Кузбасс: черное мороженое, брендовый маршрут и канатки нового поколения

Антон Пятовский — о том, что делает регион для увеличения туристической привлекательности.

Кузбасс: черное мороженое, брендовый маршрут и канатки нового поколения

А вы были в Кузбассе?.. Думаем, что утвердительно ответят только некоторые горнолыжники. А зря! Регион уверенно спорит с Алтаем по красоте горных пейзажей и готов многое сделать для привлечения «своих» туристов. 13 июля на Profi.Travel пройдет «День Кузбасса». Накануне поговорили с Антоном Пятовским, министром туризма и молодежной политики Кузбасса, о том, что удалось сделать созданному чуть больше года назад министерству для развития туристической отрасли в регионе и чего ждать в ближайшее время.

Год был непростым: с одной стороны, обстоятельства стимулируют развитие путешествий внутри страны, с другой — возникает больше требований к их безопасности. Как вы оцениваете его итоги и что считаете достижениями министерства за этот год?

Да, правда, было непросто — туризм в условиях распространения коронавируса признан наиболее пострадавшей отраслью экономики. Кузбасс, как и другие регионы России, столкнулся со значительным снижением турпотока и падением потребительского спроса.

Однако падение турпотока удалось сдержать благодаря специальным отраслевым мероприятиям, принятым Правительством Кузбасса в дополнение к широкому перечню федеральных и уже действующих региональных экономических мер поддержки предпринимательства.

Чтобы туристический бизнес смог справиться с возникшими трудностями, были приняты комплексные планы поддержки туристической отрасли. Они охватили три направления: внутренний летний туризм в 2020 году, подготовку к открытию зимнего сезона 2020 — 2021 годов и иные мероприятия по увеличению потока туристов в Кузбасс.

Например, предоставлены субсидии от региона на транспортные расходы туроператоров на пакетные туры по Кузбассу (2 млн рублей), субсидии из областного бюджета получили горнолыжные комплексы, готовые организовать у себя бесплатное обучение детей.

Всего на меры поддержки туротрасли Правительство региона предусмотрело порядка 42 млн рублей.

Значительная сумма! И как меры поддержки отразились на статистике турпотока?

Судите сами. Общее количество туристских посещений в зимнем сезоне 2020/2021 гг. основных горнолыжных комплексов Кузбасса («Шерегеш», «Танай», «Югус», «Горная Саланга») составило 2,1 млн. В сравнении с горнолыжным сезоном 2019/2020 гг. рост — 46% (в 2019/2020 гг. тут побывало 1,4 млн туристов).

Из этого количества 2 млн приходится на ГК «Шерегеш». По сравнению с зимним сезоном 2019/2020 гг. рост составил 50% (в сезоне 2019/2020 гг. приехало 1,3 млн гостей).

Кстати, о Шерегеше. Как оцениваете итоги горнолыжной зимы? Что делается сейчас на горнолыжных курортах для подготовки к следующему сезону?

Этот сезон во многом стал историческим для туризма, с огромным количеством вызовов. По итогам прошлого зимнего сезона 2020/2021 гг. в Шерегеше побывало рекордное количество туристов. Впервые в истории зафиксировано более двух миллионов посещений.

Большим успехом считаю, что в Кузбасс зашли крупные федеральные туроператоры, предлагающие пакетные туры в Шерегеш, и сегодня жители разных регионов России приезжают в Шерегеш с большим комфортом.

Немаловажно, что прошлый горнолыжный сезон был не только успешным, но и безопасным. Был введен ряд ограничений, касающихся размещения в гостиницах и рассадки гостей в местах общественного питания, соблюдения масочного режима, в том числе на канатных дорогах. Всё это внимательно контролировалось как со стороны собственников и предпринимателей, так и со стороны муниципалитетов. На горе Зеленой был открыт травмпункт с лабораторией, где в случае необходимости можно сделать тест на коронавирус. И как результат — в зимнем сезоне 2020/2021 гг. не было допущено вспышек заражения коронавирусной инфекцией на горнолыжных объектах.

Новшеством прошедшего зимнего сезона была работа службы гостеприимства «Visit Kuzbass»: 6 человек на горнолыжном комплексе Шерегеш, по 2 человека на горнолыжных комплексах «Танай», «Югус» и «Горная Саланга». Все волонтеры прошли специальное обучение у спасателей и медиков. В брендированной одежде они дежурили по субботам и воскресеньям рядом со станциями основных подъемников и на трассах. Сотрудники службы гостеприимства консультировали гостей о расположении трасс, подъемников, касс и другой инфраструктуре горнолыжных комплексов.

В прошлом сезоне на ГК «Шерегеш» были открыты две современные канатно-кресельные дороги: «Учебная» в секторе «А» и четырехместный кресельный подъемник «Запад» в секторе «Б» на горе Мустаг.

Уже сейчас в секторе «Б» идет строительство еще одного подъемника. Это уникальная разработка австрийско-швейцарской компании Doppelmayer. Часто бывает, что внизу ветер умеренный, а наверху при этом больше 15 м/с. При такой погоде часть канатных дорог невозможно эксплуатировать. Новый подъемник от проблем с ветром будет защищен: он оснащен системой рамной стабилизации кресел, благодаря которой они не будут раскачиваться на ветру. Это первая дорога нового поколения в такой комплектации в России.

В марте текущего года комплексное развитие спортивно- туристического комплекса «Шерегеш» вошло в программу социально-экономического развития Кузбасса до 2024 года, утвержденную Правительством Российской Федерации.

На развитие курорта будет направлено 3,27 млрд рублей. Реализация всех мероприятий позволит создать почти 1 700 рабочих мест.

Кроме того, по поручению президента России Владимира Путина ГК «Шерегеш» будет включен в национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства».

Как понимаю, перед вами стоит амбициозная задача расширить границы сезона и активно привлекать туристов в регион круглый год. Национальный всесезонный брендовый маршрут «Кузбасс в сердце» может стать визитной карточкой региона. Как он создавался? По какому принципу отбирались объекты для показа? Каким туристам он подойдет?

Причин посетить наш регион летом не меньше, чем зимой, а красота летней природы Кузбасса ничем не уступает зимним пейзажам. Варианты отдыха в том же Шерегеше летом разнообразные, яркие и активные. Приезжайте, проверьте сами. Сделать, кстати, это можно и благодаря первому национальному брендовому туру Кузбасса, о котором говорите.

Он, конечно, имеет особое значение для нас. Почти год кропотливой межведомственной работы потребовался для создания этого круглогодичного четырехдневного маршрута. Эксперты Ростуризма утвердили маршрут Кузбасса в статусе брендового, отметив его удачную логистическую составляющую, разнообразие и достаточную емкость отельного фонда, объединяющего средства размещения категории от трех до пяти звезд.

Он объединяет два главных города Кузбасса — Кемерово и Новокузнецк, а также 5 других территорий, включая Шерегеш.

На этом маршруте можно познакомиться с историей и древностями региона, промышленными объектами, культурными достопримечательностями, природой и этникой. Предусматривается посещение более 50 объектов. В том числе: музеи-заповедники «Томская писаница» и «Кузнецкая крепость», музеи Ф. М. Достоевского в Новокузнецке и «Красная горка» в Кемерове, угольный разрез «Кедровский» и гора Каритшал в Горной Шории.

Специально для брендового тура Кузбасса была разработана серия сувенирных, очень атмосферных открыток Любови Арбачаковой. Любовь Никитовна — наш современник, представитель коренного населения Горной Шории — шорцев, ученый-этнограф, самобытный художник и поэт. Она бережно хранит традиции своего народа и транслирует их через свое творчество. На одной стороне открытки — изображение картины автора, а с другой — стихотворение на русском и шорском языках.

Большинство экскурсионных программ на нашем первом брендовом маршруте включает новый опыт и важные элементы интерактива.

Например, туристов угощают «черным», «угольным» мороженым и настоящим шахтерским «тормозком» (так у нас называется сухой паек, который берет с собой шахтер в шахту).

На разрезе туристы могут пройти медицинский осмотр на аппаратах электронного медицинского осмотра, как это делают сотрудники предприятия, и даже получить сертификат горняка.

В тур включены также и полноценные интерактивные программы — гастрономические мастер-классы и специальная программа на Томской Писанице, которая называется «В гостях у охотника».

Во время экскурсии туристы из уст настоящего охотника услышат историю развития промысловой охоты в Сибири. Научатся добывать огонь древними способами, постреляют из лука, пройдутся на камусных лыжах по охотничьей тропе, а также изготовят себе на память копию наскального рисунка.

Наш брендовый тур — это лучшее в широчайшей палитре экскурсионных возможностей Кузбасса. Маршрут позволяет получить самые разные впечатления и уникальный опыт, понять, что такое Сибирь, и влюбиться в Кузбасс.

В апреле маршрут был представлен туроператорами Кузбасса на выставке «Интурмаркет» в Москве. И уже в мае этого года мы приняли первых туристов на маршруте, которые приехали к нам из Москвы, Санкт-Петербурга, Пскова, Екатеринбурга и Сарова, чтобы своими глазами увидеть наш удивительный Кузнецкий край.

Судя по обратной связи, которую мы получаем, гости остались довольны открытием Кузбасса. Они сказали, что реальность во многом превзошла их ожидания и они очень впечатлены и восхищены регионом.

Какова стоимость недельного тура в Кузбассе? Дорога из центральных регионов России неблизкая, и, вероятно, многие считают такое путешествие недешевым удовольствием...

Кузбасс находится всего в четырех часах полета от Москвы. Прилетать можно и в Кемерово, и в Новокузнецк. Два главных города соединяет современная скоростная автомагистраль и два часа пути.

Наши региональные туроператоры и коллективные средства размещения участвуют в программе кешбэка от Ростуризма. Данная инициатива не только позволила отправиться в путешествие по Кузбассу по выгодным ценам, но и поддержала отрасль в целом.

Если мы говорим о брендовом маршруте Кузбасса, то при проживании в гостиницах категории 3* стоимость тура на 1 человека составит 24 500 руб. При проживании в гостиницах 4 — 5* на 1 человека стоимость тура составит 29 000 руб. Для размещения предложены гостиницы, которые, во-первых, предлагают качественные услуги в соответствии со своей категорией, а во-вторых, обладают большим номерным фондом.

Какие новые инфраструктурные и/или туристические объекты появились в регионе за последнее время? Что в планах?

Новый импульс развитию нашего курорта Шерегеш и всего района Горной Шории даст программа социально-экономического развития Кузбасса, утвержденная Председателем Правительства России Михаилом Мишустиным в марте этого года. В рамках программы предусмотрено 3,27 млрд руб., в том числе 2,5 млрд руб. из федерального бюджета.

Программой предусмотрены реконструкция водоснабжения СТК «Шерегеш» и поселка, а также водоотведения сектора «Б», строительство объектов коммунальной инфраструктуры и котельной.

Особое внимание развитию дорожной сети. В 2021 году планируется построить автомобильную дорогу с развязкой в зону спортивно-туристического комплекса «Шерегеш» (это будет «дубль» существующей дороги к сектору «А», а также проезд от сектора «А» в сектор «Б»). В 2022 году должны сдать автодорогу от поселка до сектора «Б» и автодорогу до сектора «Е». В прошлом году уже построили технологическую дорогу к сектору «Б». Также готов проект комплексного благоустройства территории общего пользования сектора «А», сейчас в него вносятся окончательные правки.

Среди уже реализуемых проектов по обустройству инфраструктуры Шерегеша реконструкция очистных сооружений поселка (1,1 млрд руб., в том числе 485 млн руб. из средств федерального бюджета). Модернизация позволит решить многолетнюю проблему водоотведения в поселке Шерегеш. Действующие очистные построены около полувека назад и не рассчитаны на туристический потенциал территории. Полностью закончить работы планируется в 2022 г.

Кроме того, в рамках Петербургского международного экономического форума губернатор Кузбасса Сергей Цивилев и председатель совета директоров инвестиционной компании Gleden Invest Group Александр Клячин подписали соглашение о строительстве в Шерегеше нового горнолыжного комплекса в секторе «Б».

Компания Gleden Invest Group планирует до 2030 г. построить горнолыжный комплекс в секторе «Б». Проект включает гостиницы 4*/5* и 3*/4* под брендом Azimut Hotels, комплекс апартаментов, шале, детский лагерь для круглогодичного пребывания, а также будет построена центральная площадь и улицы с ресторанами и торговыми точками, общежитие для персонала. Ввод в эксплуатацию первых объектов намечен на 2025 — 2026 гг.

В сектор «Е» зайдет другой крупный игрок — Cosmos Hotel Group. Компания намерена вложить в инвестиционный проект гостиничного комплекса «Cosmos Шерегеш» 1,2 млрд руб. Площадь застройки составит от 1,5 до 3 га, сам гостиничный комплекс займет 10 тыс. кв. м. Гостиница рассчитана на 200 номеров.

Новый гостиничный комплекс позволит создать в Кузбассе дополнительно 120 рабочих мест. Ввод в эксплуатацию объектов планируется в 2023 г.

Еще одно важнейшее событие для всей туротрасли региона — 23 мая состоялось открытие нового аэровокзального комплекса Международного аэропорта Кемерово имени Алексея Архиповича Леонова.

Новый современный терминал позволит увеличить пропускную способность аэропорта на 130%, с 200 до 460 пассажиров в час. Вместе с тем увеличится количество внутренних авиарейсов и направлений; значительно улучшились условия пребывания в аэропорту и повысилось качество обслуживания пассажиров.

Недавно на территории международного аэропорта имени Бориса Волынова в Новокузнецке заложили камень в основание нового современного аэровокзального комплекса с телетрапами общей площадью 20 тыс. кв. м. Сегодня действующий аэровокзал не справляется с выросшим пассажиропотоком туристов. Обновленный терминал планируется ввести в эксплуатацию в январе 2023 г. Этот объект существенно увеличит пропускную способность аэропорта, повысит привлекательность региона для российских и иностранных туристов.

Как вы сами любите отдыхать? Какие места в Кузбассе для вас особо привлекательны?

Очень люблю отдыхать здесь, в Кузбассе. Люблю рыбалку, отдых в горах, тайге. Благо наш регион богат такими возможностями: например, красивейшее и «рыбное» озеро Берчикуль, Шерегеш с его удивительными ландшафтами и много-много других мест, которые, увидев раз, невозможно забыть. Еще в юности прошел с рюкзаком Кузнецкий Алатау, поэтому всегда ищу возможность побывать там снова, почувствовать силу природы и единение с ней. Искренне советую приехать отдыхать в Кузбасс — вы обязательно найдете для себя то, что подарит вам массу положительных эмоций и удивительных воспоминаний.

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

Ключевые новости турбизнеса

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

На этой неделе мы следили за тем, как проблемы с бензином разворачивают туристов из Крыма в Анапу, где, кстати, тоже не все хорошо на заправках, чем оборачивается коллапс в аэропорту Сочи, где ограничения не прекращались несколько дней подряд, к каким последствиям ведет новый виток эскалации вокруг ирано-израильского конфликта, а также за новыми блочными программами, которые вот-вот появятся на рынке. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

В Крыму и Краснодарском крае — проблемы с бензином: как это влияет на турпоток?

Одним из самых читаемых материалов на этой неделе стала наша новость о том, что Крым может потерять 3-4 млн туристов (то есть фактически половину всего турпотока) из-за дефицита бензина. По данным Travelline, это привело к тому, что уже с 24 мая по 6 июня количество бронирований на полуострове снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. А аннуляции в те же даты превысили 70%. Это неудивительно: 74% отдыхающих в Крыму добираются туда на своем авто. Остальные — на поездах, с расписанием которых тоже начались проблемы из-за попадания в состав беспилотника.

Как уточнил основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — заявил он. По его оценкам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Эксперт считает, что часть путешественников вместо полуострова выберет Анапу.

Его слова подтверждаются уже сейчас. «Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до всех негативных новостей направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году. И это — несмотря на то, что очевидцы сообщают о дефиците бензина, которых затронул и Краснодарский край, и Анапу в том числе. Как поясняют туроператоры, для Анапы это все же меньшая проблема, чем для полуострова, где нехватка топлива может стать критичной.

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения.

На рынке отмечают, что интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. Однако, как подчеркнул генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов, конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны.

Опасения на рынке также вызывает организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Дефицит доступных массовых направлений, между тем, на рынке никак не компенсируется. На этой неделе было два витка эскалации между США, Израилем и Ираном.

В понедельник страны обменялись ударами, Иран закрывал воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране. Рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Больше заметных сбоев в расписании авиакомпаний не было, но эксперты напоминают: перелеты разрешены, тогда как туры продавать до сих пор нельзя. И новое обострение конфликта, скорее всего, еще отодвигает дату снятия ограничений.

В ночь со среды на четверг последовали новые удары. И уже на следующий день турбизнес рассчитывал найти ответы о том, ожидать ли снятия ограничений на продажу туров, или готовиться к долгому запрету, на форуме «Путешествуй!». Там теме ОАЭ была посвящена отдельная сессия, кроме того, состоялся закрытый бизнес-диалог с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым. Однако, по словам участников рынка, тема эскалации конфликта, как и вопросы будущего продаж туров, старательно обходились. На прямой вопрос министру на закрытом мероприятии туроператоры получили ответ: все зависит от МИДа, Минэкономразвития не может принять это решение самостоятельно.

Подобные сигналы, по мнению экспертов, свидетельствуют о том, что рассчитывать на скорейшее снятие ограничений не стоит.

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В условиях такой турбулентности на рынке, как сегодня, турагентам стоит внимательнее относиться к выбору партнеров. Об этом заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова в онлайн-эфире на Profi.Travel. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Транспортный коллапс, который начался в аэропорту Сочи из-за атак беспилотников еще на выходных, напоминал о себе практически в течение всей недели. Как рассказала Profi.Travel турагент, ее клиентов, которые должны были вылететь в ночь на понедельник, 8 июня, из Санкт-Петербурга в Сочи, чтобы оттуда отправиться в Абхазию, пересадили на другой рейс и забыли предупредить об этом. В итоге они никуда не улетели.

Изначально им поменяли дату вылета на 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Агент попросила туроператора отправить их пораньше, и компания предложила вылететь в 17:45 понедельника, 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения. Позже туроператор решил выяснить, почему туристы не явились на рейс. А на вопрос, как они должны были узнать о необходимости прибыть в аэропорт, туроператор посоветовал агенту написать обращение в личном кабинете.

Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент. Юрист рассказал, каковы перспективы иска в этом случае.

Подборка новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме