-за дефицита бензина. По данным Travelline, это привело к тому, что уже с 24 мая по 6 июня количество бронирований на полуострове снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. А аннуляции в те же даты превысили 70%. Это неудивительно: 74% отдыхающих в Крыму добираются туда на своем авто. Остальные — на поездах, с расписанием которых тоже начались проблемы из-за попадания в состав беспилотника.

Как уточнил основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — заявил он. По его оценкам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Эксперт считает, что часть путешественников вместо полуострова выберет Анапу.

Его слова подтверждаются уже сейчас. «Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до всех негативных новостей направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году. И это — несмотря на то, что очевидцы сообщают о дефиците бензина, которых затронул и Краснодарский край, и Анапу в том числе. Как поясняют туроператоры, для Анапы это все же меньшая проблема, чем для полуострова, где нехватка топлива может стать критичной.

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения.

На рынке отмечают, что интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. Однако, как подчеркнул генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов, конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны.

Опасения на рынке также вызывает организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Дефицит доступных массовых направлений, между тем, на рынке никак не компенсируется. На этой неделе было два витка эскалации между США, Израилем и Ираном.

В понедельник страны обменялись ударами, Иран закрывал воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране. Рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Больше заметных сбоев в расписании авиакомпаний не было, но эксперты напоминают: перелеты разрешены, тогда как туры продавать до сих пор нельзя. И новое обострение конфликта, скорее всего, еще отодвигает дату снятия ограничений.

В ночь со среды на четверг последовали новые удары. И уже на следующий день турбизнес рассчитывал найти ответы о том, ожидать ли снятия ограничений на продажу туров, или готовиться к долгому запрету, на форуме «Путешествуй!». Там теме ОАЭ была посвящена отдельная сессия, кроме того, состоялся закрытый бизнес-диалог с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым. Однако, по словам участников рынка, тема эскалации конфликта, как и вопросы будущего продаж туров, старательно обходились. На прямой вопрос министру на закрытом мероприятии туроператоры получили ответ: все зависит от МИДа, Минэкономразвития не может принять это решение самостоятельно.

Подобные сигналы, по мнению экспертов, свидетельствуют о том, что рассчитывать на скорейшее снятие ограничений не стоит.

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В условиях такой турбулентности на рынке, как сегодня, турагентам стоит внимательнее относиться к выбору партнеров. Об этом заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова в онлайн-эфире на Profi.Travel. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Транспортный коллапс, который начался в аэропорту Сочи из-за атак беспилотников еще на выходных, напоминал о себе практически в течение всей недели. Как рассказала Profi.Travel турагент, ее клиентов, которые должны были вылететь в ночь на понедельник, 8 июня, из Санкт-Петербурга в Сочи, чтобы оттуда отправиться в Абхазию, пересадили на другой рейс и забыли предупредить об этом. В итоге они никуда не улетели.

Изначально им поменяли дату вылета на 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Агент попросила туроператора отправить их пораньше, и компания предложила вылететь в 17:45 понедельника, 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения. Позже туроператор решил выяснить, почему туристы не явились на рейс. А на вопрос, как они должны были узнать о необходимости прибыть в аэропорт, туроператор посоветовал агенту написать обращение в личном кабинете.

Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент. Юрист рассказал, каковы перспективы иска в этом случае.

Подборка новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме