Как Кузбасс за 4 дня покоряет сердца туристов

Дикая природа, мистические шаманы, манящие угольные карьеры... Трудно устоять!

Как Кузбасс за 4 дня покоряет сердца туристов

Кузбасс — удивительный край, чья природа не уступает по красоте Алтаю, но цены на туры отличаются своей демократичностью. Путешествуя в рамках брендового тура «Кузбасс в сердце», одобренного Ростуризмом, гости региона получают уникальную возможность объединить эко- и индустриальный туризм. А все пребывание в Кузбассе, от завтрака до ночлега, проходит в комфорте. Невероятная природа, открытые люди и знакомство с Сибирью ждёт здесь каждого!

Что такое «Кузбасс в сердце»

Такое название получил первый брендовый тур, разработанный «Агентством по туризму Кузбасса». Над программой, предполагающей посещение порядка 50 локаций за 4 дня, работали целый год. В этот короткий отрезок времени удалось вместить максимум — от древней истории региона до близкого знакомства с его природой и местным народом. Первая группа туристов из центральной части России уже успела вернуться из путешествия и дать обратную связь. «Это превзошло все наши ожидания», — таков был самый популярный отзыв.

Целевая аудитория тура

Маршрут «Кузбасс в сердце» подойдет, пожалуй, любому туристу — специальной физической подготовки не требуется. Но участники должны быть предупреждены, что их ждет очень насыщенная и активная программа. В день запланировано по 3 — 4 экскурсии, что позволит увидеть максимальное количество достопримечательностей региона.

Как добраться до Кузбасса

Добираться до отправной точки туристы должны самостоятельно — авиаперелет или железнодорожный переезд не включены в стоимость тура. Прилетать удобнее всего в Кемерово, прямые рейсы сюда есть из Москвы — именно с этого города и начинается путешествие. Маршрут первого дня: Кемеро — деревня Писаная (110 км). На второй день Кемерово сменяется Новокузнецком (237 км), откуда на третий день группа отправится в Шерегеш. По окончании тура гости могут остаться еще на несколько дней в Шерегеше, но в этом случае добираться до аэропорта им придется самостоятельно. Из соседних регионов, Алтая, Омска, Красноярска туристы могут доехать на автомобилях.

Программа тура

День первый. Знакомство с историей Кемерова и его окрестностей

Первый день путешествия по Кузбассу начинается со встречи туристов в аэропорту Кемерово (им. А. А. Леонова) и трансфера в гостиницу. Заезд ориентировочно приходится на 8:30 утра, в 9:00 гостям предложат завтрак, после чего они отправятся на автобусно-пешеходную экскурсию по Кемерову. Это отличная возможность всего за несколько часов увидеть основные достопримечательности и познакомиться с жизнью областного центра. Маршрут пролегает через Кузбасский краеведческий музей, экспозиция которого позволяет совершить путешествие на 4,5 млрд лет назад и понаблюдать за территорией Кузбасса с момента ее формирования. Его сотрудники особенно гордятся скелетом пситтакозавра сибирского — ящера, обитавшего в Кузбассе более 120 млн лет назад.

После музея туристы на время покинут Кемерово и отправятся в деревню Писаная — в 55 км от города. Здесь их ждет обед и экскурсия в местном музее-заповеднике «Томская Писаница». Это один из крупнейших музеев петроглифов в России, в котором своими глазами можно увидеть наскальные рисунки конца неолита (IV — III тысячелетие до н.э.). Именно здесь туристы узнают, как же осваивалась территория Кузбасса, кем были жители Притомья в доисторический период и в древности, а интерактивная экскурсия «Охотничьи байки» познакомит с историей развития промысловой охоты в Сибири в XVII — XX вв. Туристам дадут пострелять из лука и посетить мастер-класс по копированию наскальных рисунков.

Примерно в 16:00 автобус вернет группу обратно в Кемерово, где по желанию туристы могут посетить еще одну экскурсию — театр «Ложа», так любимый местными знатоками искусства. Для тех, кто не желает идти в театр, будет свободное время, чтобы пройти по Кемерову своими собственными маршрутами, сделать фото на память и купить сувениры.

День второй. Кузбасс индустриальный

После завтрака в 9:00 на второй день туристы покидают гостиницу в Кемерове со своими вещами и отправляются на экскурсию в музей-заповедник «Красная горка», расположенный на месте открытия Кузнецкого угольного бассейна. Здесь запланирован экскурс в историю угледобычи — от первых штолен до разрезов. Преодолев 27 км на автобусе, гости Кузбасса окажутся на разрезе «Кедровский», здесь же в шахтерской столовой будет и обед. По отзывам туристов очевидно, что угольный разрез впечатляет их чуть ли не больше всех остальных достопримечательностей региона. Примечательно, что эта визитная карточка Кузбасса недоступна самостоятельному туристу, так как это закрытое действующее предприятие, причем впечатляющих масштабов. Но в рамках брендового тура попасть сюда — возможно. Сама экскурсия имеет необычный формат: гостей встречает не гид, а PR- и топ-менеджеры компании. Каждому посетителю предлагают пройти медосмотр как настоящему шахтеру: ему измеряют давление и даже уровень алкоголя на современной аппаратуре. Далее гостей провожают в святая святых — диспетчерский центр управления, откуда они видят, как регулируется работа крановщиков, водителей БелАЗов и другого персонала, как функционирует вся система. Конечно же, показывают и сам карьер — это удобно сделать со специальной смотровой площадки. Разрешат группе и посидеть в кабине БелАЗа — огромного оранжевого самосвала, про который многие слышали, но не многим удалось ощутить всю его мощь, стоя вблизи. Для туристов это отличный объект для памятных фото.

Впереди — продолжительный переезд в Новокузнецк (242 км), где в тот же день запланировано посещение музея автотехники «Ретропарк». Это дополнительная экскурсия, которая оплачивается отдельно, но она совершенно точно стоит того, чтобы на нее сходить. Местная коллекция по праву считается крупнейшей в Сибири: здесь собраны и мотоциклы, и велосипеды, и летательные аппараты. А некоторые машины представлены в единственном экземпляре.

День третий. Культурно-исторический Новокузнецк

Третий день тура призван познакомить гостей с Новокузнецком. Позавтракав в 8:00, туристы отправляются на автобусно-пешеходную экскурсию «От завода к городу-саду», из которой в увлекательной форме узнают о строительстве Кузнецкого металлургического комбината — одного их крупнейших в мире.

В полдень знакомство с металлургическим наследием региона продолжится в научно-техническом музее им. академика И. П. Бардина, главного инженера и одного из руководителей строительства предприятия. Обед в этот день состоится в одном из городских кафе.

Переключиться с истории металлургии на литературное наследие Новокузнецка туристы смогут в мемориальном музее Ф. М. Достоевского. В городе сохранился дом, где останавливался писатель, на экскурсии по которому группе расскажут о влиянии местных событий на творчество автора. Возможно, самые счастливые дни жизни великого писателя и его первой жены Марии Исаевой прошли в сибирском Кузнецке XIX века. Достоевский венчался в местной церкви, он приезжал в город три раза и пробыл здесь 22 дня, но память о нем жива до сих пор.

На 15:00 того же дня запланировано знакомство с местом, с которого началась история города, — музеем-заповедником «Кузнецкая крепость». Это одновременно памятник истории, военно-инженерного искусства и архитектуры федерального значения. Затем туристов отправляют в Шерегеш, где у них будет свободное время на прогулки и отдых в спа.

День четвертый. В горах

Завершающий день в Шерегеше по традиции начинается с завтрака (в 9:00), после которого туристы выезжают на обзорную экскурсию «Край живых гор». Они поднимутся на канатной дороге на высоту 1 270 м — на гору Каритшал и увидят культовое место шорских шаманов. Их взору предстанут удивительные виды, совмещающие тайгу, альпийские луга и горную тундру. Местная природа никого не оставляет равнодушным.

Но примечателен Шерегеш не только видами, но и интересной этникой — историей своего народа, горных шорцев, их культурой, языком, традициями и обрядами. Пока гости будут любоваться пейзажами, опытный экскурсовод расскажет им историю освоения этого края — от Великого шелкового пути до сибирских металлургических гигантов индустриальной эпохи. Эффектные снимки получатся с местной смотровой площадки. Продолжить знакомство с культурой и бытом шорского народа можно в музее этнографии и природы Горной Шории в городке Таштагол. Кстати, здесь находится одно из семи чудес Кузбасса — скульптура Золотая Шория всемирно известного художника Даши Намдакова. Эта экскурсия оплачивается дополнительно.

Обедать в 13:00 туристы будут в ресторане при своей гостинице, и до 17:00 у них будет свободное время. Желающие могут отправиться в дог-трекинг — на прогулку по горам в сопровождении собак хаски в специальном ездовом снаряжении. Четвероногие гиды сделают маршрут по-настоящему интересным и запоминающимся. Доступен он и детям старше 10 лет.

Организаторы постарались, чтобы последний день тура особенно запомнился гостям. Их ждет этнографический вечер с мастер-классом по приготовлению блюд шорской кухни — традиционных десертов и вариации пельменей — пелбенов из ржаной муки, мяса и кедровых орешков. В программе — погружение в культуру и быт коренного народа, их традиции, обычаи, песни и легенды. Гостей научат игре на местном традиционном инструменте — варгане, а после завершения мероприятия, ночью, в 2:00, туристов доставят в аэропорт Новокузнецка (163 км).

Отдых продолжается!

Но наверняка немало будет и тех, кому не хватит 4 дней в Кузбассе и кто захочет остаться в Шерегеше. Они смогут воспользоваться широким спектром доступных по цене экскурсий, в рамках которых продолжат покорять горные вершины и даже займутся дайвингом. Любители активного досуга смогут взять напрокат квадроцикл или моторную лодку, а в Шорском национальном парке можно также сплавиться на катамаранах. При желании можно отправиться на экскурсию в шорскую деревню на вертолете. Отелей на Шерегеше достаточно, чтобы вместить всех желающих продлить свой отпуск еще на пару дней — чтобы пройтись по полюбившимся горным маршрутам, посетить все смотровые площадки и вдоволь насладиться местным спа.

Туристу на заметку

Если ваш турист остановил свой выбор на туре «Кузбасс в сердце», напомните ему взять с собой несколько предметов, которые точно не будут лишними. Во-первых, поскольку маршрут будет проходить в том числе в горной местности, где погода может меняться быстро, понадобится сменная теплая одежда, а также водонепроницаемые чехлы для техники на случай сильного дождя или тумана. Включайте в список дождевик и резиновые сапоги. Также, несмотря на то, что гиды всегда имеют при себе репелленты от насекомых, не лишним будет иметь свой запасной баллончик.

Что включено в стоимость

В тур уже включено проживание в стандартном 2-местном номере, питание по программе тура: с первого по третий дни включены завтраки и обеды, а в четвертый еще и ужин, транспортное и экскурсионное обслуживание по программе тура, посещение этнографического вечера и мастер-класса по программе тура, а также медицинская страховка. Стоимость предложения — 24 500 руб. для тех туристов, кто выберет проживание в гостинице категории 3*, и 29 000 руб. с проживанием в гостинице 4 и 5*.

В числе отдельно оплачиваемых услуг — ужины с первого по третий день, посещение спа-комплекса, экскурсии «Ретропарк» (700 руб.), «Камень на ладони» (1 300 руб.), «Дог-трекинг в Горной Шории» (1 500 руб.) и экскурсия в театр «Ложа» (1 500 руб.).

Где приобрести тур

Приобрести тур можно у шести региональных компаний-партнеров «Агентства по туризму Кузбасса»: туроператоров «Белый Камень», «Инес тур», «Собус-тур», центра туризма «Меридиан», ТК «Шория» и у компании «Экскурсионная Сибирь», а также у двух федеральных туроператоров — TUI и «Пегас Туристик».

 

ГАУ «Агентство по туризму Кузбасса»
pr@kuzbass-tourism.ru
www.brand.visit-kuzbass.ru

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

Ключевые новости турбизнеса

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

На этой неделе мы следили за тем, как проблемы с бензином разворачивают туристов из Крыма в Анапу, где, кстати, тоже не все хорошо на заправках, чем оборачивается коллапс в аэропорту Сочи, где ограничения не прекращались несколько дней подряд, к каким последствиям ведет новый виток эскалации вокруг ирано-израильского конфликта, а также за новыми блочными программами, которые вот-вот появятся на рынке. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

В Крыму и Краснодарском крае — проблемы с бензином: как это влияет на турпоток?

Одним из самых читаемых материалов на этой неделе стала наша новость о том, что Крым может потерять 3-4 млн туристов (то есть фактически половину всего турпотока) из-за дефицита бензина. По данным Travelline, это привело к тому, что уже с 24 мая по 6 июня количество бронирований на полуострове снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. А аннуляции в те же даты превысили 70%. Это неудивительно: 74% отдыхающих в Крыму добираются туда на своем авто. Остальные — на поездах, с расписанием которых тоже начались проблемы из-за попадания в состав беспилотника.

Как уточнил основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — заявил он. По его оценкам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Эксперт считает, что часть путешественников вместо полуострова выберет Анапу.

Его слова подтверждаются уже сейчас. «Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до всех негативных новостей направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году. И это — несмотря на то, что очевидцы сообщают о дефиците бензина, которых затронул и Краснодарский край, и Анапу в том числе. Как поясняют туроператоры, для Анапы это все же меньшая проблема, чем для полуострова, где нехватка топлива может стать критичной.

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения.

На рынке отмечают, что интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. Однако, как подчеркнул генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов, конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны.

Опасения на рынке также вызывает организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Дефицит доступных массовых направлений, между тем, на рынке никак не компенсируется. На этой неделе было два витка эскалации между США, Израилем и Ираном.

В понедельник страны обменялись ударами, Иран закрывал воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране. Рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Больше заметных сбоев в расписании авиакомпаний не было, но эксперты напоминают: перелеты разрешены, тогда как туры продавать до сих пор нельзя. И новое обострение конфликта, скорее всего, еще отодвигает дату снятия ограничений.

В ночь со среды на четверг последовали новые удары. И уже на следующий день турбизнес рассчитывал найти ответы о том, ожидать ли снятия ограничений на продажу туров, или готовиться к долгому запрету, на форуме «Путешествуй!». Там теме ОАЭ была посвящена отдельная сессия, кроме того, состоялся закрытый бизнес-диалог с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым. Однако, по словам участников рынка, тема эскалации конфликта, как и вопросы будущего продаж туров, старательно обходились. На прямой вопрос министру на закрытом мероприятии туроператоры получили ответ: все зависит от МИДа, Минэкономразвития не может принять это решение самостоятельно.

Подобные сигналы, по мнению экспертов, свидетельствуют о том, что рассчитывать на скорейшее снятие ограничений не стоит.

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В условиях такой турбулентности на рынке, как сегодня, турагентам стоит внимательнее относиться к выбору партнеров. Об этом заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова в онлайн-эфире на Profi.Travel. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Транспортный коллапс, который начался в аэропорту Сочи из-за атак беспилотников еще на выходных, напоминал о себе практически в течение всей недели. Как рассказала Profi.Travel турагент, ее клиентов, которые должны были вылететь в ночь на понедельник, 8 июня, из Санкт-Петербурга в Сочи, чтобы оттуда отправиться в Абхазию, пересадили на другой рейс и забыли предупредить об этом. В итоге они никуда не улетели.

Изначально им поменяли дату вылета на 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Агент попросила туроператора отправить их пораньше, и компания предложила вылететь в 17:45 понедельника, 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения. Позже туроператор решил выяснить, почему туристы не явились на рейс. А на вопрос, как они должны были узнать о необходимости прибыть в аэропорт, туроператор посоветовал агенту написать обращение в личном кабинете.

Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент. Юрист рассказал, каковы перспективы иска в этом случае.

Подборка новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале