Кэшбек: как турагенту с ним грамотно работать?

Советы юристов.

Кэшбек: как турагенту с ним грамотно работать?

Сегодня, 15 октября, стартовал второй этап программы кэшбека. С самого начала он был ориентирован только на туроператоров, однако они нашли способ подключить и представителей розницы, чтобы партнеры не теряли свою комиссию. В то же время сам механизм взаимодействия еще не полностью отлажен и у представителей отрасли много вопросов, в том числе связанных с документооборотом.

О том, как правильно продавать туры по акции кэшбека, какие договоры заключать, чтобы не нести ответственность за чужие ошибки, и не остаться без вознаграждения, объяснили юристы компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры», которые провели небольшое исследование на рынке, опросив главных бухгалтеров туроператоров и аудитора в сфере туризма.

На рынке существуют две схемы реализации туров с кэшбеком

  1. Бронирование через личный кабинет агента, оплата по ссылке с кодом. На сегодня эта схема наиболее популярна.
    • Агентство делает бронирование для туриста в своем личном кабинете в системе бронирования туроператора.
    • Агентство в своем личном кабинете получает специальную ссылку на оплату, содержащую код агентства.
    • При оплате туристом при помощи кода, содержащегося в ссылке, агентство идентифицируется в системе туроператора для последующего начисления вознаграждения.
    • После окончания поездки туриста агент получает от туроператора вознаграждение за привлечение клиента.
       
  2. «Бронирование через раздел сайта туроператора для физлиц».
    • Агентство по указаниям туриста делает бронирование в разделе для физических лиц (то есть турист бронирует как бы «руками агентства»).
    • В примечании к заявке агент указывает свои реквизиты для последующего начисления вознаграждения.
    • После окончания поездки агент получает от туроператора вознаграждение за привлечение клиента.

Какие документы турагенту нужно оформить с туристом и с туроператором?

На этапе бронирования и оплаты тура туристом

По мнению большинства наших юристов и опрошенных нами экспертов, стандартный договор с туристом здесь не подойдет. Ведь отношения возникают между туроператором и туристом. Агент только помогает клиенту выбрать нужный продукт.

В расчетах агент не участвует — это важная особенность кэшбэка. То есть, строго говоря, напрашивается вывод, что выдавать туристу вообще ничего не нужно.

Но турист не уйдет без документа. К тому же, что делать, если возникнут претензии по поводу предоставления информации, как турагенту защитить себя? Выход — заключить договор на консультационные услуги.

Плюсы такого решения:

  • На руках у туриста появляется пресловутая бумага (или электронный документ).
  • Турагент хотя бы формально участвует в бронировании, у туриста не возникает мысли «я забронировал у оператора, зачем мне нужен агент».
  • Турагент может прописать в договоре хотя бы минимальную сумму — 50, 100, 300 рублей. В сложные времена это будет хотя бы какой-то доход. Для особо жадных туристов, которые вообще не хотят платить, можно прописать символическую сумму допустим 10 рублей и оплатить из своих.
  • Кроме того, сейчас договор на консультационные услуги будет наиболее точно отражать действительную суть отношений с туристом.

К этому договору можно также приложить дополнение: соглашение о получении информации об особенностях бронирования и оплаты услуг в рамках акции «Кэшбэк за туры по России» и об услугах, заказываемых в рамках акции. Соглашение может содержать указание на тот факт, что турист ознакомлен с условиями акции и условиями путешествия.

Несмотря на то, что оплата происходит туроператору напрямую (что снижает риски агента), пока сложно предположить, как могут разрешаться претензионные споры, связанные с непредставлением туристу агентом необходимой и достоверной информации.

Те агенты, кто по каким-то причинам не хочет оформлять договор на консультационные услуги, могут подписать с туристом простую Расписку о получении информации об особенностях бронирования и оплаты услуг в рамках акции «Кэшбэк за туры по России», а также об услугах, заказываемых в рамках акции.

Стоит отметить, что небольшая часть опрошенных участников рынка считает правильным оформлять допсоглашение к договору турагент-турист, в котором предусматривалась бы возможность оплаты туристом напрямую туроператору. Пока мы не рассматриваем эту схему как приоритетную, этот вопрос может встать в том случае, если туроператор на этапе оплаты не предлагает туристам свою оферту.

После подбора и бронирования тура

Заказчик получает ссылку на оплату тура. Перед оплатой по ссылке заказчику у большинства туроператоров будет выводиться на экран оферта Туроператор-турист. Заказчик соглашается с ней и производит оплату.

Далее агенту остается только ждать, пока турист отдохнет — оплата вознаграждения по этим турам производится после возврата из путешествия.

Каким договором или допсоглашением оформляется выплата вознаграждения по кэшбеку, которая идет уже после завершения поездки?

Единой системы нет. Некоторые туроператоры еще сами до конца не понимают, какими документами оформлять эти новые отношения с агентами: кто-то просит агентов самим формировать и присылать допсоглашения, а кто-то уже установил свои формы.

В целом агенту может потребоваться один из следующих документов: Приложение к агентскому договору с оператором по кэшбэку или Отдельный договор с туроператором на привлечение клиентов. Но конкретный способ нужно согласовывать с туроператором.

Что касается первичных документов, то к ним традиционно относятся: отчеты об исполнении поручения и акты оказания услуг. Перечень и формат первичных документов, как правило, устанавливает туроператор. Но известны и случаи, когда туроператоры принимают «первичку» составленную самими агентами, если она устраивает партнера.

В любом случае агенту стоит иметь под рукой все необходимые документы, чтобы в нужный момент не возникла заминка — ведь сейчас каждая продажа на вес золота.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме