Закроют ли Турцию: последние новости

Дайджест влияния обострения отношений между Россией и Турцией на туризм.

Закроют ли Турцию: последние новости

За последнюю неделю противостояние России и Турции в сирийской провинции Идлиб существенно обострилось. На рынке опасаются, что военные столкновения между двумя странами могут вновь вылиться в экономические меры давления, как это было в 2015 году. Сохраняйте обновляемый материал Profi.Travel в закладки — здесь все последние новости к этому часу.

13 марта — Ситуация в Идлибе снова накаляется. Туда проник коронавирус.

Турция намерена сохранить военное присутствие в Идлибе. Об этом 13 марта заявил министр национальной обороны Турции Хулуси Акар журналистам Anadolu.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган перед этим пригрозил, что нанесет по Сирии еще более мощный удар, чем ранее, если Дамаск не перестанет нарушать режим тишины в Идлибе.

«Население Идлиба впервые вздохнуло свободно. Но уже начались нарушения перемирия. Мы ожидаем от России, что она будет сдерживать поползновения режима. Но если слово не будет сдержано, то мы не отступим и нанесем удар», — пригрозил Эрдоган, выступая перед парламентской фракцией правящей Партии справедливости и развития.

Параллельно с этим Турция начала переброску в Идлиб военной техники — по данным СМИ, с 6 по 10 марта в Сирию вошли семь колонн турецкой военной техники, в том числе тяжелой.

По оценке аналитиков, таким образом, вероятность того, что перемирие в Сирии сохранится более 1-2 недель, крайне мала. Этому может помешать разве что коронавирус — появилась неподтвержденная пока информация о том, что случаи заражения вирусом COVID-19 выявлены среди турецких «прокси» в Идлибе.

Вместе с тем, не получив помощи от Евросоюза, Турция не собирается останавливать поток мигрантов, который стекается к границам с Грецией. Как отметил Эрдоган, граница с ЕС будет открыта для беженцев до тех пор, пока европейская сторона не выполнит все обязательства по соглашению 2016 года, а именно — упрощение визового режима для турецких граждан, обновление Таможенного союза и перечислении в полном объёме обещанной финансовой помощи на нужды сирийских беженцев в Турции.

6 марта — Будут ли боевики соблюдать режим прекращения огня?

Сегодня сирийские и турецкие военные начали соблюдать положения меморандума, который накануне подписали российский и турецкий лидеры. Уже с полуночи армия Сирии полностью прекратила огонь. Однако за час до вступления в силу российско-турецких договоренностей бои еще продолжались: террористы уничтожили не менее пяти машин на трассе М5 (Дамаск — Алеппо) и объездной дороге.

Директор Центра военно-политических исследований МГИМО, доктор исторических наук Алексей Подберезкин в эфире радио Sputnik заявил, что положения меморандума трудно реализуемы на практике: «Договоренности Путина и Эрдогана имеют принципиальный характер. Другое дело — их техническая реализация, это очень сложно. Путин и Эрдоган взяли на себя ответственность за всех участников конфликта, а это очень рискованно. Нельзя гарантировать, что другие участники военного конфликта в Идлибе (террористы — ред.) последуют совету. Но то, что наши вооруженные силы будут вместе контролировать ситуацию, имеет колоссальное значение — это демонстрация того, что можно договориться даже по самым сложным вопросам, если есть желание».

5 марта: Переговоры Путина и Эрдогана дали надежду турбизнесу

В четверг в Кремле проходит встреча президентов России и Турции. Начиная с 14:00 главы государств общались с глазу на глаз, спустя три часа к ним присоединились члены делегаций. Открывая встречу, Владимир Путин выразил соболезнования коллеге в связи с гибелью турецких военных и предложил проговорить все вопросы, чтобы «ничего подобного не повторялось и чтобы это не разрушало российско-турецкие отношения», которыми, по его словам, дорожат обе стороны.

По итогам шестичасовых переговоров президенты двух стран подписали меморандум о прекращении огня в Идлибе, по которому вокруг сирийской трассы М4 создается коридор безопасности. Эту трассу Россия и Турция будут совместно патрулировать. Кроме того, стороны подтвердили приверженность суверенитету Сирии и выразили намерение совместно бороться с терроризмом. Эрдоган пригласил Владимира Путина в Турцию в связи со 100-летием установления дипотношений между двумя странами.

Российский турбизнес сделал из этого свои выводы: то, в какой риторике прошли переговоры, означает, что обе стороны экономически друг от друга зависят и конфронтация не входит в их интересы. Соответственно, развитие событий по негативному сценарию и эскалация конфликта являются маловероятными. А это значит, что турагенты могут вновь бронировать Турцию, не опасаясь за то, что в какой-то момент сезона авиасообщение между странами будет прервано.

4 марта: Турция пытается вовлечь Евросоюз в конфликт в Сирии

Накануне встречи двух президентов появилась информация о том, что Анкара в ближайшее время разместит в Сирии дополнительные системы ПВО, а в США пообещали поставлять турецкой армии боеприпасы.

Между тем, Турция заявила, что больше не сможет сдерживать потоки мигрантов, как она делала с 2016 года, и открыла границы в Европу. В результате за два дня у пограничных пунктов Греции, которые тут же закрылись, скопилось более 130 тысяч человек — в основном выходцев из Афганистана, Пакистана и Африки.

По данным греческих властей, за двое суток было предотвращено почти 20 тыс. попыток нелегального перехода границы. По сообщениям СМИ, турецкие пограничники всячески помогают беженцам это сделать. Например, вырезав дыру в заборе из колючей проволоки. Сами мигранты говорят, что накануне они получили смс-сообщения об открытии границы на 72 часа и бесплатном трансфере из крупных городов Турции.

Таким образом Эрдоган надеется заставить Брюссель помочь в усилении турецкой противовоздушной обороны, а также повлиять на Россию, чтобы добиться перемирия на севере Сирии. И уже есть первые успехи — председатель внешнеполитического комитета бундестага Норберт Рёттген призвал ввести санкции против России, если она не прекратит авианалеты в Идлибе.

3 марта: Угроза российским военным сохраняется

Несмотря на обнадеживающие заявления обоих политиков, риск гибели российских военных в Сирии все еще сохраняется. Как сообщает «Медуза», авиация РФ помогла сирийским войскам захватить город Серакиб, после чего туда вошел российский спецназ. «Часть российских подразделений будет располагаться в зоне досягаемости огня исламистов и протурецких „прокси“, которые будут получать военную помощь от Анкары», — пишет издание.

Однако прямые столкновения между российскими и турецкими военными маловероятны. По словам экспертов, 5 статья договора НАТО, обязывающая всех членов альянса вступиться за союзника, чья территория подверглась нападению, делает противостояние России и Турции чисто гипотетическим. НАТО не позволит одному из своих членов развязать открытую войну против России, потому что это чревато глобальной катастрофой.

Многое будет зависеть от встречи президентов двух стран, которая состоится в Москве 5 марта. Турбизнес тоже ориентируется в своих прогнозах на эту дату.

2 марта: Эрдоган и Путин пообещали не воевать друг с другом

Президент Турции Эрдоган заявил в эфире турецкого телевидения, что не собирается воевать с Россией: «Турция до сих пор не пыталась вести огонь в Сирии ни по российской стороне, ни по Ирану. И в будущем мы также не будет этого делать».

«Мы ни с кем не собираемся воевать, но мы создаем такую ситуацию в сфере обороны, чтобы никому в голову не пришло воевать с нами», — заявил, в свою очередь, президент РФ Владимир Путин.

В то же время вечером 2 марта стало известно, что Россия перебрасывает в Сирию дополнительные силы: из Черного моря в Средиземное выдвинулся большой десантный корабль «Новочеркасск». Кроме того, за день на российской базе «Хмеймим» в Сирии приземлились восемь военно-транспортных самолетов Ил-76. На фоне этих новостей к спаду продаж добавились еще и аннуляции туров.

1 марта: Шансов на то, что Россия собьет турецкий самолет, стало больше

Ситуация накалилась еще сильнее. Турция 1 марта официально начала военную операцию «Весенний щит» — с помощью ударных дронов нанесла войскам Асада тяжелые потери. Президент Эрдоган сказал, что перед этим позвонил Путину и попросил его не мешать операции.

В то же время угроза нависла и над турецкими самолетами. Командование правительственной армии Сирии объявило о закрытии воздушного пространства над провинцией Идлиб. В приказе говорится, что любые объекты в небе над северо-западом Сирии признаются враждебными и будут сбиваться силами ПВО, передает сирийское государственное агентство SANA.

По сообщению «Медузы», этим в том числе будут заниматься российские ПВО. Руководитель российского Центра по примирению враждующих сторон (ЦПВС) в Сирии контр-адмирал Олег Журавлев подтвердил, что российская сторона не сможет гарантировать безопасность полетов турецкой авиации в небе Сирии.

Помимо угроз в адрес посла РФ, турецкие националисты напали на квартиры сотрудников российского информагентства «Sputnik Турция». Лозунгами их «акции» были «Турция для турок!» и «Русские шпионы!». Вместо того, чтобы ловить преступников, полиция почти сутки удерживала самих пострадавших, а заодно и главного редактора агентства. Ситуацию удалось разрешить только после вмешательства главы МИД РФ Сергея Лаврова.

28 февраля: Советник Эрдогана не исключил войну с Россией

В Идлибе под обстрел попали турецкие военные, погибли 33 человека. Глава управления по связям администрации президента Турции Фахреттин Алтун сообщил, что на действия «нелегитимного сирийского режима, обратившего оружие против турецких солдат, будет дан многократный ответ».

Советник турецкого президента Месут Хакки в эфире телеканала A Haber заявил, что Турция готова отомстить России и объявить войну: «Мы боролись с Россией 16 раз в прошлом, и мы сделаем это снова. Наша месть будет ужасной».

В качестве реакции на обострение ситуации в Идлибе Турция не исключила возможность перекрытия проливов Босфор и Дарданеллы для прохода военных кораблей России.

27 февраля: При каких условиях закроют Турцию?

Новое обострение отношений: российское телевидение 27 февраля показало репортаж о том, как турецкие военные обстреливают самолеты РФ. Политолог Дмитрий Олейник пояснил Profi.Travel, что в данной ситуации применение экономических запретов невыгодно обеим сторонам. Поэтому сценарий 2015 г. может повториться, только если наш самолет снова будет сбит.

25 февраля: Кто не рекомендует ездить в Турцию?

Некоторые турагенты стали рекомендовать своим клиентам не бронировать Турцию на лето, чтобы потом, в случае ее закрытия, не разбираться с бесконечными возвратами средств. Рост продаж направления замедлился.

В «Роскосмосе» рекомендовали своим сотрудникам «воздержаться от поездок в Турцию в связи с обострением политической ситуации». Впрочем, турбизнес считает, что потери от этого решения будут невелики.

20 февраля: Правительство не собирается закрывать Турцию?

Нагнетание ситуации в СМИ и соцсетях продолжилось. Масла в огонь подлили турецкие войска, которые приняли участие в боестолкновениях, в которых помимо сирийской армии присутствовали и российские ВКС. Источник в правительстве рассказал, насколько вероятно ухудшение ситуации.

14 февраля: Агенты в панике

Волна паники докатилась и до России — некоторые агенты перестали бронировать Турцию «на всякий случай», но в Кремле поспешили успокоить, что пока планов о закрытии авиасообщения или запрете продаж туров нет.

13 февраля: Эрдоган не исключил, что снова собьет российский самолет

Все началось с того, что в результате действий сирийской армии в Идлибе погибли 14 турецких граждан. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган возложил ответственность за это не только на Сирию, но и на Россию. Он выдвинул РФ ультиматум, потребовав вывода сирийских войск за пределы идлибской зоны деэскалации. И пригрозил в противном случае применить боевую мощь против тех, кто угрожает турецким военным, а также сбивать любые самолеты над Идлибом. По словам политологов, один из основных мотивов Эрдогана в этой войне состоит в том, чтобы не допустить появления на границе Турции, Ирака и Сирии курдского государства.

Угрозы начали поступать российскому послу в Турции Алексею Ерхову. Местный турбизнес напрягся, его опасения сразу же подхватили турецкие СМИ, написав о вероятном запрете на продажу туров в Турцию из России в предстоящем летнем сезоне.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Юлия
04 марта, 11:26
Зачем масло в огонь подливаете? Итак турбизнесу нелегко))) То короновирус , то война. Что это даст нам- турагентам? Мы и так в курсе всех событий . Вторая неделя в офисе тишина. Туристы "зомбированы" ненужной информацией. От нас точно не зависит , закроют границу или нет. Давайте мыслить позитивно!!!!
Александр
04 марта, 11:13
Не раскачивайте лодку! Писать не о чем чтоли!
Константин
05 марта, 16:02
Времени на раскачку нет! Нет времени на раскачку! На раскачку времени нет.

Российские авиакомпании теряют прибыль

В 2025 году она снизилась почти в два раза

Российские авиакомпании теряют прибыль

Операционная прибыль российских пассажирских авиакомпаний в 2025 году снизилась почти в два раза — до 31 млрд руб. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на анализ отчетности 29 перевозчиков по РСБУ. На них приходится почти весь пассажиропоток в стране. По итогам года 15 перевозчиков получили прибыль от продаж на 61 млрд руб., еще 14 завершили год с операционным убытком на 30 млрд руб. Показатели «Победы», входящей в группу «Аэрофлот», в расчеты не вошли: компания перестала раскрывать отчетность после попадания в SDN List в 2024 году.

Лидерами по операционной прибыли стали S7 — 23,6 млрд руб., «Уральские авиалинии» — 15,8 млрд руб. и Nordwind — 9,8 млрд руб. При этом «Аэрофлот» оказался единственным перевозчиком из топ-5, который показал операционный убыток — 14,6 млрд руб.

Совокупная выручка авиакомпаний, с учетом минимальной оценки выручки «Победы» в 115 млрд руб., составила 1,925 трлн руб. Это на 7,3% больше, чем годом ранее. Почти 40% общей выручки пришлось на «Аэрофлот» — 760 млрд руб., еще 10% — на авиакомпанию «Россия», входящую в ту же группу. В целом на группу «Аэрофлот» пришлось не менее 55% выручки отрасли. Выручка S7 достигла 208 млрд руб., «Уральских авиалиний» — 140 млрд руб.

При этом чистая прибыль авиакомпаний по РСБУ, напротив, выросла более чем в четыре раза — минимум до 301,5 млрд руб. Однако такой результат во многом связан не с улучшением основной деятельности, а с «бумажным» эффектом от курсовой переоценки активов и пересчета лизинговых обязательств.

Так, у группы «Аэрофлот» чистая прибыль по МСФО за 2025 год составила 105,5 млрд руб., но скорректированная чистая прибыль без учета страхового урегулирования, курсового эффекта и других разовых операций — 22,6 млрд руб. У S7 рост чистой прибыли до рекордных 51,8 млрд руб. в значительной степени объясняется переоценкой обязательств по аренде самолетов на 36,3 млрд руб. на фоне укрепления рубля.

Денежный поток отрасли также остался отрицательным. Без учета «Победы» и «Газпром авиа» его сальдо в 2025 году составило минус 16,7 млрд руб. Впрочем, это лучше результата 2024 года, когда показатель был минус 21,5 млрд руб.

Эксперты связывают отток ликвидности с продолжением урегулирования по самолетам иностранных лизингодателей и выплатой дивидендов крупнейшими игроками. По словам старшего научного сотрудника Института экономики транспорта ВШЭ Андрея Крамаренко, только «Аэрофлот» в 2025 году закрыл сделки страхового урегулирования примерно на 80 млрд руб.

Еще один фактор — дивиденды. В 2025 году «Аэрофлот», S7 и «Уральские авиалинии» суммарно выплатили 52,3 млрд руб. по итогам 2024 года. Это на 30 млрд руб. больше, чем годом ранее. При этом за два года эти три перевозчика получили 77 млрд руб. господдержки в виде повышенного возврата акциза на авиационный керосин.

По мнению Крамаренко, действующий механизм поддержки отрасли через возврат акциза был создан в других экономических условиях и может нуждаться в более точной настройке. Эксперт считает, что часть поддержки можно перенаправить от крупнейших авиакомпаний в пользу сегментов, которые сильнее нуждаются в субсидиях, например региональных и местных перевозок.

Аналитики отмечают, что финансовый результат отрасли сильно сконцентрирован у крупнейших компаний. Старший директор группы корпоративных рейтингов АКРА Александр Гущин указывает, что на пять крупнейших перевозчиков приходится более двух третей пассажиропотока. Владимир Чернов из Freedom Finance Global считает, что ситуация больше похожа не на оздоровление рынка, а на ослабление основного бизнеса на фоне разовых «бумажных» доходов.

Исполнительный директор «АвиаПорта» Олег Пантелеев также отмечает, что операционная деятельность авиакомпаний сейчас не генерирует высокой маржи. По его словам, 2025 год не принес отрасли новых шоков, но и факторов, способных существенно улучшить положение перевозчиков, кроме разовых эффектов, не было.

Эксперт предупреждает, что при изменении макроэкономических условий, прежде всего курса рубля, «бумажная» прибыль может превратиться в реальные убытки. Кроме того, для ряда авиакомпаний серьезным вызовом могут стать сезонные кассовые разрывы: возможности занимать деньги ограничены высокими ставками, а распродажи билетов уже не так эффективны из-за высокой загрузки рейсов.

В 2026 году расходы на поддержание летной годности также останутся высокими. Старший аналитик Альфа-банка Анастасия Егазарян отмечает, что, несмотря на крепкий рубль, стареющий парк самолетов будет требовать все больших затрат на обслуживание.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Продажи туров в Турцию на майские праздники снизились

Эксперты рассказали, как перераспределился турпоток по турецким курортам и где еще есть места

Продажи туров в Турцию на майские праздники снизились

На майские праздники туристы по-прежнему ориентируются на комфортный пляжный отдых и формат All Inclusive, а Турция остается безусловным лидером среди выездных направлений. Спрос на направлении демонстрирует высокие показатели, хотя некоторое снижение на майские праздники есть. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 28 апреля корреспондентом Profi.Travel.

По данным «Слетать.ру», спрос на туры в Турцию с заездами в течение майских праздников находится на уровне прошлого года, а средний чек снизился на 0,6%, до 155,7 тыс. рублей.

Большинство туристов (77,1%) планируют остановиться в отелях 5*, 17,3% — в отелях 4*, уточнили аналитики.

По типу питания в лидерах «ультра всё включено» (50,5%) и «всё включено» (24.3%). 50% путешественников намерены отправиться в Турцию вдвоем, 25,3% — втроем, 12,8% — в одиночку.

«Забронировать тур в Турцию на двоих с вылетом 1-3 мая из Москвы и проживанием в отеле 4* на «всё включено» можно от 88,9 тыс. рублей за 7 ночей, в отеле 5* — от 95,5 тыс. рублей», — рассказали в компании.

Отдельные игроки констатируют, что спрос на майские праздники на этом направлении оказался ниже показателей прошлого года, но соответствует запланированным объемам, поскольку на фоне общей ситуации снижение было прогнозируемым.

«Основная причина снижения спроса минимум на 20% по рынку — короткие майские праздники с перерывом в неделю, конфликт на Ближнем Востоке, рост топливных сборов и повышение стоимости размещения в турецких отелях, особенно в популярных категориях 5* и luxury, а также рост внутренних расходов в Турции. Из тенденций можно отметить, что многие туристы заняли выжидательную позицию и чаще бронируют поездки совсем близко к дате вылета, рассчитывая на спецпредложения и снижение цен. Средний чек вырос ориентировочно на 10% год к году.

Также заметно перераспределение спроса внутри самой Турции. Помимо традиционно востребованной Антальи, вырос интерес к Эгейскому побережью — Бодруму, Мармарису, Фетхие, а здесь сезон начнется уже ближе к июню. Места на блочной перевозке на некоторые заезды между майскими праздниками в Анталию еще есть», — сообщили в пресс-службе туроператора «Интурист».

Там указали, что безусловным лидером экскурсионного спроса остаётся Стамбул. Кроме того, популярностью пользуются маршруты «Золотого кольцо Турции» со стартом из Стамбула, Анкары и Антальи.

«Весной традиционно растёт интерес и к Каппадокии. Для этого региона апрель и май считаются одним из лучших периодов. Многие комбинируют Стамбул и Каппадокию в рамках одной поездки, что стало одним из заметных трендов последних сезонов. Также постепенно растёт интерес к Восточной Турции, однако этот сегмент пока остаётся нишевым. При этом экскурсионные маршруты по центральной части страны продолжают укреплять свои позиции», — отметили в компании.

По оценкам представителей розницы, в этом сезоне цены на турпакеты в Турции вырастут примерно на 15-17% в евро. «Отели в среднем подняли стоимость проживания на 5-8% в евро. Кроме того, авиабилеты подорожали из-за повышения цен на топливо», — пояснил генеральный директор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Среди особенностей нового сезона он выделил сокращение глубины бронирования: если раньше туры покупали за 2-3 месяца до их начала, то теперь — за 2-3 недели.

«Свободных мест на предстоящие майские праздники достаточно. На стоп пока встали только некоторые люксовые отели и элитные виллы. В остальных средствах размещения места все еще есть», — подтвердил он.

В пресс-службе туроператора Fun&Sun рассказали, что средняя продолжительность заездов составляет 9 дней (в 2025 году — 8 дней). В компании зафиксировали снижение среднего чека в рублях — на 1,2%. При этом в евро цены выросли на 4%.

«Средний чек на одного человека в туре — 101 тыс. рублей, средний состав тура — два человека», — проинформировали представители туроператора.

По их словам, туристы стали планировать отдых заранее: средняя глубина бронирования выросла на 10 дней и составила около трех месяцев.

«На Анталийское побережье приходится 91% турпотока, на Эгейское — 5%, на Стамбул — 4%. Для сравнения: годом ранее доля Эгейского побережья составляла 1%, то есть выросла в пять раз. В топе курортов: Белек, Аланья, Сиде, Кемер, Анталья. Туристы выбирают качественные отели, основной спрос приходится на отели 5* — их предпочитают 86% клиентов. Это говорит о том, что на майские праздники люди по-прежнему ориентируются на комфортный пляжный отдых и формат All Inclusive (или Ultra All Inclusive)», — рассказали в компании.

В компании отметили, что места в популярных отелях Турции на майские даты уже частично на стоп-сейле, особенно в востребованных объектах Анталийского побережья. «Вместе с тем предложения еще есть: можно подобрать туры в отели 4–5*, стоимостью от 35-52 тыс. рублей с человека соответственно», — поделились в пресс-службе.

Ранее был назван топ направлений для поездок на майские праздники — 2026.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Евгения
28 апреля, 23:21
Когда же вы запомните имя руководителя такой огромной сети турагентств как "Розовый слон"?!! И научитесь писать его ПРАВИЛЬНО - АЛЕКСАН Мкртчян !!!

Статьи по теме